เมื่อคุณเริ่มเล่นกีตาร์ครั้งแรก กระบวนการปรับแต่งเครื่องดนตรีของคุณอาจดูน่ากลัวเล็กน้อย
ท้ายที่สุดมีอย่างน้อยหก เงื่อนไข ที่ต้องปรับให้ตรงกันก่อนที่คุณจะเริ่มเล่นโน้ตได้!
อย่างไรก็ตาม เมื่อคุณเข้าใจวิธีการทำงานของปุ่มปรับแต่งกีตาร์แล้ว กระบวนการก็จะง่ายขึ้นมาก
กีต้าร์ไม่ว่าจะเป็นไฟฟ้าหรือเสียง ประกอบด้วยชิ้นส่วนและส่วนประกอบมากมาย
หนึ่งในส่วนสำคัญเหล่านี้คือปุ่มปรับแต่งหรือหมุดปรับ ปุ่มปรับแต่งคือสิ่งที่คุณใช้ปรับแต่งสายกีตาร์ของคุณ ตั้งอยู่ที่ หัว ของกีตาร์ และแต่ละสายก็มีคีย์จูนของตัวเอง
หลายคนอาจสงสัยว่า หมุดตั้งสายกีต้าร์คืออะไร และใช้ทำอะไร?
ในคู่มือนี้ เราจะมาดูทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับปุ่มปรับแต่ง ตั้งแต่วิธีทำงานและวิธีใช้งาน ไปจนถึงสิ่งที่ต้องมองหาเมื่อซื้อหัวเครื่องใหม่หรือกีตาร์ใหม่
จูนเนอร์กีต้าร์คืออะไร?
แป้นจูนกีตาร์ หรือที่เรียกว่าหมุดปรับจูน จูนเนอร์กีตาร์ หัวเครื่อง และแป้นจูนคืออุปกรณ์ที่ยึดสายของกีตาร์ให้อยู่กับที่และช่วยให้นักกีตาร์ปรับแต่งเครื่องดนตรีได้
หมุดปรับแต่งเสียงมีชื่อเรียกต่างๆ มากมาย แต่มีจุดประสงค์เดียวกัน: เพื่อให้กีตาร์ของคุณอยู่ในท่วงทำนอง
ปุ่มปรับแต่งช่วยให้ผู้เล่นปรับความตึงของสายเครื่องดนตรีได้
แต่ละสายมีปุ่มปรับเสียงของตัวเอง ดังนั้นเมื่อคุณปรับกีตาร์ของคุณ คุณกำลังปรับความตึงของสายแต่ละสายเป็นรายบุคคลอย่างแท้จริง
หัวเครื่องหรือหมุดปรับแต่งจะมีลักษณะเหมือนลูกบิด สกรู หรือคันโยกเล็กๆ โดยขึ้นอยู่กับกีตาร์ โดยจะอยู่ที่ส่วนหัวของกีตาร์
headstock เป็นส่วนหนึ่งของกีตาร์ที่อยู่บริเวณปลายคอและประกอบด้วยปุ่มปรับเสียง น็อต และสาย
สายกีต้าร์พันรอบปุ่มปรับแต่งและขันหรือคลายเพื่อปรับแต่งกีตาร์
หมุดปรับหนึ่งอันอยู่ที่ส่วนท้ายของแต่ละสตริง
มีกระบอกสูบและอยู่ในเฟืองเกียร์ มีเฟืองตัวหนอนที่ใช้หมุนกระบอกสูบ เฟืองตัวหนอนถูกหมุนโดยที่จับ
โดยพื้นฐานแล้ว เมื่อคุณร้อยเชือกผ่านกระบอกสูบนี้ คุณสามารถขันให้แน่นหรือคลายออกได้เมื่อคุณหมุนปุ่ม/หมุดและเปลี่ยนระยะพิทช์
ทั้งหมดนี้อยู่ในตัวเรือน ซึ่งเป็นกรอบพลาสติกหรือโลหะที่คุณเห็นที่ด้านนอกของหมุดปรับ
ส่วนต่างๆ ของหมุดปรับจะทำงานร่วมกันเพื่อให้สายแน่น สอดคล้อง และปลอดภัย
จูนเนอร์กีต้าร์มีหลายประเภท แต่โดยทั่วไปแล้วมันทำงานในลักษณะเดียวกัน
ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างคีย์การจูนประเภทต่างๆ คือ จำนวนสตริงที่ถือและวิธีการจัดเรียง
ตัวอย่างเช่น ปุ่มปรับแต่งบางปุ่มมีสายทั้งหมดหกสาย ขณะที่บางปุ่มมีสายเพียงสองหรือสามสาย
ปุ่มปรับเสียงบางปุ่มวางเคียงข้างกัน ขณะที่บางปุ่มวางทับกัน
สิ่งสำคัญที่สุดที่ต้องจำเกี่ยวกับปุ่มปรับเสียงกีตาร์ก็คือ ปุ่มเหล่านี้ช่วยให้กีตาร์ของคุณมีเสียงที่ไพเราะ
หากไม่มีปุ่มปรับเสียง กีตาร์ของคุณก็จะขาดการจูนอย่างรวดเร็วและจะเล่นยาก
สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าทั้งหมด กีต้าร์ไม่ว่าจะเป็นแบบไฟฟ้า แบบอะคูสติก หรือแบบเบส ก็มีปุ่มปรับจูน
การรู้วิธีใช้ปุ่มปรับแต่งเป็นส่วนสำคัญของการเล่นกีตาร์
คู่มือการซื้อ: สิ่งที่ต้องรู้เกี่ยวกับหมุดปรับแต่ง
แป้นจูนหรือหมุดปรับแต่งที่ดีควรใช้งานง่าย ทนทาน และแม่นยำ
ควรใช้งานง่ายเพื่อให้คุณปรับแต่งกีตาร์ได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย
ควรมีความทนทานเพื่อให้สามารถทนต่อการสึกหรอของการปรับจูนกีตาร์ของคุณได้ และควรจะแม่นยำเพื่อให้กีตาร์ของคุณอยู่ในท่วงทำนอง
เมื่อพูดถึงหมุดปรับจูนกีตาร์ นักกีต้าร์หลายคนนิยมใช้ตัวล็อกเครื่องที่ปิดสนิท
เป็นเพราะพวกเขาป้องกันไม่ให้สายลื่นไถลและป้องกันเกียร์โดยปิดไว้
จูนเนอร์วินเทจจากแบรนด์อย่าง Waverly ก็น่าทึ่งและทำงานได้ดี แต่ก็มีราคาแพง
มีคุณสมบัติและปัจจัยหลายประการที่ควรพิจารณาเมื่อซื้อเครื่องรับสัญญาณ ฉันจะไปเหนือพวกเขาตอนนี้
เพราะเป็นมากกว่าแค่การออกแบบและวัสดุ
โชคดีที่เครื่องรับหล่อแบบสมัยใหม่นั้นผลิตมาอย่างดี ดังนั้นคุณไม่ควรมีปัญหากับมันอีกสักสองสามปีหรือหลายสิบปีหากคุณใช้จ่ายมากขึ้นกับเครื่องคุณภาพสูงจริงๆ!
อัตราส่วนจูนเนอร์
เมื่อคุณซื้อเครื่องรับสัญญาณ ผู้ผลิตจะระบุอัตราส่วนซึ่งเขียนเป็นตัวเลขสองตัวโดยมีเครื่องหมายอัฒภาค : อยู่ตรงกลาง (เช่น 6:1)
ตัวเลขสองหลักระบุจำนวนครั้งที่ต้องหมุนปุ่มของหมุดปรับเพื่อให้เสาสตริงทำการปฏิวัติเต็มรูปแบบ
กล่าวอีกนัยหนึ่ง จำนวนนี้คือจำนวนครั้งที่คุณต้องหมุนปุ่มหมุดปรับเพื่อให้แน่นหรือคลายสตริง
ตัวเลขที่สอง ซึ่งสูงกว่าหมายเลขแรกเสมอ จะบอกคุณว่าก้านหมุดปรับจะหมุนกี่ครั้งในการหมุนปุ่มเพียงครั้งเดียว
ตัวอย่างเช่น หมุดปรับอัตราส่วน 6:1 จะทำให้ก้านหมุนหกครั้งต่อ 1 ครั้งที่คุณหมุนปุ่ม
หมายเลขอัตราทดเกียร์ที่ต่ำลงหมายความว่าคุณต้องหมุนปุ่มน้อยลงเพื่อให้หมุนได้เต็มที่ ในขณะที่จำนวนอัตราทดเกียร์ที่สูงขึ้นหมายความว่าคุณต้องหมุนปุ่มอีกหลายครั้งเพื่อการหมุนเต็มที่
แต่อัตราทดเกียร์ที่สูงกว่าย่อมดีกว่าจริงๆ จูนเนอร์กีต้าร์ราคาแพงมักจะมีอัตราส่วน 18:1 ในขณะที่เครื่องที่ถูกกว่านั้นมีอัตราส่วนที่ต่ำถึง 6:1
กีต้าร์ที่มีคุณภาพดีกว่าสามารถปรับได้และเหมาะสำหรับนักดนตรีมืออาชีพ
สิ่งนี้หมายความว่าสำหรับคุณ?
อัตราทดเกียร์ที่สูงขึ้นจะดีกว่าเพราะแม่นยำกว่า
การปรับจูนที่แม่นยำด้วยอัตราทดเกียร์ที่สูงขึ้นนั้นง่ายกว่า เนื่องจากการหมุนที่เพิ่มขึ้นทีละน้อยช่วยให้ปรับแต่งกีตาร์ของคุณอย่างละเอียดได้ง่ายขึ้น
หากคุณมีอัตราทดเกียร์ต่ำ การปรับจูนที่แม่นยำจะยากขึ้น เนื่องจากการหมุนรอบที่มากขึ้นจะทำให้ปรับแต่งกีตาร์ของคุณอย่างละเอียดได้ยากขึ้น
การออกแบบหมุดจูน
ปุ่มปรับแต่งทั้งหมดไม่เหมือนกัน บางคนดูเท่กว่าคนอื่น ๆ และในขณะที่รูปลักษณ์ไม่ได้สัมพันธ์กับการทำงานหรือคุณภาพที่ดีกว่าโดยอัตโนมัติ ในกรณีนี้มักจะเป็น
มีสามวิธีหลักในการออกแบบปุ่มปรับแต่ง และแต่ละปุ่มก็มีข้อดีและข้อเสียต่างกันไป
ขั้นแรก มาดูรูปร่างของปุ่มปรับแต่ง:
ปุ่มปรับแต่งมาในรูปทรงและขนาดต่างกันมากมาย แต่ทั้งหมดนี้มีจุดประสงค์เดียวกัน
รูปร่างที่พบบ่อยที่สุดคือลูกบิด ซึ่งเป็นชิ้นกลมเล็กๆ ที่คุณหมุนเพื่อคลายหรือขันเชือกให้แน่น
รูปร่างที่พบบ่อยที่สุดอันดับสองคือสกรู ซึ่งเป็นชิ้นทรงกระบอกขนาดเล็กที่คุณหมุนเพื่อคลายหรือขันเชือกให้แน่น
รูปร่างทั่วไปที่สามคือคันโยก ซึ่งเป็นชิ้นส่วนสี่เหลี่ยมเล็กๆ ที่คุณกดเพื่อคลายหรือขันเชือกให้แน่น
รุ่นจูนเนอร์
Roto-จับ
Roto-grip เป็นปุ่มปรับเสียงชนิดหนึ่งที่มีปุ่มที่ปลายด้านหนึ่งและสกรูที่ปลายอีกด้านหนึ่ง
ข้อดีของการออกแบบนี้คือใช้งานง่ายและหลากหลายมาก
ข้อเสียของการออกแบบนี้คือจับยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ามือของคุณมีเหงื่อออก
สเปอร์เซล
Sperzel เป็นปุ่มปรับแต่งประเภทหนึ่งที่มีสกรูสองตัวเคียงข้างกัน
ข้อดีของการออกแบบนี้คือทนทานและไม่ลื่นหลุด
จูนเนอร์ Sperzel ยังได้รับความนิยมอย่างมากจากนักกีต้าร์ที่เล่นเพลงเร็วและดุดัน
ข้อเสียของการออกแบบนี้คืออาจใช้งานยากถ้าคุณมีมือที่ใหญ่
ไปที่
Goto เป็นปุ่มปรับแต่งประเภทหนึ่งที่มีปุ่มที่ปลายด้านหนึ่งและคันโยกที่อีกด้านหนึ่ง
ข้อดีของการออกแบบนี้คือใช้งานง่ายและใช้งานได้หลากหลายเพราะคันโยกหมุนได้ง่าย
สกรูหัวแม่มือ
สกรูหัวแม่มือเป็นปุ่มปรับเสียงชนิดหนึ่งที่มีสกรูขนาดเล็กที่ปลายด้านหนึ่งและสกรูขนาดใหญ่กว่าอีกด้านหนึ่ง
ข้อเสียของการออกแบบนี้คือสกรูอาจขันหรือคลายได้ยากถ้าคุณมีมือขนาดใหญ่
เนยถั่ว
Butterbean เป็นปุ่มปรับเสียงชนิดหนึ่งที่มีปุ่มอยู่ที่ปลายด้านหนึ่งและอีกด้านเป็นสกรู การออกแบบนี้เป็นเรื่องปกติในหมุดย้ำแบบ slotted
หมุดแบบ slotted เป็นชนิดที่พบมากที่สุดของ peghead และสามารถพบได้ในกีตาร์อะคูสติกและไฟฟ้า
จูนเนอร์แบบ 3-on-a-plank
จูนเนอร์แบบ 3-on-a-plank มีลักษณะตรงตามเสียง: ปุ่มปรับเสียงสามปุ่มบนแผ่นไม้แผ่นเดียว การออกแบบนี้เป็นเรื่องธรรมดาใน กีต้าร์โปร่ง.
ประเภทของจูนเนอร์
เมื่อเราพูดถึงหมุดหรือกุญแจสำหรับตั้งสายกีต้าร์ ไม่ได้มีประเภทเดียวเท่านั้น
อันที่จริง จูนเนอร์มีหลายรูปแบบและบางแบบก็เหมาะกับกีตาร์บางประเภทมากกว่ารุ่นอื่นๆ
มาดูประเภทต่าง ๆ กัน:
จูนเนอร์มาตรฐาน
จูนเนอร์มาตรฐาน (ไม่ล็อค) คือ ประเภทของจูนเนอร์ที่พบบ่อยที่สุด. ไม่มีกลไกการหนีบ จึงไม่ล็อคสายให้เข้าที่
การกำหนดค่าจูนเนอร์มาตรฐานมีระยะห่างเท่ากันตลอดส่วนหัว
จูนเนอร์มาตรฐานใช้แรงเสียดทานที่พอดีเพื่อยึดสายให้เข้าที่ ใช้งานง่ายและพบได้ในกีตาร์ระดับเริ่มต้นส่วนใหญ่
คุณยังสามารถเรียกมันว่าหัวเครื่องหรือจูนเนอร์ที่ไม่เซ
การกำหนดค่าจูนเนอร์มาตรฐานทำงานได้ดีกับกีตาร์ส่วนใหญ่และใช้กับไฟฟ้า อะคูสติก และ กีต้าร์คลาสสิค.
เมื่อต้องซื้อจูนเนอร์ จูนเนอร์แบบคลาสสิกคือตัวเลือกที่ดีที่สุด เพราะมีแบรนด์ สไตล์ และการตกแต่งให้เลือกมากมายสำหรับทุกงบประมาณ
จูนเนอร์เหล่านี้เรียบง่ายมาก: คุณใส่สายกีตาร์เข้าไปในรูแล้วหมุนรอบเสาจูนจนแน่น
ในการคลายเกลียว คุณเพียงแค่คลายเกลียวเสาปรับ
ในหลายกรณี การเปลี่ยนสายด้วยจูนเนอร์แบบเดิมๆ เป็นพิธีกรรมที่สนุกสนานสำหรับนักกีตาร์เพราะไม่ได้ยากขนาดนั้น
นอกจากนี้ คุณอาจไม่ต้องการเปลี่ยนรูปลักษณ์ของกีตาร์แต่อย่างใด นับแต่การเจาะรูใหม่ใน headstock อันละเอียดอ่อนของเครื่องดนตรีของคุณ
เมื่อคุณใช้การเปลี่ยนโดยตรง (หมุดปรับจูนรุ่นเดียวกัน) รูทั้งหมดเรียงกัน จะไม่มีรูเหลือให้เห็น และคุณสามารถพักและปรับจูนได้ตามปกติ ทำให้ใส่จูนเนอร์ได้ง่ายขึ้นมาก
น้ำหนักของจูนเนอร์แบบเดิมเป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่ควรเลือกใช้
แม้ว่าคุณจะไม่ได้ใส่ส่วนประกอบเพิ่มเติมใดๆ ให้กับ headstock เอง แต่จะทำให้จุดศูนย์ถ่วงของกีตาร์เปลี่ยนไป
ในจูนเนอร์แบบดั้งเดิม มีเสา เกียร์ บุชชิ่ง และลูกบิด และมันค่อนข้างเบา
เมื่อคูณด้วยหก การเพิ่มปุ่มเพิ่มเติมและเสาล็อคอาจทำให้การทำงานไม่คงที่
ประโยชน์หลักของจูนเนอร์ประเภทนี้คือมีราคาถูกกว่าตัวล็อคจูนเนอร์
แต่จูนเนอร์แบบดั้งเดิมไม่ได้ออกแบบมาสำหรับกีตาร์ราคาถูกไม่ว่าด้วยวิธีใด อันที่จริงส่วนใหญ่ สตราโตแคสเตอร์ และกีตาร์ Les Paul ยังคงมีจูนเนอร์แบบไม่ล็อค
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากสตริงไม่ได้ล็อกเข้าที่ จึงมีโอกาสเกิด slippage มากขึ้น ซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาในการปรับแต่ง
นั่นเป็นข้อเสียเปรียบหลักของจูนเนอร์มาตรฐาน: มันไม่เสถียรเท่ากับการล็อคจูนเนอร์และอาจหลวมเมื่อเวลาผ่านไป
ซึ่งอาจทำให้สายหลุดได้ ดังนั้นกีตาร์ของคุณจึงไม่สามารถปรับจูนได้
ล็อคจูนเนอร์
ตามเนื้อผ้าสตริงจะพันรอบจูนเนอร์แบบคลาสสิกซึ่งอาจทำให้สายหลุดขณะเล่น
ตัวล็อคจูนเนอร์จะล็อคสายให้เข้าที่บนเสาเพราะมีกลไกการยึด
วิธีนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้เชือกลื่น เนื่องจากคุณไม่จำเป็นต้องไขเชือกมากกว่าหนึ่งครั้ง
ตัวล็อกจูนเนอร์ที่มีกลไกการหนีบเพื่อให้สายเข้าที่ในขณะที่คุณเล่น
โดยพื้นฐานแล้ว ล็อกจูนเนอร์เป็นคีย์ปรับประเภทหนึ่งที่ใช้เพื่อป้องกันไม่ให้สายหลุด
แต่เหตุผลที่ผู้เล่นบางคนชอบล็อกจูนเนอร์ก็คือใช้เวลาน้อยลงในการเปลี่ยนสาย และสิ่งนี้ก็สะดวกอย่างไม่ต้องสงสัย
การล็อกจูนเนอร์นั้นมีราคาแพงกว่า แต่คุณต้องจ่ายเงินเพื่อความสะดวกสบายพิเศษนั้น เพราะคุณสามารถเปลี่ยนสายได้เร็วกว่า
มีประโยชน์สองประการ: เริ่มต้นด้วย การพันสายให้น้อยลงเพื่อรักษาเสถียรภาพในการจูน เนื่องจากสายถูกล็อคไว้กับจูนเนอร์
การร้อยใหม่โดยทั่วไปจะเร็วและง่ายขึ้นเมื่อมีขดลวดน้อยลง
อย่างไรก็ตาม สิ่งที่คนอื่นไม่รู้ก็คือการใช้ตัวล็อกจูนเนอร์อาจทำให้เกิดความไม่เสถียรในการจูน เนื่องจากเมื่อคุณหมุนสาย รอบๆ เสา คุณอาจมีปัญหาบางอย่างเมื่อคุณใช้ลูกคอ (สำหรับกีตาร์ไฟฟ้า)
ทันทีที่คุณคลายสายหรือขยับลูกคอไปที่ศูนย์อีกครั้ง เสาอาจขยับเล็กน้อยซึ่งทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงระดับเสียงเล็กน้อย
Grover เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องการทำให้หมุดปรับล็อคเป็นที่นิยม แต่ราคาค่อนข้างแพง ดังนั้นคุณต้องพิจารณาว่ามันคุ้มค่าหรือไม่
ดังนั้น คุณต้องระวังเมื่อใช้การล็อกจูนเนอร์ และมันเป็นเรื่องของความชอบส่วนบุคคลจริงๆ
เปิดเกียร์
จูนเนอร์ส่วนใหญ่มีเกียร์เปิด ซึ่งหมายความว่าสามารถมองเห็นฟันบนเฟืองได้ สิ่งเหล่านี้เรียกว่าจูนเนอร์เกียร์เปิด
จูนเนอร์แบบโอเพนเกียร์มีราคาไม่แพงในการผลิต ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงมักใช้กับกีตาร์ระดับล่าง
พวกมันยังไวต่อฝุ่นและสิ่งสกปรกมากขึ้น ซึ่งสามารถสะสมตัวบนเกียร์และทำให้ลื่นไถลได้
จูนเนอร์ปิดผนึก
จูนเนอร์ที่ปิดสนิทมีที่ปิดเกียร์ ซึ่งปกป้องเกียร์เหล่านี้จากฝุ่นและสิ่งสกปรก
มีราคาแพงกว่าในการผลิต แต่ยังคงความสะอาดและมีโอกาสน้อยที่จะลื่น
หากคุณมีกีตาร์ที่มีจูนเนอร์แบบเกียร์เปิด คุณสามารถซื้อจูนเนอร์แบบปิดผนึกหลังการขายเพื่อทดแทนได้
วินเทจปิดกลับ
จูนเนอร์แบบ Closed-back แบบวินเทจเป็นประเภทของจูนเนอร์ที่ปิดสนิทซึ่งมักใช้กับกีตาร์รุ่นเก่า
พวกมันมีปลอกโลหะทรงกลมที่หุ้มเฟือง โดยมีรูเล็กๆ ด้านหลังสำหรับร้อยเชือกให้ลอดผ่าน
ข้อดีของจูนเนอร์เหล่านี้คือทนทานมากและมีโอกาสหลวมน้อยลงเมื่อเวลาผ่านไป
ข้อเสียคือเปลี่ยนสายได้ยากกว่าเพราะต้องป้อนสายผ่านรูเล็กๆ ด้านหลังจูนเนอร์
เปิดหลังวินเทจ
จูนเนอร์โอเพ่นแบ็คแบบวินเทจตรงข้ามกับจูนเนอร์แบบปิดแบ็คสไตล์วินเทจ
พวกมันมีเฟืองเปิดโล่ง โดยมีรูเล็กๆ ด้านหน้าสำหรับร้อยเชือกผ่าน
ข้อดีของจูนเนอร์เหล่านี้คือเปลี่ยนสายได้ง่ายกว่าเพราะไม่ต้องป้อนสายผ่านรูเล็กๆ ที่ด้านหลังของจูนเนอร์
ข้อเสียคือมันไม่ทนทานเท่ากับจูนเนอร์แบบปิดแบ็คแบบวินเทจและมักจะหลวมเมื่อเวลาผ่านไป
หมุดเครื่องแบบติดตั้งด้านข้าง – สำหรับระบบเสียงคลาสสิก
หมุดเครื่องแบบติดตั้งด้านข้างเป็นจูนเนอร์ประเภทหนึ่งที่ใช้กับกีตาร์อะคูสติก
คุณจะพบว่ามันติดตั้งอยู่บนกีตาร์โปร่งคลาสสิกและกีตาร์ฟลาเมงโกเพราะสิ่งเหล่านี้ใช้สายไนลอน ดังนั้นเสาการจูนจะไม่อยู่ภายใต้ความตึงเครียดมากนัก และกีตาร์เหล่านี้มีเสาสำหรับปรับแต่งที่ติดอยู่ต่างกันเล็กน้อย
โดยจะติดตั้งที่ด้านข้างของส่วนหัวไม้ โดยที่เชือกจะลอดผ่านรูที่ด้านข้างของหมุด
หมุดยึดเครื่องจักรแบบติดตั้งด้านข้างนั้นคล้ายกับหมุดเกลียวแบบเปิดหลังแบบวินเทจและมีข้อดีเช่นเดียวกันกับการเปลี่ยนสายได้ง่าย
ติดตั้งจูนเนอร์ 3 ตัวในบรรทัด (จูนเนอร์ 3 ตัวต่อจาน) ที่ด้านข้างของเฮดสต็อค
ข้อดีของจูนเนอร์เหล่านี้คือ มักจะหลวมเมื่อเวลาผ่านไปน้อยกว่าจูนเนอร์ประเภทอื่น
ข้อเสียคือใช้งานยากกว่าเพราะปุ่มปรับจูนไม่ได้เป็นเส้นตรงทั้งหมด
ปรับแต่งการกำหนดค่าคีย์
การกำหนดค่าคีย์การปรับแต่งสามารถเป็นแบบติดตั้งด้านข้างหรือด้านบนก็ได้
ปุ่มปรับแต่งเสียงแบบติดตั้งด้านข้างนั้นพบได้ทั่วไปในกีต้าร์โปร่ง ในขณะที่ปุ่มปรับเสียงที่ติดอยู่ด้านบนนั้นพบได้ทั่วไปในกีตาร์ไฟฟ้า
นอกจากนี้ยังมีกีตาร์บางตัวที่ผสมผสานระหว่างปุ่มปรับแต่งทั้งแบบติดตั้งด้านข้างและแบบติดตั้งบนสุด
ประเภทของปุ่มปรับแต่งที่คุณใช้ขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคล
นักกีตาร์บางคนชอบปุ่มปรับเสียงแบบติดตั้งด้านข้างเพราะจะเข้าถึงได้ง่ายกว่าเมื่อคุณเปลี่ยนสาย
นักกีต้าร์คนอื่นๆ ชอบปุ่มจูนแบบติดตั้งบนสุดเพราะจะอยู่ห่างจากคุณเมื่อคุณเล่น
วัสดุ
คุณอาจสงสัยว่าปุ่มปรับแต่งที่ดีทำมาจากวัสดุอะไร?
ปุ่มปรับเสียงส่วนใหญ่ทำจากโลหะ ไม่ว่าจะเป็นเหล็กหรือสังกะสี วัสดุที่ดีที่สุดคือโลหะผสมสังกะสี เนื่องจากมีความแข็งแรงและไม่ไวต่อการกัดกร่อน
มีปุ่มปรับแต่งบางตัวที่ทำจากพลาสติก แต่ปุ่มเหล่านี้ไม่ธรรมดาและบางและราคาถูก ฉันไม่แนะนำให้ใช้
เหตุผลที่ปุ่มปรับแต่งเสียงที่ดีที่สุดทำมาจากโลหะก็เพราะว่าโลหะนั้นแข็งแรงและทนทาน
ตอนนี้ ปุ่มปรับแต่งสามารถมีพื้นผิวที่แตกต่างกัน และผิวโครเมียมเป็นที่นิยมมากที่สุด
พื้นผิวโครเมียมไม่เพียงแต่สวยงาม แต่ยังปกป้องโลหะจากการกัดกร่อน
นอกจากนี้ยังมีปุ่มปรับแต่งบางปุ่มที่มีผิวสีดำหรือสีทอง ซึ่งก็ดูดีมากเช่นกัน
ดี vs เสียปุ่มปรับแต่ง
หมุดปรับแต่งที่ดีสามารถสร้างความแตกต่างได้อย่างมาก หมุดปรับแต่งที่ถูกกว่านั้นไม่ได้มีคุณภาพดี
พวกมันบอบบางเมื่อเทียบกับหมุดปรับแต่งที่คุณได้รับจากกีตาร์คุณภาพสูงอย่าง Fender
หมุดปรับแต่งเสียงที่ดีกว่าโดยทั่วไปจะนุ่มนวลกว่าตัวที่ถูกกว่า และยึดความตึงได้ดีมาก – มีการ "ให้" น้อยกว่าเมื่อคุณปรับจูนกีตาร์ของคุณ
โดยรวมแล้ว ปุ่มปรับแต่งที่ดีขึ้นทำให้กระบวนการปรับแต่งทั้งหมดง่ายขึ้นและแม่นยำยิ่งขึ้น
ปุ่มปรับแต่งของ Grover เป็นจุดกึ่งกลางที่ดีระหว่างความทนทานและความแม่นยำ สิ่งเหล่านี้มีชื่อเสียงว่าใช้งานง่ายมากในขณะที่ยังคงความแม่นยำในระดับสูง
จูนเนอร์ของ Grover รุ่นดั้งเดิมคือตัวล็อกจูนเนอร์ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงมักใช้กับกีตาร์ที่มีสะพานลูกคอหรือแขนไวบราโต
การปรับธงหมุดสีแดงให้มองหา:
- เศษเล็กเศษน้อย
- โครมเมี่ยม สีทอง สีดำ เหมือนจะบิ่น
- แป้นจูนไม่หมุนอย่างราบรื่นและมีเสียงแปลกๆ
- มีฟันเฟืองและหมุดหันไปทางอื่นกว่าที่ควรจะเป็น
ประวัติของปุ่มปรับแต่ง
Luthiers มีชื่อเรียกต่างๆ มากมายสำหรับปุ่มปรับแต่ง เช่น จูนเนอร์ หมุดปรับแต่ง หรือหัวเครื่อง
แต่นี่เป็นการพัฒนาที่ค่อนข้างใหม่ เนื่องจากในอดีต มีบริษัทเพียงไม่กี่แห่งที่ผลิต "กุญแจเกียร์" ตามที่เรียกกันในขณะนั้น
ก่อนเล่นกีตาร์ ผู้คนเล่นลูท และเครื่องดนตรีนี้ไม่มีหมุดปรับเสียงที่เหมาะสมเหมือนในปัจจุบัน
ในทางกลับกัน ลูทจะมีหมุดเสียดทานซึ่งถูกสอดเข้าไปในรูที่ส่วนบนของหูฟัง ซึ่งเป็นกลไกเดียวกับที่ไวโอลินมี
เมื่อเวลาผ่านไป หมุดแรงเสียดทานเหล่านี้มีความซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ จนกระทั่งในที่สุดก็กลายเป็นปุ่มปรับแต่งแบบมีเกียร์ที่เรารู้จักในปัจจุบัน
กีต้าร์ตัวแรกถูกสร้างขึ้นในศตวรรษที่ 15 และไม่มีปุ่มปรับแต่งด้วย กีต้าร์ในยุคแรกๆ เหล่านี้มีไส้ที่ผูกไว้กับสะพานด้วยปม
ในการปรับจูนกีตาร์ในยุคแรกๆ เหล่านี้ ผู้เล่นเพียงแค่ดึงสายเพื่อขันให้แน่นหรือคลายออก
กีตาร์ตัวแรกที่มีปุ่มปรับแต่งปรากฏขึ้นในศตวรรษที่ 18 และใช้กลไกที่คล้ายคลึงกับกีต้าร์ที่ใช้กับลูท
John Frederick Hintz เป็นคนแรกที่พัฒนาและสร้างคีย์การจูนแบบมีเกียร์ในปี 1766
ปุ่มปรับแต่งรูปแบบใหม่นี้ช่วยให้ผู้เล่นกระชับหรือคลายสายได้ด้วยการหมุนลูกบิดอย่างง่าย
อย่างไรก็ตาม ระบบนี้มีปัญหา: สตริงจะหลุดออกจากการปรับแต่งได้ง่าย
ดังนั้น ระบบนี้จึงอยู่ได้ไม่นานนัก เพราะในปี ค.ศ. 1800 จอห์น เพรสตันได้สร้างการออกแบบที่ดีขึ้น
การออกแบบของเพรสตันใช้ระบบตัวหนอนและเฟืองที่คล้ายกับที่ใช้ในปุ่มปรับแต่งในปัจจุบันมาก
การออกแบบนี้ได้รับการยอมรับอย่างรวดเร็วโดยผู้ผลิตกีตาร์และกลายเป็นมาตรฐานสำหรับปุ่มปรับแต่ง
วิธีแก้ไขปัญหาหมุดปรับ
หากกีตาร์ของคุณไม่ได้ปรับจูนอยู่เสมอ ก็อาจเกี่ยวข้องกับหมุดปรับ/จูนเนอร์
มีบางสิ่งที่คุณสามารถทำได้เพื่อแก้ไขปัญหานี้
อันดับแรก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหมุดปรับ/จูนเนอร์แน่น ถ้าหลวมก็จะต้องขันให้แน่น
ประการที่สอง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้พันสายไว้รอบๆ หมุดปรับ/จูนเนอร์อย่างเหมาะสม
ถ้าสายไม่ถูกพันอย่างถูกต้อง มันจะลื่นและกีตาร์ของคุณจะไม่ปรับ หากสายไม่รัดแน่น คุณจะสังเกตเห็นว่าสายของคุณแบนขณะเล่น
ประการที่สาม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสตริงมีขนาดที่ถูกต้องสำหรับหมุดปรับ/จูนเนอร์ของคุณ
ถ้าสายเล็กเกินไป สายจะหลุดและกีต้าร์จะขาด
ประการที่สี่ คุณต้องตรวจสอบเกียร์ที่อยู่ในจูนเนอร์ เกียร์มักจะสึกหรอเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากความตึงของสายคงที่
นอกจากนี้ เฟืองอาจฟันหลุดหรือหลุดร่อน และหากถอดเฟืองเกียร์ ก็จะต้องเปลี่ยนใหม่
โดยปกติแล้ว คุณสามารถบอกได้ว่าถอดเกียร์แล้วหรือไม่ หากคุณได้ยินเสียงรบกวนเมื่อคุณหมุนหมุดปรับ/จูนเนอร์
ปัญหานี้เรียกว่าฟันเฟืองของการตั้งศูนย์เกียร์และเกิดจากการสึกหรอของเฟืองที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ
ประการที่ห้า ตรวจสอบหัวเครื่อง หมุดที่ยึดสายเข้ากับ headstock จะโยกเยกเมื่อเสาของเครื่องจักรทำ
ต้องใช้ความตึงสูงของสายเพื่อปรับแต่งสาย มีการจำกัดว่าหัวเครื่องจักรจะทนต่อความเครียดได้นานแค่ไหนก่อนที่เครื่องจะเริ่มแตก
ปัญหาอื่นถ้าปุ่มเสีย ปุ่มที่คุณจับที่หัวเครื่องอาจหักได้เมื่อคุณบิด นี่เป็นเรื่องปกติสำหรับปุ่มพลาสติกที่บอบบางราคาถูก
สุดท้าย คุณสามารถตรวจสอบได้ว่าหมุดปรับแต่งเสียงนั้นยึดเข้ากับกีตาร์อย่างถูกต้องหรือไม่
หากหมุดปรับจูนไม่ได้ยึดเข้ากับ headstock อย่างถูกต้อง จะส่งผลต่อความเสถียรของการปรับจูนเครื่องมือของคุณ
ในตอนท้ายของวัน ไม่ควรมองข้ามปุ่มปรับแต่ง การบำรุงรักษาที่เหมาะสมกับส่วนที่ค่อนข้างไม่มีอันตรายนี้ของกีตาร์จะทำให้คุณได้เสียงที่ดีที่สุด
หมุดตั้งสายกีต้าร์ที่ดีที่สุดในตลาด: แบรนด์ยอดนิยม
แม้ว่าจะไม่ใช่การทบทวนหมุดปรับแต่งทั้งหมด แต่ฉันกำลังแบ่งปันรายการของหัวเครื่องที่นักกีตาร์ชอบใช้มากที่สุด
ปุ่มปรับแต่งมีมากมายหลายยี่ห้อ แต่บางยี่ห้อที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ได้แก่ Fender, Gibson และ Grover
ปุ่มปรับจูน Fender ขึ้นชื่อในเรื่องความทนทานและความแม่นยำ ในขณะที่ปุ่มปรับแต่งของ Gibson นั้นขึ้นชื่อเรื่องความง่ายในการใช้งาน
หากคุณกำลังมองหาตัวเลือกที่ราคาไม่แพง มีปุ่มปรับแต่งเครื่องที่เป็นมิตรกับงบประมาณมากมายที่จะทำงานได้ดี
แบรนด์เหล่านี้บางส่วน ได้แก่ Wilkinson, Schaller และ Hipshot
นี่เป็นรายการสั้น ๆ เพื่อให้คุณคุ้นเคยกับแบรนด์เครื่องรับสัญญาณยอดนิยมบางยี่ห้อ!
- โกรเวอร์ - จูนเนอร์แบบล็อคตัวเองได้ถูกใจนักเล่นกีตาร์ไฟฟ้าและมีผิวโครเมียม
- ไป – ตัวล็อคจูนเนอร์ของพวกเขายังเป็นที่นิยมอย่างมากในหมู่นักกีต้าร์ไฟฟ้า รองเท้าเหล่านี้มีสไตล์วินเทจสำหรับพวกเขา และมีจำหน่ายในพื้นผิวต่างๆ เช่น โครเมียม สีดำ และสีทอง
- Waverly – เป็นจูนเนอร์มาตรฐานที่ได้รับแรงบันดาลใจจากสไตล์วินเทจที่มีการกำหนดค่าเฮดสต็อค 3+3 มีจำหน่ายในพื้นผิวต่างๆ เช่น สีดำ นิกเกิล และสีทอง
- แผ่นบังโคลนรถ – จูนเนอร์มาตรฐานของพวกเขาถูกใช้โดยนักกีตาร์อะคูสติกและกีตาร์ไฟฟ้าหลายคน พวกเขายังสร้างจูนเนอร์ทองคำที่ยอดเยี่ยมสำหรับ Strats วินเทจและ แคสเตอร์.
- กิบสัน – นักกีต้าร์โปร่งและกีตาร์ไฟฟ้าหลายคนใช้ปุ่มปรับแต่ง พวกเขามีคุณสมบัติล็อคตัวเองที่ผู้เล่นหลายคนชื่นชม หมุดนิกเกิลของพวกเขาค่อนข้างเป็นที่นิยม
- โกลเด้นเกต - สร้างจูนเนอร์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับกีตาร์อะคูสติกและกีตาร์คลาสสิก
- ชาลเลอร์ – หัวล็อคของเยอรมันเหล่านี้คุ้มค่ากับเงินที่จ่าย
- คลูสัน – แบรนด์นี้มักจะเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับกีตาร์วินเทจเพราะปุ่มปรับแต่งของกีตาร์นั้นดูน่าทึ่ง
- วิลกินสัน – นี่คือตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมและเป็นมิตรกับงบประมาณ ซึ่งขึ้นชื่อด้านความทนทานและความแม่นยำ
- ฮิปช็อต – พวกมันสร้างตัวล็อคจูนเนอร์ได้หลายแบบ แต่เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องหมุดปรับเสียงเบส
คำถามที่พบบ่อย
ปุ่มปรับแต่งเป็นสากลหรือไม่?
ไม่ คีย์ปรับแต่งกีตาร์บางตัวเท่านั้นที่จะพอดีกับกีตาร์ทุกตัว
ปุ่มปรับจูนกีต้าร์มีหลายขนาด ดังนั้นคุณต้องแน่ใจว่าได้ขนาดที่ถูกต้องสำหรับกีตาร์ของคุณ
ขนาดทั่วไปสำหรับปุ่มปรับแต่งกีตาร์คือ 3/8" ขนาดนี้จะพอดีกับกีต้าร์โปร่งและไฟฟ้าส่วนใหญ่
หากคุณเพียงแค่เปลี่ยนปุ่มปรับแต่งสำหรับคีย์ใหม่ที่เหมือนกันทุกประการ คุณไม่จำเป็นต้องทำการเปลี่ยนแปลงใดๆ
แต่ถ้าคุณกำลังติดตั้งปุ่มปรับแต่งต่างๆ (บางทีคุณอาจกำลังอัพเกรดจากที่ไม่ล็อคเป็นปุ่มล็อค) คุณจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าปุ่มปรับแต่งเสียงใหม่จะพอดีกับกีตาร์ของคุณ
ดังนั้น คุณจะต้องทำการปรับเปลี่ยนบางอย่าง
คุณอาจต้องเจาะรูใหม่หรือเจาะรูเก่าเพื่อให้ใหญ่ขึ้น
ดูวิดีโอนี้เพื่อดูวิธีการทำ:
หัวเครื่องอยู่ที่ไหน?
แป้นจูนกีต้าร์ไฟฟ้า
ปกติหัวจูนของกีต้าร์ไฟฟ้าจะอยู่และยึดไว้ที่ด้านหลังของเฮดสต็อค
ไปยัง ปรับแต่งกีตาร์ไฟฟ้าของคุณคุณจะต้องใช้ปุ่มปรับเพื่อคลายหรือรัดสายให้แน่น
เมื่อคุณคลายสตริง มันจะลดระดับเสียงลง
เมื่อคุณกระชับสตริง มันจะยกขึ้นในระดับเสียง
สิ่งสำคัญคือต้องจูนกีตาร์ของคุณอย่างช้าๆ และระมัดระวัง เพื่อไม่ให้สายกีตาร์ขาด
หมุดตั้งสายกีต้าร์โปร่ง
ปุ่มปรับแต่งสำหรับกีต้าร์โปร่งมักจะอยู่ที่ด้านข้างของหูฟัง
ในการปรับจูนกีตาร์โปร่ง คุณจะต้องใช้ปุ่มปรับเพื่อคลายหรือขันสายให้แน่น
เช่นเดียวกับกีตาร์ไฟฟ้า เมื่อคุณคลายสาย สายกีตาร์จะลดระดับเสียงลง และเมื่อคุณกระชับสาย สายอักขระจะยกขึ้นในระดับเสียง
อีกครั้ง สิ่งสำคัญคือต้องปรับกีตาร์ของคุณช้าๆ และระมัดระวัง เพื่อไม่ให้สายกีตาร์ขาด
แป้นจูนกีต้าร์เบส
ปุ่มปรับแต่งสำหรับกีตาร์เบสยังอยู่ที่ด้านข้างของเฮดสต็อคด้วย
ในการปรับแต่งกีตาร์เบสของคุณ คุณจะต้องใช้ปุ่มปรับเสียงเดียวกับที่ใช้กับกีตาร์โปร่ง
ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือกีตาร์เบสมีสายเสียงต่ำ ดังนั้นคุณจะต้องปรับให้ต่ำลง
รูปร่างของปุ่มปรับเสียงกีต้าร์เบสอาจแตกต่างกันไป แต่ทั้งหมดนี้มีจุดประสงค์เดียวกัน: เพื่อให้กีตาร์เบสของคุณอยู่ในท่วงทำนอง
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ ความแตกต่างระหว่าง กีต้าร์ลีด กับ กีต้าร์ริทึ่ม กับ กีต้าร์เบส
จูนเนอร์ที่เซคืออะไร?
เครื่องปรับความสูงแบบเซเป็นเครื่องที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มมุมการหักสาย
ปัญหาทั่วไปของกีตาร์บางรุ่นคือกีต้าร์เหล่านี้มีมุมของสายที่ตื้นเหนือน็อต
การทำเช่นนี้ไม่เพียงแต่จะทำให้เสียงหึ่งของสายเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อน้ำเสียง การโฟกัส และแม้กระทั่งการรักษาไว้ด้วย
จูนเนอร์แบบเซอันล้ำสมัยเหล่านี้จะสั้นลงเมื่อคุณเคลื่อนไปตามส่วนหัว
ดังนั้น มุมหักสตริงจะเพิ่มขึ้นซึ่งน่าจะเป็นประโยชน์สำหรับสตริงที่อยู่ไกลออกไป
คุณสามารถเห็นจูนเนอร์ที่เซเหล่านี้ได้ในกีตาร์ไฟฟ้าของ Fender
อันที่จริง Fender ได้ปรับจูนเนอร์แบบล็อกสำหรับ Strats และ Telecasters หากคุณต้องการ คุณสามารถซื้อเครื่องรับสัญญาณสำหรับกีตาร์ของคุณได้
ผู้เล่นบางคนอ้างว่าจูนเนอร์ประเภทนี้ช่วยลดเสียงหึ่งของสาย อย่างไรก็ตาม สิ่งหนึ่งที่ต้องจำไว้คือคุณไม่ได้มุมที่สูงชันเท่าที่คุณต้องการ
จูนเนอร์มาตรฐานนั้นใช้ได้สำหรับกีตาร์ส่วนใหญ่ แต่ถ้าคุณมีกีตาร์ที่มีแถบลูกคอ คุณอาจต้องการพิจารณาใช้จูนเนอร์ที่เซ
จูนเนอร์แบบเซ เช่น จูนเนอร์ล็อกของ Fender ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความต้องการของนักเล่นกีตาร์ไฟฟ้า
พวกมันไม่ธรรมดาเหมือนจูนเนอร์มาตรฐาน
Takeaway
ปุ่มปรับจูนกีตาร์หรือหัวเครื่องตามที่เรียกว่า มีบทบาทสำคัญในเสียงโดยรวมของกีตาร์ของคุณ
สิ่งเหล่านี้อาจดูเหมือนเป็นส่วนเล็กๆ และไม่สำคัญ แต่จริงๆ แล้วสิ่งเหล่านี้มีผลกระทบอย่างมากต่อการจูนและโทนเสียงของเครื่องดนตรีของคุณ
หากคุณเป็นมือใหม่สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าพวกเขาทำงานอย่างไรและทำอะไร
นักกีตาร์ระดับกลางและระดับสูงยังต้องรู้วิธีใช้งานอย่างถูกต้องเพื่อให้กีตาร์ของตนอยู่ในแนวเดียวกัน
จูนเนอร์แบบไม่มีล็อกและล็อกเป็นเครื่องสองประเภทที่คุณจะพบได้ในกีตาร์ส่วนใหญ่
แต่ละประเภทมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง ดังนั้นการเลือกประเภทที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณจึงเป็นสิ่งสำคัญ
อ่านต่อไป: เมทัลลิกาใช้จูนกีตาร์แบบใด? (& มันเปลี่ยนไปอย่างไรในช่วงหลายปีที่ผ่านมา)
ฉันชื่อ Joost Nusselder ผู้ก่อตั้ง Neaera และนักการตลาดเนื้อหา พ่อ และรักที่จะลองอุปกรณ์ใหม่ด้วยกีตาร์ที่เป็นหัวใจของความหลงใหล และด้วยทีมของฉัน ฉันได้สร้างสรรค์บทความบล็อกเชิงลึกมาตั้งแต่ปี 2020 เพื่อช่วยผู้อ่านที่ภักดีด้วยเคล็ดลับการบันทึกเสียงและกีตาร์
