ล็อคจูนเนอร์ vs ล็อคน็อต vs จูนเนอร์ไม่ล็อคปกติ

โดย Joost Nusselder | อัปเดตเมื่อ:  December 19, 2020

อุปกรณ์และลูกเล่นกีตาร์ล่าสุดเสมอ?

สมัครรับจดหมายข่าวสำหรับมือกีต้าร์ที่ใฝ่ฝัน

เราจะใช้ที่อยู่อีเมลของคุณสำหรับจดหมายข่าวของเราเท่านั้น และเคารพ ความเป็นส่วนตัว

สวัสดี ฉันชอบสร้างเนื้อหาฟรีที่เต็มไปด้วยเคล็ดลับสำหรับผู้อ่านของฉัน ฉันไม่รับสปอนเซอร์แบบเสียเงิน ความคิดเห็นของฉันเป็นความเห็นของฉันเอง แต่ถ้าคุณพบว่าคำแนะนำของฉันมีประโยชน์ และสุดท้ายคุณซื้อสิ่งที่คุณชอบผ่านลิงก์ใดลิงก์หนึ่งของฉัน ฉันจะได้รับค่าคอมมิชชันโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับคุณ อ่านเพิ่ม

ดังนั้นฉันจึงได้ทบทวนกีตาร์หลายตัวในช่วงหลายปีที่ผ่านมา และกีตาร์ประเภทต่างๆ อีกสองสามชนิด เช่น เหมาะสำหรับมือใหม่หัดเล่นกีตาร์.

แต่มีสิ่งหนึ่งที่เกี่ยวกับกีตาร์ประเภทต่างๆ ที่ทำให้เกิดความสับสนและนั่นก็คือ จูนเนอร์.

ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจทำบทความนี้ให้คุณอธิบายรายละเอียดเพิ่มเติมเล็กน้อย

ล็อคกับจูนเนอร์ไม่ล็อค vs น็อตล็อค

จูนเนอร์มีสามประเภท:

  • มีจูนเนอร์ปกติที่อยู่บนกีตาร์เกือบทุกประเภท
  • แล้วมีน็อตล็อค
  • และล็อกจูนเนอร์

โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับน็อตล็อคและตัวล็อคจูนเนอร์ ทำให้เกิดความสับสนเล็กน้อยเกี่ยวกับสิ่งที่พวกเขาทำและวิธีใช้งาน


* ถ้าคุณรักวิดีโอกีตาร์ สมัครสมาชิกบน Youtube สำหรับวิดีโอเพิ่มเติม:
สมัครรับจดหมายข่าว

วิธีเปลี่ยนสตริงด้วยจูนเนอร์ที่ไม่ล็อกปกติ

มาดูกีตาร์ประเภทธรรมดาที่มีจูนเนอร์แบบธรรมดากันก่อน:

จูนเนอร์แบบไม่ล็อคปกติของกีต้าร์สไตล์เฟนเดอร์

นี่คือสิ่งที่คุณจะพบได้ในกีตาร์ส่วนใหญ่ มันเป็นแค่สะพานลูกคอ มาตรฐานสวยสำหรับ กีต้าร์เฟนเดอร์ หรือลายอื่นๆ

คุณมีจูนเนอร์ที่นี่ใน หัว โดยที่คุณหมุนสายไปรอบๆ หมุดปรับสองสามครั้ง จากนั้นให้คุณหมุนจูนเนอร์เพื่อให้การม้วนสายไปจับที่ปลายสาย

จากนั้นคุณสามารถเริ่มปรับแต่งได้ตลอดทาง

นี่คือจูนเนอร์ปกติ ไม่ได้ล็อก และนี่คือสิ่งที่กีต้าร์ส่วนใหญ่มี

ปัญหาของจูนเนอร์แบบนี้คือเมื่อคุณทำทางโค้งสุดขั้ว และโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับบริดจ์ประเภท Floyd Rose แต่ด้วยบริดจ์ประเภท Fender คุณสามารถทำการโค้งที่รุนแรงได้ จะทำให้จูนเนอร์ขาดการจูนเร็วมาก

อีกอย่างคือความเร็วที่คุณสามารถเปลี่ยนสายได้ นั่นเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการเลือกประเภทของจูนเนอร์ที่คุณต้องการสำหรับกีตาร์ของคุณ

จูนเนอร์ประเภทต่อไปที่ฉันต้องการแสดงให้คุณเห็นคือ จูนเนอร์ที่ล็อกไว้

วิธีเปลี่ยนสายด้วยการล็อกจูนเนอร์

ฉันมีสะพานสไตล์ Gibson ที่นี่ และรุ่นนี้มีตัวล็อกจูนเนอร์ และคุณจะเห็นว่ามีปุ่มเหล่านี้อยู่ด้านหลังซึ่งคุณสามารถล็อคสายอักขระให้เข้าที่:

การล็อกจูนเนอร์บนกีตาร์สไตล์ ESP Gibson

หลายคนคิดว่าตัวล็อกจูนเนอร์เหล่านี้ช่วยในการรักษาเสียงกีตาร์ของคุณจริงๆ และพวกเขาทำได้เพียงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับสายของจูนเนอร์แบบปกติ แต่ไม่ใช่ในแบบที่คุณคิด

ล็อคสายให้เข้าที่และมีประโยชน์มากเพราะคุณสามารถเปลี่ยนสายได้เร็วกว่าจูนเนอร์ปกติ

นั่นคือเหตุผลหลักที่คุณต้องการล็อกจูนเนอร์ ที่คุณสามารถเปลี่ยนสตริงได้เร็วยิ่งขึ้น และช่วยให้จูนสตริงได้ดีกว่าจูนเนอร์ปกติเล็กน้อย

นั่นเป็นเพราะไม่มีการลื่นไถลของสตริง

เมื่อคุณจูนจูนเนอร์แบบปกติ คุณจะต้องหมุนมันไปรอบๆ หมุดปรับ และสิ่งนี้คือเมื่อคุณงอหรือเมื่อคุณใช้ลูกคอ จากนั้นอาจทำให้สายหลุดได้เล็กน้อย

นั่นคือจุดที่การม้วนที่คุณคลายเองเล็กน้อยทุกครั้งที่คุณงอสาย

ด้วยการล็อกจูนเนอร์ คุณจะไม่มีปัญหาการเลื่อนหลุด แต่เหตุผลหลักที่คุณต้องการล็อกจูนเนอร์ก็คือ คุณสามารถเปลี่ยนสตริงได้อย่างรวดเร็วอย่างไม่น่าเชื่อ

ยังเช็คเอาท์ โพสต์และวิดีโอนี้ซึ่งสตริงให้เลือกที่ฉันตรวจสอบสตริงหลายชุดติดต่อกันและเปลี่ยนอย่างรวดเร็วโดยใช้การล็อกจูนเนอร์

หากต้องการถอดสาย เพียงหมุนปุ่มที่ด้านหลังของเครื่องรับสัญญาณเพื่อเปิดขึ้นเล็กน้อย วิธีนี้จะปล่อยสายและคุณสามารถดึงมันออกจากหมุดปรับได้โดยไม่ต้องคลายออก

จากนั้นคลายสายทั้งหมดแล้วตัดตรงกลางด้วยเครื่องตัดลวดเพื่อให้คุณสามารถดึงผ่านสะพานได้อย่างง่ายดาย

ถัดไป ดึงสายใหม่ผ่านสะพาน ดึงปลายผ่านหมุดปรับ คุณไม่จำเป็นต้องพันรอบ

ตอนนี้ขันสกรูที่ด้านหลังให้แน่นเล็กน้อย คุณไม่จำเป็นต้องขันให้แน่นจริงๆ เพราะจะทำให้สายเข้าที่ได้ดีด้วยการขันเพียงเล็กน้อย

เนื่องจากคุณดึงสายผ่านหมุดและเก็บเข้าที่ในขณะที่ระบบล็อคแน่น เชือกจึงมีความตึงอยู่เล็กน้อย ดังนั้นการปรับให้เข้ากับระดับเสียงที่เหมาะสมจึงต้องใช้ปุ่มหมุนน้อยกว่ามากเมื่อเทียบกับจูนเนอร์ปกติ

ตัดปลายสายด้วยเครื่องตัดลวด เท่านี้ก็เรียบร้อย!

ตอนนี้ คุณมีทฤษฎีทั้งหมดเกี่ยวกับการจัดวางให้อยู่ในมุมที่ถูกต้องแล้ว ฉันพบว่าการใช้มุมที่สมบูรณ์แบบนั้นไม่สำคัญมากนัก แต่เมื่อคุณปรับหมุดปรับเอียงเล็กน้อย คุณสามารถดึงมันเข้าไปได้ จับไว้อย่างง่ายดาย แล้วล็อคเข้าที่

จากนั้นฉันก็มีอันที่สามและอันที่มีน็อตล็อค

วิธีเปลี่ยนสายด้วยน็อตล็อค

ส่วนใหญ่คุณจะเห็นน็อตล็อคเหล่านี้บนกีตาร์ที่มีระบบ Tremolo Floyd Rose ซึ่งสามารถดำน้ำได้ลึกจริงๆ

การล็อคน็อตด้วย Floyd Rose Bridge บนกีตาร์ Schecter

นั่นเป็นเพราะสิ่งเหล่านี้ยึดสายไว้อย่างแน่นหนา และเป็นสิ่งที่คนส่วนใหญ่พูดถึงเมื่อพูดถึงการล็อกจูนเนอร์หรือระบบล็อค

จูนเนอร์บนเฮดสต็อคเป็นจูนเนอร์ปกติ ไม่ใช่ตัวล็อกจูนเนอร์ และคุณพันสายรอบหมุดปรับสองสามครั้งเหมือนกับที่คุณทำกับกีตาร์ทั่วไป

จากนั้นคุณมีน็อตล็อคอยู่ด้านหน้าซึ่งรักษาความตึงของสายไว้ที่น็อต

คุณยังมีหมุดปรับสองสามตัวบนสะพานเพราะถ้าคุณต้องการปรับสายและคุณไม่มีหมุดอยู่ตรงนั้นด้วย ทุกครั้งที่คุณต้องการปรับสาย คุณจะต้องคลายน็อตล็อค .

เนื่องจากสายยึดอยู่กับที่ที่น็อตจริงๆ สิ่งที่คุณทำกับจูนเนอร์บน headstock จะไม่สำคัญสำหรับสตริงที่อยู่กับที่ เพราะน็อตล็อคแน่นแล้ว

นั่นคือสิ่งที่คุณอาจจะทำถ้าคุณได้รับหนึ่งในระบบเหล่านี้และคุณไม่คุ้นเคยกับมัน คุณอาจจะทำผิดพลาดนี้สองสามครั้งเหมือนที่ฉันทำ:

เริ่มจูนด้วยจูนเนอร์แล้วพบว่าน็อตล็อคยังคงอยู่และสงสัยว่าทำไมมันไม่ทำอะไรเลย!

กีต้าร์แบบนี้มีน็อตล็อคสามตัว ดังนั้นทุกคู่ของสายจะมีน็อตล็อคตัวเดียว

ดังนั้น ถ้าคุณต้องการเปลี่ยนสาย B บนกีตาร์ คุณจะต้องคลายน็อตล็อคที่ต่ำที่สุดด้วยประแจเล็กๆ ที่คุณจะได้รับพร้อมกับน็อตล็อคหากคุณซื้อกีตาร์แบบนี้ หรือคุณอาจจะทำก็ได้ ซื้อ น็อตล็อคเหล่านี้แยกต่างหาก ติดบนกีตาร์ของคุณ:

น็อตล็อค Holmer สำหรับกีต้าร์ไฟฟ้า

(ดูภาพเพิ่มเติม)

แต่คุณต้องทำงานนิดหน่อยเกี่ยวกับน็อต เพื่อให้คุณทำเองได้ หรือจะติดตั้งกีตาร์ที่ร้านกีตาร์ก็ได้

ร้านกีต้าร์ส่วนใหญ่สามารถทำสิ่งนี้ให้คุณได้

หากคุณต้องการปรับสาย การคลายน็อตล็อคก็ค่อนข้างเรียบร้อย เพราะตอนนี้มันไม่ยึดสายแล้ว และคุณสามารถปรับสายได้

คุณไม่จำเป็นต้องคลายออกจนสุดแล้วไขสกรูออก

แต่ถ้าคุณต้องการเปลี่ยนสตริง คุณจะต้องถอดส่วนบนของน็อตล็อคออกเพื่อให้สตริงเปิดออกเพื่อเริ่มเปลี่ยน

ที่เหลือก็เหมือนกับจูนเนอร์ทั่วไป คลายเชือกแล้วตัดตรงกลางเพื่อให้คุณสามารถถอดออกได้ง่าย จากนั้นดึงสายใหม่ผ่านสะพาน พันไว้รอบหมุดปรับ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าเข้าที่

จากนั้นปรับจูนกีตาร์ของคุณและเมื่ออยู่ในท่วงทำนองแล้ว ให้ใส่น็อตล็อคกลับเข้าที่แล้วขันให้แน่น จะไม่มีการเปลี่ยนแปลงความตึงเมื่อคุณทำการโค้งงออย่างรุนแรงและใช้ระบบลูกคอ

อีกส่วนคือกีต้าร์ประเภท Floyd Rose ส่วนใหญ่จะมีน็อตล็อคที่สะพานเช่นกันเพื่อยึดสายให้เข้าที่ที่สะพานด้วย

สิ่งที่คุณต้องทำในกรณีนี้คือตัดส่วนที่เป็นลูกของเชือกออกแล้วใส่สายที่ไม่มีลูกบอลเข้าไปในสะพาน จากนั้นขันระบบล็อคบนสะพานให้แน่นเพื่อให้สายเข้าที่อย่างแน่นหนาเช่นกัน

แน่นอน คุณยังมีเครื่องสั่นสะเทือนที่สายจะสอดผ่านลำตัว และคุณสามารถเก็บส่วนลูกบอลไว้ได้

สรุป

นั่นคือเครื่องตั้งสายกีต้าร์ประเภทต่างๆ

น็อตล็อคเป็นตัวป้องกันกีตาร์ไม่ให้หลุดเมื่อทำการโค้งงอมากหรือใช้ระบบลูกคออย่าง Floyd Rose ซึ่งค่อนข้างจะทำมาเพื่อการโค้งที่รุนแรง

ตอนนี้คุณจะไม่สับสนกับการล็อกจูนเนอร์อีกต่อไปซึ่งค่อนข้างมาก เพื่อการจูนที่รวดเร็วขึ้น และมีเสถียรภาพมากขึ้นเล็กน้อย

หากคุณต้องการทำไดฟ์บอมบ์จริงๆ ระบบล็อคน๊อตน่าจะเป็นระบบที่เหมาะกับคุณ

ฉันหวังว่าบทความนี้จะช่วยคุณในการเลือกระบบปรับแต่งกีตาร์ที่เหมาะกับกีตาร์ของคุณ และขอบคุณมากที่แวะมาเยี่ยมเยียนเรา!

ฉันชื่อ Joost Nusselder ผู้ก่อตั้ง Neaera และนักการตลาดเนื้อหา พ่อ และรักที่จะลองอุปกรณ์ใหม่ด้วยกีตาร์ที่เป็นหัวใจของความหลงใหล และด้วยทีมของฉัน ฉันได้สร้างสรรค์บทความบล็อกเชิงลึกมาตั้งแต่ปี 2020 เพื่อช่วยผู้อ่านที่ภักดีด้วยเคล็ดลับการบันทึกเสียงและกีตาร์

ดูฉันบน Youtube ที่ฉันลองใช้อุปกรณ์ทั้งหมดนี้:

อัตราขยายของไมโครโฟนเทียบกับระดับเสียง สมัครรับจดหมายข่าว