สะพานกีต้าร์ | สะพานกีตาร์ที่ดีคืออะไร? [คู่มือฉบับสมบูรณ์]

สวัสดี ฉันชอบสร้างเนื้อหาฟรีที่เต็มไปด้วยเคล็ดลับสำหรับผู้อ่านของฉัน ฉันไม่รับสปอนเซอร์แบบเสียเงิน ความคิดเห็นของฉันเป็นความเห็นของฉันเอง แต่ถ้าคุณพบว่าคำแนะนำของฉันมีประโยชน์ และสุดท้ายคุณซื้อสิ่งที่คุณชอบผ่านลิงก์ใดลิงก์หนึ่งของฉัน ฉันจะได้รับค่าคอมมิชชันโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับคุณ อ่านเพิ่ม

สะพานกีตาร์มีบทบาทสำคัญในเสียงโดยรวมของกีตาร์

สิ่งเหล่านี้ส่งผลต่อทั้งโทนเสียงและความคงตัวของกีตาร์ ดังนั้นการหาสะพานที่เหมาะสมสำหรับเครื่องดนตรีของคุณจึงเป็นสิ่งสำคัญ

สะพานกีต้าร์ | สะพานกีตาร์ที่ดีคืออะไร[คู่มือฉบับสมบูรณ์]

มีสะพานกีต้าร์หลายประเภทในตลาด และคุณควรพิจารณาให้ดีก่อนที่จะออกไปซื้อกีตาร์

ขึ้นอยู่กับประเภทของเพลงที่คุณเล่น คุณอาจต้องการสะพานที่แตกต่างกันที่สามารถให้โทนเสียงที่ยั่งยืนหรือสว่างกว่าแก่คุณได้

กีต้าร์โปร่งมีสะพานไม้ในขณะที่กีต้าร์ไฟฟ้ามีสะพานโลหะ ประเภทของบริดจ์ที่คุณเลือกจะส่งผลต่อเสียงกีตาร์ของคุณ เนื่องจากบริดจ์แต่ละประเภทมีลักษณะโซนิคของตัวเอง

สิ่งที่สำคัญที่สุดที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือกสะพานกีตาร์สำหรับกีตาร์โปร่งคือวัสดุและขนาดที่เป็นไม้

สำหรับกีตาร์ไฟฟ้า คุณสามารถเลือกระหว่างสะพานลอยหรือตายตัว

สะพานตายตัวมักพบเห็นได้ทั่วไปในสไตล์เลสปอล กีต้าร์ในขณะที่สะพานลอยเป็นเรื่องปกติใน Stratocasters

ในบทความนี้ เราจะพูดถึงสิ่งที่ทำให้สะพานกีตาร์ที่ดีและบางประเภทที่มีอยู่

วิธีเลือกสะพานกีต้าร์ตามงบประมาณ

แต่ก่อนอื่น ฉันจะพูดถึงสิ่งที่คุณต้องหาในสรุปโดยย่อ เพื่อให้คุณได้ข้อมูลที่ต้องการได้ทันที!

กีต้าร์โปร่งและคลาสสิค

ตามกฎทั่วไป กีตาร์อะคูสติกและ กีต้าร์คลาสสิค มีสะพานไม้

สะพานกีตาร์ราคาถูกทำจากไม้เช่น ต้นเมเปิล หรือไม้เรียว ไม้ที่มีราคาแพงกว่านั้นทำจากไม้ที่แปลกใหม่เช่น ชิงชัน หรือไม้มะเกลือเพราะความหนาแน่น

อานราคาถูกทำจากพลาสติก อานม้าระดับกลางทำจากวัสดุสังเคราะห์ เช่น Micarta, Nubone และ TUSQ

อานม้าที่แพงที่สุดทำมาจากกระดูกและแทบไม่มีงาช้างเลย (ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับกีตาร์วินเทจรุ่นเก่า)

กีต้าร์ไฟฟ้าและเบส

สะพานกีต้าร์ไฟฟ้าและเบสโดยทั่วไปทำด้วยโลหะ ส่วนใหญ่ทำจากเหล็ก ทองเหลือง หรืออลูมิเนียม

สะพานกีต้าร์ราคาถูกทำจากสังกะสีหรือโลหะหม้อ บริดจ์เหล่านี้มักพบในกีตาร์ระดับล่างและอาจทำให้เกิดปัญหาในการปรับแต่งเพราะไม่แข็งแรงมาก

สะพานที่มีราคาแพงกว่านั้นทำมาจากไททาเนียมซึ่งได้รับการกล่าวขานว่ามีความทนทานที่ดีกว่า

สะพานที่ถูกที่สุดคือสะพานสไตล์ Wilkinson/Gotoh ซึ่งเป็นสะพานเหล็กแบบปรับได้พร้อมอานม้าหกตัว สะพานเหล่านี้มักพบเห็นได้บนกีตาร์ Squier

สะพานกีต้าร์ไฟฟ้าที่แพงที่สุดทำมาจากไททาเนียมและพบได้ในกีตาร์ระดับไฮเอนด์เช่น Gibson Les Paul นิกเกิลยังพบได้ทั่วไปสำหรับเครื่องสั่นของ Floyd Rose

ต่อไปนี้คือแบรนด์ราคาถูกถึงระดับกลางที่ควรพิจารณาเมื่อซื้อสะพานกีตาร์:

แผ่นบังโคลนรถ
ไคช
กิ๊บสัน ทูน-โอ-เมติค
ไป
วิลกินสัน

นี่คือสะพานกีตาร์ราคาแพงที่คุ้มค่าเงิน:

ฮิปช็อต
พีอาร์เอ
คัลลาแฮม วินเทจ
ฟลอยด์โรส

สะพานกีตาร์คืออะไร?

สะพานกีตาร์เป็นอุปกรณ์ที่ช่วยรองรับสายกีตาร์ นอกจากนี้ยังส่งแรงสั่นสะเทือนของสายไปยังตัวกีตาร์ ซึ่งช่วยสร้างเสียง

โดยพื้นฐานแล้วมันเป็นจุดยึดสำหรับสายและยังช่วยสร้างเสียงของกีตาร์อีกด้วย สะพานนี้ยึดสายไว้ภายใต้ความตึงเครียดและป้องกันไม่ให้หลุดออก

นอกจากนี้ สะพานยังส่งการสั่นสะเทือนของสายไปยังส่วนบนของกีตาร์ นี่คือเหตุผลที่คุณภาพของบริดจ์สามารถส่งผลต่อทั้งโทนเสียงและความคงตัวของกีตาร์ได้

บริดจ์กีตาร์ทำจากอาน เพลทบริดจ์ และหมุดบริดจ์

เสียงสะท้อนของกีตาร์ได้รับผลกระทบจากสะพานอย่างมาก สะพานที่แตกต่างกันสามารถสร้างโทนสีที่แตกต่างกันได้

ดังนั้นสะพานและส่วนท้ายคุณภาพสูง (หากแยกจากกัน) สามารถสร้างความแตกต่างอย่างมากให้กับเสียงโดยรวมของกีตาร์

Best strings for electric guitar

สะพานบางแห่งจะช่วยให้กีตาร์สร้างเสียงที่เป็นสัญลักษณ์ซึ่งเป็นที่รู้จัก

ตัวอย่างเช่น Fender Jazzmasters มีหน่วย vibrato ที่สร้างแรงตึงของสายต่ำเหนือ "สะพานโยก" ซึ่งเป็น "สะพานเคลื่อนที่"

สิ่งนี้ให้เสียง warbly ที่ชัดเจนมากซึ่งเกี่ยวข้องกับ Jazzmaster

มีสะพานหลายประเภทสำหรับกีต้าร์ประเภทต่างๆ

ประเภทของสะพานที่พบมากที่สุดคือสะพานแบบตายตัว ซึ่งพบได้ในกีตาร์โปร่งและกีตาร์ไฟฟ้าส่วนใหญ่

สะพานกีต้าร์โปร่งส่วนใหญ่ทำจากไม้ ในขณะที่สะพานกีต้าร์ไฟฟ้าสามารถทำจากโลหะ ไม้ หรือพลาสติก

สะพานติดกับตัวกีตาร์ด้วยสกรู ตะปู หรือกาว

สะพานกีต้าร์มีผลต่อเสียงหรือไม่?

คำตอบคือใช่ สะพานกีตาร์มีผลทั้งโทนเสียงและความคงตัวของกีตาร์ ประเภทของสะพานที่คุณเลือกจะมีผลอย่างมากต่อเสียงกีตาร์ของคุณ

บริดจ์คงที่ให้การสนับสนุนที่ดีสำหรับสตริงและช่วยให้ผู้เล่นได้โทนเสียงที่หลากหลาย

ในทางกลับกัน สะพานลอยหรือลูกคอมักจะใช้สำหรับกีตาร์ไฟฟ้าและอนุญาตให้ผู้เล่นสร้างเอฟเฟกต์สั่น

สะพาน Tune o Matic เป็นสะพานประเภทที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับกีตาร์ไฟฟ้า ให้การซัพพอร์ตและโทนเสียงที่ดี ในขณะที่ยังเปลี่ยนสายได้ง่ายอีกด้วย

เมื่อเลือกสะพานกีตาร์ ควรพิจารณาประเภทของเสียงที่คุณต้องการ

วัสดุ ขนาด และน้ำหนักของสะพานทั้งหมดจะมีบทบาทในการกำหนดโทนเสียงของกีตาร์ของคุณ

ใช้เวลาทดลองกับสะพานประเภทต่างๆ เพื่อค้นหาสะพานที่เหมาะกับความต้องการของคุณมากที่สุด

ทำไมสะพานกีตาร์จึงมีความสำคัญ?

สมมติว่าสะพานกีตาร์มีความสำคัญมากกว่าที่เห็นในตอนแรก

เป็นสิ่งสำคัญเพราะเป็นตัวกำหนดเสียงสูงต่ำและความยาวของสเกลของเครื่องดนตรี หากไม่มีมัน กีตาร์ก็ไม่สามารถทำงานได้!

นอกจากนี้ สะพานยังมีอิทธิพลต่อความยากหรือง่ายในการเปลี่ยนสายกีตาร์

แต่นี่คือ 4 เหตุผลหลักที่คุณควรใส่ใจกับสะพานกีตาร์:

สะพานช่วยให้คุณ ปรับสายโดยปรับอาน. ดังนั้นคุณจึงปรับแต่งเสียงสูงต่ำของเครื่องดนตรีได้อย่างแท้จริง ยกระดับเสียงกระหึ่มของเฟรต และขจัดเฟรตที่เสียออกไป
คุณยังสามารถ ควบคุมการทำงานของฟิงเกอร์บอร์ด. บริดจ์ช่วยให้คุณสามารถวางตำแหน่งสายที่ความสูงที่สมบูรณ์แบบจาก fretboard และควบคุมการกระทำ หากคุณมีระยะห่างที่เหมาะสมระหว่าง fretboard กับสาย กีตาร์จะฟังดูดีกว่า
หน้าที่ของสะพานคือ วางสายให้ตรงเหนือปิ๊กอัพหรือช่องเสียง และทำให้คุณสามารถควบคุมการจัดตำแหน่งสตริงได้ สามารถปรับความสูงและความลาดเอียงของบริดจ์เพื่อค้นหาเสียงที่สมบูรณ์แบบได้
ในที่สุดคุณสามารถ สร้างเอฟเฟกต์ลูกคอ โดยใช้สะพานลอย วิธีนี้ช่วยให้คุณปรับเปลี่ยนระดับเสียงและสร้างเสียงสั่นด้วย whammy bar

คู่มือการซื้อ: สิ่งที่ควรมองหาในสะพานกีตาร์

เมื่อคุณซื้อกีตาร์ กีตาร์มาพร้อมกับสะพาน

ดังนั้น เมื่อซื้อกีต้าร์คุณควรพิจารณาสะพานนี้ด้วย – นี่คือองค์ประกอบหนึ่งของกีตาร์ที่ผู้คนมักจะมองข้าม

สิ่งที่พวกเขาไม่ทราบก็คือสะพานเป็นส่วนสำคัญของโทนเสียงของเครื่องมือ สะพานสามารถสร้างความแตกต่างอย่างมากในเสียงของเครื่องดนตรี

นอกจากนี้ หากคุณต้องการอัพเกรดบริดจ์กีตาร์ของคุณ หรือเปลี่ยนอันที่ชำรุดหรือหัก มีบางสิ่งที่คุณจะต้องจำไว้

สะพานกีตาร์ที่ดีคืออะไร?

มีหลายปัจจัยที่ควรพิจารณาเมื่อเลือกสะพานกีตาร์ ซึ่งรวมถึงประเภทของกีตาร์ รูปแบบของเพลงที่คุณเล่น และความชอบส่วนตัวของคุณ

ประเภทของกีตาร์ที่คุณมีจะเป็นตัวกำหนดประเภทของบริดจ์ที่คุณต้องการ

กีตาร์โปร่งมักจะมีสะพานลอย ในขณะที่กีตาร์ไฟฟ้าสามารถมีสะพานแขวนหรือสะพานลูกคอก็ได้

สไตล์เพลงที่คุณเล่นจะส่งผลต่อประเภทของบริดจ์ที่คุณต้องการด้วย

ถ้าเล่นเยอะ กีตาร์นำตัวอย่างเช่น คุณจะต้องการสะพานที่ให้การค้ำจุนที่ดี

หากคุณกำลังมองหาเสียงที่สว่างกว่า คุณจะต้องเลือกบริดจ์ที่มีมวลน้อยกว่า

วัสดุที่ดีที่สุดสำหรับสะพานกีต้าร์ลีดโดยทั่วไปคือทองเหลืองหรือเหล็กกล้า เพื่อเสียงที่สดใสขึ้น คุณอาจต้องการลองใช้บริดจ์อะลูมิเนียม

คุณชอบเสียงวินเทจหรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้น คุณจะต้องมองหาสะพานที่มีมวลมากขึ้นที่ทำจากทองเหลืองหรือเหล็กกล้า มีความทนทานมากกว่า แต่มีราคาสูงกว่าสะพานอลูมิเนียม

คุณชอบเสียงที่ทันสมัยหรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้น คุณจะต้องมองหาสะพานที่มีมวลน้อยกว่าที่ทำจากอลูมิเนียม

สะพานเหล็กเหมาะสำหรับมือกีตาร์ลีดเช่นกัน เพราะมันให้ความทนทานมากกว่าวัสดุอื่นๆ อย่างไรก็ตาม พวกมันยังเป็นสะพานประเภทที่แพงที่สุดอีกด้วย

แต่อย่าหลงกลเรื่องราคา สะพานที่ถูกกว่าบางตัวสามารถเป็นเลิศได้ ในขณะที่บางยี่ห้อที่แพงกว่านั้น คุณแค่จ่ายในราคาและคุณภาพการชุบโครเมียม

สุดท้าย ความชอบส่วนบุคคลจะมีบทบาทในการตัดสินใจของคุณด้วย นักกีตาร์บางคนชอบรูปลักษณ์ของสะพานบางประเภท ในขณะที่บางคนชอบเสียง

ส่วนประกอบของสะพานกีต้าร์

สะพานกีตาร์ประกอบด้วย 3 ส่วน:

อาน: นี่คือส่วนที่วางสาย;
หมุดสะพาน: นี่คือสิ่งที่ยึดสตริงไว้;
แผ่นสะพาน: นี่คือชิ้นส่วนที่ยึดหมุดอานและหมุดสะพานไว้

แผ่นสะพานมักจะทำจากไม้หรือโลหะ และอานมักจะทำจากกระดูก พลาสติก หรือโลหะ

โดยปกติ กีต้าร์โปร่งจะมีสะพานที่ทำจากไม้

กีตาร์ไฟฟ้าหลายตัวมีสะพานโลหะเช่น เฟนเดอร์ แคสเตอร์. โลหะอาจเป็นเหล็ก ทองเหลือง หรืออะลูมิเนียมก็ได้

กีต้าร์ราคาแพงมักจะมีสะพานไททาเนียม

การเลือกใช้วัสดุสำหรับสะพานมีผลต่อเสียงกีตาร์ ไม้ให้เสียงที่อุ่นกว่า ในขณะที่โลหะให้เสียงที่สว่างกว่า

เมื่อพูดถึงสะพานกีตาร์ไฟฟ้า มีอีกหลายส่วนที่ควรพิจารณา ได้แก่ แถบลูกคอและปลอกสาย

แถบลูกคอใช้เพื่อสร้างเอฟเฟกต์สั่นโดยเลื่อนสะพานขึ้นและลง

ปลอกรัดสายเป็นปลอกโลหะขนาดเล็กที่สวมทับปลายสายและป้องกันไม่ให้หลุดออกจากสะพาน

วัสดุ

เมื่อเลือกสะพานกีตาร์ มีหลายสิ่งที่ต้องพิจารณา อย่างแรกคือวัสดุที่ใช้ทำสะพาน

วัสดุทั่วไปที่ใช้ทำสะพานกีตาร์ ได้แก่ ไม้และโลหะ

วัสดุแต่ละชนิดมีคุณสมบัติเกี่ยวกับเสียงที่เป็นเอกลักษณ์ ดังนั้นการเลือกวัสดุที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณจึงเป็นสิ่งสำคัญ

ตัวอย่างเช่น หากคุณกำลังมองหาโทนสีอบอุ่นแบบวินเทจ สะพานไม้จะเป็นทางเลือกที่ดี หากคุณต้องการเสียงที่สว่างและทันสมัยกว่านี้ สะพานโลหะหรือพลาสติกจะดีกว่า

ฉันยังต้องการหารือเกี่ยวกับหมุดของสะพานเนื่องจากสิ่งเหล่านี้สามารถกลายเป็นสาเหตุของปัญหาได้หากมีราคาถูก

ตามหลักแล้ว หมุดของสะพานไม่ได้ทำจากพลาสติก เพราะวัสดุนี้แตกหักง่าย

แต่ต่อไปนี้คือวัสดุที่นิยมใช้ทำหมุดสะพาน:

พลาสติก – นี่เป็นพินประเภทที่แย่ที่สุดเพราะมันสึกหรอและแตกหักและไม่เพิ่มคุณค่าใด ๆ เมื่อพูดถึงโทน
ไม้ – วัสดุนี้มีราคาแพงกว่าเล็กน้อย แต่สามารถปรับปรุงโทนเสียงและความทนทานของเครื่องมือได้
งาช้าง – วิธีนี้ดีที่สุดถ้าคุณต้องการโทนอุ่นและปรับปรุงการ Sustain แต่ราคาแพงมากและหายาก (หาได้ง่ายกว่าในเครื่องดนตรีโบราณ)
กระดูก – ให้โทนอบอุ่นและเพิ่มความคงตัวแต่อาจมีราคาแพง
ทองเหลือง – หากคุณต้องการให้หมุดมีอายุการใช้งานยาวนาน ให้เลือกวัสดุนี้ ยังสร้างโทนสีสดใส

สะพานไม้: สำหรับกีต้าร์โปร่ง

สะพานไม้เป็นสะพานประเภทที่พบมากที่สุดในกีตาร์อะคูสติก

ไม้เนื้อแข็งใช้ทำสะพานเพราะแข็งแรงและทนทาน ไม้เนื้อแข็งที่นิยมใช้ทำสะพานคือไม้มะเกลือ เมเปิ้ล และไม้พะยูง

ตรงกันข้ามกับสะพานโลหะของกีตาร์ไฟฟ้า สะพานกีตาร์อะคูสติกมักทำจากไม้

เป็นธรรมเนียมของเครื่องดนตรีระดับไฮเอนด์ส่วนใหญ่ที่จะใช้ไม้ชนิดเดียวกันสำหรับทั้งบริดจ์และฟิงเกอร์บอร์ดเพื่อความสวยงาม

ไม้มะเกลือ เป็นไม้ที่นิยมนำมาทำสะพาน อย่างไรก็ตาม มีเฉพาะในกีตาร์อะคูสติกที่แพงที่สุดเท่านั้น

โทนของโรสวูดไม่สว่างเท่าสีไม้มะเกลือเพราะมันนุ่มกว่า ผู้ผลิตกีตาร์โปร่งที่มีชื่อเสียงเพียงไม่กี่รายเท่านั้นที่ชอบสะพานไม้พะยูงมากกว่าที่อื่น

สำหรับกีตาร์คลาสสิก สะพานไม้โรสวูดเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดเพราะไม้มะเกลือนั้นให้เสียงที่หนักแน่น

วอลนัท Ebonized หรือไม้เนื้อแข็งอื่น ๆ มักใช้ในเครื่องมือระดับกลางในช่วงราคานี้

สะพานโลหะ: สำหรับกีต้าร์ไฟฟ้า

กีต้าร์ไฟฟ้ามีสะพานเหล็ก

โดยปกติแล้ว โลหะที่ใช้ได้แก่ สแตนเลส ทองเหลือง สังกะสี และอลูมิเนียม

แต่ทองเหลืองและเหล็กกล้าเป็นที่นิยมมากที่สุดเพราะปรับปรุงโทนเสียงและคงไว้ซึ่งความคงทน สังกะสีใช้กับเครื่องมือที่มีราคาไม่แพงเพราะไม่ทนทานเท่าเหล็กหรือทองเหลือง

อลูมิเนียมใช้กับกีต้าร์วินเทจเพราะมีน้ำหนักเบา แต่ให้โทนเสียงที่ไม่คงที่เหมือนทองเหลืองหรือเหล็กกล้า

นิกเกิลยังเป็นที่นิยมสำหรับเครื่องดนตรีที่มีราคาแพงกว่าเพราะให้เสียงที่อบอุ่นแก่กีตาร์

สุดท้ายนี้ ไททาเนียมใช้กับกีตาร์ระดับไฮเอนด์เพราะมีความทนทานสูงและมีโทนเสียงที่สดใส

อานสะพาน

อานม้าเป็นชิ้นส่วนโลหะขนาดเล็ก (หรือพลาสติก) ที่วางอยู่ในช่องบนสะพาน

พวกมันจับสายให้เข้าที่และกำหนดเสียงสูงต่ำของสตริง

วัสดุที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับอานสะพานคือ เหล็ก ทองเหลือง และสังกะสี

ขนาดและน้ำหนัก

สิ่งต่อไปที่ต้องพิจารณาคือขนาดและน้ำหนักของสะพาน

ขนาดของสะพานจะส่งผลต่อทั้งโทนเสียงและความคงทนของกีตาร์ หากคุณต้องการเสียงที่เต็มอิ่มและอบอุ่น คุณต้องมีสะพานขนาดใหญ่

อย่างไรก็ตาม หากคุณกำลังมองหาเสียงที่สว่างกว่าและชัดเจนกว่า คุณจะต้องมีบริดจ์ที่เล็กกว่า

ระยะห่างของสตริง

หากคุณมีสะพานที่เล็กกว่า เชือกจะอยู่ใกล้ลำตัวมากขึ้น ซึ่งจะทำให้ได้เสียงที่อุ่นขึ้น

หากคุณมีสะพานที่ใหญ่กว่า เชือกจะอยู่ห่างจากลำตัวและให้เสียงที่สดใสขึ้น

ระยะห่างระหว่างสายมีความสำคัญต่อทั้งความสามารถในการเล่นและโทนเสียง ถ้าสายอยู่ใกล้กันเกินไป จะเป็นการยากที่จะเล่นคอร์ดให้หมดจด

ในทางกลับกัน หากสายอยู่ห่างจากกันมากเกินไป จะงอสายได้ยาก คุณจะต้องทำการทดสอบเพื่อค้นหาระยะห่างระหว่างสตริงที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณ

การติดตั้ง

สุดท้าย คุณจะต้องพิจารณาว่าการติดตั้งบริดจ์นั้นง่ายเพียงใด

บริดจ์ส่วนใหญ่มาพร้อมกับฮาร์ดแวร์และคำแนะนำที่จำเป็นทั้งหมด แต่บางอันอาจติดตั้งได้ยากกว่าตัวอื่น

หากคุณไม่แน่ใจว่าจะติดตั้งบริดจ์อย่างไร ให้ปรึกษาช่างกีตาร์หรือช่างทำกีตาร์เป็นความคิดที่ดีเสมอ

โดยปกติแล้ว บริดจ์สามารถติดตั้งแบบดรอปอินได้โดยไม่ต้องดัดแปลงกีตาร์ใดๆ

อย่างไรก็ตาม สะพานบางสะพานอาจต้องเจาะหรือดัดแปลงรูปแบบอื่นๆ

ประเภทของสะพาน : สะพานลอย กับ สะพานลอย (ลูกคอ)

สะพานคงที่

สะพานยึดติดอยู่กับตัวกีตาร์และไม่ขยับ บริดจ์ประเภทนี้ใช้งานง่ายและรองรับสตริงได้ดี

สะพานถาวรบนกีตาร์ไฟฟ้าเรียกอีกอย่างว่าฮาร์ดเทล

บริดจ์ฮาร์ดเทลถูกขันเข้ากับตัวกีตาร์ โดยจะเก็บสายให้อยู่กับที่ขณะวางสายบนอานและปลายสายจะวิ่งไปตลอดทางตั้งแต่ตัวกีตาร์ไปจนถึงส่วนเฮดสต็อค

กีต้าร์สมัยใหม่มี 6 อาน - หนึ่งอันสำหรับสายแต่ละสาย Fender Telecaster ดั้งเดิมมีเพียง 3 ตัว แต่จากนั้นการออกแบบกีตาร์ก็พัฒนาขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป

สะพานแขวนเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับผู้เริ่มต้น เนื่องจากใช้งานง่ายและไม่ต้องบำรุงรักษาเป็นพิเศษ

มีรูปทรงโค้งและทำจากไม้หรือโลหะ สามารถปรับความสูงของสะพานเพื่อเปลี่ยนการทำงานของสายอักขระได้

สะพานกีตาร์อีกประเภทหนึ่งคือสะพานลอยหรือที่เรียกว่าสะพานลูกคอซึ่งพบได้ในกีตาร์ไฟฟ้าส่วนใหญ่

สะพานลอยไม่ได้ยึดติดกับตัวกีต้าร์และสามารถเลื่อนขึ้นลงได้ บริดจ์ประเภทนี้ใช้กับกีต้าร์ไฟฟ้าที่มีลูกกรงลูกคอ

สะพานลูกคอช่วยให้ผู้เล่นเพิ่ม vibrato ให้กับเสียงกีตาร์ได้โดยการเลื่อนสะพานขึ้นและลง หรือยกขึ้นหรือลง

สิ่งนี้ทำให้ผู้เล่นสามารถสร้างเอฟเฟกต์สั่นโดยการเปลี่ยนความตึงของสาย

นี่คือประเภทของสะพานคงที่:

สะพานหางแข็ง

นี่เป็นบริดจ์แบบตายตัวที่พบได้บ่อยที่สุด พบได้ทั้งในกีต้าร์โปร่งและกีต้าร์ไฟฟ้า

บริดจ์แบบฮาร์ดเทลช่วยรองรับสายได้ดีและให้เสียงที่ชัดเจนและสดใสแก่กีตาร์

ในการออกแบบนี้ สายจะลากผ่านด้านหลังของกีตาร์

สิ่งที่ควรรู้มีดังนี้

รุ่นนี้เก็บเสียงได้ดีมาก
ง่ายต่อการติดตั้งบริดจ์เหล่านี้และเปลี่ยนสตริง
เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้น
ที่นี่ไม่มีแถบคล้องจอง คุณจึงทำเอฟเฟกต์ลูกคอแบบนั้นไม่ได้
หากคุณต้องการแปลงสิ่งนี้เป็นสะพานลูกคอ จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนมากมาย

สะพาน Tune-o-Matic

สะพานประเภทนี้พบได้ในกีตาร์ไฟฟ้าสไตล์กิบสันส่วนใหญ่ เช่น Les Paul

ประกอบด้วยแผ่นโลหะที่ติดกับตัวกีตาร์และเสาที่ปรับได้สองเสาที่ร้อยสายผ่าน

บริดจ์ tune-o-Matic ใช้งานง่ายและให้โทนเสียงที่ดี

มีเสาสกรูสองตัวเพื่อให้คุณสามารถปรับความสูงของการกระทำได้

สิ่งที่คุณควรรู้เกี่ยวกับสะพานประเภทนี้:

คุณสามารถปรับแต่งเพื่อให้เป็นสะพานที่ปรับจูนได้แม่นยำที่สุด
การร้อยเป็นเรื่องง่ายและง่ายต่อการปรับการกระทำ
มันให้ความมั่นคงและความมั่นคงของเสียงที่มั่นคง
รุ่นนี้สลับเป็นสะพานลอยได้ง่าย
ใช้ได้เฉพาะบริดจ์ประเภทนี้กับเฟรตบอร์ดรัศมี 12 นิ้วเท่านั้น
ปรับความสูงของแต่ละสายแยกกันไม่ได้

สะพานลอย

สะพานประเภทนี้พบได้ในกีต้าร์ไฟฟ้าสไตล์เฟนเดอร์หลายรุ่น เช่น สตราโตคาสเตอร์.

ประกอบด้วยแผ่นโลหะที่ติดกับตัวกีตาร์และแถบโลหะที่ร้อยสาย

บริดจ์แบบพันรอบใช้งานง่ายและให้น้ำเสียงที่ดี ร้อยด้ายไว้ที่ด้านหน้าของสะพาน

ในหัวข้อถัดไป ฉันจะพูดถึงข้อดีและข้อเสียของสะพานลอยและสะพานลอยสำหรับกีตาร์ไฟฟ้า กีต้าร์โปร่งมีสะพานยึดตายตัว ดังนั้นจึงใช้ไม่ได้กับกีตาร์เหล่านี้

มีอะไรอีกบ้างที่ควรทราบ:

นี่เป็นสะพานเชื่อมที่ดีที่สุดสำหรับผู้เริ่มต้น เพราะเป็นการพักที่ง่ายที่สุดในบรรดาทั้งหมด
เพียงแค่ร้อยสายผ่านด้านล่างของสะพานแล้วดึงและพันไว้ที่ด้านบน
ปรับแต่งเสียงสูงต่ำไม่ได้
แปลงเป็นสะพานลอยยากเพราะต้องเจาะรูและแก้ไข

ข้อดีของสะพานคงที่

เหตุผลที่ผู้คนชื่นชอบกีตาร์แบบสะพานตายตัวจริงๆ คือ ง่ายต่อการพัก

ดังนั้นข้อดีหลักของสะพานนี้คือการพักผ่อนง่ายกว่า มือใหม่ทุกคนสามารถทำได้เพราะสิ่งที่คุณต้องทำคือใส่สตริงลงไปในรูแล้วยกขึ้นไปที่จูนเนอร์

นอกจากนี้ คุณสามารถปรับเสียงสูงต่ำของเครื่องมือโดยการปรับตำแหน่งของอานด้วยไขควงพื้นฐาน

สะพานประเภทนี้ยังช่วยให้เชือกมั่นคง จึงไม่เคลื่อนไหวมากเกินไปในขณะที่คุณทำการโค้งงอและสั่น

ดังนั้นสะพานคงที่สามารถช่วยให้กีตาร์ของคุณปรับจูนได้ในระดับหนึ่ง

ข้อเสียของสะพานคงที่

แม้ว่าบริดจ์ของคุณจะยอดเยี่ยม แต่หากน็อตและจูนเนอร์มีคุณภาพต่ำ บริดจ์ก็จะไม่สามารถชดเชยเสียงได้

หากส่วนประกอบกีตาร์อื่นๆ ไม่ดีเท่าบริดจ์ สตริงก็ยังลื่นได้

นอกจากนี้ กีต้าร์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ที่มีบริดจ์แบบตายตัวสามารถมีตัวล็อกจูนเนอร์ได้ และสิ่งเหล่านี้สามารถช่วยให้สายของคุณอยู่กับที่บนเฮดสต็อคได้อย่างแน่นหนา

แต่ถ้าจูนเนอร์เหล่านั้นมีราคาถูกหรือเสื่อมสภาพ กีตาร์ก็จะยังคงจูนได้ไม่นานเกินไป

ข้อเสียอีกประการของสะพานคงที่คืออาจทำให้อึดอัดได้

น่าเสียดายที่สะพานเหล่านี้อาจถูกกระแทกหรือพลาดเพราะสะพานบางสะพานมีรูปร่างที่แตกต่างกัน (เช่น รูปทรงสะพานที่เขี่ยบุหรี่ Telecaster) ซึ่งสามารถเจาะเข้าไปในมือของคุณได้ในขณะเล่น

สะพานบางสะพานสูงเกินไปบนตัวกีตาร์ ซึ่งทำให้กีตาร์ไม่สะดวกที่จะเล่นเป็นเวลานาน

และฉันยังต้องการพูดถึงว่าสะพานคงที่นั้นแตกต่างกันเพราะคุณไม่มีตัวเลือกลูกคอเหมือนกันทั้งหมดเมื่อเทียบกับสะพานลอย ดังนั้น คุณจึงไม่มีความคิดสร้างสรรค์ในการเล่นของคุณ

สะพานลอย

Fender Stratocaster น่าจะเป็นตัวอย่างที่ดีที่สุดของกีตาร์ที่มีสะพานลอย

อย่างไรก็ตาม ระบบสะพานนี้จริงๆ แล้วเก่ากว่า Strat

สะพานลอยถูกประดิษฐ์ขึ้นในปี ค.ศ. 1920 สำหรับกีตาร์แบบโค้ง Bigsby เป็นหนึ่งในบริษัทแรกๆ ที่ผลิตรูปแบบการทำงานของระบบสั่น

อย่างไรก็ตาม มันต้องใช้เวลาหลายทศวรรษกว่าที่ Strat จะสร้างความนิยมให้กับการออกแบบนี้ในปี 1950

แต่สะพานประเภทนี้เป็นที่ชื่นชอบของนักกีตาร์หลาย ๆ คน เพราะมันให้ความสามารถในการแสดงเทคนิคที่สร้างสรรค์ทุกประเภท เช่น สั่นและการดัด

สะพานลอยไม่ได้ติดอยู่กับตัวกีตาร์อย่างที่ฉันพูดไว้ และมักจะทำจากโลหะ สะพานวางอยู่บนสปริงที่ช่วยให้เลื่อนขึ้นและลงได้

นี่คือประเภทของสะพานลอยที่คุณจะเจอ:

สะพานลูกคอซิงโครไนซ์

สิ่งเหล่านี้ถูกนำมาใช้โดย Fender ในปี 1954 บน Stratocaster

ลูกคอที่ซิงโครไนซ์มีแถบที่คุณสามารถกดลงหรือดึงขึ้นเพื่อเปลี่ยนความตึงของสายทั้งหมดในครั้งเดียว

ระบบนี้ให้การเคลื่อนไหวทั้งส่วนท้ายและสะพาน มี 6 อานที่คุณสามารถปรับได้.

มีอะไรอีกบ้างที่ควรทราบ:

Fender tremolo ดีที่สุดเพราะมีความเสถียร ดังนั้นคุณเครื่องดนตรีจึงมีโอกาสน้อยที่จะออกจากโทนเสียงหรือมีปัญหาในโทนเสียง
มีพิทช์พิทช์ที่กว้างขึ้นจึงทำให้โค้งงอได้ง่ายขึ้น
ควบคุมความตึงของสายและเปลี่ยนระดับเสียงได้ง่ายกว่า จึงเป็นที่ชื่นชอบของนักกีตาร์ชั้นนำ
น่าเสียดาย คุณไม่สามารถดำน้ำระเบิดโดยไม่ทำให้สะพานพัง

สะพานฟลอยด์โรส

Floyd Rose คือลูกคอล็อคที่เปิดตัวในปี 1977 โดยใช้น็อตล็อคและตัวล็อคอานเพื่อยึดสายให้เข้าที่

นี่เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมหากคุณต้องการใช้เทคนิคทุกประเภทโดยไม่ต้องกังวลว่าสายจะหลุด

สะพานลูกคอนี้ขจัดการเคลื่อนไหวพิเศษที่อาจทำให้กีตาร์ของคุณเสียการจูนแบบสุ่ม

ข้อมูลที่เป็นประโยชน์อื่นๆ มีดังนี้

ระบบนี้ดีที่สุดสำหรับระเบิดดำน้ำเพราะไม่มีสปริง จึงมีพื้นที่เพียงพอสำหรับการเคลื่อนไหว
ระบบล็อคช่วยให้การจูนมีเสถียรภาพมากขึ้น – ท้ายที่สุดแล้ว ความเสถียรของการปรับจูนนั้นสำคัญมาก
ระบบนี้ซับซ้อนและเปลี่ยนสะพานยาก จึงไม่เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้น
ปรับแอคชั่นแล้วเปลี่ยนจูนยาก

บิ๊กส์บี้

หน่วย Bigsby เป็นระบบลูกคอที่เก่าแก่ที่สุดและถูกประดิษฐ์ขึ้นในปี ค.ศ. 1920 มันใช้คันโยกธรรมดาที่คุณสามารถกดลงหรือดึงขึ้นเพื่อเปลี่ยนความตึงของสาย

สะพาน Bigsby เป็นที่นิยมสำหรับกีต้าร์โปร่งและกึ่งฮอลโลว์อย่าง Les Paul archtop

มีแขนสปริงที่คุณสามารถใช้เพื่อเพิ่มความสั่นสะเทือนในการเล่นของคุณ

มีแท่งเหล็กสองอันแยกจากกัน แท่งแรกใช้สำหรับรักษาความตึงของเชือกและแถบลูกกลิ้งตัวที่สองที่เลื่อนขึ้นและลง

บางสิ่งที่ต้องคำนึงถึง:

ระบบบริดจ์นี้ดูคลาสสิกและโฉบเฉี่ยวมาก เป็นที่นิยมสำหรับกีตาร์วินเทจ
วิธีนี้เหมาะที่สุดสำหรับผู้เล่นที่มองหาเครื่องสั่นที่ละเอียดอ่อนแทนความดุดันของ Floyd Rose
เหมาะสำหรับเพลงร็อคย้อนยุคและเก่า
vibratos จำกัด ดังนั้นจึงไม่เอนกประสงค์
Bigsby มีแนวโน้มที่จะเสียมากกว่าเมื่อเทียบกับที่อื่น

โกโตห์ วิลกินสัน

Wilkinson เป็นระบบลูกคอรุ่นล่าสุดที่เปิดตัวในปี 1990 ใช้จุดหมุนสองจุดและขอบมีดเพื่อยึดสายให้เข้าที่

ระบบนี้ขึ้นชื่อเรื่องประสิทธิภาพและความเสถียรที่ราบรื่น ลูกคอของวิลกินสันยังติดตั้งง่ายมาก

ต่อไปนี้คือสิ่งอื่นที่ควรพิจารณา:

Wilkinson tremolo นั้นคล้ายกับ Fender ที่ซิงโครไนซ์ tremolo มาก ดังนั้นจึงให้ประโยชน์เช่นเดียวกัน
ราคาไม่แพงและหาง่าย

สเต็ตบาร์ลูกคอ

Stetsbar เป็นระบบลูกคอที่เปิดตัวในปี 2000 มันใช้ลูกเบี้ยวธรรมดาเพื่อรักษาสายให้เข้าที่

เป็นที่รู้จักกันในชื่อสะพานลูกกลิ้งเพราะใช้ในการแปลง Tune-o-Matic เป็นการตั้งค่าสะพานลูกคอ

โดยพื้นฐานแล้วมันคือระบบการแปลง

Duesenberg ลูกคอ

Duesenberg tremolo เป็นระบบล็อคลูกคอที่เปิดตัวในปี 2010 ใช้น็อตล็อคและอานล็อคเพื่อยึดสายให้เข้าที่

อีกครั้งนี่คือระบบการแปลง คุณสามารถเปลี่ยน Les Paul ด้วยสะพานแบบตายตัวให้เป็นหนึ่งเดียวด้วยระบบลูกคอ

มาดูข้อดีข้อเสียของสะพานลอยกัน!

ข้อดีของสะพานลอย

แล้วทำไมสะพานลอยนี้ถึงมีความพิเศษ?

คุณสามารถบรรลุผลการสั่นโดยกดลงบนสะพาน สปริงจะดันสะพานกลับขึ้นสู่ตำแหน่งเดิมเมื่อคุณปล่อยแรงดัน

ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องงอสายผ่านนิ้วของคุณ

ข้อดีอีกประการหนึ่งคือ คุณสามารถทำการเปลี่ยนแปลงระดับเสียงขนาดใหญ่ได้ (จนถึงขั้นตอนทั้งหมด) โดยใช้เครื่องสั่นในขณะที่คุณกดแขนลูกคอหรือยกขึ้น

นี่เป็นโบนัสแสนสะดวกที่คุณไม่มีกับบริดจ์แบบตายตัว

เมื่อคุณใช้สะพานลอย คุณจะมีความคิดสร้างสรรค์ในการเล่นของคุณมากขึ้นโดยการเพิ่มเสียงและการสั่นที่นุ่มนวลขึ้น

อย่าลืมระบบล็อคสองครั้ง (เช่น Floyd Rose) ซึ่งได้รับการพัฒนาในยุค 80 สำหรับผู้เล่นอย่าง Eddie Van Halen ที่ต้องการกลไกการเปลี่ยนเสียงที่ดุดันและรุนแรงสำหรับดนตรีร็อคและเมทัล

การมีระบบเหล่านี้ช่วยให้คุณใช้ประโยชน์จาก vibrato ที่ดุดันได้อย่างเต็มที่ในขณะที่คุณทำไดฟ์บอมบ์

โดยกดแขนลงจนสุด เมื่อคุณกดที่แขนลูกคอ คุณสามารถสร้างการเปลี่ยนแปลงระดับเสียงที่คมชัดหรือกระพือปีกได้

สะพานนี้ยังช่วยล็อคสายให้เข้าที่เช่นเดียวกับที่น็อตและป้องกันการเลื่อนหลุด

ข้อดีอีกประการหนึ่งคือ สะพานลอยนั้นมีความสบายในขณะเล่น เพราะไม่เจ็บมือในการหยิบ เนื่องจากคุณสามารถวางฝ่ามือไว้บนพื้นราบได้

สุดท้าย ส่วนที่ดีที่สุดของสะพานประเภทนี้ก็คือสายกีต้าร์ส่วนใหญ่จะอยู่ในแนวเดียวกัน และถึงแม้จะไม่ตรงแนว แต่ก็มีตัวปรับจูนล้อเล็กๆ บนสะพาน และคุณสามารถปรับจูนได้ที่นั่น

ข้อเสียของสะพานลอย

มีข้อเสียไม่มากของสะพานลูกคอ แต่มีผู้เล่นบางคนที่หลีกเลี่ยง และฉันจะบอกคุณว่าทำไม

สะพานประเภทนี้มีส่วนประกอบมากกว่าและโดยรวมมีความเปราะบางและมีแนวโน้มที่จะเกิดความเสียหายมากกว่า

นอกจากนี้ ระบบนี้ใช้งานไม่ได้กับกีตาร์ราคาถูกหรือคุณภาพต่ำ สะพานลอยอาจจะดี แต่ถ้าส่วนอื่นๆ ไม่ใช่เครื่องดนตรีของคุณเสีย

ตัวอย่างเช่น เมื่อคุณโค้งงอครั้งใหญ่ สปริงในสะพานอาจรับแรงดึงได้ไม่มากเกินไปและอาจแตกได้ นอกจากนี้ สตริงอาจจะหลุดจากทำนองและนั่นก็น่ารำคาญ!

ปัญหาอีกประการหนึ่งคือสตริงนั้นเปลี่ยนยากกว่ามากเมื่อเทียบกับบริดจ์แบบตายตัว ผู้เริ่มต้นจะพบว่ากระบวนการนี้เป็นความท้าทายที่ยาก!

สะพานลอยและระบบลูกคอแบบ Fender ส่วนใหญ่มีสปริงกันสะเทือน ดังนั้นคุณจะต้องเปลี่ยนสายทีละตัวเท่านั้น ซึ่งต้องใช้เวลา

สายยังสามารถหลุดออกจากรูเมื่อคุณดึงเข้าหาจูนเนอร์

แบรนด์สะพานกีต้าร์ยอดนิยม

บางยี่ห้อได้รับความนิยมมากกว่ายี่ห้ออื่นและด้วยเหตุผลที่ดี

สะพานไม่กี่แห่งที่ควรพิจารณา เนื่องจากสะพานเหล่านี้สร้างมาอย่างดีและเชื่อถือได้

แผ่นบังโคลนรถ

Fender เป็นหนึ่งในแบรนด์กีตาร์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลกและสะพานของพวกเขาเป็นแบรนด์ที่ดีที่สุด

บริษัทมีสะพานให้เลือกมากมาย ดังนั้นจึงมีสะพานที่เหมาะกับความต้องการของคุณมากที่สุด

Fender ยังมีสีสันและพื้นผิวที่หลากหลาย ดังนั้นคุณจึงสามารถจับคู่บริดจ์ของคุณกับกีตาร์ตัวอื่นๆ ของคุณได้

ชาลเลอร์

Schaller เป็นบริษัทสัญชาติเยอรมันที่ผลิตสะพานกีตาร์มาตั้งแต่ปี 1950

บริษัทนี้ขึ้นชื่อในเรื่องระบบล็อคลูกคอ ซึ่งถูกใช้โดยชื่อที่ดังที่สุดในโลกของกีตาร์ ซึ่งรวมถึง Eddie Van Halen และ Steve Vai

หากคุณกำลังมองหาระบบลูกคอคุณภาพสูง Schaller คือคำตอบของคุณ

ไป

Gotoh เป็นบริษัทญี่ปุ่นที่ผลิตชิ้นส่วนกีตาร์มาตั้งแต่ปี 1960

บริษัทเป็นที่รู้จักกันเป็นอย่างดีในเรื่อง ปุ่มปรับแต่งแต่พวกเขายังสร้างสะพานกีต้าร์ที่ดีที่สุดในตลาดอีกด้วย

บริดจ์ Gotoh ขึ้นชื่อในด้านความแม่นยำและคุณภาพ คุณจึงวางใจได้ว่ากีตาร์ของคุณจะอยู่ในแนวเดียวกัน

หากคุณไม่พึงพอใจกับสะพาน Fender, Les Paul หรือ Gibson คุณอาจแปลกใจว่า Gotoh นั้นดีเพียงใด

อานม้าได้รับการปรับแต่งอย่างดีเยี่ยมและการตกแต่งด้วยโครเมียมทำให้เป็นผู้ชนะอย่างแท้จริง

ฮิปช็อต

Hipshot คือบริษัทสัญชาติอเมริกันที่ผลิตชิ้นส่วนกีตาร์มาตั้งแต่ปี 1980

บริษัทเป็นที่รู้จักกันเป็นอย่างดีในเรื่องระบบล็อคลูกคอ แต่พวกเขายังผลิตชิ้นส่วนกีตาร์อื่นๆ ที่หลากหลาย รวมถึงสะพาน

สะพานฮิปช็อตเป็นที่รู้จักในด้านคุณภาพและความใส่ใจในรายละเอียด สิ่งเหล่านี้ถือว่าคุ้มค่ากับเงินของคุณเพราะราคาจับต้องได้ แต่ทนทาน

นอกจากนี้ สะพาน Hipshot ยังติดตั้งง่ายอีกด้วย

ฟิชแมน

Fishman คือบริษัทสัญชาติอเมริกันที่ผลิตชิ้นส่วนกีตาร์มาตั้งแต่ปี 1970

บริษัทนี้ขึ้นชื่อในเรื่องปิ๊กอัพ แต่พวกเขายังผลิตชิ้นส่วนกีตาร์อื่นๆ ที่หลากหลาย รวมถึงบริดจ์ด้วย

สะพานกีตาร์ Fishman ทำขึ้นสำหรับทั้งกีตาร์โปร่งและกีตาร์ไฟฟ้า

เอเวอร์จูน

Evertune เป็นบริษัทสัญชาติสวีเดนที่ผลิตชิ้นส่วนกีตาร์มาตั้งแต่ช่วงต้นทศวรรษ 2000

บริษัทนี้ขึ้นชื่อในเรื่องสะพานที่ปรับจูนตัวเองได้เอง ซึ่งบริษัทกีต้าร์ชื่อดังบางรายก็ใช้กัน เช่น Steve Vai และ Joe Satriani

สะพานเหล่านี้มีลักษณะเพรียวบางและติดตั้งได้ง่ายมาก หลายคนชอบสะพาน Evertune เพราะแทบไม่ต้องบำรุงรักษา

Takeaway

เมื่อคุณรู้แล้วว่าต้องมองหาอะไรในบริดจ์กีตาร์ คุณไม่ควรมีปัญหาในการเลือกสะพานที่ดีจากจุดที่ไม่ดี

มีแบรนด์และประเภทของสะพานมากมาย ดังนั้นการทำวิจัยและค้นหาสะพานที่เหมาะกับคุณและกีตาร์จึงเป็นเรื่องสำคัญ

สะพานลอยและสะพานลอยเป็นสะพานสองประเภทที่มักใช้กับกีตาร์ไฟฟ้า

หากคุณมีกีตาร์อะคูสติก สะพานแบบตายตัวคือสิ่งที่คุณต้องการและจำเป็น แต่คุณต้องพิจารณาถึงประเภทของไม้ที่ทำจากไม้

สิ่งสำคัญที่สุดที่ต้องจำไว้เมื่อพูดถึงสะพานกีตาร์คือสะพานเหล่านี้มีความสำคัญต่อทั้งความสามารถในการเล่นและโทนเสียง

หากคุณยังไม่แน่ใจว่าจะเลือกสะพานไหนดี คุณควรปรึกษาช่างกีตาร์หรือช่างลูเทียร์เพื่อขอคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเสมอ

ฉันชื่อ Joost Nusselder ผู้ก่อตั้ง Neaera และนักการตลาดเนื้อหา พ่อ และรักที่จะลองอุปกรณ์ใหม่ด้วยกีตาร์ที่เป็นหัวใจของความหลงใหล และด้วยทีมของฉัน ฉันได้สร้างสรรค์บทความบล็อกเชิงลึกมาตั้งแต่ปี 2020 เพื่อช่วยผู้อ่านที่ภักดีด้วยเคล็ดลับการบันทึกเสียงและกีตาร์

ดูฉันบน Youtube ที่ฉันลองใช้อุปกรณ์ทั้งหมดนี้:

สมัครรับจดหมายข่าว