สะพานกีตาร์มีบทบาทสำคัญในเสียงโดยรวมของกีตาร์
สิ่งเหล่านี้ส่งผลต่อทั้งโทนเสียงและความคงตัวของกีตาร์ ดังนั้นการหาสะพานที่เหมาะสมสำหรับเครื่องดนตรีของคุณจึงเป็นสิ่งสำคัญ
มีสะพานกีต้าร์หลายประเภทในตลาด และคุณควรพิจารณาให้ดีก่อนที่จะออกไปซื้อกีตาร์
ขึ้นอยู่กับประเภทของเพลงที่คุณเล่น คุณอาจต้องการสะพานที่แตกต่างกันที่สามารถให้โทนเสียงที่ยั่งยืนหรือสว่างกว่าแก่คุณได้
กีต้าร์โปร่งมีสะพานไม้ในขณะที่กีต้าร์ไฟฟ้ามีสะพานโลหะ ประเภทของบริดจ์ที่คุณเลือกจะส่งผลต่อเสียงกีตาร์ของคุณ เนื่องจากบริดจ์แต่ละประเภทมีลักษณะโซนิคของตัวเอง
สิ่งที่สำคัญที่สุดที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือกสะพานกีตาร์สำหรับกีตาร์โปร่งคือวัสดุและขนาดที่เป็นไม้
สำหรับกีตาร์ไฟฟ้า คุณสามารถเลือกระหว่างสะพานลอยหรือตายตัว
สะพานตายตัวมักพบเห็นได้ทั่วไปในสไตล์เลสปอล กีต้าร์ในขณะที่สะพานลอยเป็นเรื่องปกติใน Stratocasters
ในบทความนี้ เราจะพูดถึงสิ่งที่ทำให้สะพานกีตาร์ที่ดีและบางประเภทที่มีอยู่
วิธีเลือกสะพานกีต้าร์ตามงบประมาณ
แต่ก่อนอื่น ฉันจะพูดถึงสิ่งที่คุณต้องหาในสรุปโดยย่อ เพื่อให้คุณได้ข้อมูลที่ต้องการได้ทันที!
กีต้าร์โปร่งและคลาสสิค
ตามกฎทั่วไป กีตาร์อะคูสติกและ กีต้าร์คลาสสิค มีสะพานไม้
สะพานกีตาร์ราคาถูกทำจากไม้เช่น ต้นเมเปิล หรือไม้เรียว ไม้ที่มีราคาแพงกว่านั้นทำจากไม้ที่แปลกใหม่เช่น ชิงชัน หรือไม้มะเกลือเพราะความหนาแน่น
อานราคาถูกทำจากพลาสติก อานม้าระดับกลางทำจากวัสดุสังเคราะห์ เช่น Micarta, Nubone และ TUSQ
อานม้าที่แพงที่สุดทำมาจากกระดูกและแทบไม่มีงาช้างเลย (ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับกีตาร์วินเทจรุ่นเก่า)
กีต้าร์ไฟฟ้าและเบส
สะพานกีต้าร์ไฟฟ้าและเบสโดยทั่วไปทำด้วยโลหะ ส่วนใหญ่ทำจากเหล็ก ทองเหลือง หรืออลูมิเนียม
สะพานกีต้าร์ราคาถูกทำจากสังกะสีหรือโลหะหม้อ บริดจ์เหล่านี้มักพบในกีตาร์ระดับล่างและอาจทำให้เกิดปัญหาในการปรับแต่งเพราะไม่แข็งแรงมาก
สะพานที่มีราคาแพงกว่านั้นทำมาจากไททาเนียมซึ่งได้รับการกล่าวขานว่ามีความทนทานที่ดีกว่า
สะพานที่ถูกที่สุดคือสะพานสไตล์ Wilkinson/Gotoh ซึ่งเป็นสะพานเหล็กแบบปรับได้พร้อมอานม้าหกตัว สะพานเหล่านี้มักพบเห็นได้บนกีตาร์ Squier
สะพานกีต้าร์ไฟฟ้าที่แพงที่สุดทำมาจากไททาเนียมและพบได้ในกีตาร์ระดับไฮเอนด์เช่น Gibson Les Paul นิกเกิลยังพบได้ทั่วไปสำหรับเครื่องสั่นของ Floyd Rose
ต่อไปนี้คือแบรนด์ราคาถูกถึงระดับกลางที่ควรพิจารณาเมื่อซื้อสะพานกีตาร์:
- แผ่นบังโคลนรถ
- ไคช
- กิ๊บสัน ทูน-โอ-เมติค
- ไป
- วิลกินสัน
นี่คือสะพานกีตาร์ราคาแพงที่คุ้มค่าเงิน:
- ฮิปช็อต
- พีอาร์เอ
- คัลลาแฮม วินเทจ
- ฟลอยด์โรส
สะพานกีตาร์คืออะไร?
สะพานกีตาร์เป็นอุปกรณ์ที่ช่วยรองรับสายกีตาร์ นอกจากนี้ยังส่งแรงสั่นสะเทือนของสายไปยังตัวกีตาร์ ซึ่งช่วยสร้างเสียง
โดยพื้นฐานแล้วมันเป็นจุดยึดสำหรับสายและยังช่วยสร้างเสียงของกีตาร์อีกด้วย สะพานนี้ยึดสายไว้ภายใต้ความตึงเครียดและป้องกันไม่ให้หลุดออก
นอกจากนี้ สะพานยังส่งการสั่นสะเทือนของสายไปยังส่วนบนของกีตาร์ นี่คือเหตุผลที่คุณภาพของบริดจ์สามารถส่งผลต่อทั้งโทนเสียงและความคงตัวของกีตาร์ได้
บริดจ์กีตาร์ทำจากอาน เพลทบริดจ์ และหมุดบริดจ์
เสียงสะท้อนของกีตาร์ได้รับผลกระทบจากสะพานอย่างมาก สะพานที่แตกต่างกันสามารถสร้างโทนสีที่แตกต่างกันได้
ดังนั้นสะพานและส่วนท้ายคุณภาพสูง (หากแยกจากกัน) สามารถสร้างความแตกต่างอย่างมากให้กับเสียงโดยรวมของกีตาร์
สะพานบางแห่งจะช่วยให้กีตาร์สร้างเสียงที่เป็นสัญลักษณ์ซึ่งเป็นที่รู้จัก
ตัวอย่างเช่น Fender Jazzmasters มีหน่วย vibrato ที่สร้างแรงตึงของสายต่ำเหนือ "สะพานโยก" ซึ่งเป็น "สะพานเคลื่อนที่"
สิ่งนี้ให้เสียง warbly ที่ชัดเจนมากซึ่งเกี่ยวข้องกับ Jazzmaster
มีสะพานหลายประเภทสำหรับกีต้าร์ประเภทต่างๆ
ประเภทของสะพานที่พบมากที่สุดคือสะพานแบบตายตัว ซึ่งพบได้ในกีตาร์โปร่งและกีตาร์ไฟฟ้าส่วนใหญ่
สะพานกีต้าร์โปร่งส่วนใหญ่ทำจากไม้ ในขณะที่สะพานกีต้าร์ไฟฟ้าสามารถทำจากโลหะ ไม้ หรือพลาสติก
สะพานติดกับตัวกีตาร์ด้วยสกรู ตะปู หรือกาว
สะพานกีต้าร์มีผลต่อเสียงหรือไม่?
คำตอบคือใช่ สะพานกีตาร์มีผลทั้งโทนเสียงและความคงตัวของกีตาร์ ประเภทของสะพานที่คุณเลือกจะมีผลอย่างมากต่อเสียงกีตาร์ของคุณ
บริดจ์คงที่ให้การสนับสนุนที่ดีสำหรับสตริงและช่วยให้ผู้เล่นได้โทนเสียงที่หลากหลาย
ในทางกลับกัน สะพานลอยหรือลูกคอมักจะใช้สำหรับกีตาร์ไฟฟ้าและอนุญาตให้ผู้เล่นสร้างเอฟเฟกต์สั่น
สะพาน Tune o Matic เป็นสะพานประเภทที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับกีตาร์ไฟฟ้า ให้การซัพพอร์ตและโทนเสียงที่ดี ในขณะที่ยังเปลี่ยนสายได้ง่ายอีกด้วย
เมื่อเลือกสะพานกีตาร์ ควรพิจารณาประเภทของเสียงที่คุณต้องการ
วัสดุ ขนาด และน้ำหนักของสะพานทั้งหมดจะมีบทบาทในการกำหนดโทนเสียงของกีตาร์ของคุณ
ใช้เวลาทดลองกับสะพานประเภทต่างๆ เพื่อค้นหาสะพานที่เหมาะกับความต้องการของคุณมากที่สุด
ทำไมสะพานกีตาร์จึงมีความสำคัญ?
สมมติว่าสะพานกีตาร์มีความสำคัญมากกว่าที่เห็นในตอนแรก
เป็นสิ่งสำคัญเพราะเป็นตัวกำหนดเสียงสูงต่ำและความยาวของสเกลของเครื่องดนตรี หากไม่มีมัน กีตาร์ก็ไม่สามารถทำงานได้!
นอกจากนี้ สะพานยังมีอิทธิพลต่อความยากหรือง่ายในการเปลี่ยนสายกีตาร์
แต่นี่คือ 4 เหตุผลหลักที่คุณควรใส่ใจกับสะพานกีตาร์:
- สะพานช่วยให้คุณ ปรับสายโดยปรับอาน. ดังนั้นคุณจึงปรับแต่งเสียงสูงต่ำของเครื่องดนตรีได้อย่างแท้จริง ยกระดับเสียงกระหึ่มของเฟรต และขจัดเฟรตที่เสียออกไป
- คุณยังสามารถ ควบคุมการทำงานของฟิงเกอร์บอร์ด. บริดจ์ช่วยให้คุณสามารถวางตำแหน่งสายที่ความสูงที่สมบูรณ์แบบจาก fretboard และควบคุมการกระทำ หากคุณมีระยะห่างที่เหมาะสมระหว่าง fretboard กับสาย กีตาร์จะฟังดูดีกว่า
- หน้าที่ของสะพานคือ วางสายให้ตรงเหนือปิ๊กอัพหรือช่องเสียง และทำให้คุณสามารถควบคุมการจัดตำแหน่งสตริงได้ สามารถปรับความสูงและความลาดเอียงของบริดจ์เพื่อค้นหาเสียงที่สมบูรณ์แบบได้
- ในที่สุดคุณสามารถ สร้างเอฟเฟกต์ลูกคอ โดยใช้สะพานลอย วิธีนี้ช่วยให้คุณปรับเปลี่ยนระดับเสียงและสร้างเสียงสั่นด้วย whammy bar
คู่มือการซื้อ: สิ่งที่ควรมองหาในสะพานกีตาร์
เมื่อคุณซื้อกีตาร์ กีตาร์มาพร้อมกับสะพาน
ดังนั้น เมื่อซื้อกีต้าร์คุณควรพิจารณาสะพานนี้ด้วย – นี่คือองค์ประกอบหนึ่งของกีตาร์ที่ผู้คนมักจะมองข้าม
สิ่งที่พวกเขาไม่ทราบก็คือสะพานเป็นส่วนสำคัญของโทนเสียงของเครื่องมือ สะพานสามารถสร้างความแตกต่างอย่างมากในเสียงของเครื่องดนตรี
นอกจากนี้ หากคุณต้องการอัพเกรดบริดจ์กีตาร์ของคุณ หรือเปลี่ยนอันที่ชำรุดหรือหัก มีบางสิ่งที่คุณจะต้องจำไว้
สะพานกีตาร์ที่ดีคืออะไร?
มีหลายปัจจัยที่ควรพิจารณาเมื่อเลือกสะพานกีตาร์ ซึ่งรวมถึงประเภทของกีตาร์ รูปแบบของเพลงที่คุณเล่น และความชอบส่วนตัวของคุณ
ประเภทของกีตาร์ที่คุณมีจะเป็นตัวกำหนดประเภทของบริดจ์ที่คุณต้องการ
กีตาร์โปร่งมักจะมีสะพานลอย ในขณะที่กีตาร์ไฟฟ้าสามารถมีสะพานแขวนหรือสะพานลูกคอก็ได้
สไตล์เพลงที่คุณเล่นจะส่งผลต่อประเภทของบริดจ์ที่คุณต้องการด้วย
ถ้าเล่นเยอะ กีตาร์นำตัวอย่างเช่น คุณจะต้องการสะพานที่ให้การค้ำจุนที่ดี
หากคุณกำลังมองหาเสียงที่สว่างกว่า คุณจะต้องเลือกบริดจ์ที่มีมวลน้อยกว่า
วัสดุที่ดีที่สุดสำหรับสะพานกีต้าร์ลีดโดยทั่วไปคือทองเหลืองหรือเหล็กกล้า เพื่อเสียงที่สดใสขึ้น คุณอาจต้องการลองใช้บริดจ์อะลูมิเนียม
คุณชอบเสียงวินเทจหรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้น คุณจะต้องมองหาสะพานที่มีมวลมากขึ้นที่ทำจากทองเหลืองหรือเหล็กกล้า มีความทนทานมากกว่า แต่มีราคาสูงกว่าสะพานอลูมิเนียม
คุณชอบเสียงที่ทันสมัยหรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้น คุณจะต้องมองหาสะพานที่มีมวลน้อยกว่าที่ทำจากอลูมิเนียม
สะพานเหล็กเหมาะสำหรับมือกีตาร์ลีดเช่นกัน เพราะมันให้ความทนทานมากกว่าวัสดุอื่นๆ อย่างไรก็ตาม พวกมันยังเป็นสะพานประเภทที่แพงที่สุดอีกด้วย
แต่อย่าหลงกลเรื่องราคา สะพานที่ถูกกว่าบางตัวสามารถเป็นเลิศได้ ในขณะที่บางยี่ห้อที่แพงกว่านั้น คุณแค่จ่ายในราคาและคุณภาพการชุบโครเมียม
สุดท้าย ความชอบส่วนบุคคลจะมีบทบาทในการตัดสินใจของคุณด้วย นักกีตาร์บางคนชอบรูปลักษณ์ของสะพานบางประเภท ในขณะที่บางคนชอบเสียง
ใช้เวลาทดลองกับสะพานประเภทต่างๆ เพื่อค้นหาสะพานที่เหมาะกับความต้องการของคุณมากที่สุด
ส่วนประกอบของสะพานกีต้าร์
สะพานกีตาร์ประกอบด้วย 3 ส่วน:
- อาน: นี่คือส่วนที่วางสาย;
- หมุดสะพาน: นี่คือสิ่งที่ยึดสตริงไว้;
- แผ่นสะพาน: นี่คือชิ้นส่วนที่ยึดหมุดอานและหมุดสะพานไว้
แผ่นสะพานมักจะทำจากไม้หรือโลหะ และอานมักจะทำจากกระดูก พลาสติก หรือโลหะ
โดยปกติ กีต้าร์โปร่งจะมีสะพานที่ทำจากไม้
กีตาร์ไฟฟ้าหลายตัวมีสะพานโลหะเช่น เฟนเดอร์ แคสเตอร์. โลหะอาจเป็นเหล็ก ทองเหลือง หรืออะลูมิเนียมก็ได้
กีต้าร์ราคาแพงมักจะมีสะพานไททาเนียม
การเลือกใช้วัสดุสำหรับสะพานมีผลต่อเสียงกีตาร์ ไม้ให้เสียงที่อุ่นกว่า ในขณะที่โลหะให้เสียงที่สว่างกว่า
เมื่อพูดถึงสะพานกีตาร์ไฟฟ้า มีอีกหลายส่วนที่ควรพิจารณา ได้แก่ แถบลูกคอและปลอกสาย
แถบลูกคอใช้เพื่อสร้างเอฟเฟกต์สั่นโดยเลื่อนสะพานขึ้นและลง
ปลอกรัดสายเป็นปลอกโลหะขนาดเล็กที่สวมทับปลายสายและป้องกันไม่ให้หลุดออกจากสะพาน
วัสดุ
เมื่อเลือกสะพานกีตาร์ มีหลายสิ่งที่ต้องพิจารณา อย่างแรกคือวัสดุที่ใช้ทำสะพาน
วัสดุทั่วไปที่ใช้ทำสะพานกีตาร์ ได้แก่ ไม้และโลหะ
วัสดุแต่ละชนิดมีคุณสมบัติเกี่ยวกับเสียงที่เป็นเอกลักษณ์ ดังนั้นการเลือกวัสดุที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณจึงเป็นสิ่งสำคัญ
ตัวอย่างเช่น หากคุณกำลังมองหาโทนสีอบอุ่นแบบวินเทจ สะพานไม้จะเป็นทางเลือกที่ดี หากคุณต้องการเสียงที่สว่างและทันสมัยกว่านี้ สะพานโลหะหรือพลาสติกจะดีกว่า
ฉันยังต้องการหารือเกี่ยวกับหมุดของสะพานเนื่องจากสิ่งเหล่านี้สามารถกลายเป็นสาเหตุของปัญหาได้หากมีราคาถูก
ตามหลักแล้ว หมุดของสะพานไม่ได้ทำจากพลาสติก เพราะวัสดุนี้แตกหักง่าย
แต่ต่อไปนี้คือวัสดุที่นิยมใช้ทำหมุดสะพาน:
- พลาสติก – นี่เป็นพินประเภทที่แย่ที่สุดเพราะมันสึกหรอและแตกหักและไม่เพิ่มคุณค่าใด ๆ เมื่อพูดถึงโทน
- ไม้ – วัสดุนี้มีราคาแพงกว่าเล็กน้อย แต่สามารถปรับปรุงโทนเสียงและความทนทานของเครื่องมือได้
- งาช้าง – วิธีนี้ดีที่สุดถ้าคุณต้องการโทนอุ่นและปรับปรุงการ Sustain แต่ราคาแพงมากและหายาก (หาได้ง่ายกว่าในเครื่องดนตรีโบราณ)
- กระดูก – ให้โทนอบอุ่นและเพิ่มความคงตัวแต่อาจมีราคาแพง
- ทองเหลือง – หากคุณต้องการให้หมุดมีอายุการใช้งานยาวนาน ให้เลือกวัสดุนี้ ยังสร้างโทนสีสดใส
สะพานไม้: สำหรับกีต้าร์โปร่ง
สะพานไม้เป็นสะพานประเภทที่พบมากที่สุดในกีตาร์อะคูสติก
ไม้เนื้อแข็งใช้ทำสะพานเพราะแข็งแรงและทนทาน ไม้เนื้อแข็งที่นิยมใช้ทำสะพานคือไม้มะเกลือ เมเปิ้ล และไม้พะยูง
ตรงกันข้ามกับสะพานโลหะของกีตาร์ไฟฟ้า สะพานกีตาร์อะคูสติกมักทำจากไม้
เป็นธรรมเนียมของเครื่องดนตรีระดับไฮเอนด์ส่วนใหญ่ที่จะใช้ไม้ชนิดเดียวกันสำหรับทั้งบริดจ์และฟิงเกอร์บอร์ดเพื่อความสวยงาม
ไม้มะเกลือ เป็นไม้ที่นิยมนำมาทำสะพาน อย่างไรก็ตาม มีเฉพาะในกีตาร์อะคูสติกที่แพงที่สุดเท่านั้น
โทนของโรสวูดไม่สว่างเท่าสีไม้มะเกลือเพราะมันนุ่มกว่า ผู้ผลิตกีตาร์โปร่งที่มีชื่อเสียงเพียงไม่กี่รายเท่านั้นที่ชอบสะพานไม้พะยูงมากกว่าที่อื่น
สำหรับกีตาร์คลาสสิก สะพานไม้โรสวูดเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดเพราะไม้มะเกลือนั้นให้เสียงที่หนักแน่น
วอลนัท Ebonized หรือไม้เนื้อแข็งอื่น ๆ มักใช้ในเครื่องมือระดับกลางในช่วงราคานี้
สะพานโลหะ: สำหรับกีต้าร์ไฟฟ้า
กีต้าร์ไฟฟ้ามีสะพานเหล็ก
โดยปกติแล้ว โลหะที่ใช้ได้แก่ สแตนเลส ทองเหลือง สังกะสี และอลูมิเนียม
แต่ทองเหลืองและเหล็กกล้าเป็นที่นิยมมากที่สุดเพราะปรับปรุงโทนเสียงและคงไว้ซึ่งความคงทน สังกะสีใช้กับเครื่องมือที่มีราคาไม่แพงเพราะไม่ทนทานเท่าเหล็กหรือทองเหลือง
อลูมิเนียมใช้กับกีต้าร์วินเทจเพราะมีน้ำหนักเบา แต่ให้โทนเสียงที่ไม่คงที่เหมือนทองเหลืองหรือเหล็กกล้า
นิกเกิลยังเป็นที่นิยมสำหรับเครื่องดนตรีที่มีราคาแพงกว่าเพราะให้เสียงที่อบอุ่นแก่กีตาร์
สุดท้ายนี้ ไททาเนียมใช้กับกีตาร์ระดับไฮเอนด์เพราะมีความทนทานสูงและมีโทนเสียงที่สดใส
อานสะพาน
อานม้าเป็นชิ้นส่วนโลหะขนาดเล็ก (หรือพลาสติก) ที่วางอยู่ในช่องบนสะพาน
พวกมันจับสายให้เข้าที่และกำหนดเสียงสูงต่ำของสตริง
วัสดุที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับอานสะพานคือ เหล็ก ทองเหลือง และสังกะสี
ขนาดและน้ำหนัก
สิ่งต่อไปที่ต้องพิจารณาคือขนาดและน้ำหนักของสะพาน
ขนาดของสะพานจะส่งผลต่อทั้งโทนเสียงและความคงทนของกีตาร์ หากคุณต้องการเสียงที่เต็มอิ่มและอบอุ่น คุณต้องมีสะพานขนาดใหญ่
อย่างไรก็ตาม หากคุณกำลังมองหาเสียงที่สว่างกว่าและชัดเจนกว่า คุณจะต้องมีบริดจ์ที่เล็กกว่า
ระยะห่างของสตริง
หากคุณมีสะพานที่เล็กกว่า เชือกจะอยู่ใกล้ลำตัวมากขึ้น ซึ่งจะทำให้ได้เสียงที่อุ่นขึ้น
หากคุณมีสะพานที่ใหญ่กว่า เชือกจะอยู่ห่างจากลำตัวและให้เสียงที่สดใสขึ้น
ระยะห่างระหว่างสายมีความสำคัญต่อทั้งความสามารถในการเล่นและโทนเสียง ถ้าสายอยู่ใกล้กันเกินไป จะเป็นการยากที่จะเล่นคอร์ดให้หมดจด
ในทางกลับกัน หากสายอยู่ห่างจากกันมากเกินไป จะงอสายได้ยาก คุณจะต้องทำการทดสอบเพื่อค้นหาระยะห่างระหว่างสตริงที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณ
การติดตั้ง
สุดท้าย คุณจะต้องพิจารณาว่าการติดตั้งบริดจ์นั้นง่ายเพียงใด
บริดจ์ส่วนใหญ่มาพร้อมกับฮาร์ดแวร์และคำแนะนำที่จำเป็นทั้งหมด แต่บางอันอาจติดตั้งได้ยากกว่าตัวอื่น
หากคุณไม่แน่ใจว่าจะติดตั้งบริดจ์อย่างไร ให้ปรึกษาช่างกีตาร์หรือช่างทำกีตาร์เป็นความคิดที่ดีเสมอ
โดยปกติแล้ว บริดจ์สามารถติดตั้งแบบดรอปอินได้โดยไม่ต้องดัดแปลงกีตาร์ใดๆ
อย่างไรก็ตาม สะพานบางสะพานอาจต้องเจาะหรือดัดแปลงรูปแบบอื่นๆ
ประเภทของสะพาน : สะพานลอย กับ สะพานลอย (ลูกคอ)
สะพานคงที่
สะพานยึดติดอยู่กับตัวกีตาร์และไม่ขยับ บริดจ์ประเภทนี้ใช้งานง่ายและรองรับสตริงได้ดี
สะพานถาวรบนกีตาร์ไฟฟ้าเรียกอีกอย่างว่าฮาร์ดเทล
บริดจ์ฮาร์ดเทลถูกขันเข้ากับตัวกีตาร์ โดยจะเก็บสายให้อยู่กับที่ขณะวางสายบนอานและปลายสายจะวิ่งไปตลอดทางตั้งแต่ตัวกีตาร์ไปจนถึงส่วนเฮดสต็อค
กีต้าร์สมัยใหม่มี 6 อาน - หนึ่งอันสำหรับสายแต่ละสาย Fender Telecaster ดั้งเดิมมีเพียง 3 ตัว แต่จากนั้นการออกแบบกีตาร์ก็พัฒนาขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป
สะพานแขวนเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับผู้เริ่มต้น เนื่องจากใช้งานง่ายและไม่ต้องบำรุงรักษาเป็นพิเศษ
มีรูปทรงโค้งและทำจากไม้หรือโลหะ สามารถปรับความสูงของสะพานเพื่อเปลี่ยนการทำงานของสายอักขระได้
สะพานกีตาร์อีกประเภทหนึ่งคือสะพานลอยหรือที่เรียกว่าสะพานลูกคอซึ่งพบได้ในกีตาร์ไฟฟ้าส่วนใหญ่
สะพานลอยไม่ได้ยึดติดกับตัวกีต้าร์และสามารถเลื่อนขึ้นลงได้ บริดจ์ประเภทนี้ใช้กับกีต้าร์ไฟฟ้าที่มีลูกกรงลูกคอ
สะพานลูกคอช่วยให้ผู้เล่นเพิ่ม vibrato ให้กับเสียงกีตาร์ได้โดยการเลื่อนสะพานขึ้นและลง หรือยกขึ้นหรือลง
สิ่งนี้ทำให้ผู้เล่นสามารถสร้างเอฟเฟกต์สั่นโดยการเปลี่ยนความตึงของสาย
นี่คือประเภทของสะพานคงที่:
สะพานหางแข็ง
นี่เป็นบริดจ์แบบตายตัวที่พบได้บ่อยที่สุด พบได้ทั้งในกีต้าร์โปร่งและกีต้าร์ไฟฟ้า
บริดจ์แบบฮาร์ดเทลช่วยรองรับสายได้ดีและให้เสียงที่ชัดเจนและสดใสแก่กีตาร์
ในการออกแบบนี้ สายจะลากผ่านด้านหลังของกีตาร์
สิ่งที่ควรรู้มีดังนี้
- รุ่นนี้เก็บเสียงได้ดีมาก
- ง่ายต่อการติดตั้งบริดจ์เหล่านี้และเปลี่ยนสตริง
- เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้น
- ที่นี่ไม่มีแถบคล้องจอง คุณจึงทำเอฟเฟกต์ลูกคอแบบนั้นไม่ได้
- หากคุณต้องการแปลงสิ่งนี้เป็นสะพานลูกคอ จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนมากมาย
สะพาน Tune-o-Matic
สะพานประเภทนี้พบได้ในกีตาร์ไฟฟ้าสไตล์กิบสันส่วนใหญ่ เช่น Les Paul
ประกอบด้วยแผ่นโลหะที่ติดกับตัวกีตาร์และเสาที่ปรับได้สองเสาที่ร้อยสายผ่าน
บริดจ์ tune-o-Matic ใช้งานง่ายและให้โทนเสียงที่ดี
มีเสาสกรูสองตัวเพื่อให้คุณสามารถปรับความสูงของการกระทำได้
สิ่งที่คุณควรรู้เกี่ยวกับสะพานประเภทนี้:
- คุณสามารถปรับแต่งเพื่อให้เป็นสะพานที่ปรับจูนได้แม่นยำที่สุด
- การร้อยเป็นเรื่องง่ายและง่ายต่อการปรับการกระทำ
- มันให้ความมั่นคงและความมั่นคงของเสียงที่มั่นคง
- รุ่นนี้สลับเป็นสะพานลอยได้ง่าย
- ใช้ได้เฉพาะบริดจ์ประเภทนี้กับเฟรตบอร์ดรัศมี 12 นิ้วเท่านั้น
- ปรับความสูงของแต่ละสายแยกกันไม่ได้
สะพานลอย
สะพานประเภทนี้พบได้ในกีต้าร์ไฟฟ้าสไตล์เฟนเดอร์หลายรุ่น เช่น สตราโตคาสเตอร์.
ประกอบด้วยแผ่นโลหะที่ติดกับตัวกีตาร์และแถบโลหะที่ร้อยสาย
บริดจ์แบบพันรอบใช้งานง่ายและให้น้ำเสียงที่ดี ร้อยด้ายไว้ที่ด้านหน้าของสะพาน
ในหัวข้อถัดไป ฉันจะพูดถึงข้อดีและข้อเสียของสะพานลอยและสะพานลอยสำหรับกีตาร์ไฟฟ้า กีต้าร์โปร่งมีสะพานยึดตายตัว ดังนั้นจึงใช้ไม่ได้กับกีตาร์เหล่านี้
มีอะไรอีกบ้างที่ควรทราบ:
- นี่เป็นสะพานเชื่อมที่ดีที่สุดสำหรับผู้เริ่มต้น เพราะเป็นการพักที่ง่ายที่สุดในบรรดาทั้งหมด
- เพียงแค่ร้อยสายผ่านด้านล่างของสะพานแล้วดึงและพันไว้ที่ด้านบน
- ปรับแต่งเสียงสูงต่ำไม่ได้
- แปลงเป็นสะพานลอยยากเพราะต้องเจาะรูและแก้ไข
ข้อดีของสะพานคงที่
เหตุผลที่ผู้คนชื่นชอบกีตาร์แบบสะพานตายตัวจริงๆ คือ ง่ายต่อการพัก
ดังนั้นข้อดีหลักของสะพานนี้คือการพักผ่อนง่ายกว่า มือใหม่ทุกคนสามารถทำได้เพราะสิ่งที่คุณต้องทำคือใส่สตริงลงไปในรูแล้วยกขึ้นไปที่จูนเนอร์
นอกจากนี้ คุณสามารถปรับเสียงสูงต่ำของเครื่องมือโดยการปรับตำแหน่งของอานด้วยไขควงพื้นฐาน
สะพานประเภทนี้ยังช่วยให้เชือกมั่นคง จึงไม่เคลื่อนไหวมากเกินไปในขณะที่คุณทำการโค้งงอและสั่น
ดังนั้นสะพานคงที่สามารถช่วยให้กีตาร์ของคุณปรับจูนได้ในระดับหนึ่ง
ข้อเสียของสะพานคงที่
แม้ว่าบริดจ์ของคุณจะยอดเยี่ยม แต่หากน็อตและจูนเนอร์มีคุณภาพต่ำ บริดจ์ก็จะไม่สามารถชดเชยเสียงได้
หากส่วนประกอบกีตาร์อื่นๆ ไม่ดีเท่าบริดจ์ สตริงก็ยังลื่นได้
นอกจากนี้ กีต้าร์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ที่มีบริดจ์แบบตายตัวสามารถมีตัวล็อกจูนเนอร์ได้ และสิ่งเหล่านี้สามารถช่วยให้สายของคุณอยู่กับที่บนเฮดสต็อคได้อย่างแน่นหนา
แต่ถ้าจูนเนอร์เหล่านั้นมีราคาถูกหรือเสื่อมสภาพ กีตาร์ก็จะยังคงจูนได้ไม่นานเกินไป
ข้อเสียอีกประการของสะพานคงที่คืออาจทำให้อึดอัดได้
น่าเสียดายที่สะพานเหล่านี้อาจถูกกระแทกหรือพลาดเพราะสะพานบางสะพานมีรูปร่างที่แตกต่างกัน (เช่น รูปทรงสะพานที่เขี่ยบุหรี่ Telecaster) ซึ่งสามารถเจาะเข้าไปในมือของคุณได้ในขณะเล่น
สะพานบางสะพานสูงเกินไปบนตัวกีตาร์ ซึ่งทำให้กีตาร์ไม่สะดวกที่จะเล่นเป็นเวลานาน
และฉันยังต้องการพูดถึงว่าสะพานคงที่นั้นแตกต่างกันเพราะคุณไม่มีตัวเลือกลูกคอเหมือนกันทั้งหมดเมื่อเทียบกับสะพานลอย ดังนั้น คุณจึงไม่มีความคิดสร้างสรรค์ในการเล่นของคุณ
สะพานลอย
Fender Stratocaster น่าจะเป็นตัวอย่างที่ดีที่สุดของกีตาร์ที่มีสะพานลอย
อย่างไรก็ตาม ระบบสะพานนี้จริงๆ แล้วเก่ากว่า Strat
สะพานลอยถูกประดิษฐ์ขึ้นในปี ค.ศ. 1920 สำหรับกีตาร์แบบโค้ง Bigsby เป็นหนึ่งในบริษัทแรกๆ ที่ผลิตรูปแบบการทำงานของระบบสั่น
อย่างไรก็ตาม มันต้องใช้เวลาหลายทศวรรษกว่าที่ Strat จะสร้างความนิยมให้กับการออกแบบนี้ในปี 1950
แต่สะพานประเภทนี้เป็นที่ชื่นชอบของนักกีตาร์หลาย ๆ คน เพราะมันให้ความสามารถในการแสดงเทคนิคที่สร้างสรรค์ทุกประเภท เช่น สั่นและการดัด
สะพานลอยไม่ได้ติดอยู่กับตัวกีตาร์อย่างที่ฉันพูดไว้ และมักจะทำจากโลหะ สะพานวางอยู่บนสปริงที่ช่วยให้เลื่อนขึ้นและลงได้
นี่คือประเภทของสะพานลอยที่คุณจะเจอ:
สะพานลูกคอซิงโครไนซ์
สิ่งเหล่านี้ถูกนำมาใช้โดย Fender ในปี 1954 บน Stratocaster
ลูกคอที่ซิงโครไนซ์มีแถบที่คุณสามารถกดลงหรือดึงขึ้นเพื่อเปลี่ยนความตึงของสายทั้งหมดในครั้งเดียว
ระบบนี้ให้การเคลื่อนไหวทั้งส่วนท้ายและสะพาน มี 6 อานที่คุณสามารถปรับได้.
มีอะไรอีกบ้างที่ควรทราบ:
- Fender tremolo ดีที่สุดเพราะมีความเสถียร ดังนั้นคุณเครื่องดนตรีจึงมีโอกาสน้อยที่จะออกจากโทนเสียงหรือมีปัญหาในโทนเสียง
- มีพิทช์พิทช์ที่กว้างขึ้นจึงทำให้โค้งงอได้ง่ายขึ้น
- ควบคุมความตึงของสายและเปลี่ยนระดับเสียงได้ง่ายกว่า จึงเป็นที่ชื่นชอบของนักกีตาร์ชั้นนำ
- น่าเสียดาย คุณไม่สามารถดำน้ำระเบิดโดยไม่ทำให้สะพานพัง
สะพานฟลอยด์โรส
Floyd Rose คือลูกคอล็อคที่เปิดตัวในปี 1977 โดยใช้น็อตล็อคและตัวล็อคอานเพื่อยึดสายให้เข้าที่
นี่เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมหากคุณต้องการใช้เทคนิคทุกประเภทโดยไม่ต้องกังวลว่าสายจะหลุด
สะพานลูกคอนี้ขจัดการเคลื่อนไหวพิเศษที่อาจทำให้กีตาร์ของคุณเสียการจูนแบบสุ่ม
ข้อมูลที่เป็นประโยชน์อื่นๆ มีดังนี้
- ระบบนี้ดีที่สุดสำหรับระเบิดดำน้ำเพราะไม่มีสปริง จึงมีพื้นที่เพียงพอสำหรับการเคลื่อนไหว
- ระบบล็อคช่วยให้การจูนมีเสถียรภาพมากขึ้น – ท้ายที่สุดแล้ว ความเสถียรของการปรับจูนนั้นสำคัญมาก
- ระบบนี้ซับซ้อนและเปลี่ยนสะพานยาก จึงไม่เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้น
- ปรับแอคชั่นแล้วเปลี่ยนจูนยาก
บิ๊กส์บี้
หน่วย Bigsby เป็นระบบลูกคอที่เก่าแก่ที่สุดและถูกประดิษฐ์ขึ้นในปี ค.ศ. 1920 มันใช้คันโยกธรรมดาที่คุณสามารถกดลงหรือดึงขึ้นเพื่อเปลี่ยนความตึงของสาย
สะพาน Bigsby เป็นที่นิยมสำหรับกีต้าร์โปร่งและกึ่งฮอลโลว์อย่าง Les Paul archtop
มีแขนสปริงที่คุณสามารถใช้เพื่อเพิ่มความสั่นสะเทือนในการเล่นของคุณ
มีแท่งเหล็กสองอันแยกจากกัน แท่งแรกใช้สำหรับรักษาความตึงของเชือกและแถบลูกกลิ้งตัวที่สองที่เลื่อนขึ้นและลง
บางสิ่งที่ต้องคำนึงถึง:
- ระบบบริดจ์นี้ดูคลาสสิกและโฉบเฉี่ยวมาก เป็นที่นิยมสำหรับกีตาร์วินเทจ
- วิธีนี้เหมาะที่สุดสำหรับผู้เล่นที่มองหาเครื่องสั่นที่ละเอียดอ่อนแทนความดุดันของ Floyd Rose
- เหมาะสำหรับเพลงร็อคย้อนยุคและเก่า
- vibratos จำกัด ดังนั้นจึงไม่เอนกประสงค์
- Bigsby มีแนวโน้มที่จะเสียมากกว่าเมื่อเทียบกับที่อื่น
โกโตห์ วิลกินสัน
Wilkinson เป็นระบบลูกคอรุ่นล่าสุดที่เปิดตัวในปี 1990 ใช้จุดหมุนสองจุดและขอบมีดเพื่อยึดสายให้เข้าที่
ระบบนี้ขึ้นชื่อเรื่องประสิทธิภาพและความเสถียรที่ราบรื่น ลูกคอของวิลกินสันยังติดตั้งง่ายมาก
ต่อไปนี้คือสิ่งอื่นที่ควรพิจารณา:
- Wilkinson tremolo นั้นคล้ายกับ Fender ที่ซิงโครไนซ์ tremolo มาก ดังนั้นจึงให้ประโยชน์เช่นเดียวกัน
- ราคาไม่แพงและหาง่าย
สเต็ตบาร์ลูกคอ
Stetsbar เป็นระบบลูกคอที่เปิดตัวในปี 2000 มันใช้ลูกเบี้ยวธรรมดาเพื่อรักษาสายให้เข้าที่
เป็นที่รู้จักกันในชื่อสะพานลูกกลิ้งเพราะใช้ในการแปลง Tune-o-Matic เป็นการตั้งค่าสะพานลูกคอ
โดยพื้นฐานแล้วมันคือระบบการแปลง
Duesenberg ลูกคอ
Duesenberg tremolo เป็นระบบล็อคลูกคอที่เปิดตัวในปี 2010 ใช้น็อตล็อคและอานล็อคเพื่อยึดสายให้เข้าที่
อีกครั้งนี่คือระบบการแปลง คุณสามารถเปลี่ยน Les Paul ด้วยสะพานแบบตายตัวให้เป็นหนึ่งเดียวด้วยระบบลูกคอ
มาดูข้อดีข้อเสียของสะพานลอยกัน!
ข้อดีของสะพานลอย
แล้วทำไมสะพานลอยนี้ถึงมีความพิเศษ?
คุณสามารถบรรลุผลการสั่นโดยกดลงบนสะพาน สปริงจะดันสะพานกลับขึ้นสู่ตำแหน่งเดิมเมื่อคุณปล่อยแรงดัน
ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องงอสายผ่านนิ้วของคุณ
ข้อดีอีกประการหนึ่งคือ คุณสามารถทำการเปลี่ยนแปลงระดับเสียงขนาดใหญ่ได้ (จนถึงขั้นตอนทั้งหมด) โดยใช้เครื่องสั่นในขณะที่คุณกดแขนลูกคอหรือยกขึ้น
นี่เป็นโบนัสแสนสะดวกที่คุณไม่มีกับบริดจ์แบบตายตัว
เมื่อคุณใช้สะพานลอย คุณจะมีความคิดสร้างสรรค์ในการเล่นของคุณมากขึ้นโดยการเพิ่มเสียงและการสั่นที่นุ่มนวลขึ้น
อย่าลืมระบบล็อคสองครั้ง (เช่น Floyd Rose) ซึ่งได้รับการพัฒนาในยุค 80 สำหรับผู้เล่นอย่าง Eddie Van Halen ที่ต้องการกลไกการเปลี่ยนเสียงที่ดุดันและรุนแรงสำหรับดนตรีร็อคและเมทัล
การมีระบบเหล่านี้ช่วยให้คุณใช้ประโยชน์จาก vibrato ที่ดุดันได้อย่างเต็มที่ในขณะที่คุณทำไดฟ์บอมบ์
โดยกดแขนลงจนสุด เมื่อคุณกดที่แขนลูกคอ คุณสามารถสร้างการเปลี่ยนแปลงระดับเสียงที่คมชัดหรือกระพือปีกได้
สะพานนี้ยังช่วยล็อคสายให้เข้าที่เช่นเดียวกับที่น็อตและป้องกันการเลื่อนหลุด
ข้อดีอีกประการหนึ่งคือ สะพานลอยนั้นมีความสบายในขณะเล่น เพราะไม่เจ็บมือในการหยิบ เนื่องจากคุณสามารถวางฝ่ามือไว้บนพื้นราบได้
สุดท้าย ส่วนที่ดีที่สุดของสะพานประเภทนี้ก็คือสายกีต้าร์ส่วนใหญ่จะอยู่ในแนวเดียวกัน และถึงแม้จะไม่ตรงแนว แต่ก็มีตัวปรับจูนล้อเล็กๆ บนสะพาน และคุณสามารถปรับจูนได้ที่นั่น
ข้อเสียของสะพานลอย
มีข้อเสียไม่มากของสะพานลูกคอ แต่มีผู้เล่นบางคนที่หลีกเลี่ยง และฉันจะบอกคุณว่าทำไม
สะพานประเภทนี้มีส่วนประกอบมากกว่าและโดยรวมมีความเปราะบางและมีแนวโน้มที่จะเกิดความเสียหายมากกว่า
นอกจากนี้ ระบบนี้ใช้งานไม่ได้กับกีตาร์ราคาถูกหรือคุณภาพต่ำ สะพานลอยอาจจะดี แต่ถ้าส่วนอื่นๆ ไม่ใช่เครื่องดนตรีของคุณเสีย
ตัวอย่างเช่น เมื่อคุณโค้งงอครั้งใหญ่ สปริงในสะพานอาจรับแรงดึงได้ไม่มากเกินไปและอาจแตกได้ นอกจากนี้ สตริงอาจจะหลุดจากทำนองและนั่นก็น่ารำคาญ!
ปัญหาอีกประการหนึ่งคือสตริงนั้นเปลี่ยนยากกว่ามากเมื่อเทียบกับบริดจ์แบบตายตัว ผู้เริ่มต้นจะพบว่ากระบวนการนี้เป็นความท้าทายที่ยาก!
สะพานลอยและระบบลูกคอแบบ Fender ส่วนใหญ่มีสปริงกันสะเทือน ดังนั้นคุณจะต้องเปลี่ยนสายทีละตัวเท่านั้น ซึ่งต้องใช้เวลา
สายยังสามารถหลุดออกจากรูเมื่อคุณดึงเข้าหาจูนเนอร์
แบรนด์สะพานกีต้าร์ยอดนิยม
บางยี่ห้อได้รับความนิยมมากกว่ายี่ห้ออื่นและด้วยเหตุผลที่ดี
สะพานไม่กี่แห่งที่ควรพิจารณา เนื่องจากสะพานเหล่านี้สร้างมาอย่างดีและเชื่อถือได้
แผ่นบังโคลนรถ
Fender เป็นหนึ่งในแบรนด์กีตาร์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลกและสะพานของพวกเขาเป็นแบรนด์ที่ดีที่สุด
บริษัทมีสะพานให้เลือกมากมาย ดังนั้นจึงมีสะพานที่เหมาะกับความต้องการของคุณมากที่สุด
Fender ยังมีสีสันและพื้นผิวที่หลากหลาย ดังนั้นคุณจึงสามารถจับคู่บริดจ์ของคุณกับกีตาร์ตัวอื่นๆ ของคุณได้
ชาลเลอร์
Schaller เป็นบริษัทสัญชาติเยอรมันที่ผลิตสะพานกีตาร์มาตั้งแต่ปี 1950
บริษัทนี้ขึ้นชื่อในเรื่องระบบล็อคลูกคอ ซึ่งถูกใช้โดยชื่อที่ดังที่สุดในโลกของกีตาร์ ซึ่งรวมถึง Eddie Van Halen และ Steve Vai
หากคุณกำลังมองหาระบบลูกคอคุณภาพสูง Schaller คือคำตอบของคุณ
ไป
Gotoh เป็นบริษัทญี่ปุ่นที่ผลิตชิ้นส่วนกีตาร์มาตั้งแต่ปี 1960
บริษัทเป็นที่รู้จักกันเป็นอย่างดีในเรื่อง ปุ่มปรับแต่งแต่พวกเขายังสร้างสะพานกีต้าร์ที่ดีที่สุดในตลาดอีกด้วย
บริดจ์ Gotoh ขึ้นชื่อในด้านความแม่นยำและคุณภาพ คุณจึงวางใจได้ว่ากีตาร์ของคุณจะอยู่ในแนวเดียวกัน
หากคุณไม่พึงพอใจกับสะพาน Fender, Les Paul หรือ Gibson คุณอาจแปลกใจว่า Gotoh นั้นดีเพียงใด
อานม้าได้รับการปรับแต่งอย่างดีเยี่ยมและการตกแต่งด้วยโครเมียมทำให้เป็นผู้ชนะอย่างแท้จริง
ฮิปช็อต
Hipshot คือบริษัทสัญชาติอเมริกันที่ผลิตชิ้นส่วนกีตาร์มาตั้งแต่ปี 1980
บริษัทเป็นที่รู้จักกันเป็นอย่างดีในเรื่องระบบล็อคลูกคอ แต่พวกเขายังผลิตชิ้นส่วนกีตาร์อื่นๆ ที่หลากหลาย รวมถึงสะพาน
สะพานฮิปช็อตเป็นที่รู้จักในด้านคุณภาพและความใส่ใจในรายละเอียด สิ่งเหล่านี้ถือว่าคุ้มค่ากับเงินของคุณเพราะราคาจับต้องได้ แต่ทนทาน
นอกจากนี้ สะพาน Hipshot ยังติดตั้งง่ายอีกด้วย
ฟิชแมน
Fishman คือบริษัทสัญชาติอเมริกันที่ผลิตชิ้นส่วนกีตาร์มาตั้งแต่ปี 1970
บริษัทนี้ขึ้นชื่อในเรื่องปิ๊กอัพ แต่พวกเขายังผลิตชิ้นส่วนกีตาร์อื่นๆ ที่หลากหลาย รวมถึงบริดจ์ด้วย
สะพานกีตาร์ Fishman ทำขึ้นสำหรับทั้งกีตาร์โปร่งและกีตาร์ไฟฟ้า
เอเวอร์จูน
Evertune เป็นบริษัทสัญชาติสวีเดนที่ผลิตชิ้นส่วนกีตาร์มาตั้งแต่ช่วงต้นทศวรรษ 2000
บริษัทนี้ขึ้นชื่อในเรื่องสะพานที่ปรับจูนตัวเองได้เอง ซึ่งบริษัทกีต้าร์ชื่อดังบางรายก็ใช้กัน เช่น Steve Vai และ Joe Satriani
สะพานเหล่านี้มีลักษณะเพรียวบางและติดตั้งได้ง่ายมาก หลายคนชอบสะพาน Evertune เพราะแทบไม่ต้องบำรุงรักษา
Takeaway
เมื่อคุณรู้แล้วว่าต้องมองหาอะไรในบริดจ์กีตาร์ คุณไม่ควรมีปัญหาในการเลือกสะพานที่ดีจากจุดที่ไม่ดี
มีแบรนด์และประเภทของสะพานมากมาย ดังนั้นการทำวิจัยและค้นหาสะพานที่เหมาะกับคุณและกีตาร์จึงเป็นเรื่องสำคัญ
สะพานลอยและสะพานลอยเป็นสะพานสองประเภทที่มักใช้กับกีตาร์ไฟฟ้า
หากคุณมีกีตาร์อะคูสติก สะพานแบบตายตัวคือสิ่งที่คุณต้องการและจำเป็น แต่คุณต้องพิจารณาถึงประเภทของไม้ที่ทำจากไม้
สิ่งสำคัญที่สุดที่ต้องจำไว้เมื่อพูดถึงสะพานกีตาร์คือสะพานเหล่านี้มีความสำคัญต่อทั้งความสามารถในการเล่นและโทนเสียง
หากคุณยังไม่แน่ใจว่าจะเลือกสะพานไหนดี คุณควรปรึกษาช่างกีตาร์หรือช่างลูเทียร์เพื่อขอคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเสมอ
ฉันชื่อ Joost Nusselder ผู้ก่อตั้ง Neaera และนักการตลาดเนื้อหา พ่อ และรักที่จะลองอุปกรณ์ใหม่ด้วยกีตาร์ที่เป็นหัวใจของความหลงใหล และด้วยทีมของฉัน ฉันได้สร้างสรรค์บทความบล็อกเชิงลึกมาตั้งแต่ปี 2020 เพื่อช่วยผู้อ่านที่ภักดีด้วยเคล็ดลับการบันทึกเสียงและกีตาร์