พื้นที่ กิบสัน Flying V คือ an กีตาร์ไฟฟ้า โมเดลเปิดตัวครั้งแรกโดย Gibson ในปี 1958 เครื่องบิน Flying V นำเสนอการออกแบบตัวถังที่ “ล้ำสมัย” เหมือนกับพี่น้องรุ่น Explorer ที่เปิดตัวในปีเดียวกันและ Moderne ซึ่งได้รับการออกแบบในปี 1957 แต่ยังไม่เปิดตัวจนถึงปี 1982
บทนำ
กีตาร์ Flying V เป็นหนึ่งในกีตาร์ที่โดดเด่นและเป็นที่รู้จักมากที่สุดในโลก มันถูกใช้โดยนักดนตรีผู้ทรงอิทธิพลหลายคนในช่วงหลายปีที่ผ่านมา และเป็นกีตาร์ที่เป็นที่ต้องการอย่างมากของหลายๆ คน แต่เครื่องดนตรีที่เป็นสัญลักษณ์นี้มาจากไหน? มาดูประวัติของกีตาร์ Flying V ให้ละเอียดยิ่งขึ้นและค้นพบต้นกำเนิดอันลึกลับของมันกัน
ประวัติของ Flying V
ในปี 1958 Gibson ได้เขย่าวงการดนตรีด้วยการเปิดตัวกีตาร์ไฟฟ้า Flying V ตัวใหม่ของพวกเขา ออกแบบโดย Ted McCarty และเทรนเนอร์/มือกีตาร์ Johnny Smith สร้างความปั่นป่วนในโลกดนตรีไม่น้อย การออกแบบใหม่นี้แตกต่างไปจากรุ่นก่อนๆ อย่างชัดเจนและล้ำยุคพอๆ กับเพลงที่ผู้เล่นสร้างขึ้น
แม้ว่าก่อนหน้านี้จะมีการออกแบบที่แหวกแนว แต่ก็ไม่มีการออกแบบใดที่ส่งผลกระทบต่อนักดนตรีในลักษณะที่ลบไม่ออก โครงสร้างของเครื่องดนตรีได้รับการปฏิวัติในรูปทรงของตัวเครื่องที่ทำมุมซึ่งชี้ขึ้นไปทางคอของกีตาร์ การออกแบบเป็นการผสมผสานระหว่างเส้นเชิงมุมและเส้นโค้งที่ดึงดูดใจทั้งนักดนตรีมืออาชีพและมือสมัครเล่น
ตั้งแต่เริ่มก่อตั้งจนถึงทุกวันนี้ มีการเปลี่ยนแปลงรูปแบบหรือการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากรูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์ ทำให้ยากต่อการผลิตหรือเล่นเครื่องดนตรีหลายชิ้นพร้อมกัน เนื่องจากความต้องการด้านความทนทานที่แตกต่างกันสำหรับการเล่นการแสดงสดตามข้อกำหนดเฉพาะส่วนบุคคลว่าสิ่งใดเหมาะกับสไตล์ส่วนตัวของคุณ สวยงามพร้อมกับการปรับแต่งเพื่อเพิ่มความแข็งแรงโดยไม่ทำให้คุณภาพเสียงลดลง แง่มุมทั้งหมดเหล่านี้ทำให้เครื่องดนตรีที่เป็นสัญลักษณ์นี้ยังคงมีความเกี่ยวข้องหลังจากผ่านไปกว่า 60 ปีในแวดวงดนตรี
การออกแบบและพัฒนา
Flying V เป็นรูปทรงกีตาร์อันเป็นเอกลักษณ์ที่มีการพัฒนาตลอดหลายปีที่ผ่านมา ถือกำเนิดขึ้นครั้งแรกในปี 1950 และกลายเป็นเพลงหลักในเพลงยอดนิยมตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา การออกแบบมีอิทธิพลอย่างสูงในอุตสาหกรรมกีตาร์ และรูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์ก็มีความหมายเหมือนกันกับน้ำหนัก โลหะ และร็อกแอนด์โรล มาดูการออกแบบและการพัฒนาของ Flying V เพื่อทำความเข้าใจสถานที่ในโลกของการเล่นกีตาร์ให้ดียิ่งขึ้น
Gibson's Original Flying V
Gibson Flying V เป็นรูปทรงกีตาร์อันเป็นเอกลักษณ์ที่ได้รับความนิยมนับตั้งแต่เปิดตัวในปี 1958 พัฒนาภายใต้การดูแลของ Ted McCarty ประธานบริษัท Gibson โดยเดิมที Flying V วางจำหน่ายในฐานะส่วนหนึ่งของ Modernistic Series ในปีนั้นควบคู่ไปกับ Explorer รุ่นพี่น้อง
Gibson Flying V ได้รับการออกแบบให้โดดเด่นกว่ารุ่นอื่นๆ และรองรับแนวดนตรีสมัยใหม่ เช่น ร็อกแอนด์โรล ทั้งสองรุ่นโดดเด่นด้วยขอบที่ลาดเอียง แตรที่ทำมุมแหลม กระเป๋าคอแบบแกะสลักลึก และการ์ดป้องกันปิ๊กที่มีรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูตรงกลาง การออกแบบที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงของ Gibson Flying V ทำให้กีตาร์รุ่นนี้เป็นที่นิยมในทันทีสำหรับนักกีตาร์ที่มองหาสิ่งใหม่และน่าตื่นเต้น นอกจากนี้ยังเห็นได้อย่างเด่นชัดในแคมเปญโฆษณาในช่วงเวลานี้ ขับเคลื่อนความนิยมในหมู่นักดนตรี
Flying V รุ่นดั้งเดิมมีโครงร่างที่แตกต่างกันสองส่วน: อันหนึ่งอยู่ใต้ปิ๊กอัพบริดจ์และอีกอันอยู่ใต้ปิ๊กอัพคอ คุณลักษณะนี้ทำให้ผู้เล่นสามารถสลับระหว่างปิ๊กอัพได้ในขณะที่เอียงเครื่องดนตรีไปด้านใดด้านหนึ่ง ทำให้ได้โทนเสียงที่มากขึ้นกว่าที่เคยเป็นมา ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา Gibson ได้เปิดตัวรุ่นต่างๆ มากมายสำหรับการออกแบบดั้งเดิม รวมถึงตัวเลือกการตกแต่งต่างๆ การอัพเกรดฮาร์ดแวร์ และตัวเลือกไม้อื่นๆ เช่น Korina หรือไม้มะฮอกกานีแทนไม้มะฮอกกานีสำหรับเสียง 'Flying V' สุดคลาสสิก!
การพัฒนา Flying V
กีตาร์ Flying V เปิดตัวครั้งแรกในปี 1958 โดย Gibson Guitar Corporation และเป็นหนึ่งในการออกแบบกีตาร์ไฟฟ้าที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดเท่าที่เคยมีมา แนวคิดสำหรับรูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์นี้มาจากนักกีตาร์ นักสำรวจ และนักประดิษฐ์ Orville Gibson และทีมออกแบบ Ted McCarty และ Les Paul ของเขา
เนื่องจากรูปร่างที่ผิดปกติและน้ำหนักที่มาก ทำให้ Flying V ได้รับความสนใจอย่างมากจากทั้งนักดนตรีและผู้บริโภคเมื่อเปิดตัวครั้งแรก ความสนใจนี้ไม่ได้เกิดจากความสวยงามเท่านั้น แต่ยังให้ข้อได้เปรียบด้านการยศาสตร์: เนื่องจากมีความสมดุลทั้งด้านล่างและด้านบนของร่างกาย การเล่นเป็นเวลานานทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายน้อยกว่ารุ่นมาตรฐานใดๆ
แม้จะได้รับความนิยมในช่วงแรก แต่ยอดขายก็ลดลงเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากขนาดที่ใหญ่ ต้นทุนการผลิตที่สูง และความรู้สึกตึงเมื่อเข้าถึงเฟรตด้านบนอันเป็นผลมาจากการใช้งานที่กว้างขวางกว่าช่วงโทนเสียงแบบดั้งเดิม สิ่งนี้ทำให้ Gibson หยุดการผลิตหลังจากปี 1969 จนกระทั่งกลับมาผลิตอีกครั้งในปี 1976 ด้วยการออกแบบใหม่ในปี 1979 โดยมีการปรับเปลี่ยนที่สำคัญ เช่น Horn ที่คมขึ้น ข้อต่อคอที่บางลงพร้อมการปรับปรุงการเข้าถึงเฟรตด้านบน ปิ๊กอัพ Humbucker สองตัวแทนที่จะเป็นตัวเดียว เป็นต้น
การฟื้นตัวนี้จะมีอายุสั้น อย่างไรก็ตาม เนื่องจาก Gibson หยุดการผลิตทั้งหมดอีกครั้งในปี 1986 หลังจากขายสต็อกที่เหลืออยู่ในราคาส่วนลดผ่านแคตตาล็อกการสั่งซื้อทางไปรษณีย์ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 ก่อนที่จะออกรุ่นปรับปรุงอีกครั้งในปี 2001 ภายใต้รุ่น Flying V B-2 รุ่นจำกัด คอลเลกชันที่มีระบบสะพานลูกคอ Floyd Rose ที่รวมอยู่ในบางรุ่นทุก ๆ สองสามปีในกลุ่มผลิตภัณฑ์ร่วมสมัยในปัจจุบัน
ความนิยมของ Flying V
Flying V ได้กลายเป็นหนึ่งในกีตาร์ที่โดดเด่นที่สุดในประวัติศาสตร์เพลงร็อคและเป็นที่รักของนักกีตาร์หลายคน ได้รับความนิยมอย่างมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แต่มันมาจากไหน? ลองย้อนกลับไปดูประวัติของ Flying V และวิธีการที่ได้รับความนิยม
ขึ้นสู่ชื่อเสียงในทศวรรษที่ 1980
Flying V มีการออกแบบเชิงมุมที่เป็นเอกลักษณ์ ปรากฏตัวครั้งแรกในปี 1958 แต่ไม่ถึงปี 1980 ก็เริ่มได้รับความนิยมอย่างแพร่หลาย ตั้งชื่อตามรูปทรงตัว 'V' ลำตัวของกีตาร์มีช่องตัดขนาดเท่ากัน XNUMX ช่องที่ด้านใดด้านหนึ่งของฮอร์นด้านล่างที่แหลมแบบสมมาตร
Flying V พุ่งเข้าสู่ฉากเมื่อศิลปินอย่าง Kirk Hammett และ Ed Van Halen เริ่มใช้พวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของการแสดงที่หยุดการแสดง วงต่างๆ เช่น Metallica และ Megadeth ยังคงได้รับความนิยมจนถึงทุกวันนี้ ยังคงใช้พวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของ setlist ของพวกเขา
ในไม่ช้า นักออกแบบก็สัมผัสได้ถึงเสน่ห์ของกีตาร์ที่สะดุดตาตัวนี้ และเริ่มผลิตโมเดลที่มีการตกแต่งและสีสันที่แวววาว ซึ่งก่อนหน้านี้มีให้เห็นเฉพาะในกีตาร์ไฟฟ้าเท่านั้น ความต้องการอย่างกะทันหันนี้จุดประกายให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในการออกแบบทั่วทั้งอุตสาหกรรม เนื่องจากบริษัทต่างๆ เริ่มนำเสนอทางเลือกที่สร้างสรรค์ ซึ่งรวมถึงรุ่นคอคู่และรูปแบบอื่นๆ ซึ่งเปลี่ยนให้เป็นสไตล์ไอคอน ไม่ใช่แค่สำหรับนักดนตรีร็อคเท่านั้นแต่รวมถึงผู้ชมทั่วโลกด้วย
ในช่วงเวลานี้เองที่ผู้คนเริ่มหันมาใช้กีตาร์ Flying V รุ่นดั้งเดิมของ Gibson ส่งผลให้ยอดขายเพิ่มขึ้นอย่างเหลือเชื่อตั้งแต่รุ่นวินเทจไปจนถึงการผลิตซ้ำสมัยใหม่ในทุกระดับ ทำให้กลายเป็นสถานะสัญลักษณ์ในประวัติศาสตร์ดนตรีในปัจจุบันอย่างไม่ต้องสงสัย!
Flying V ในเพลงยอดนิยม
Flying V เริ่มโดดเด่นเป็นครั้งแรกเมื่อ Gibson เปิดตัวดีไซน์ใหม่ในปี 1958 แม้ว่าจะมีมาก่อนช่วงเวลานี้ไม่กี่ปี แต่การพัฒนารุ่นใหม่และขั้นสูงกว่าพร้อมการอัปเดตต่างๆ เช่น ฮัมบักเกอร์ และหางปลาห้อยโหนเพิ่มการมองเห็นและทำให้มีศักยภาพในการเป็นกีตาร์ที่มีเอกลักษณ์
ในเพลงยอดนิยม ร็อคสตาร์เช่น Jimi Hendrix, Keith Richards จาก The Rolling Stones, BB King และ Albert King มักจะพบเห็นการเล่นเครื่องดนตรีที่สะดุดตานี้ตามเวทีและสตูดิโอต่างๆ ในช่วงปี 1960 และ 1970 แม้ว่าจะเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมเพลงบลูส์ แต่ Flying V ก็นำเสนอแนวเพลงเมทัลอย่างแกลมเมทัลในช่วงทศวรรษที่ 1980 ซึ่งใช้ประโยชน์จากสุนทรียศาสตร์ที่ชวนให้นึกถึงอย่างกว้างขวาง วงดนตรีอย่าง KISS ใช้ Flying Vs อย่างต่อเนื่องตลอดอาชีพการงานของพวกเขา
ผู้เล่นที่โดดเด่นมากขึ้นมีส่วนทำให้เข้าถึงได้มากขึ้น: แองกัสยังแห่ง AC/DC ใช้ Gibson Flying V สีแดงเลือดนกกับ 'Devil Horns' ที่วาดด้วยมือเป็นเวลาหลายปี Lenny Kravitz ชอบรุ่นสีขาวที่เพรียวบางชื่อ 'White Falcon'; Billy Gibbons จาก ZZ Top เป็นที่รู้จักจากความขาวของเขา Epiphone นางแบบที่วาดลายเส้นโดย Drum City Glamour Company และ Dave Grohl ผู้มีชื่อเสียงเพลงร็อคชื่อดังประสบความสำเร็จด้วยรุ่น Epiphone สีฟ้าอันเป็นเอกลักษณ์ของเขาที่มีชื่อว่า 'The Giplinator' ซึ่งช่วยขับเคลื่อนความงามอันทรงพลังนี้ไปสู่สื่อกระแสหลักให้ดียิ่งขึ้นไปอีก!
แม้ว่าคิดว่าจะหายไปบ้างหลังจากช่วงปี 1990 เนื่องจากมีการออกแบบใหม่อื่นๆ เกิดขึ้น (เช่น Super Strat) แต่ก็มีการฟื้นคืนชีพอย่างปฏิเสธไม่ได้จากวงดนตรีใหม่ๆ เช่น Black Veil Brides เช่นเดียวกับการเติบโตอย่างต่อเนื่องในร้านช่างกลึงที่ผลิตโมเดลคลาสสิก สำหรับนักกีตาร์ไฟฟ้ายุคใหม่ เป็นอีกหนึ่งช่องทางสร้างสรรค์สำหรับผู้ที่สนใจสำรวจความเป็นไปได้ของเสียงผ่านการออกแบบการผลิตและการทดลอง
รูปแบบปัจจุบันของ Flying V
กีตาร์ Flying V เป็นดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ที่มีมาตั้งแต่ปี 1958 ตั้งแต่นั้นมา มีเครื่องดนตรีหลากหลายรุ่นออกมาโดยผู้ผลิตและศิลปินหลายราย บทความนี้จะดูที่รุ่นปัจจุบันของ Flying V รวมถึงรุ่นยอดนิยมบางรุ่นที่วางจำหน่ายในปัจจุบัน
รูปแบบที่ทันสมัยของ Flying V
นับตั้งแต่เปิดตัวในรุ่นปี 1958 Flying V ได้กลายเป็นกีตาร์ที่มีรูปทรงเป็นเอกลักษณ์และมีเสน่ห์ดึงดูดใจขึ้นเรื่อยๆ ด้วยความต้องการที่เพิ่มขึ้น ผู้ผลิตจึงสร้างรูปแบบที่หลากหลายมากขึ้นในการออกแบบเดิมด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยในปัจจุบัน นี่คือบางส่วนของความทันสมัยของคลาสสิกอันเป็นที่รักนี้:
-The Gibson Flying V 2016 T: รุ่นนี้มีตัวเรือนไม้มะฮอกกานีพร้อมโครงหลังคาโค้งแบบดั้งเดิม ให้โทนสีอบอุ่นในขณะที่ยังคงความสมบูรณ์ของโครงสร้าง นอกจากนี้ยังมีฟิงเกอร์บอร์ดไม้มะเกลือและเฟรตไวร์ไททาเนียมออกไซด์ ปิ๊กอัพฮัมบัคเกอร์สไตล์วินเทจ XNUMX ตัว และขอบตัวถังสีขาวเพื่อสไตล์และป้องกันการสึกหรอ
-Schecter Omen Extreme-6: โดดเด่นด้วยสไตล์ Double Cutaway ที่ชวนให้นึกถึง V's วินเทจ แต่มาพร้อมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่หนักกว่า รวมถึงสะพานลูกคอ Floyd Rose, จูนเนอร์ Grover, ฮัมบัคเกอร์แบบแอกทีฟที่ออกแบบโดย Duncan และเฟรตขนาดจัมโบ้ 24 เฟรต การเปลี่ยนแปลงที่ทันสมัยของ Flying V นี้จะทำให้แน่ใจได้ว่า ส่งมอบความยั่งยืนและพลังหินมากมาย
-Stevens Guitars V2 Soloist: สไตล์โดดเด่นที่มีบอดี้ไม้มะฮอกกานีสำหรับโทนเสียงคลาสสิก ปิ๊กอัพ Seymour Duncan Alnico Magnetic Pole สามตัวขับเคลื่อนผ่านปุ่มปรับระดับเสียงเดียวเพื่อการควบคุมโทนเสียงขั้นสูงสุด นอกจากรูปลักษณ์ที่สวยงามที่เน้นด้วยการผูกสีครีมที่คอและลำตัวแล้ว ยังมีฮัมบักเกอร์แบบวงแหวนแยกสองอันที่ให้ความยืดหยุ่นอย่างมากเมื่อต้องเลือกโทนเสียง
-ESP Blaze Bich: รูปแบบที่โดดเด่นของรูปแบบตัวถัง Bich แบบคลาสสิกนี้ประกอบด้วยส่วนคอผ่านโครงสร้างที่ผสมผสานไม้เมเปิลและมะฮอกกานีเพื่อเพิ่มการป้องกันเสียงตอบรับขณะเล่นการแสดงสดหรือบันทึกในสตูดิโอ มาพร้อมกับปิ๊กอัพ ALH10 ที่ออกแบบโดย ESP ซึ่งออกแบบมาเพื่อเลียนแบบเครื่องดนตรีออร์แกนิกบราส เช่น ทรัมเป็ตหรือแซกโซโฟนโดยเฉพาะ ในขณะที่ยังคงความชัดเจนที่คาดหวังจากกีตาร์ที่ติดตั้งฮัมบักเกอร์
กีตาร์ Flying V แบบกำหนดเอง
นับตั้งแต่ก่อตั้ง Flying V ได้พัฒนาสถานะอันโดดเด่นในชุมชนดนตรี โดยเป็นแรงบันดาลใจให้ผู้ผลิตคัสตอมจำนวนนับไม่ถ้วนสร้างเวอร์ชันของตนเอง ในขณะที่บางรายเลือกที่จะคงไว้ซึ่งการออกแบบคลาสสิกที่เรียบง่ายและความสวยงามของรุ่น Gibson ดั้งเดิม ผู้ผลิตรายอื่นได้เปลี่ยนจากรูปแบบเดิมๆ เพื่อเพิ่มคุณลักษณะเฉพาะและปรับเปลี่ยนคุณลักษณะที่มีอยู่เดิม ต่อไปนี้คือการดัดแปลงที่ทันสมัยสำหรับกีตาร์คลาสสิกรุ่นนี้
ปิ๊กอัพ: ผู้ผลิตบางรายเปลี่ยนปิ๊กอัพตัว “V” ที่มีรูปทรงคล้ายกันเป็นฮัมบักเกอร์ที่ทรงพลังกว่าเดิม ส่งผลให้ได้เสียงที่ใหญ่ขึ้นพร้อมความคมชัดที่เพิ่มขึ้น
ฮาร์ดแวร์: เพื่อเพิ่มความสามารถในการเล่นของการออกแบบ Flying V หลายบริษัทจะเลือกใช้ตัวปรับน้ำหนักที่เบากว่าหรือปุ่มสายรัด นอกจากนี้ หลายร้านยังมีพื้นผิวที่หลากหลายเพื่อให้เครื่องดนตรีแต่ละชิ้นมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว
สาย: เป็นที่นิยมมากขึ้นสำหรับผู้ผลิตเพื่อเพิ่มความยาวสายได้ถึง 2 นิ้ว (5 ซม.) ในบางรุ่น; ซึ่งส่งผลให้มีระดับเสียงที่สูงขึ้นเกินกว่าความยาวคอกีตาร์สเกลมาตรฐานที่ 24 ½ นิ้ว (62 ซม.)
ตัวเครื่อง: ผู้ผลิตได้ทดลองกับวัสดุต่างๆ เช่น อะคูสติก และแม้กระทั่งวัสดุแปลกใหม่ เช่น แก้วหรือวัสดุผสมคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งให้เสียงที่โดดเด่น แต่ต้องการการดูแลและบำรุงรักษาเป็นพิเศษ
สรุป
กีตาร์ Flying V เป็นหนึ่งในกีตาร์ที่โดดเด่นที่สุดในยุคร็อกแอนด์โรล รูปร่างและเสียงที่โดดเด่นทำให้เป็นสัญลักษณ์สูงสุดของร็อกแอนด์โรลสำหรับนักดนตรีหลายคน การออกแบบที่เท่และโทนเสียงที่ไม่เหมือนใครช่วยให้สามารถยืนหยัดผ่านการทดสอบของกาลเวลาและยังคงเป็นหนึ่งในกีตาร์ไฟฟ้าที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดในโลก ในบทความนี้ เราได้สำรวจประวัติและที่มาของกีตาร์ Flying V รวมถึงผลกระทบที่มีต่อโลกของดนตรี
มรดกของ Flying V
มีกีตาร์ไม่กี่แบบที่สร้างผลกระทบได้มากพอๆ กับ Gibson Flying V เครื่องดนตรีที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวนี้เปิดตัวในปี 1958 ได้สร้างแรงบันดาลใจให้ผู้เล่นรุ่นต่อรุ่นก้าวไปสู่จุดสูงสุดของดนตรี รวมถึง Jimmy Page แห่ง Led Zeppelin และผู้บุกเบิกเพลงบลูส์อย่าง Albert King ด้วยสไตล์ยุคอวกาศ จึงไม่น่าแปลกใจที่ Flying V ยังคงเป็นหนึ่งในกีตาร์ไฟฟ้าที่โดดเด่นที่สุดเท่าที่เคยมีมา
การออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ของ Flying V สืบย้อนไปถึงผลงานด้านความก้าวหน้าของเทคโนโลยีการบินและอวกาศในช่วงต้นทศวรรษ 1950 สร้างขึ้นจากไม้มะฮอกกานีเนื้อแข็งและท็อปด้วย headstock แหลมที่โดดเด่น นักกีตาร์หลายคนชอบรูปลักษณ์ของมัน แต่ในตอนแรกกลับไม่ชอบด้วยน้ำหนักและเสียงที่ดุดัน Gibson ตอบสนองด้วยการนำเสนอวัสดุน้ำหนักเบาและการอัพเกรดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งช่วยขับเคลื่อนความนิยมตลอดหลายทศวรรษที่ผ่านมา
ปัจจุบัน ด้วยการปรับปรุงต่างๆ เช่น มุมคอที่ลดลงและส่วนประกอบแบบกำหนดเอง เช่น บล็อกความยั่งยืนหรือตัวเลือก Ultra-Modern Weight Relief ทำให้ Flying V เวอร์ชันทันสมัยของ Gibson ยังคงเป็นที่นิยมในหมู่ผู้เล่นที่ต้องการเสียงสะท้อนและความยั่งยืนสูงสุดบนเวทีหรือในสตูดิโอ เมื่อเวลาผ่านไป เจเนอเรชันใหม่จะยังคงได้สัมผัสกับรูปทรงที่โดดเด่นซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของร็อกแอนด์โรล!”
ฉันชื่อ Joost Nusselder ผู้ก่อตั้ง Neaera และนักการตลาดเนื้อหา พ่อ และรักที่จะลองอุปกรณ์ใหม่ด้วยกีตาร์ที่เป็นหัวใจของความหลงใหล และด้วยทีมของฉัน ฉันได้สร้างสรรค์บทความบล็อกเชิงลึกมาตั้งแต่ปี 2020 เพื่อช่วยผู้อ่านที่ภักดีด้วยเคล็ดลับการบันทึกเสียงและกีตาร์
