Дар Гибсон Парвоз V як аст гитара барқ модели бори аввал аз ҷониби Гибсон дар соли 1958 бароварда шуд. Flying V тарҳи радикалӣ ва "футуристии" баданро пешниҳод кард, ба монанди бародаронаш Explorer, ки ҳамон сол бароварда шуда буд ва Moderne, ки соли 1957 тарҳрезӣ шуда буд, аммо то соли 1982 бароварда нашудааст.
Муқаддима
Гитараи Flying V яке аз гитараҳои барҷастатарин ва шинохта дар ҷаҳон аст. Он дар тӯли солҳо аз ҷониби мусиқачиёни гуногуни бонуфуз истифода шудааст ва он гитараест, ки аз ҷониби бисёриҳо серталаб аст. Аммо ин асбоби барҷаста аз куҷо пайдо шуд? Биёед ба таърихи гитараи Flying V бодиққат назар андозем ва пайдоиши пурасрорашро ошкор кунем.
Таърихи парвози В
Дар соли 1958, Гибсон бо баровардани гитараи электрикии V парвозкунанда манзараи мусиқиро ба ларза овард. Он аз ҷониби Тед МакКарти ва тренер/гитарист Ҷонни Смит тарҳрезӣ шудааст, он дар ҷаҳони мусиқӣ як шӯришҳои зиёде ба вуҷуд овард. Баръакси моделҳои қаблӣ, ин тарҳи нав ҳамчун мусиқие, ки бозигаронаш тавлид мекарданд, ҷасорат ва авангард буд.
Ҳарчанд то ин вақт тарҳҳои ғайримуқаррарӣ вуҷуд доштанд, ҳеҷ яке аз онҳо ба мусиқинавозон ба таври ин қадар фаромӯшнашаванда таъсир намерасонд. Чаҳорчӯби асбоб бо шакли кунҷи бадани худ, ки ба тарафи гардани гитара нигаронида шудааст, инқилобӣ буд. Тарҳрезии он омезиши хатҳои кунҷӣ ва каҷҳо буд, ки ҳам ба навозандагони касбӣ ва ҳам ба навозандагони ҳаваскорон муроҷиат мекарданд.
Аз ибтидои худ то имрӯз, он азнавсозӣ ё тағиротро дидааст, ки бинобар шакли беназири худ истеҳсол ё навохтани якчанд асбобҳоро дар як вақт мушкил мекунад аз сабаби талаботҳои гуногуни устуворӣ барои навохтани намоишҳои зинда барои мушаххасоти шахсии шахс, ки бо услуби шахсии шумо садонок кор мекунад ё эстетикӣ дар баробари тасҳеҳҳо, ки бо мақсади оптимизатсияи қувват бе талафи сифати садо анҷом дода шудаанд. Ҳамаи ин ҷанбаҳо имкон доданд, ки ин асбоби барҷастатарин пас аз зиёда аз 60 сол дар саҳнаи мусиқӣ муҳим боқӣ монад.
Тарроҳӣ ва рушд
Flying V як шакли барҷастаи гитара аст, ки дар тӯли солҳо таҳаввул ёфтааст. Он бори аввал дар солҳои 1950 таҳия шуда буд ва аз он вақт инҷониб дар мусиқии маъмул табдил ёфтааст. Тарҳрезии он дар саноати гитара хеле таъсирбахш буд ва шакли беназири он бо садои вазнин синоним шудааст. металл ва рок-н-ролл. Биёед тарроҳӣ ва таҳияи Flying V-ро бубинем, то ҷои он дар ҷаҳони гитараро беҳтар дарк кунем.
Аслии парвози Гибсон V
Gibson Flying V як шакли барҷастаи гитара аст, ки аз замони муаррифии он дар соли 1958 маъмул буд. Бо роҳбарии президенти Гибсон, Тед Маккарти таҳия шудааст, Flying V аслан ҳамчун як қисми Силсилаи Модернистии ҳамон сол дар баробари бародараш, Explorer бароварда шуд.
Gibson Flying V барои он тарҳрезӣ шудааст, ки аз дигар моделҳо фарқ кунад ва ба услубҳои муосири мусиқӣ, аз қабили рок-н-ролл мувофиқат кунад. Ҳарду модел дорои кунҷҳои ҳамвор, шохҳои якбора кунҷдор, ҷайби гардани амиқ кандакорӣ ва посбон бо шакли трапеция дар маркази он буданд. Тарҳрезии радикалии Gibson Flying V онро дар байни гитаристонҳо дар ҷустуҷӯи чизи нав ва шавқовар табдил дод. Он инчунин дар маъракаҳои таблиғотӣ дар ин давра ба назар мерасид, ки маъруфияти онро дар байни навозандагон боз ҳам афзоиш дод.
Ҳавопаймои аслии Flying V ду контури фарқкунанда дошт: яке дар зери кӯпрук ва дигаре дар зери гардан. Ин хусусият ба бозигарон имкон дод, ки дар байни пикапҳо гузаранд ва асбоби худро ба ҳар ду тараф чап кунанд - ба онҳо аз ҳарвақта бештар имкониятҳои тониро фароҳам меорад. Аз он вақт инҷониб, Гибсон вариантҳои зиёдеро дар тарҳи аслии худ интишор кард, аз ҷумла вариантҳои гуногуни анҷомёбӣ, такмилдиҳии сахтафзор ва интихоби алтернативии ҳезум ба монанди корина ё ebony ба ҷои махоган барои он садои классикии 'Flying V'!
Инкишофи парвози В
Гитараи Flying V бори аввал соли 1958 аз ҷониби ширкати Gibson Guitar Corporation муаррифӣ шуда буд ва яке аз тарҳҳои машҳуртарини гитараи электрикӣ мебошад. Идеяи ин шакли беназир аз гитарист, муҳаққиқ ва ихтироъкор Орвилл Гибсон ва дастаи тарроҳии ӯ Тед Маккарти ва Лес Пол пайдо шудааст.
Бо сабаби шакли ғайриоддӣ ва вазни вазнини худ, Flying V ҳангоми баровардани бори аввал ҳам аз ҷониби навозандагон ва ҳам истеъмолкунандагон таваҷҷӯҳи зиёд пайдо кард. Ин таваҷҷуҳ на танҳо аз сабаби ҷолибияти эстетикии худ, балки инчунин аз он сабаб буд, ки он бартарии эргономикӣ пешниҳод мекард: азбаски он ҳам дар поён ва ҳам дар болои бадан мутавозин аст, бозӣ барои муддати тӯлонӣ нисбат ба ҳама модели стандартӣ нороҳатии камтар меорад.
Сарфи назар аз маъруфияти ибтидоии он, фурӯш бо мурури замон аз сабаби андозаи калон, хароҷоти баланди истеҳсолӣ ва шиддат дар дастрасии болоӣ дар натиҷаи истифодаи васеъ берун аз диапазони анъанавии оҳанг коҳиш ёфт. Ин боиси он гардид, ки Гибсон пас аз соли 1969 истеҳсолотро қатъ кунад, то он даме, ки истеҳсолот дар соли 1976 бо тарҳҳои нав дар соли 1979 аз нав барқарор карда шавад, ки дорои тағйироти асосӣ ба монанди шохҳои тезтар, буғумҳои гардани лоғар бо дастрасии беҳтаршудаи парда, ду пикап ба ҷои танҳо як ва ғайра.
Ин эҳё кӯтоҳмуддат хоҳад буд, аммо чун Гибсон дар соли 1986 пас аз фурӯхтани захираҳои боқимонда тавассути каталогҳои фармоиши почта дар аввали солҳои 1990 пеш аз он ки моделҳои навшуда дар соли 2001 таҳти нашри маҳдуди худ Flying V B-2 бароварда шавад, тамоми истеҳсолотро боз қатъ кард. маҷмӯае, ки дорои системаи купруки тремолои Флойд Роуз буд, ки дар баъзе моделҳо ҳар чанд сол ба қатори муосири имрӯза дохил карда мешавад.
Маъруфияти «Парвоз» В
Flying V ба яке аз барҷастатарин гитараҳо дар таърихи рок табдил ёфтааст ва аз ҷониби бисёре аз гитарчиён маҳбуб аст. Он дар тӯли солҳо маъруфияти зиёд пайдо кард, аммо он аз куҷо пайдо шуд? Биёед ба таърихи Flying V назар андозем ва чӣ гуна он ин қадар маъмул шуд.
Дар солҳои 1980-ум ба шӯҳрат расид
Flying V бо тарҳи беназири кунҷии худ бори аввал соли 1958 пайдо шуд, аммо танҳо дар солҳои 1980-ум маъруфияти васеъ пайдо кард. Пас аз шакли 'V' ном гирифта шудааст, ки бадани гитара ду буришҳои баробарҳаҷмро дар ҳар ду тарафи шохи поёни симметрии кунҷдор дорад.
Flying V вақте ба саҳна афтод, рассомон ба монанди Кирк Ҳаммет ва Эд Ван Ҳален онҳоро ҳамчун як қисми намоишҳои намоишии худ истифода бурданд. То ҳол маъмул аст, гурӯҳҳо ба монанди Metallica ва Megadeth онҳоро ҳамчун як қисми рӯйхати худ истифода мебаранд.
Дизайнерҳо ба зудӣ ҷолибияти ин гитараи ҷолибро ба даст оварданд ва ба истеҳсоли моделҳое шурӯъ карданд, ки бо ороишҳои дурахшон ва рангҳо фахр мекунанд, ки қаблан танҳо дар гитараҳои электрикӣ дида мешуданд. Ин талаби ногаҳонӣ ба он боиси тағйирот дар тарроҳӣ дар тамоми соҳа гардид, зеро ширкатҳо ба пешниҳоди алтернативаҳои эҷодӣ, аз ҷумла версияҳои дучандон гардани он ва дигар вариантҳо шурӯъ карданд, ки онро на танҳо барои навозандагони рок, балки барои тамошобинони тамоми ҷаҳон ба як нишонаи услуб табдил доданд.
Маҳз дар ҳамин давра буд, ки одамон гитараи аслии Flying V-и Гибсонро қабул карданд, ки дар натиҷа як ҷараёни бениҳоят фурӯш аз моделҳои винтажӣ ба репродуксияҳои муосир дар тамоми сатҳҳо ба амал омад - дар натиҷа мақоми бешубҳа барҷастаи он дар таърихи мусиқӣ имрӯз!
Flying V дар мусиқии маъмул
Flying V бори аввал вақте ки Гибсон тарҳи навро дар соли 1958 муаррифӣ кард, шӯҳрат пайдо кард. Ҳарчанд он чанд сол пеш аз ин вақт вуҷуд дошт, таҳияи моделҳои навтар ва пешрафта бо навсозиҳо ба монанди хумбукерхо ва думҳои трапеция намуди зоҳирии онро зиёд карданд ва ба он имкон доданд, ки гитараи барҷаста шавад.
Дар мусиқии маъмул, ситораҳои рок, аз қабили Ҷими Ҳендрикс, Кит Ричардс аз The Rolling Stones, BB King ва Albert King дар солҳои 1960 ва 1970 бо ин асбоби ҷолиб дар саҳнаҳо ва студияҳо варзиш мекарданд. Ҳарчанд як қисми зиёди таърих ва фарҳанги блюз, Flying V дар солҳои 1980-ум жанрҳои металлӣ ба мисли glam metal-ро пешгӯӣ мекард, ки эстетикаи таҳриккунандаи онро васеъ истифода кардааст; гурӯҳҳо ба монанди KISS дар тӯли касби худ пайваста Flying Vs-ро истифода мекарданд.
Бозингарони барҷастатар дар густариши дастрасии он саҳм гузоштанд: Ангус Янг аз AC/DC солҳои тӯлонӣ як мошини арғувонии Gibson Flying V-ро бо дасти рангкардаи "Шоҳҳои шайтон" истифода бурд; Ленни Кравитс версияи сафеди лоғар-поён бо номи 'White Falcon'-ро бартарӣ дод; Билли Гиббонс аз ZZ Top бо сафедаш маълум буд Эпифон моделе, ки аз ҷониби Drum City Glamour Company ва машҳури рок Дэйв Гроҳл бо хатҳои рангоранг сохта шудааст, бо модели кабуди эпифони худ бо номи 'The Giplinator' муваффақият пайдо кард, ки ин зебоии барқро дар васоити ахбори омма боз ҳам бештар паҳн кард!
Ҳарчанд гумон меравад, ки пас аз солҳои 1990-ум бо сабаби пайдо шудани тарроҳии нав (ба монанди Super Strat) то андозае аз байн рафтааст, дубора эҳёи раднопазир аз гурӯҳҳои навтарин ба мисли Black Veil Brides ва инчунин афзоиши устувори дӯконҳои лутиерӣ, ки моделҳои классикиро таҷдид мекунанд, ба амал омад. барои гитаристони муосири электрикӣ - боз як василаи эҷодӣ барои онҳое, ки ба омӯхтани имкониятҳои садо тавассути истеҳсол ва таҷрибаҳои тарроҳӣ таваҷҷӯҳ доранд.
Вариантҳои кунунии парвоз В
Гитараи Flying V як тарҳи барҷастаест, ки аз соли 1958 инҷониб вуҷуд дорад. Аз он вақт инҷониб, вариантҳои зиёди асбоб аз ҷониби истеҳсолкунандагон ва рассомони гуногун бароварда шудаанд. Ин мақола вариантҳои кунунии Flying V ва инчунин баъзе аз моделҳои машҳуртарини имрӯзаро дида мебарояд.
Вариантҳои муосири парвоз В
Аз замони таъсиси худ дар соли 1958 моделҳои Flying V ба шакли барҷастаи гитара табдил ёфт ва ҷолибияти он афзоиш меёбад. Бо афзоиши талабот, истеҳсолкунандагон вариантҳои бештарро дар тарҳи аслӣ бо технологияи муосири имрӯза эҷод мекунанд. Инҳоянд чанде аз бархӯрдҳои муосири ин классикии маҳбуб:
-The Gibson Flying V 2016 T: Ин модел дорои бадани махоганӣ бо профили анъанавии арктопӣ мебошад - оҳангҳои гармро ҳангоми нигоҳ доштани якпорчагии сохтор пешниҳод мекунад. Он инчунин дорои тахтаи сиёҳпӯст ва фретти оксиди титан, ду пикапҳои винтажӣ ва банди сафед дар кунҷҳои бадан барои услуб ва муҳофизат аз фарсудашавӣ мебошад.
-Schecter Omen Extreme-6: Тарзи буриши дукаратае, ки ба V-и винтажӣ шабоҳат дорад, аммо бо электроникаи вазнинтар аз он ҷумла купруки тремолои Флойд Роуз, тюнерҳои Гровер, гумбукерҳои фаъоли Дункан ва 24 пардаи Jumbo - ин варианти муосири Flying V бешубҳа фаровонии устувор ва қувваи рокро таъмин кунед.
-Stevens Guitars V2 Solist: Ороиши ғафс, ки дорои бадани махоганӣ барои оҳангҳои классикӣ, се пикапҳои магнитии Сеймур Дункан Алнико тавассути як тугмаи баландии овоз барои назорати ниҳоии оҳанг ронда мешаванд. Илова ба намуди зебои худ, ки бо бастани қаймоқ дар гардан ва бадан таъкид шудааст, он инчунин дорои ду хумбукери ҳалқаи тақсимшуда мебошад, ки ҳангоми интихоби оҳанг чандирии зиёдеро таъмин мекунанд.
-ESP Blaze Bich: Ин варианти далерона дар услуби классикии бадани онҳо гарданро тавассути сохти омезиши чинор ва маханг барои муҳофизати изофӣ аз фикру мулоҳизаҳо ҳангоми навозиши намоишҳои зинда ё сабт дар танзимоти студия тавсиф мекунад. Бо пикапҳои тарҳрезишудаи ESP ALH10 муҷаҳҳаз шудааст, ки махсус барои тақлид кардани асбобҳои биринҷии органикӣ ба монанди карнай ё саксофонҳо тарҳрезӣ шудаанд ва дар ҳоле ки тамоми возеҳии интизоршуда аз гитараҳои муҷаҳҳазшудаи humbucker нигоҳ дошта мешаванд.
Гитараҳои фармоишии Flying V
Аз замони таъсиси худ, Flying V дар ҷомеаи мусиқӣ мақоми барҷастаеро таҳия карда, ба созандагони бешумори фармоишӣ илҳом бахшидааст, ки версияҳои худро эҷод кунанд. Дар ҳоле, ки баъзеҳо нигоҳ доштани тарҳи оддии классикӣ ва эстетикаи моделҳои аслии Гибсонро интихоб карданд, дигар истеҳсолкунандагон аз анъана дур шуда, хусусиятҳои беназирро илова карданд ва хусусиятҳои мавҷударо тағир доданд. Дар зер баъзе дигаргуниҳои муосир ба ин гитара классикӣ ҳастанд.
Пикапҳо: Баъзе истеҳсолкунандагон пикапҳои шабеҳи "V"-ро ба гумбукерҳои пурқувват иваз карданд, ки дар натиҷа садои калонтар бо таърифи иловагӣ ба вуҷуд меояд.
Сахтафзор: Барои баланд бардоштани қобилияти бозикунии тарроҳии Flying V, бисёр ширкатҳо тюнерҳои сабуктар ё тугмаҳои тасмаро интихоб мекунанд. Илова бар ин, бисёриҳо ороишоти гуногунро пешниҳод мекунанд, то ҳар як асбоби инфиродӣ беназир бошанд.
Сатрҳо: Дар баъзе моделҳо дарозии сатрро то 2 дюйм (5 см) зиёд кардан барои истеҳсолкунандагон маъмул гаштааст; Ин боиси баландтар аз он чизест, ки дар дарозии гардани гитараи миқёси стандартии 24 ½ дюйм (62 см) ба даст овардан мумкин аст.
Бадан: Истеҳсолкунандагон бо маводҳои гуногун, аз қабили акустика ва ҳатто навъҳои экзотикӣ, аз қабили композитҳои шиша ё нахи карбон, ки садоҳои намоён эҷод мекунанд, аммо коркард ва нигоҳубини махсусро талаб мекунанд, таҷриба кардаанд.
хулоса
Гитараи Flying V яке аз барҷастатарин гитараҳои даврони рок-н-рол мебошад. Шакл ва садои хоси он онро рамзи ниҳоии рок-н-ролл барои бисёре аз навозандагон табдил додааст. Тарҳ ва оҳанги беназири он ба ӯ кӯмак карданд, ки ба озмоиши вақт тоб оварад ва яке аз маъруфтарин гитараҳои электрикӣ дар ҷаҳон боқӣ монад. Дар ин мақола, мо таърих ва пайдоиши гитараи Flying V, инчунин таъсири он ба ҷаҳони мусиқиро омӯхтаем.
Мероси парвозкунанда В
Якчанд тарҳҳои гитара мисли Gibson Flying V таъсири хеле қавӣ доштанд. Ин асбоби беназир наслҳои бозигаронро барои расидан ба қуллаҳои нави мусиқӣ илҳом бахшид, аз ҷумла Ҷимми Пейҷ аз Лед Зеппелин ва пешрави блюз Алберт Кинг. Бо услуби синну соли кайҳонӣ, тааҷҷубовар нест, ки Flying V яке аз барҷастатарин гитараҳои электрикии ҳамеша сохташуда боқӣ мемонад.
Тарҳи барҷастаи Flying V пайдоиши онро ба кори пешрафтҳо дар технологияи аэрокосмосӣ дар ибтидои солҳои 1950 бармегардонад. Бисёр гитаристҳо аз махогании сахт сохта шуда, бо сарпӯши мушаххаси кунҷдор сохта шуда буданд, бисёр гитаристонҳо намуди онро дӯст медоштанд, аммо дар аввал аз вазн ва садои хашмгинаш ноумед шуданд. Гибсон бо пешниҳоди маводҳои сабуктар ва такмилдиҳии электроника посух дод, ки ба маъруфияти он дар тӯли даҳсолаҳо мусоидат кард.
Имрӯз, бо такмил додани кунҷҳои гардан ва ҷузъҳои фармоишӣ, ба монанди блокҳои устувор ё вариантҳои Ultra-Modern Relief Weight, версияҳои муосири Gibson's Flying V дар байни бозигароне, ки резонанси ҳадди аксарро дар саҳна ё студия нигоҳ медоранд, маъмул боқӣ мемонанд. Бо мурури замон, наслҳои нав ба шакли беҳамтои он - рамзи рок-н-ролл дучор хоҳанд шуд!
Ман Ҷост Нусселдер, асосгузори Neaera ва як фурӯшандаи мундариҷа, падарам ва дӯст медорам, ки таҷҳизоти нав бо гитара дар маркази ишқи ман озмоиш карда шавад ва дар якҷоягӣ бо дастаи худ ман аз соли 2020 мақолаҳои амиқи блог эҷод мекунам. барои кӯмак ба хонандагони содиқ бо сабт ва маслиҳатҳои гитара.
