லெஸ் பால் உலகின் மிகச் சிறந்த கிதார்களில் ஒன்றாகும், மேலும் இது இசை வரலாற்றில் மிகப்பெரிய பெயர்களில் சிலரால் பயன்படுத்தப்பட்டது. எனவே, அது என்ன, அது எங்கிருந்து வந்தது?
தி கிப்சன் லெஸ் பால் ஒரு திடமான உடல் மின்சாரம் கிட்டார் இது முதன்முதலில் கிப்சன் கிட்டார் கார்ப்பரேஷன் 1952 இல் விற்கப்பட்டது.
லெஸ் பால் கிதார் கலைஞர்/கண்டுபிடிப்பாளர் லெஸ் பால் ஆகியோரின் உதவியுடன் வடிவமைக்கப்பட்டது டெட் மெக்கார்ட்டி மற்றும் அவரது குழு. லெஸ் பால் முதலில் தங்கப் பூச்சு மற்றும் இரண்டு P-90 பிக்அப்களுடன் வழங்கப்பட்டது.
1957 இல், ஹம்பக்கிங் 1958 இல் சன் பர்ஸ்ட் ஃபினிஷ்ஸுடன் பிக்கப்களும் சேர்க்கப்பட்டன. 1958-1960 லெஸ் பால் - இன்று உலகின் மிகச் சிறந்த எலக்ட்ரிக் கிட்டார் வகைகளில் ஒன்று - குறைந்த உற்பத்தி மற்றும் விற்பனையுடன் தோல்வியடைந்ததாகக் கருதப்பட்டது.
1961 ஆம் ஆண்டில், லெஸ் பால் இப்போது கிப்சன் எஸ்ஜி என அழைக்கப்படும் வகையில் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது. இந்த வடிவமைப்பு 1968 வரை தொடர்ந்தது, பாரம்பரிய ஒற்றை வெட்டு, செதுக்கப்பட்ட மேல் உடல் பாணி மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.
லெஸ் பால் எண்ணற்ற பதிப்புகள் மற்றும் பதிப்புகளில் தொடர்ந்து தயாரிக்கப்பட்டு வருகிறது.
உடன் ஃபெண்டரின் டெலிகாஸ்டர் மற்றும் ஸ்ட்ராடோகாஸ்டர், லெஸ் பால் முதல் வெகுஜன உற்பத்தி செய்யப்பட்ட மின்சார திட-உடல் கிடார்களில் ஒன்றாகும்.
இந்த கட்டுரையில், அது என்ன, அது எப்படி இசைக்கலைஞர்களிடையே மிகவும் பிரபலமானது என்பதை விளக்குகிறேன்.
லெஸ் பாலின் புதுமையான மரபு
லெஸ் பால், 1915 இல் லெஸ்டர் வில்லியம் போல்ஸ்ஃபஸ்ஸாகப் பிறந்தார், திட-உடல் எலக்ட்ரிக் கிதாரின் மறுக்கமுடியாத காட்பாதர் மற்றும் ராக் 'என்' ரோலின் வரலாற்றில் ஒரு முக்கிய நபர் ஆவார். ஆனால் ரெக்கார்டிங் துறையில் அவர் செய்த சாதனைகள் அவ்வளவு சுவாரசியமானவை.
ஒலி மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் வாழ்நாள் காதல்
சிறு வயதிலிருந்தே, லெஸ் பால் ஒலி மற்றும் தொழில்நுட்பத்தால் ஈர்க்கப்பட்டார். இந்த ஈர்ப்பு அவரது மிகப்பெரிய பரிசாக மாறும், இது வழக்கமான இசையின் எல்லைகளுக்கு அப்பால் தள்ள அனுமதிக்கிறது.
ஹோம் ரெக்கார்டிங்கைப் புரட்சிகரமாக்குகிறது
1945 ஆம் ஆண்டில், லெஸ் பால் தனது ஹாலிவுட் வீட்டிற்கு வெளியே ஒரு கேரேஜில் தனது சொந்த வீட்டு ஸ்டுடியோவை அமைத்தார். தொழில்முறை ஸ்டுடியோக்களின் கடுமையான ரெக்கார்டிங் நடைமுறைகளிலிருந்து விலகி, அவரது பதிவுகளுக்குப் பின்னால் உள்ள தொழில்நுட்பத்தை ஒரு மர்மமாக வைத்திருப்பதே அவரது குறிக்கோளாக இருந்தது.
1950களின் பாப் வெற்றி
லெஸ் பால் மற்றும் அவரது அப்போதைய மனைவி மேரி ஃபோர்ட் ஆகியோர் 1950களில் பாப் வெற்றிகளைப் பெற்றனர். ஹவ் ஹை இஸ் தி மூன் மற்றும் வயா கான் டியோஸ் உள்ளிட்ட அவர்களின் ஹிட்ஸ், அமெரிக்க தரவரிசையில் முதலிடத்தைப் பிடித்தது மற்றும் மில்லியன் கணக்கான பிரதிகள் விற்றது. இந்த சிங்கிள்ஸ் லெஸ் பாலின் ரெக்கார்டிங் நுட்பங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளை காட்சிப்படுத்தி விளம்பரப்படுத்தியது.
ராக் 'என்' ரோல் மற்றும் ஒரு சகாப்தத்தின் முடிவு
துரதிர்ஷ்டவசமாக, 1960 களின் முற்பகுதியில் ராக் 'என்' ரோலின் எழுச்சி லெஸ் பால் மற்றும் மேரி ஃபோர்டின் பாப் வெற்றியின் முடிவை உச்சரித்தது. 1961 வாக்கில், அவர்களின் வெற்றிகள் குறைந்துவிட்டன, இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு இந்த ஜோடி விவாகரத்து செய்தது.
கிப்சன் லெஸ் பால் ஒரு வேடிக்கையான பார்வை
கிடாரின் பின்னால் இருக்கும் மனிதன்
எலெக்ட்ரிக் கித்தார் என்று வரும்போது, மற்றவற்றை விட இரண்டு பெயர்கள் தனித்து நிற்கின்றன: கிப்சன் மற்றும் ஃபெண்டர். ஆனால் பிரிட்டிஷ் படையெடுப்பிற்கு முன்பு, ராக் அன் ரோலுக்கு முன், விளையாட்டை மாற்றியவர் ஒருவர் இருந்தார்: லெஸ்டர் போல்ஸ்ஃபஸ், லெஸ் பால் என்று அழைக்கப்படுகிறார்.
லெஸ் பால் ஒரு வெற்றிகரமான இசைக்கலைஞர் மற்றும் கண்டுபிடிப்பாளர் ஆவார், அவர் எப்போதும் தனது பட்டறையில் டிங்கர் செய்தார். மல்டிடிராக் ரெக்கார்டிங், டேப்-ஃப்ளேங்கிங் மற்றும் எக்கோ போன்ற அவரது கண்டுபிடிப்புகள் நவீன இசையை நமக்குத் தெரிந்தபடி வடிவமைக்க உதவியது. ஆனால் அவரது மிகவும் பிரபலமான கண்டுபிடிப்பு லாக் ஆகும், இது உலகின் முதல் திட-உடல் மின்சார கிதார்களில் ஒன்றாகும்.
கிப்சன் ஆன்போர்டு பெறுகிறார்
லெஸ் பால் பல உற்பத்தியாளர்களிடம் பதிவை எடுத்துச் சென்றார் எபிஃபோன் மற்றும் கிப்சன். துரதிர்ஷ்டவசமாக, அவர்கள் இருவரும் அவரது யோசனையை தயாரிப்பில் வைக்க மறுத்துவிட்டனர். அதாவது, 1950 இல் ஃபெண்டர் பிராட்காஸ்டரை வெளியிடும் வரை, பதிலுக்கு, கிப்சனின் அப்போதைய அதிபர் டெட் மெக்கார்ட்டி, லாக் லாக்கை சந்தைக்குக் கொண்டுவர லெஸ் பால் உடன் இணைந்து பணியாற்றினார்.
பிரபலமான நம்பிக்கைக்கு மாறாக, லெஸ் பால் லெஸ் பால் கிட்டார் வடிவமைக்கவில்லை. அவரிடம் ஆலோசிக்கப்பட்டு அதன் தோற்றம் மற்றும் வடிவமைப்பில் சில உள்ளீடுகள் இருந்தன, ஆனால் கிட்டார் டெட் மெக்கார்ட்டி மற்றும் கிப்சன் தொழிற்சாலை மேலாளர் ஜான் ஹுயிஸ் ஆகியோரால் வடிவமைக்கப்பட்டது.
கிப்சன் லெஸ் பால் அறிமுகம்
1952 ஆம் ஆண்டில், கிப்சன் லெஸ் பால் இரண்டு P90 பிக்அப்கள் மற்றும் ஒரு ட்ரேபீஸ் டெயில்பீஸ் உடன் அதன் சின்னமான கோல்ட்டாப் லிவரியில் வெளியிடப்பட்டது. அதன் எளிதான விளையாட்டுத்திறன் மற்றும் மரத்தாலான, நீடித்த ஒலிக்காக இது பாராட்டப்பட்டது. ஆடம்பரமாக செதுக்கப்பட்ட மேல், செட் கழுத்து மற்றும் காதல் தோற்றமளிக்கும் வளைவுகள் ஃபெண்டரின் பயன்பாட்டு டெலிகாஸ்டருக்கு நேர் எதிராக உருவாக்கப்பட்டன.
அடுத்த ஆண்டு, முதல் லெஸ் பால் கஸ்டம் வெளியிடப்பட்டது. இந்த மாடல் லெஸ் பால் அவர்களால் தூண்டப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது, அவர் தனது டிவி தோற்றங்களுக்கு மிகவும் கவர்ச்சியான தோற்றத்தை விரும்பினார். இது கிப்சனின் சூப்பர் 400 மாடலில் இருந்து அதிக பிணைப்பு, முத்து பிளாக் உள்தடுப்புகள் மற்றும் ஸ்ப்ளிட்-டயமண்ட் ஹெட்ஸ்டாக் இன்லே ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. இது தங்க வன்பொருளுடன் கருப்பு நிறத்தில் கிடைத்தது.
கிப்சன் லெஸ் பால் உலகின் மிகச் சிறந்த கிதார்களில் ஒருவராக மாறினார். இது ஆடம்பர மற்றும் பாணியின் சின்னமாகும், மேலும் இது ஏன் இவ்வளவு காலமாக பிரபலமாக உள்ளது என்பதைப் பார்ப்பது எளிது.
லெஸ் பாலின் பதிவின் கவர்ச்சிகரமான கதை
தி மேன் பிஹைண்ட் தி லாக்
லெஸ் பால் ஒரு பணியைக் கொண்ட ஒரு மனிதர்: எந்த கூடுதல் சிதைவு அல்லது பதிலில் மாற்றம் இல்லாமல் சரத்தின் ஒலியைத் தக்கவைத்து மீண்டும் உருவாக்கக்கூடிய ஒரு கிதாரை உருவாக்குவது. அதிர்வுறும் மேற்புறம் அல்லது வேறு எந்த மேம்பாட்டின் குறுக்கீடும் இல்லாமல், சரம் அதன் காரியத்தைச் செய்ய வேண்டும் என்று அவர் விரும்பினார்.
பதிவு முன்மாதிரி
1941 இல், லெஸ் பால் தனது பதிவு முன்மாதிரியை மிச்சிகனில் உள்ள கலாமசூவில் உள்ள கிப்சனிடம் கொண்டு சென்றார். அவர்கள் யோசனைக்கு சிரித்தனர் மற்றும் அவரை "பிக்கப்களுடன் துடைப்பம் வைத்திருக்கும் குழந்தை" என்று அழைத்தனர். ஆனால் லெஸ் பால் உறுதியாக இருந்தார், மேலும் அவர் ஒவ்வொரு ஞாயிற்றுக்கிழமையும் எபிஃபோனில் பதிவு முன்மாதிரியில் வேலை செய்தார்.
பதிவு புறப்படுகிறது
லெஸ் பால் இறுதியில் கலிபோர்னியாவுக்குச் சென்று தனது பதிவை தன்னுடன் எடுத்துச் சென்றார். இது பல இசைக்கலைஞர்கள், உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் லியோ ஃபெண்டர் மற்றும் மெர்லே டிராவிஸ் ஆகியோரால் பார்க்கப்பட்டது. லெஸ் பால் தனது சொந்த விப்ரோலாவைக் கண்டுபிடித்தார், ஏற்கனவே அழிந்துபோன ஒரு விப்ரோலாவால் ஈர்க்கப்பட்டார்.
இன்று பதிவு
இன்று, லெஸ் பாலின் பதிவு இசை வரலாற்றின் ஒரு புகழ்பெற்ற பகுதியாகும். இது ஒரு மனிதனின் அர்ப்பணிப்பு மற்றும் ஆர்வத்தையும், விடாமுயற்சியின் ஆற்றலையும் நினைவூட்டுகிறது. லெஸ் பாலின் பதிவு, நீங்கள் உங்களை நம்பி, ஒருபோதும் கைவிடாமல் இருக்கும்போது எதை அடைய முடியும் என்பதற்கான அடையாளமாகும்.
சாலிட்பாடி கிட்டாருக்கு கிப்சனின் பயணம்
வர்த்தக காட்சி உத்தி
40களின் பிற்பகுதியில், டெட் மெக்கார்ட்டியும் அவரது குழுவும் டீலர்களின் கவனத்தை ஈர்க்கும் திட்டத்தைக் கொண்டிருந்தனர். அவர்கள் சிகாகோ மற்றும் நியூயார்க்கில் வர்த்தக நிகழ்ச்சிகளுக்கு முன்மாதிரிகளை எடுத்துக்கொள்வார்கள், மேலும் டீலர்களின் எதிர்வினையின் அடிப்படையில், எந்த மாதிரிகளை உருவாக்க வேண்டும் என்பதை அவர்கள் முடிவு செய்வார்கள்.
லியோ ஃபெண்டர் விளைவு
லியோ ஃபெண்டர் தனது ஸ்பானிஷ் சாலிட்பாடி கிடார் மூலம் மேற்கு நாடுகளில் பிரபலமடைந்து வருவதை குழு கவனித்தது. அவர் அதிக கவனத்தை ஈர்த்தார், மேலும் கிப்சன் செயலில் ஈடுபட விரும்பினார். எனவே அவர்கள் தங்கள் சொந்த பதிப்பை உருவாக்க முடிவு செய்தனர்.
லெஸ் பாலின் விசுவாசம்
மெக்கார்ட்டி சில வருடங்களாக லெஸ் பால் எபிஃபோனிலிருந்து கிப்சனுக்கு மாறுவதற்கு முயற்சி செய்தார், ஆனால் அவர் தனது பிராண்டிற்கு விசுவாசமாக இருந்தார். அவர் தனது எபிஃபோனில் வேறு எந்த மாடலிலும் இல்லாத சில மாற்றங்களைச் செய்துள்ளார்.
அதனால்தான் கிப்சன் சாலிட்பாடி கிட்டார் வணிகத்தில் இறங்கினார். இது ஒரு நீண்ட பயணம், ஆனால் இறுதியில் அது மதிப்புக்குரியது!
ஐகானிக் லெஸ் பால் கிட்டார் எப்படி உருவானது
உத்வேகம்
இது அனைத்தும் ஒரு துடைப்பம் மற்றும் பிக்கப்பில் தொடங்கியது. டெட் மெக்கார்ட்டி ஒரு சாலிட்பாடி கிதாரை உருவாக்கும் ஒரு பார்வையை கொண்டிருந்தார், இது வேறு எந்த பெரிய கிட்டார் நிறுவனமும் செய்யவில்லை. அவர் அதைச் செய்ய உறுதியாக இருந்தார், மேலும் அவர் பல்வேறு பொருட்கள் மற்றும் வடிவங்களை பரிசோதிக்கத் தொடங்கினார்.
பரிசோதனை
டெட் மற்றும் அவரது குழுவினர் சரியான ஒலியைப் பெறவும், நிலைத்திருக்கவும் வெவ்வேறு பொருட்கள் மற்றும் வடிவங்களை முயற்சித்தனர். அவர்கள் முயற்சித்தனர்:
- சாலிட் ராக் மேப்பிள்: மிகவும் கூச்சம், மிகவும் நீடித்தது
- மஹோகனி: மிகவும் மென்மையானது, சரியாக இல்லை
பின்னர் அவர்கள் மேப்பிள் டாப் மற்றும் மஹோகனி பேக் ஆகியவற்றின் கலவையுடன் ஜாக்பாட்டை அடித்தனர். ஒரு சாண்ட்விச் மற்றும் வோய்லாவை உருவாக்க அவர்கள் அவற்றை ஒன்றாக ஒட்டினார்கள்! லெஸ் பால் பிறந்தார்.
தி அவிழ்த்தல்
லெஸ் பால் மற்றும் மேரி ஃபோர்டு புதிய கிட்டார் பற்றி கேள்விப்பட்டதும், அவர்கள் மிகவும் உற்சாகமடைந்தனர், அவர்கள் அதை உலகிற்கு காட்ட முடிவு செய்தனர். லண்டனில் உள்ள சவோய் ஹோட்டலில் பத்திரிக்கையாளர் வரவேற்பு அளித்து லெஸ் பால் கையெழுத்து மாதிரியை வெளியிட்டனர். அது வெற்றி பெற்றது! கிட்டார் ஒலிக்கும் அழகுக்கும் அனைவரும் மெய்சிலிர்த்தனர்.
எனவே அடுத்த முறை நீங்கள் லெஸ் பால் காரை எடுக்கும்போது, அது எப்படி உருவானது என்ற கதையை நினைவில் கொள்ளுங்கள். புதுமை மற்றும் படைப்பாற்றலின் சக்திக்கு இது ஒரு உண்மையான சான்று.
PAF பிக்கப்பின் மர்மமான தோற்றம்
PAF இன் பிறப்பு
1955 ஆம் ஆண்டில், கிப்சனுக்கு ஒரு மேதை யோசனை இருந்தது: காலத்தின் விடியலில் இருந்து மின்சார கிதார்களை பாதித்து வந்த சிங்கிள் காயில் ஹம்ஸை ரத்து செய்ய இரட்டை சுருள் பிக்கப்பை வடிவமைக்கவும். அதனால் காப்புரிமைக்கு விண்ணப்பித்து காத்திருந்தனர்.
காப்புரிமை பெற்ற பிக்கப்
1959 இல், காப்புரிமை வழங்கப்பட்டது, ஆனால் கிப்சன் யாரையும் தங்கள் வடிவமைப்பை நகலெடுக்க அனுமதிக்கவில்லை. அதனால் அவர்கள் 1962 வரை "காப்புரிமைக்கு விண்ணப்பித்த" ஸ்டிக்கரைப் பயன்படுத்தினர். அவர்களுக்குத் தெரியாது, அவர்கள் பயன்படுத்தும் காப்புரிமை ஸ்டிக்கர் ஒரு பிரிட்ஜ் பாகத்தைக் குறிக்கிறது, பிக்கப் அல்ல. ஸ்னீக்கி!
சரிசெய்யக்கூடிய திருகுகள்
PAF பிக்கப்களில் சரிசெய்யக்கூடிய திருகுகள் அசல் வடிவமைப்பின் ஒரு பகுதியாக இல்லை. டீலர்களுடன் பேசுவதற்கு கூடுதலாக ஏதாவது கொடுக்குமாறு கிப்சன் மார்க்கெட்டிங் குழுவால் அவர்களிடம் கோரப்பட்டது. ஒரு புத்திசாலித்தனமான சந்தைப்படுத்தல் தந்திரத்தைப் பற்றி பேசுங்கள்!
PAF இன் மரபு
கிப்சனின் தந்திரமான தந்திரோபாயங்கள் வேலை செய்தன, மேலும் PAF புனைப்பெயர் சுற்றிலும் ஒட்டிக்கொண்டது. இன்றுவரை, இது உலகில் மிகவும் விரும்பப்படும் பிக்கப்களில் ஒன்றாகும். ஒரு சிறிய தந்திரம் இவ்வளவு நீடித்த தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்று யாருக்குத் தெரியும்?
ஒரு சின்னமான கிட்டார் மேக்கிங்
ஒரு ஒப்பந்தத்திற்கான நீண்ட பாதை
சின்னமான லெஸ் பால் கிட்டார் செல்ல இது ஒரு நீண்ட பாதை. இது அனைத்தும் டெட் மெக்கார்ட்டியின் லெஸ் பாலுக்கு தொலைபேசி அழைப்புகளில் தொடங்கியது. அவற்றில் சிலவற்றிற்குப் பிறகு, டெட் லெஸின் நிதி மேலாளர் பில் பிரவுன்ஸ்டைனைச் சந்திக்க நியூயார்க்கிற்குச் சென்றார். டெட் ஒரு ப்ரோடோடைப் கிட்டார் கொண்டு வந்தார், அவர்கள் இருவரும் டெலாவேர் வாட்டர் கேப்பில் உள்ள ஒரு வேட்டை விடுதிக்கு நாள் முழுவதும் ஓட்டிச் சென்றனர்.
அவர்கள் வந்தபோது, மழை பெய்து கொண்டிருந்தது, டெட் லெஸுக்கு கிடாரைக் காட்டினார். லெஸ் அதை விளையாடினார், பின்னர் அவரது மனைவி மேரி ஃபோர்டை கீழே வந்து பார்க்கும்படி அழைத்தார். அவள் அதை விரும்பினாள் மற்றும் லெஸ், “நாம் அவர்களுடன் சேர வேண்டும். நீங்கள் என்ன நினைக்கறீர்கள்?" மேரி ஒப்புக்கொண்டார் மற்றும் ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டது.
வடிவமைப்பு
அசல் வடிவமைப்பு ஒரு பிளாட்-டாப் கிட்டார், ஆனால் பின்னர் சிஎம்ஐயிலிருந்து லெஸ் மற்றும் மாரிஸ் பெர்லின் சில வயலின்களைப் பார்க்க பெட்டகத்திற்குச் சென்றனர். மாரிஸ் கிட்டாரை ஆர்க்டாப் ஆக்க பரிந்துரைத்தார், லெஸ், "அதைச் செய்வோம்!" எனவே அவர்கள் அதைச் செய்தார்கள் மற்றும் லெஸ் பால் மாதிரி பிறந்தது.
ஒப்பந்தம்
டெட் மற்றும் லெஸ் தங்களுக்கு ஒரு ஒப்பந்தம் தேவை என்று தெரியும், ஆனால் அவர்கள் வழக்கறிஞர்கள் அல்ல. எனவே அவர்கள் அதை எளிமையாக வைத்து ஒரு கிட்டார் ஒன்றுக்கு எவ்வளவு கட்டணம் செலுத்த வேண்டும் என்று எழுதினர். அதன் பிறகு, டெட் மீண்டும் தொழிற்சாலைக்குச் சென்றார், அவர்கள் லெஸ் பால் மாடலைத் தயாரிக்கத் தொடங்கினர்.
மற்றவை வரலாறு! லெஸ் பால் கிட்டார் இப்போது ஒரு சின்னமான கருவியாகும், இது எல்லா காலத்திலும் சிறந்த இசைக்கலைஞர்களால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. லெஸ் பால், டெட் மெக்கார்ட்டி மற்றும் அதைச் செய்த அனைவரின் கடின உழைப்புக்கு இது ஒரு சான்று.
கிப்சனின் கிரியேட்டிவ் மார்க்கெட்டிங் உத்திகள்
NAMM நிகழ்ச்சி
1950 களில், NAMM கண்டிப்பாக பத்திரிகைகளுக்காக இருந்தது மற்றும் இசைக்கலைஞர்கள் அனுமதிக்கப்படவில்லை. எனவே கோடை NAMM நிகழ்ச்சியில் கிப்சன் புதிய லெஸ் பால் மாடலை அறிமுகப்படுத்தவிருந்தபோது, அவர்கள் படைப்பாற்றல் பெற்றனர். அவர்கள் அருகிலுள்ள வால்டோர்ஃப் அஸ்டோரியா ஹோட்டலில் ஒரு முன்னோட்டத்தை நடத்தினர் மற்றும் அன்றைய சில முக்கிய இசைக்கலைஞர்களை அழைத்தனர். இது ஒரு பெரிய சலசலப்பை உருவாக்கியது மற்றும் வெளியீட்டு வெற்றிக்கு உதவியது.
ஒப்புதல் ஒப்பந்தம்
லெஸ் பால் மற்றும் மேரி ஃபோர்டு ஆகியோர் கிப்சனுடன் தங்கள் ஒப்புதலுக்கான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டபோது, அவர்கள் லெஸ் பால் தவிர வேறு எந்த கிதாரையும் பொதுவில் கையாளுவதைக் கண்டால், மாடலின் எதிர்கால விற்பனையிலிருந்து அனைத்து இழப்பீடுகளையும் இழக்க நேரிடும் என்று கூறப்பட்டது. கடுமையான ஒப்பந்தத்தைப் பற்றி பேசுங்கள்!
கொரில்லா விற்பனை தந்திரங்கள்
கிப்சனின் சந்தைப்படுத்தல் குழு நிச்சயமாக அவர்களின் நேரத்தை விட முன்னதாகவே இருந்தது மற்றும் வார்த்தைகளைப் பெற சில அழகான சுவாரஸ்யமான தந்திரங்களைப் பயன்படுத்தியது. அவர்கள் சிறப்பு நிகழ்வுகளை நடத்தினர், இசைக்கலைஞர்கள் மற்றும் பத்திரிகைகளை அழைத்தனர், மேலும் கடுமையான ஒப்புதல் ஒப்பந்தம் கூட இருந்தது. இந்த யுக்திகள் அனைத்தும் லெஸ் பால் மாடல் வெற்றிபெற உதவியது.
தி லெஜண்டரி கிப்சன் லெஸ் பால்
ஒரு சின்னத்தின் பிறப்பு
1950 களில், மின்சார கிட்டார் உற்பத்தியாளர்கள் மிகவும் புதுமையான மாடல்களை உருவாக்கும் போட்டியில் இருந்தனர். இது எலெக்ட்ரிக் கிடாரின் பொற்காலம், இந்த நேரத்தில்தான் கிப்சன் லெஸ் பால் பிறந்தார்.
லெஸ் பால் ஏற்கனவே ஒரு புகழ்பெற்ற கிட்டார் கண்டுபிடிப்பாளராக இருந்தார், 1940 களில் 'தி லாக்' என்று அழைக்கப்படும் ஒரு திடமான உடல் முன்மாதிரியை உருவாக்கினார். ஃபெண்டர் டெலிகாஸ்டருக்கு நேரடியாகப் பதிலளிக்கும் வகையில் தயாரிக்கப்பட்ட அவர்களின் புதிய தயாரிப்புக்கு ஆலோசனை மற்றும் ஒப்புதல் அளிக்க கிப்சன் அவரை அணுகினார்.
கிப்சன் லெஸ் பால் கோல்ட்டாப்
கிப்சன் லெஸ் பாலுக்கு முன் பெரும்பாலும் மாண்டோலின்கள், பான்ஜோக்கள் மற்றும் ஹாலோ பாடி கிடார்களை தயாரித்திருந்தார். ஆனால் ஃபெண்டர் டெலிகாஸ்டர் 1950 இல் வெளியிடப்பட்டபோது, அது திடமான உடல் கிடார்களின் திறனை எடுத்துக்காட்டுகிறது மற்றும் கிப்சன் செயலில் ஈடுபட ஆர்வமாக இருந்தார்.
எனவே 1951 இல், அவர்கள் கிப்சன் லெஸ் பால் கோல்ட்டாப்பை வெளியிட்டனர். இது விரைவில் ஒரு சின்னமான கிட்டார் ஆனது மற்றும் இன்றும் போற்றப்படுகிறது.
லெஸ் பால் மரபு
லெஸ் பால் ஒரு உண்மையான கிட்டார் முன்னோடி மற்றும் தொழில்துறையில் அவரது செல்வாக்கு இன்றும் உணரப்படுகிறது. அவரது திடமான உடல் முன்மாதிரி, 'தி லாக்', கிப்சன் லெஸ் பாலுக்கு உத்வேகம் அளித்தது மற்றும் கிதார் இசையை அவர் ஏற்றுக்கொண்டது வெற்றிபெற உதவியது.
கிப்சன் லெஸ் பால் லெஸ் பாலின் மேதைக்கு ஒரு சான்றாகவும், எலக்ட்ரிக் கிதாரின் பொற்காலத்தை நினைவூட்டுவதாகவும் உள்ளது.
லெஸ் பால்ஸை ஒப்பிடுதல்: கிப்சன் எதிராக எபிஃபோன்
கிப்சன்: தி ராக் ஐகான்
ராக் கத்தும் கிட்டாரை நீங்கள் தேடுகிறீர்களானால், கிப்சன் லெஸ் பால் உங்களுக்கானது. ஜிம்மி பேஜ் முதல் ஸ்லாஷ் வரை, இந்த கிட்டார் 1953 இல் வெளியானதிலிருந்து ராக் மற்றும் பிரபலமான இசைக் காட்சியின் இன்றியமையாத பகுதியாக உள்ளது.
ஆனால் பல லெஸ் பால்கள் இருப்பதால், எதைப் பெறுவது என்பதைத் தீர்மானிப்பது கடினமாக இருக்கும். எனவே, கிப்சன் லெஸ் பால் அதன் பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்ற உறவினரான எபிஃபோன் லெஸ் பால் உடன் ஒப்பிடலாம்.
லெஸ் பால் வரலாறு
லெஸ் பால் ஒருவரால் உருவாக்கப்பட்டது. எபிஃபோனின் நியூயார்க் ஆலையில் மணிக்கணக்கில் டிங்கரிங் செய்த பிறகு, அவர் 'தி லாக்' எனப்படும் முன்மாதிரி வடிவமைப்பை உருவாக்கினார். 1951 இல் கிப்சனுடன் பணிபுரிந்தார், இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு சின்னமான கிட்டார் வெளியிடப்பட்டது.
1957 இல், கிப்சன் இரண்டு கிட்டார் ஜாம்பவான்களுக்கு இடையிலான போரில் வெற்றி பெற்று எபிஃபோனை வாங்கினார். இது கிப்சனை அதன் விநியோகத்தை விரிவுபடுத்தி வெளிநாடுகளை சென்றடைய அனுமதித்தது. சிறிது காலத்திற்கு, கிப்சன் 1970 களில் எபிஃபோன் கிடார்களுக்காக அதே பாகங்களையும் அதே தொழிற்சாலையையும் பயன்படுத்தினார், அதன் உற்பத்தி ஜப்பானுக்கு மாற்றப்பட்டது.
கூறுகளை ஒப்பிடுதல்
எனவே, கிப்சன் லெஸ் பால் எபிஃபோன் லெஸ் பாலில் இருந்து வேறுபட்டது எது? சில முக்கிய கூறுகளைப் பார்ப்போம்:
- கிப்சன் கிடார் அமெரிக்காவில், கிப்சனின் நாஷ்வில்லே, டென்னசி தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்படுகிறது. மறுபுறம் எபிஃபோன் கித்தார் சீனா, இந்தோனேசியா மற்றும் கொரியாவில் தயாரிக்கப்படுகிறது. எபிஃபோன் எங்கிருந்து வந்தது என்பதை அதன் வரிசை எண் மூலம் நீங்கள் எப்போதும் கண்டறியலாம்.
- கிப்சன் லெஸ் பால்ஸ் பொதுவாக எபிஃபோன் லெஸ் பால்ஸை விட கனமாக இருக்கும், பயன்படுத்தப்படும் கடினத்தின் அதிக அடர்த்தி மற்றும் அதன் தடிமனான உடல்.
- தோற்றத்திற்கு வரும்போது, கிப்சன்ஸ் பொதுவாக ஒரு அழகான மரக்கட்டை மற்றும் மிகவும் சிக்கலான கழுத்து உள்வைப்புகளைக் கொண்டிருக்கும். கிப்சன்கள் ஒரு பளபளப்பான நைட்ரோசெல்லுலோஸ் அரக்கு மூலம் முடிக்கப்படுகின்றன, அதே சமயம் எபிஃபோன்கள் பாலி ஃபினிஷ் பயன்படுத்துகின்றன.
எனவே, கிப்சன் மதிப்புள்ளதா?
நாள் முடிவில், இது அனைத்தும் தனிப்பட்ட விருப்பத்திற்கு வரும். கிப்சன் லெஸ் பால்ஸ் பொதுவாக மிகவும் விலையுயர்ந்த விருப்பமாகக் காணப்பட்டாலும், எபிஃபோன் ஒரு சிறந்த மாற்றீட்டை வழங்க முடியும். நீங்கள் வாங்குவதற்கு முன் வரிசை எண்ணைச் சரிபார்த்து, உங்கள் ஆராய்ச்சியைச் செய்ய நினைவில் கொள்ளுங்கள்!
வேறுபாடுகள்
லெஸ் பால் Vs டெலிகாஸ்டர்
ஒலியைப் பொறுத்தவரை, லெஸ் பால் மற்றும் டெலிகாஸ்டர் இன்னும் வித்தியாசமாக இருக்க முடியாது. டெலிகாஸ்டரில் இரண்டு சிங்கிள்-காயில் பிக்கப்கள் உள்ளன, அவை பிரகாசமான, துள்ளலான ஒலியைக் கொடுக்கின்றன, ஆனால் நீங்கள் ஆதாயத்தை அதிகரிக்கும்போது ஹம் செய்யலாம். மறுபுறம், லெஸ் பால் இரண்டு ஹம்பக்கர் பிக்கப்களைக் கொண்டுள்ளது, இது ஜாஸ், ப்ளூஸ், மெட்டல் மற்றும் ராக் போன்ற வகைகளுக்கு ஏற்ற சூடான, இருண்ட தொனியை அளிக்கிறது. கூடுதலாக, நீங்கள் ஆதாயத்தை அதிகரிக்கும்போது அது ஒலிக்காது. லெஸ் பால் ஒரு மஹோகனி உடலையும் கொண்டுள்ளது, அதே சமயம் டெலிகாஸ்டர் சாம்பல் அல்லது ஆல்டர் உடலைக் கொண்டுள்ளது, இது லெஸ் பாலுக்கு அடர்த்தியான, இருண்ட ஒலியை அளிக்கிறது.
இரண்டு கிதார்களின் உணர்வு மிகவும் ஒத்ததாக இருக்கிறது, ஆனால் லெஸ் பால் டெலிகாஸ்டரை விட மிகவும் கனமானது. இரண்டுமே ஒற்றை வெட்டப்பட்ட, தட்டையான உடல் வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் லெஸ் பால் மிகவும் வட்டமானது மற்றும் மேலே ஒரு மேப்பிள் தொப்பி உள்ளது. மறுபுறம், டெலிகாஸ்டர் தட்டையான விளிம்புகள் மற்றும் திடமான வண்ண விருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளது. லெஸ் பால் இரண்டு டோன் மற்றும் வால்யூம் கன்ட்ரோல்களையும் கொண்டுள்ளது, டெலிகாஸ்டரை விட பல்துறை திறன்களை உங்களுக்கு வழங்குகிறது, இது ஒவ்வொன்றிலும் ஒன்றை மட்டுமே கொண்டுள்ளது.
லெஸ் பால் Vs Sg
எஸ்ஜி மற்றும் லெஸ் பால் ஆகியவை கிப்சனின் மிகச் சிறந்த எலெக்ட்ரிக் கிடார்களில் இரண்டு. ஆனால் அவர்களை வேறுபடுத்துவது எது? சரி, லெஸ் பாலை விட SG மிகவும் இலகுவானது, இது கையாளுவதை எளிதாக்குகிறது மற்றும் விளையாடுவதற்கு வசதியாக உள்ளது. இது மெலிதான சுயவிவரத்தையும் கொண்டுள்ளது, எனவே இது உங்கள் கிட்டார் பெட்டியில் அதிக இடத்தை எடுத்துக்கொள்ளாது. மறுபுறம், லெஸ் பால் சங்கியர் மற்றும் கனமானது, ஆனால் இது அதன் குறைந்த-இறுதி ஒலிக்காகவும் அறியப்படுகிறது. SG திடமான மஹோகனியால் ஆனது, லெஸ் பால் ஒரு மேப்பிள் தொப்பியைக் கொண்டுள்ளது. மேலும் SGயின் கழுத்து 22 வது ப்ரெட்டில் உடலுடன் இணைகிறது, அதே நேரத்தில் லெஸ் பால் 16 வது இடத்தில் இணைகிறது. எனவே நீங்கள் பிரகாசமான, இடைப்பட்ட ஒலியைத் தேடுகிறீர்களானால், SG தான் செல்ல வழி. ஆனால் நீங்கள் ஒரு மாட்டிறைச்சி குறைந்த முடிவை விரும்பினால், லெஸ் பால் உங்களுக்கானது.
லெஸ் பால் Vs ஸ்ட்ராடோகாஸ்டர்
லெஸ் பால் மற்றும் ஸ்ட்ராடோகாஸ்டர் ஆகியவை உலகின் மிகச் சிறந்த கிடார்களில் இரண்டு. ஆனால் அவர்களை வேறுபடுத்துவது எது? இந்த இரண்டு புகழ்பெற்ற கருவிகளுக்கு இடையிலான ஐந்து முக்கிய வேறுபாடுகளைப் பார்ப்போம்.
முதலில், லெஸ் பால் ஸ்ட்ராடோகாஸ்டரை விட தடிமனான உடலும் கழுத்தும் கொண்டவர், இது கனமாகவும் விளையாடுவதற்கு கடினமாகவும் உள்ளது. இது இரண்டு ஹம்பக்கர் பிக்கப்களையும் கொண்டுள்ளது, இது ஸ்ட்ராடோகாஸ்டரின் சிங்கிள்-காயில் பிக்கப்களை விட அதிக வெப்பமான மற்றும் பணக்கார ஒலியை அளிக்கிறது. மறுபுறம், ஸ்ட்ராடோகாஸ்டர் ஒரு மெல்லிய உடல் மற்றும் கழுத்தை கொண்டுள்ளது, இது இலகுவாகவும் விளையாடுவதற்கு எளிதாகவும் செய்கிறது. அதன் ஒற்றை-சுருள் பிக்கப்களின் காரணமாக இது மிகவும் பிரகாசமான மற்றும் அதிக வெட்டு ஒலியைக் கொண்டுள்ளது.
எனவே, எது சிறந்தது? சரி, இது உண்மையில் நீங்கள் எந்த வகையான ஒலியைத் தேடுகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்தது. நீங்கள் சூடான மற்றும் செழுமையான ஒலியை விரும்பினால், லெஸ் பால் தான் செல்ல வழி. ஆனால் நீங்கள் பிரகாசமான மற்றும் அதிக வெட்டு ஒலியைத் தேடுகிறீர்களானால், ஸ்ட்ராடோகாஸ்டர் உங்களுக்கானது. இறுதியில், உங்கள் சொந்த பாணிக்கு எது சிறந்தது என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும்.
தீர்மானம்
லெஸ் பால் உலகின் மிகச் சிறந்த கிதார்களில் ஒன்றாகும், மேலும் நல்ல காரணத்திற்காகவும். இது பல்துறை, நம்பகமானது மற்றும் கற்றுக்கொள்ள சிறந்த கருவி. கூடுதலாக, இது ஒரு சிறந்த வரலாறு உள்ளது!
லெஸ் பால் கிட்டார் மாடலின் வரலாற்றைப் பற்றிய இந்த சுருக்கமான பார்வையை நீங்கள் ரசித்திருப்பீர்கள் என்று நம்புகிறேன்.
நான் Joost Nusselder, Neaera இன் நிறுவனர் மற்றும் ஒரு உள்ளடக்க சந்தைப்படுத்துபவர், அப்பா, மேலும் எனது ஆர்வத்தின் மையத்தில் கிடாருடன் புதிய உபகரணங்களை முயற்சிக்க விரும்புகிறேன், மேலும் எனது குழுவுடன் சேர்ந்து, 2020 முதல் ஆழமான வலைப்பதிவு கட்டுரைகளை உருவாக்கி வருகிறேன். ரிக்கார்டிங் மற்றும் கிட்டார் குறிப்புகள் மூலம் விசுவாசமான வாசகர்களுக்கு உதவ.
