ஃபிலாய்ட் ரோஸ் ட்ரெமோலோ உங்கள் விளையாட்டில் சில இயக்கவியலைச் சேர்க்க ஒரு சிறந்த வழியாகும். இந்த அமைப்பில் நிறைய பாகங்கள் உள்ளன, மேலும் அவை அனைத்தும் ஒரு குறிப்பிட்ட வழியில் ஒன்றாக வேலை செய்ய வேண்டும் அல்லது நீங்கள் சிக்கல்களைச் சந்திக்க நேரிடும்.
ஃபிலாய்ட் ரோஸ் லாக்கிங் ட்ரெமோலோ அல்லது ஃபிலாய்ட் ரோஸ் என்பது ஒரு வகை பூட்டுதல் ஆகும். அதிர்வு கை (சில நேரங்களில் தவறாக ட்ரெமோலோ ஆர்ம் என்று அழைக்கப்படுகிறது) ஒரு கிட்டார். ஃபிலாய்ட் டி. ரோஸ் பூட்டுதலைக் கண்டுபிடித்தார் vibrato 1977 இல், அதன் வகையான முதல், இப்போது அதே பெயரில் ஒரு நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது.
இந்தக் கட்டுரையில், ஃபிலாய்ட் ரோஸ் ட்ரெமோலோ என்றால் என்ன, அது எப்படி வேலை செய்கிறது, ஏன் எல்லா ஸ்டைல்களிலும் உள்ள கிதார் கலைஞர்களிடையே மிகவும் பிரபலமானது என்பதை விளக்குகிறேன்.
ஐகானிக் ஃபிலாய்ட் ரோஸ் ட்ரெமோலோ சிஸ்டம் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்
ஃபிலாய்ட் ரோஸ் என்றால் என்ன?
நீங்கள் எப்போதாவது ஒரு கிதாரைச் சுற்றி வந்திருந்தால், ஃபிலாய்ட் ரோஸைப் பற்றி நீங்கள் கேள்விப்பட்டிருக்கலாம். இது கிட்டார் துறையில் மிகவும் அடையாளம் காணக்கூடிய மற்றும் பாராட்டப்பட்ட கண்டுபிடிப்பாகும், மேலும் இது எந்தவொரு தீவிரமான துண்டாக்கும் கருவிக்கும் அவசியம் இருக்க வேண்டும்.
இது எப்படி வேலை செய்கிறது?
ஃபிலாய்ட் ரோஸ் என்பது டபுள்-லாக்கிங் ட்ரெமோலோ சிஸ்டம் ஆகும், அதாவது நீங்கள் வம்பு பட்டையுடன் காட்டுக்குச் சென்ற பிறகும் அது சீராக இருக்கும். இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பது இங்கே:
- கிட்டார் பாடியுடன் இணைக்கப்பட்ட பேஸ் பிளேட்டில் இந்த பாலம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
- சரங்கள் இரண்டு திருகுகளுடன் பாலத்தில் பூட்டப்பட்டுள்ளன.
- இந்த பாலம் ட்ரெமோலோ கையுடன் இணைக்கப்பட்ட வாமி பட்டையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- நீங்கள் வாம்மி பட்டியை நகர்த்தும்போது, பாலம் மேலும் கீழும் நகரும், இது சரங்களின் மீது பதற்றத்தை மாற்றி, ட்ரெமோலோ விளைவை உருவாக்குகிறது.
நான் ஏன் ஒன்றைப் பெற வேண்டும்?
நீங்கள் ஒரு கிடாரைத் தேடுகிறீர்களானால், உங்கள் துருப்பிடிக்காமல் இருக்க முடியும், ஃபிலாய்ட் ரோஸ் செல்ல வழி. தங்கள் வாசிப்பை அடுத்த கட்டத்திற்கு கொண்டு செல்ல விரும்பும் எந்த தீவிர கிதார் கலைஞருக்கும் இது சரியான தேர்வாகும். கூடுதலாக, இது மிகவும் அழகாக இருக்கிறது!
ஃபிலாய்ட் ரோஸுடன் என்ன ஒப்பந்தம்?
கண்டுபிடிப்பு
70களின் பிற்பகுதியில் ஃபிலாய்ட் டி. ரோஸ் தனது இரட்டை பூட்டுதல் ட்ரெமோலோ சிஸ்டம் மூலம் கிட்டார் துறையில் புரட்சியை ஏற்படுத்த முடிவு செய்தபோது இது தொடங்கியது. அவரது கண்டுபிடிப்பு ராக் உலகில் பிரதானமாக மாறும் என்பது அவருக்குத் தெரியாது உலோக கிதார் கலைஞர்கள்.
தத்தெடுப்பு
எடி வான் ஹாலன் மற்றும் ஸ்டீவ் வை ஆகியோர் ஃபிலாய்ட் ரோஸை முதன்முதலில் ஏற்றுக்கொண்டனர், அதைப் பயன்படுத்தி எல்லா காலத்திலும் மிகச் சிறந்த கிட்டார் தனிப்பாடல்களை உருவாக்கினர். எந்தவொரு தீவிரமான துண்டிப்பிற்கும் பாலம் கட்டாயமாக இருக்க வேண்டும் என்பதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே.
மரபு
இன்று வரை வேகமாக முன்னேறி, ஃபிலாய்ட் ரோஸ் இன்னும் வலுவாக உள்ளது. இது நூற்றுக்கணக்கான புரொடக்ஷன் கிடார்களில் இடம்பெற்றுள்ளது, மேலும் இது அவர்களின் வம்பு பட்டியில் இருந்து அதிகமானவற்றைப் பெற விரும்புவோருக்கு இன்னும் செல்ல வேண்டிய தேர்வாகும்.
உங்கள் கிட்டார் வாசிப்பை அடுத்த கட்டத்திற்கு கொண்டு செல்ல நீங்கள் விரும்பினால், ஃபிலாய்ட் ரோஸை நீங்கள் தவறாகப் பார்க்க முடியாது. உங்கள் டைவ் குண்டுகள் மற்றும் பிஞ்ச் ஹார்மோனிக்ஸ் கொண்டு வர மறக்க வேண்டாம்!
ஃபிலாய்ட் ரோஸின் பகுதிகளைப் புரிந்துகொள்வது
முக்கிய கூறுகள்
நீங்கள் உங்கள் பாறையைப் பெற விரும்பினால், நீங்கள் ஒரு ஃபிலாய்ட் ரோஸின் பாகங்களைப் பிடிக்க வேண்டும். இந்த இரட்டை பூட்டுதல் அமைப்பை உருவாக்கும் துண்டுகளின் முறிவு இங்கே:
- பிரிட்ஜ் மற்றும் ட்ரெமோலோ ஆர்ம் (A): இது கிதாரின் உடலுடன் இணைக்கும் பகுதி. சரங்கள் தங்கள் பள்ளம் பெற அங்கு தான். நீங்கள் கூடுதல் கிளர்ச்சியாக உணர்ந்தால் ட்ரெமோலோ கையை அகற்றலாம்.
- மவுண்டிங் இடுகைகள் (B): இந்த இடுகைகள் ட்ரெமோலோவை இடத்தில் வைத்திருக்கின்றன. ஃபிலாய்ட் ரோஸ் ட்ரெமோலோ என்பது ஒரு 'மிதக்கும்' பாலமாகும், அதாவது அது கிதாருக்கு எதிராக ஓய்வெடுக்காது. இந்த மவுண்டிங் போஸ்ட்கள் மட்டுமே கிடாருடன் பாலம் தொடர்பு கொள்ளும் ஒரே புள்ளியாகும்.
- டென்ஷன் ஸ்பிரிங்ஸ் (C): இந்த ஸ்பிரிங்ஸ் கிட்டார் சரங்களின் பதற்றத்தை எதிர்கொள்ள பின் குழியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. சரங்கள் பாலத்தை மேலே இழுக்கும் போது அவை அடிப்படையில் பாலத்தை கீழே இழுக்கின்றன. திருகுகளின் ஒரு முனை பாலத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று வசந்த மவுண்டிங் பிளேட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- நீரூற்றுகளை ஏற்றுவதற்கான திருகுகள் (D): இந்த இரண்டு நீண்ட திருகுகள் ஸ்பிரிங் மவுண்டிங் பிளேட்டை நிலைநிறுத்துகின்றன. சரியான பதற்றத்தைப் பெற இந்த இரண்டு திருகுகளையும் சரிசெய்ய முடியும்.
- ஸ்பிரிங் மவுண்டிங் பிளேட் (E): இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நீரூற்றுகள் ஐந்து மவுண்டிங் நிலைகளில் ஏதேனும் ஒன்றை இணைக்கின்றன. நீரூற்றுகளின் எண்ணிக்கை அல்லது நீரூற்றுகளின் பெருகிவரும் நிலையை மாற்றுவது பதற்றத்தை மாற்றுகிறது மற்றும் ட்ரெமோலோ விளையாடுவதை எப்படி உணர்கிறது.
- ஸ்டிரிங் ரிடெய்னர் (எஃப்): இந்தப் பட்டையானது ஹெட்ஸ்டாக்கில் உள்ள சரங்களின் மேல் இருக்கும் நிலையில் அவற்றைப் பிடிக்கும்.
- லாக்கிங் நட் (ஜி): சரங்கள் இந்த லாக்கிங் நட்டு வழியாகச் செல்கின்றன, மேலும் சரங்களை கீழே இறுகப் பிடிக்க ஹெக்ஸ் நட்களை நீங்கள் சரிசெய்யலாம். இந்தப் பகுதிதான் ஃபிலாய்ட் ரோஸ் அமைப்பை 'டபுள்-லாக்கிங்' ஆக்குகிறது.
- ஹெக்ஸ் ரெஞ்ச்ஸ் (எச்): ஒரு ஹெக்ஸ் ரெஞ்ச் லாக்கிங் நட்டைச் சரிசெய்யப் பயன்படுகிறது, மற்றொன்று ஸ்டிரிங்ஸின் மறுமுனையை நிலைநிறுத்துவதற்கு அல்லது சரத்தின் ஒலியை சரிசெய்ய ட்ரெமோலோவை சரிசெய்ய பயன்படுகிறது.
பாகங்கள் மூலம் கிரிப்ஸ் பெறுதல்
எனவே, ஃபிலாய்ட் ரோஸ் சிஸ்டத்தின் பாகங்களை நீங்கள் குறைத்துள்ளீர்கள். ஆனால் அவற்றை எப்படி ஒன்றாக இணைப்பது? உங்கள் பாறையை எவ்வாறு பெறுவது என்பதற்கான விரைவான வழிகாட்டி இங்கே:
- ஸ்டிரிங் ரிடெய்னர் ஸ்க்ரூ (A): இந்த ஸ்க்ரூவை ஹெக்ஸ் ரெஞ்ச் மூலம் தளர்த்தி, சரங்களை அகற்றி, புதிய சரங்களை இறுக்குவதற்கு இறுக்கவும்.
- ட்ரெமோலோ பார் மவுண்டிங் ஹோல் (பி): இந்த துளைக்குள் ட்ரெமோலோ கையைச் செருகவும். சில மாதிரிகள் கையை நிலையிலேயே திருகும், மற்றவை நேராக உள்ளே தள்ளும்.
- மவுண்டிங் ஸ்பேஸ் (சி): கிதாரின் உடலில் உள்ள மவுண்டிங் இடுகைகளுக்கு எதிராக பாலம் தங்கியிருக்கும் இடம். இந்தப் புள்ளியும், பாலத்தின் மறுபக்கத்தில் உள்ள புள்ளியும் பாலம் கிட்டார் (பின்புறத்தில் உள்ள நீரூற்றுகள் மற்றும் சரங்களைத் தவிர) தொடர்பு கொள்ளும் இரண்டு புள்ளிகள் மட்டுமே.
- ஸ்பிரிங் ஓட்டைகள் (D): பாலத்தின் கீழே ஒரு நீண்ட தொகுதி நீண்டுள்ளது மற்றும் நீரூற்றுகள் இந்தத் தொகுதியில் உள்ள துளைகளுடன் இணைக்கப்படுகின்றன.
- உள்ளுணர்வு சரிசெய்தல் (E): சேணம் நிலையை நகர்த்த, ஹெக்ஸ் குறடு மூலம் இந்த நட்டை சரிசெய்யவும்.
- சரம் சாடில்ஸ் (F): சரங்களின் பந்துகளை வெட்டி, சேணங்களில் முனைகளைச் செருகவும். பின்னர் சேணம் நட்டு (A) ஐ சரிசெய்வதன் மூலம் சரங்களை நிலைக்குக் கட்டவும்.
- ஃபைன் ட்யூனர்கள் (ஜி): ஸ்டிரிங்ஸ் லாக் செய்யப்பட்டவுடன், இந்த தனிப்பட்ட ட்யூனர்களைத் திருப்புவதன் மூலம் உங்கள் விரல்களால் டியூனிங்கை சரிசெய்யலாம். சிறந்த ட்யூனர் திருகுகள் சரம் தக்கவைப்பு திருகுகள் மீது அழுத்துகிறது, இது டியூனிங்கை சரிசெய்கிறது.
ஃபிலாய்ட் ரோஸ் அமைப்பின் அனைத்து பகுதிகளும் அவற்றை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதும் இங்கே உள்ளது. இப்போது நீங்கள் ஒரு நிபுணரைப் போல வெளியேறத் தயாராக உள்ளீர்கள்!
ஃபிலாய்ட் ரோஸின் மர்மத்தைத் திறக்கிறது
அடிப்படைகள்
நீங்கள் எப்போதாவது ஒரு வம்பு பட்டை பற்றி கேள்விப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் ஃபிலாய்ட் ரோஸைப் பற்றி கேள்விப்பட்டிருக்கலாம். இது கிளாசிக் ஃபெண்டர் ஸ்ட்ராட் ஒலியை ஒரு புதிய நிலைக்கு கொண்டு செல்லும் ஒரு வகை ட்ரெமோலோ ஆகும். ஆனால் ஃபிலாய்ட் ரோஸ் என்றால் என்ன?
சரி, இது அடிப்படையில் உங்கள் சரங்களை இடத்தில் வைத்திருக்கும் ஒரு பூட்டுதல் அமைப்பு. இது இரண்டு புள்ளிகளில் சரங்களை பூட்டுவதன் மூலம் செயல்படுகிறது - பாலம் மற்றும் நட்டு. பாலத்தில், சரங்கள் பூட்டுதல் சேணங்களில் செருகப்படுகின்றன, அவை சரிசெய்யக்கூடிய போல்ட் மூலம் வைக்கப்படுகின்றன. நட்டில், சரங்கள் மூன்று உலோகத் தகடுகளால் பூட்டப்பட்டுள்ளன. இந்த வழியில், உங்கள் சரங்களை தாளாமல் போவதைப் பற்றி கவலைப்படாமல் வாம்மி பட்டியைப் பயன்படுத்தலாம்.
சிறப்புகள்
ஃபிலாய்ட் ரோஸ் அவர்களின் ஒலியை பரிசோதிக்க விரும்பும் கிதார் கலைஞர்களுக்கு ஒரு சிறந்த கருவியாகும். அதன் மூலம், உங்களால் முடியும்:
- உங்கள் கிதாரின் சுருதியை உயர்த்தி மற்றும் குறைப்பதன் மூலம் அதிர்வு விளைவை அடையுங்கள்
- கிரேஸி டைவ்பாம்ப் விளைவுகளைச் செய்யவும்
- விரிவான ட்ரெமோலோ பயன்பாடு அல்லது வெப்பநிலை மாற்றங்களால் சரங்கள் கூர்மையாகவோ அல்லது தட்டையாகவோ இருந்தால், உங்கள் கிதாரை சிறந்த ட்யூனர்கள் மூலம் டியூன் செய்யவும்
எடி வான் ஹாலனின் மரபு
ஃபிலாய்ட் ரோஸைப் பயன்படுத்திக் கொண்ட முதல் கிதார் கலைஞர்களில் எடி வான் ஹாலன் ஒருவர். வான் ஹாலன் I ஆல்பத்திலிருந்து "எரிப்ஷன்" போன்ற எல்லா காலத்திலும் மிகச் சிறந்த கிட்டார் தனிப்பாடல்களை உருவாக்க அவர் அதைப் பயன்படுத்தினார். ஃபிலாய்ட் ரோஸ் எவ்வளவு சக்தி வாய்ந்தது என்பதை இந்த டிராக் உலகுக்குக் காட்டியது, மேலும் அது இன்றும் வாழும் ஒரு வெறித்தனமான வெறியைத் தூண்டியது.
ஃபிலாய்ட் ரோஸ் ட்ரெமோலோவின் வரலாறு
ஆரம்பம்
ஃபிலாய்ட் டி. ரோஸ் என்ற பெயருடைய ராக்கர் ஜிமி ஹென்ட்ரிக்ஸ் மற்றும் டீப் பர்பில் போன்றவர்களால் ஈர்க்கப்பட்ட 70களில் இது தொடங்கியது. அவர் தனது கிட்டார் இசையின் இயலாமையால் சோர்வடைந்தார், எனவே அவர் விஷயங்களைத் தனது கைகளில் எடுத்துக் கொண்டார். நகைகள் தயாரிப்பதில் அவரது பின்னணியுடன், அவர் மூன்று U- வடிவ கவ்விகளுடன் சரங்களை பூட்டிய ஒரு பித்தளை கொட்டை வடிவமைத்தார். சில நுணுக்கங்களுக்குப் பிறகு, அவர் முதல் ஃபிலாய்ட் ரோஸ் ட்ரெமோலோவை உருவாக்கினார்!
புகழ் உயர்வு
எடி வான் ஹாலன், நீல் ஸ்கோன், பிராட் கில்லிஸ் மற்றும் ஸ்டீவ் வை போன்ற அக்காலத்தின் மிகவும் செல்வாக்கு மிக்க கிதார் கலைஞர்களிடையே ஃபிலாய்ட் ரோஸ் ட்ரெமோலோ விரைவாக இழுவைப் பெற்றார். ஃபிலாய்ட் ரோஸுக்கு 1979 இல் காப்புரிமை வழங்கப்பட்டது, விரைவில் அவர் கிராமர் கிட்டார்ஸுடன் ஒரு ஒப்பந்தம் செய்துகொண்டார்.
ஃபிலாய்ட் ரோஸ் பாலத்துடன் கூடிய கிராமரின் கிடார் பெரும் வெற்றி பெற்றது, மற்ற நிறுவனங்கள் பாலத்தின் சொந்த பதிப்புகளை உருவாக்கத் தொடங்கின. துரதிர்ஷ்டவசமாக, இது ஃபிலாய்ட் ரோஸின் காப்புரிமையை மீறியது, இது கேரி கஹ்லருக்கு எதிராக ஒரு பெரிய வழக்குக்கு வழிவகுத்தது.
இன்றைய நாள்
ஃபிலாய்ட் ரோஸ் மற்றும் கிராமர் இறுதியில் பிற உற்பத்தியாளர்களுடன் உரிம ஒப்பந்தங்களைச் செய்தனர், இப்போது இரட்டை பூட்டுதல் வடிவமைப்பின் பல்வேறு மாதிரிகள் உள்ளன. பிரிட்ஜ்கள் மற்றும் கொட்டைகள் தேவைக்கு ஏற்றவாறு இருப்பதை உறுதிசெய்ய, நட்டுகளில் சரங்கள் பூட்டப்பட்ட பிறகு நன்றாக டியூனிங் செய்ய அனுமதிக்கும் ட்யூனர்களின் தொகுப்பைச் சேர்க்க வடிவமைப்பு புதுப்பிக்கப்பட்டது.
1991 ஆம் ஆண்டில், ஃபெண்டர் ஃபிலாய்ட் ரோஸ் தயாரிப்புகளின் பிரத்யேக விநியோகஸ்தர் ஆனார், மேலும் அவர்கள் ஃபிலாய்ட் ரோஸ்-வடிவமைக்கப்பட்ட லாக்கிங் வைப்ராடோ சிஸ்டத்தை சில ஹம்பக்கர் பொருத்தப்பட்ட அமெரிக்கன் டீலக்ஸ் மற்றும் ஷோமாஸ்டர் மாடல்களில் 2007 ஆம் ஆண்டு வரை பயன்படுத்தினர். 2005 ஆம் ஆண்டில், ஃபிலாய்ட் ரோஸின் விநியோகம் ஃப்ளாய்ட் ரோஸ் ஒரிஜினலுக்கு மாற்றப்பட்டது. , மற்றும் காப்புரிமை பெற்ற வடிவமைப்புகள் பிற உற்பத்தியாளர்களுக்கு உரிமம் பெற்றன.
எனவே, உங்களிடம் உள்ளது! ஃபிலாய்ட் ரோஸ் ட்ரெமோலோவின் வரலாறு, அதன் எளிமையான தொடக்கத்திலிருந்து அதன் தற்போதைய வெற்றி வரை.
லெஜண்டரி டபுள்-லாக்கிங் ஃபிலாய்ட் ரோஸ் ட்ரெமோலோ பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்
ஒரு புராணக்கதையின் பிறப்பு
இது அனைத்தும் ஃபிலாய்ட் ரோஸ் என்ற மனிதனுடன் தொடங்கியது, அவர் சரியான ட்ரெமோலோ அமைப்பை உருவாக்க உறுதியாக இருந்தார். வெவ்வேறு உலோகங்களைப் பரிசோதித்த பிறகு, அவர் இறுதியில் கடினமான எஃகு மீது குடியேறி அமைப்பின் இரண்டு முக்கிய கூறுகளை உருவாக்கினார். ஃபிலாய்ட் ரோஸ் 'ஒரிஜினல்' ட்ரெமோலோவின் பிறப்பு இதுவாகும், இது அன்றிலிருந்து பெரிய அளவில் மாறாமல் உள்ளது.
ஹேர் மெட்டல் மோகம்
ஃபிலாய்ட் ரோஸ் ட்ரெமோலோ முதன்முதலில் கிராமர் கிட்டார்களில் 80களில் தோன்றியது, மேலும் அது தசாப்தத்தின் அனைத்து ஹேர் மெட்டல் பேண்டுகளுக்கும் கட்டாயமாக இருக்க அதிக நேரம் எடுக்கவில்லை. தேவையை பூர்த்தி செய்ய, ஃபிலாய்ட் ரோஸ் தனது வடிவமைப்பை ஷாலர் போன்ற நிறுவனங்களுக்கு உரிமம் வழங்கினார், அவர்கள் ஒரிஜினல் ஃபிலாய்ட் ரோஸ் அமைப்பை பெருமளவில் தயாரித்தனர். இன்றுவரை, ட்யூனிங் நிலைத்தன்மை மற்றும் நீண்ட ஆயுளைப் பொறுத்தவரை இது இன்னும் சிறந்த பதிப்பாகக் கருதப்படுகிறது.
ஃபிலாய்ட் ரோஸ் மாற்றுகள்
நீங்கள் ஒரு ஃபிலாய்ட் ரோஸ் மாற்றீட்டைத் தேடுகிறீர்களானால், அங்கே சில விருப்பங்கள் உள்ளன.
- Ibanez எட்ஜ் Tremolos: Ibanez எட்ஜ் ட்ரெமோலோவின் பல வேறுபட்ட மறு செய்கைகளைக் கொண்டுள்ளது, இதில் பணிச்சூழலியல் குறைந்த சுயவிவரப் பதிப்புகள் அடங்கும். தங்களின் ஃபைன் ட்யூனர்கள் தங்கள் கையைத் தேர்ந்தெடுக்கும் வழியில் வருவதை விரும்பாத வீரர்களுக்கு இவை சிறந்தவை.
- கஹ்லர் ட்ரெமோலோஸ்: கஹ்லர் டபுள்-லாக்கிங் ட்ரெமோலோ பாலங்களையும் தயாரிக்கிறார், இருப்பினும் அவற்றின் வடிவமைப்பு ஃபிலாய்ட் ரோஸிலிருந்து சற்று வித்தியாசமானது. அவர்கள் 80களில் ஃபிலாய்ட் ரோஸுக்கு முக்கிய போட்டியாளராக இருந்தனர் மற்றும் சில கிதார் கலைஞர்களிடையே பிரபலமாக இருந்தனர். நீட்டிக்கப்பட்ட ரேஞ்ச் பிளேயர்களுக்கான ட்ரெமோலோ அமைப்புகளின் 7 மற்றும் 8 சரம் பதிப்புகள் கூட அவர்களிடம் உள்ளன.
இறுதி வார்த்தை
ஃபிலாய்ட் ரோஸ் 'ஒரிஜினல்' ட்ரெமோலோ என்பது ஒரு பழம்பெரும் இரட்டை பூட்டுதல் அமைப்பாகும், இது அதன் தொடக்கத்திலிருந்து பெரிய அளவில் மாறாமல் உள்ளது. இது பொதுவாக உயர்தர கிடார்களுடன் பொருத்தப்பட்டதாகக் காணப்படுகிறது, ஆனால் மலிவான பொருட்களால் செய்யப்பட்ட உரிமம் பெற்ற நகல்களும் ஏராளமாக உள்ளன. நீங்கள் ஒரு மாற்று தேடுகிறீர்கள் என்றால், Ibanez மற்றும் Kahler இருவருக்கும் சிறந்த விருப்பங்கள் உள்ளன. எனவே, நீங்கள் ஹேர் மெட்டல் ரசிகராக இருந்தாலும் அல்லது நீட்டிக்கப்பட்ட ரேஞ்ச் பிளேயராக இருந்தாலும், உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ற ட்ரெமோலோ அமைப்பை நீங்கள் காணலாம்.
ஃபிலாய்ட் ரோஸ் ட்ரெமோலோஸுக்கு ரூட்டட் மற்றும் அல்லாத ரூட்டட் இடையே உள்ள வேறுபாடு
ஆரம்ப நாட்கள்
அன்றைய காலத்தில், ஃபிலாய்ட் ரோஸ் ட்ரெமோலோஸுடன் கூடிய கிடார்கள் பெரும்பாலும் திசைதிருப்பப்படவில்லை. இதன் பொருள் ஆடுகளத்தை குறைக்க மட்டுமே பட்டை பயன்படுத்த முடியும். ஆனால் பின்னர் ஸ்டீவ் வை வந்து, தனது சின்னமான Ibanez JEM கிட்டார் மூலம் விளையாட்டை மாற்றினார், இது ஒரு ரூட் டிசைனைக் கொண்டிருந்தது. இது ஆடுகளத்தை உயர்த்துவதற்கும் சில காட்டு படபடப்பு விளைவுகளை உருவாக்குவதற்கும் வீரர்கள் பட்டியில் மேலே இழுக்க அனுமதித்தது.
ரூட்டட் ட்ரெமோலோஸின் பிரபலப்படுத்தல்
Pantera இன் Dimebag Darrell தனது கையொப்ப ஒலியை உருவாக்க அதைப் பயன்படுத்தி, ரூட் செய்யப்பட்ட ட்ரெமோலோவை அடுத்த கட்டத்திற்கு கொண்டு சென்றார். வாம்மி பட்டையுடன் இணைந்து பிஞ்ச்டு ஹார்மோனிக்ஸ் பயன்படுத்துவதை அவர் பிரபலப்படுத்தினார், இதன் விளைவாக சில தீவிரமான வியத்தகு "குரல்கள்" ஏற்பட்டன. ஜோ சத்ரியானி இந்த நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தியவர்களில் முதன்மையானவர், இதை அவரது உன்னதமான கருவியான "சர்ஃபிங் வித் தி ஏலியன்" இல் கேட்கலாம்.
அடிக்கோடு
எனவே, உங்கள் ஒலியில் சில வைல்ட் எஃபெக்ட்களைச் சேர்க்க விரும்பினால், ரூட் செய்யப்பட்ட ஃபிலாய்ட் ரோஸ் ட்ரெமோலோவுடன் செல்ல வேண்டும். ஆனால் நீங்கள் சில அடிப்படை பிட்ச்-பெண்டிங்கைத் தேடுகிறீர்களானால், திசைதிருப்பப்படாத பதிப்பு தந்திரத்தைச் செய்யும்.
ஃபிலாய்ட் ரோஸ் ட்ரெமோலோவின் நன்மைகள்
டியூனிங் நிலைத்தன்மை
உங்கள் கிட்டார் இசையுடன் இருக்க விரும்பினால், நீங்கள் வம்பு பட்டையுடன் காட்டுக்குச் சென்ற பிறகும், ஃபிலாய்ட் ரோஸ் ட்ரெமோலோ செல்ல வழி. உங்கள் கிட்டார் இசையமைக்காமல் போவதைப் பற்றி கவலைப்படாமல், சரங்களை சரியான இடத்தில் வைத்திருக்கும் லாக்கிங் நட் மூலம், உங்கள் இதயத்தின் உள்ளடக்கத்திற்கு டைவ்-பாம்ப் செய்யலாம்.
வாமி பார் சுதந்திரம்
ஃபிலாய்ட் ரோஸ் ட்ரெமோலோ, கிதார் கலைஞர்களுக்கு எப்படி வேண்டுமானாலும் வாம்மி பட்டியைப் பயன்படுத்த சுதந்திரம் அளிக்கிறது. உன்னால் முடியும்:
- சுருதியைக் குறைக்க அதை கீழே தள்ளுங்கள்
- சுருதியை உயர்த்த அதை மேலே இழுக்கவும்
- ஒரு டைவ்-பாம்பைச் செய்து, உங்கள் சரங்கள் இசையில் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கலாம்
எனவே, நீங்கள் விளையாடுவதில் கூடுதல் திறமையைச் சேர்க்க விரும்பினால், ஃபிலாய்ட் ரோஸ் ட்ரெமோலோ செல்ல வழி.
ஃபிலாய்ட் ரோஸின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்
கற்றல் கர்வ்
நீங்கள் ஒரு தொடக்க கிதார் கலைஞராக இருந்தால், சிலர் ஏன் ஃபிலாய்ட் ரோஸை விரும்புகிறார்கள், சிலர் ஏன் வெறுக்கிறார்கள் என்று நீங்கள் யோசிக்கலாம். சரி, பதில் எளிது: இது கற்றல் வளைவைப் பற்றியது.
தொடக்கத்தில், நீங்கள் ஹார்ட் டெயில் பிரிட்ஜ் மற்றும் ஸ்டிரிங்ஸ் இல்லாத செகண்ட் ஹேண்ட் கிட்டார் வாங்கினால், நீங்கள் அதை ஸ்டிரிங் செய்து, ஒலியையும் செயலையும் சரிசெய்து, நீங்கள் செல்லத் தயாராக உள்ளீர்கள். ஆனால் நீங்கள் ஃபிலாய்ட் ரோஸ் மற்றும் ஸ்டிரிங்ஸ் இல்லாமல் ஒரு செகண்ட் ஹேண்ட் கிட்டார் வாங்கினால், நீங்கள் அதை விளையாடுவதற்கு முன்பே அதை அமைக்க இன்னும் நிறைய வேலைகளைச் செய்ய வேண்டியிருக்கும்.
இப்போது, ஃபிலாய்ட் ரோஸை அமைப்பது ராக்கெட் விஞ்ஞானம் அல்ல, ஆனால் அதைச் சரியாகச் செய்ய நீங்கள் சில விஷயங்களைப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். சில கிதார் கலைஞர்கள் ஃபிலாய்ட் ரோஸை எவ்வாறு அமைப்பது மற்றும் பராமரிப்பது என்பதை அறிய நேரம் ஒதுக்க விரும்பவில்லை.
ட்யூனிங்ஸ் அல்லது ஸ்ட்ரிங் கேஜ்களை மாற்றுதல்
ஃபிலாய்ட் ரோஸின் மற்றொரு சிக்கல் என்னவென்றால், இது கிதாரின் பின்புறத்தில் உள்ள ஸ்பிரிங்ஸுடன் சரங்களின் பதற்றத்தை சமநிலைப்படுத்துவதன் மூலம் செயல்படுகிறது. எனவே சமநிலையைத் தூக்கி எறியும் எதையும் நீங்கள் மாற்றினால், நீங்கள் மாற்றங்களைச் செய்ய வேண்டும்.
எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் மாற்று டியூனிங்கிற்கு மாற விரும்பினால், உங்கள் பிரிட்ஜை மீண்டும் சமநிலைப்படுத்த வேண்டும். நீங்கள் பயன்படுத்தும் ஸ்டிரிங் கேஜை மாற்றுவது கூட சமநிலையைத் தூக்கி எறியலாம், எனவே நீங்கள் அதை மீண்டும் சரிசெய்ய வேண்டும்.
ட்யூனிங் அல்லது ஸ்டிரிங் கேஜ்களை அடிக்கடி மாற்ற விரும்பும் நபராக நீங்கள் இருந்தால், ஃபிலாய்ட் ரோஸ் உங்களுக்கு சிறந்த தேர்வாக இருக்காது.
ஒரு ப்ரோவைப் போல ஃபிலாய்ட் ரோஸை எப்படி ஓய்வெடுப்பது
உங்களுக்கு என்ன தேவை
உங்கள் ஃபிலாய்ட் ரோஸை ஓய்வெடுக்க விரும்பினால், பின்வருவனவற்றில் உங்கள் கைகளைப் பெற வேண்டும்:
- புதிய சரங்களின் தொகுப்பு (முடிந்தால் முன்பு இருந்த அதே கேஜ்)
- ஒரு ஜோடி ஆலன் ரென்ச்ச்கள்
- ஒரு சரம் விண்டர்
- கம்பி வெட்டிகள்
- பிலிப்ஸ்-ஸ்டைல் ஸ்க்ரூடிரைவர் (நீங்கள் கனமான/இலகுவான கேஜ் சரங்களுக்கு மாறினால்)
பழைய சரங்களை நீக்குதல்
பூட்டுதல் நட்டு தட்டுகளை அகற்றுவதன் மூலம் தொடங்கவும், அவற்றை பாதுகாப்பான இடத்தில் வைத்திருப்பதை உறுதி செய்யவும். இது சரங்களின் அழுத்தத்தை நீக்கி, அவற்றை அவிழ்த்து அகற்ற அனுமதிக்கிறது. ஒரு நேரத்தில் ஒரு சரத்தை மாற்றுவது முக்கியம், ஏனெனில் நீங்கள் முடித்த பிறகு பாலம் அதே பதற்றத்தைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளும்.
உங்கள் ஸ்டிரிங் விண்டரைப் பயன்படுத்தி (அல்லது உங்களிடம் இல்லையென்றால் விரல்கள்) ட்யூனிங் பெக்கில் குறைந்த E சரத்தை டென்ஷன் இழக்கும் வரை அவிழ்க்கத் தொடங்குங்கள். ஆப்புகளிலிருந்து சரத்தை கவனமாக வெளியே இழுக்கவும், பழைய சரத்தின் முடிவில் உங்கள் விரல்களைக் குத்த வேண்டாம் - அது மதிப்புக்குரியது அல்ல!
அடுத்து, பாலத்தின் முனையில் தொடர்புடைய சேணத்தை தளர்த்த ஆலன் குறடு பயன்படுத்தவும். சரத்தை இறுக்கமாக வைத்திருக்கும் ஒரு சிறிய உலோகத் தொகுதி இருப்பதால் - இது வெளியே விழக்கூடும். இவற்றில் ஒன்றையும் நீங்கள் இழக்க விரும்பவில்லை!
புதிய சரத்தைப் பொருத்துதல்
புதிய சரத்தை பொருத்துவதற்கான நேரம்! புதிய பேக்கிலிருந்து மாற்று சரத்தை வெளியே எடுக்கவும். சரத்தை அவிழ்த்து, ஒரு ஜோடி கம்பி கட்டர்களைப் பயன்படுத்தி பந்தின் முனையைத் துண்டிக்கவும், அது இறுக்கமாக முறுக்கப்பட்ட பகுதி உட்பட.
நீங்கள் இப்போது பிரிட்ஜில் உள்ள சேணத்தில் சரத்தை செருகலாம் மற்றும் சரியான அளவிலான ஆலன் குறடு பயன்படுத்தி அதை இறுக்கலாம். அதிகமாக இறுக்க வேண்டாம்!
இப்போது புதிய சரம் பிரிட்ஜில் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளதால், சரத்தின் மறுமுனையை ட்யூனிங் போஸ்ட் துளைக்குள் செருகலாம், அது நட் ஸ்லாட்டின் மேல் சரியாக வைக்கப்பட்டுள்ளதை உறுதிசெய்யலாம். சில தளர்வுகள் இருப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள், இதனால் சரம் இரண்டு முறை இடுகையைச் சுற்றி நன்றாகச் சுற்றப்படும். சரத்தை அது இருக்க வேண்டிய சுருதி வரை வீசுங்கள், இதனால் பதற்றம் முன்பு போலவே சமநிலையில் வைக்கப்படும்.
முடித்தல்
உங்கள் ஃபிலாய்ட் ரோஸை ஓய்வெடுத்து முடித்ததும், கிட்டார் உடலின் மேற்பரப்பிற்கு இணையாக பாலம் அமர்ந்திருக்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டிய நேரம் இது. மிதக்கும் பாலம் அமைப்பில் இதைக் கவனிப்பது எளிது, இருப்பினும் உங்களிடம் ரூட்டட் அல்லாத கிதார் இருந்தால், பாலத்தை மெதுவாக முன்னும் பின்னுமாகத் தள்ளுவதன் மூலம் சரிபார்க்கலாம்.
உங்கள் முந்தைய தொகுப்பின் அதே சரம் அளவீடுகளை நீங்கள் பயன்படுத்தினால், பாலம் கிட்டார் உடலின் மேற்பரப்புக்கு இணையாக இருக்க வேண்டும். இல்லையெனில், நீங்கள் ஃபிலிப்ஸ்-ஸ்டைல் ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி ட்ரெமோலோ ஸ்பிரிங்ஸ் மற்றும் அவற்றின் பதற்றத்தை சரிசெய்ய வேண்டியிருக்கும்.
அவ்வளவுதான்! இப்போது நீங்கள் புதிய ஸ்டிரிங்க்களுடன் உங்கள் கிட்டார் வாசித்து மகிழலாம்.
வேறுபாடுகள்
ஃபிலாய்ட் ரோஸ் Vs பிக்ஸ்பை
ஃபிலாய்ட் ரோஸ் மற்றும் பிக்ஸ்பை ஆகிய இரண்டு மிகவும் பிரபலமான ட்ரெமோலோக்கள். ஃபிலாய்ட் ரோஸ் இரண்டில் மிகவும் பிரபலமானது, மேலும் உங்கள் பதட்டமான கையால் சரத்தை உடல் ரீதியாக நகர்த்தாமல் குறிப்புகளில் வைப்ராடோவைச் சேர்க்கும் திறனுக்காக அறியப்படுகிறது. ஓய்வெடுப்பதற்கு இது சற்று தந்திரமானதாகவும் அறியப்படுகிறது. மறுபுறம், பிக்ஸ்பை இந்த இரண்டிலும் மிகவும் நுட்பமானது, மேலும் ப்ளூஸ் மற்றும் கன்ட்ரி ப்ளேயர்களுக்கு அவர்களின் நாண்களில் மென்மையான வார்பிளை சேர்க்க விரும்பும். ஃபிலாய்ட் ரோஸை விட ஓய்வெடுப்பது எளிதானது, ஏனெனில் ஒவ்வொரு சரமும் உலோகப் பட்டியைச் சுற்றிலும், பந்து முனையும் பிரத்யேக அச்சு முள் வழியாக வைக்கப்படும். கூடுதலாக, நிறுவலுக்கு நீங்கள் எந்த ரூட்டிங் செய்ய வேண்டியதில்லை. எனவே, ஓய்வெடுக்க எளிதான மற்றும் கூடுதல் வேலை எதுவும் தேவையில்லாத ட்ரெமோலோவை நீங்கள் தேடுகிறீர்கள் என்றால், பிக்ஸ்பை தான் செல்ல வழி.
ஃபிலாய்ட் ரோஸ் Vs கஹ்லர்
ஃபிலாய்ட் ரோஸ் டபுள்-லாக்கிங் ட்ரெமோலோக்கள் எலக்ட்ரிக் கித்தார் விஷயத்தில் மிகவும் பிரபலமான தேர்வாகும். அவை ராக் முதல் உலோகம் மற்றும் ஜாஸ் வரை பல்வேறு வகைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இரட்டை பூட்டுதல் அமைப்பு மிகவும் துல்லியமான டியூனிங் மற்றும் பரந்த அளவிலான அதிர்வுகளை அனுமதிக்கிறது. மறுபுறம், கஹ்லர் ட்ரெமோலோஸ் உலோக வகைகளில் மிகவும் பிரபலமானது. அவை ஒரு தனித்துவமான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, இது பரந்த அளவிலான அதிர்வு மற்றும் அதிக ஆக்ரோஷமான ஒலியை அனுமதிக்கிறது. கஹ்லர் ட்ரெமோலோஸில் உள்ள லாக்கிங் நட் ஃபிலாய்ட் ரோஸில் உள்ளதைப் போல சிறப்பாக இல்லை, எனவே இது நம்பகத்தன்மை வாய்ந்ததாக இல்லை. ஆனால் நீங்கள் இன்னும் ஆக்ரோஷமான ஒலியைத் தேடுகிறீர்களானால், கஹ்லர் செல்ல வழி.
தீர்மானம்
ஃபிலாய்ட் ரோஸ் உங்கள் கிட்டார் வாசிப்பில் சில பல்துறைத்திறனை சேர்க்க அற்புதமானது. இது அனைவருக்கும் இல்லை என்றாலும், "டைவ்" செய்வதற்கு முன் நீங்கள் எதைப் பெறுகிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
அதே காரணங்களுக்காக சிலர் அதை ஏன் விரும்புகிறார்கள், மற்றவர்கள் ஏன் வெறுக்கிறார்கள் என்பது இப்போது உங்களுக்குத் தெரியும்.
நான் Joost Nusselder, Neaera இன் நிறுவனர் மற்றும் ஒரு உள்ளடக்க சந்தைப்படுத்துபவர், அப்பா, மேலும் எனது ஆர்வத்தின் மையத்தில் கிடாருடன் புதிய உபகரணங்களை முயற்சிக்க விரும்புகிறேன், மேலும் எனது குழுவுடன் சேர்ந்து, 2020 முதல் ஆழமான வலைப்பதிவு கட்டுரைகளை உருவாக்கி வருகிறேன். ரிக்கார்டிங் மற்றும் கிட்டார் குறிப்புகள் மூலம் விசுவாசமான வாசகர்களுக்கு உதவ.
