nu Gibson Ngalayang V mangrupa gitar listrik Modél munggaran dirilis ku Gibson taun 1958. Flying V nawiskeun desain awak anu radikal, "futuristik", sapertos dulur-dulurna Explorer anu dirilis dina taun anu sami sareng Moderne, anu dirarancang dina 1957 tapi henteu dileupaskeun dugi ka 1982.
perkenalan
Gitar Flying V mangrupa salah sahiji gitar paling iconic na recognizable di dunya. Geus dipaké ku rupa-rupa musisi boga pangaruh leuwih taun, sarta eta mangrupakeun gitar kacida ditéang-sanggeus ku loba. Tapi ti mana asalna alat anu ikonik ieu? Hayu urang tingali langkung caket kana sajarah gitar Flying V sareng mendakan asal-usulna anu misterius.
Sajarah Flying V
Dina 1958, Gibson ngoyagkeun bentang musik kalayan sékrési gitar listrik V ngalayang anyarna. Dirancang ku Ted McCarty sareng pelatih / gitaris Johnny Smith, éta nyiptakeun geger dina dunya musik. Teu kawas model saméméhna, desain anyar ieu salaku kandel tur avant-garde salaku musik dihasilkeun pamaén na.
Sanaos aya desain anu teu konvensional sateuacan waktos ieu, teu aya anu mangaruhan musisi ku cara anu teu tiasa dileungitkeun. Kerangka alatna revolusioner dina bentuk awakna angled anu nunjuk ka arah beuheung gitar. Desainna mangrupikeun kombinasi garis sudut sareng kurva anu pikaresepeun pikeun musisi profésional sareng amatir.
Ti mimitina nepi ka kiwari, éta geus katempo remodeling atawa parobahan alatan bentukna unik sahingga hésé pikeun ngahasilkeun atawa maénkeun sababaraha instrumen sakaligus alatan varying sarat durability pikeun maén live nempokeun pikeun spésifikasi pribadi hiji pikeun naon gawéna kalayan gaya pribadi Anjeun sonically atawa éstétis sareng panyesuaian anu dilakukeun pikeun ngaoptimalkeun kakuatan tanpa ngorbankeun kualitas sora. Sadaya aspek ieu ngamungkinkeun alat anu ikonik ieu tetep relevan saatos langkung ti 60 taun dina pamandangan musik.
Desain sareng Ngembangkeun
Flying V mangrupikeun bentuk gitar anu ikonik anu parantos mekar salami mangtaun-taun. Ieu mimiti katimu dina 1950s sarta saprak geus jadi pokok dina musik populér. Desain na geus kacida boga pangaruh dina industri gitar, sarta bentuk unik na geus jadi sinonim jeung beurat logam jeung rock n' roll. Hayu urang tingali rarancang sareng pamekaran Flying V pikeun langkung ngartos tempatna dina dunya maén gitar.
Gibson Asli Flying V
Gibson Flying V mangrupa wangun gitar iconic anu geus populér saprak bubuka na di 1958. Dimekarkeun dina arah présidén Gibson urang, Ted McCarty, Flying V mimitina dirilis salaku bagian tina Modernistic Series taun éta babarengan jeung dulur na, Explorer.
Gibson Flying V dirancang pikeun nangtung kaluar tina model sejen tur nampung gaya musik modern kayaning rock and roll. Kadua modél ieu ngagaduhan ujung anu beveled, tanduk anu sudut anu seukeut, saku beuheung anu diukir jero sareng penjaga pick kalayan bentuk trapezoid di tengahna. Desain radikal Gibson Flying V ngajadikeun eta hit instan jeung gitaris pilari hal anyar jeung seru. Éta ogé katingal sacara menonjol dina kampanye pariwara salami periode ieu, teras ngadorong popularitasna di kalangan musisi.
Flying V asli ngagaduhan dua kontur anu béda: hiji handapeun pick-up sasak sareng anu sanés handapeun pick-up beuheung. Fitur ieu ngamungkinkeun pamaén pikeun pindah antara pickups bari Dengdekkeun alat maranéhanana dina dua sisi - mere eta kamungkinan tonal leuwih ti kantos sateuacan. Saprak harita, Gibson geus ngarilis loba variasi dina desain aslina kaasup rupa pilihan finish, upgrades hardware na pilihan kai alternatif kayaning korina atanapi ebony tinimbang mahoni pikeun sora klasik 'Flying V'!
Pangwangunan Flying V
Gitar Flying V munggaran diwanohkeun dina 1958 ku Gibson Guitar Corporation sareng mangrupikeun salah sahiji desain gitar listrik anu paling dikenal anu kantos dilakukeun. Gagasan pikeun bentuk unik ieu sumping ti gitaris, explorer jeung manggihan Orville Gibson jeung tim desain nya Ted McCarty jeung Les Paul.
Kusabab bentukna anu teu biasa sareng beurat beurat, Flying V nampi perhatian hébat ti musisi sareng konsumen nalika mimiti dirilis. Perhatian ieu sanés ngan ukur kusabab daya tarik éstétikana tapi ogé kusabab nawiskeun kaunggulan ergonomis: kumargi saimbang dina bagian handap sareng luhur awak, maén pikeun waktos anu berkepanjangan nyababkeun teu ngarareunah tibatan modél standar.
Sanaos popularitas awalna, penjualan turun kana waktosna kusabab ukuranana ageung, biaya produksi tinggi sareng galur anu dirasakeun dina aksés fret luhur salaku hasil tina pamakean éksténsif saluareun rentang tonal tradisional. Hal ieu nyababkeun Gibson nahan produksi saatos 1969 dugi ka produksi dilanjutkeun deui dina 1976 kalayan desain énggal di 1979 anu nampilkeun modifikasi utama sapertos tanduk anu langkung seukeut, gabungan beuheung anu ramping sareng aksés fret luhur anu ningkat, dua pickup humbucker sanés ngan ukur hiji, jsb.
Kabangkitan ieu bakal sakedap tapi nalika Gibson ngeureunkeun sadaya produksi deui di 1986 saatos ngajual sésa-sésa saham kalayan harga diskon ngalangkungan katalog pesenan surat ka awal taun 1990-an sateuacan aranjeunna ngarilis modél anu diropéa deui dina 2001 dina édisi terbatas Flying V B-2. koleksi anu nampilkeun sistem sasak tremolo Floyd Rose anu dilebetkeun kana sababaraha model unggal sababaraha taun kana jajaran kontemporer ayeuna.
Popularitas Flying V
Flying V geus jadi salah sahiji gitar paling iconic dina sajarah rock tur dipikacinta ku loba gitaris. Éta ngagaduhan seueur popularitas salami mangtaun-taun, tapi ti mana asalna? Hayu urang tingali deui sajarah Flying V sareng kumaha éta janten populer.
Rise to Fame dina taun 1980-an
Flying V, kalayan desain sudut anu unik, mimiti muncul dina taun 1958, tapi henteu dugi ka taun 1980-an mimiti janten popularitas anu nyebar. Dingaranan bentukna 'V', awak gitar boga dua cutaways ukuran sarua dina dua sisi tina tanduk handap simetris nunjuk.
The Flying V burst onto adegan nalika seniman kawas Kirk Hammett jeung Ed Van Halen mimiti ngagunakeun aranjeunna salaku bagian tina pintonan-stopping maranéhanana. Masih populér kiwari, band kayaning Metallica jeung Megadeth terus ngagunakeun éta salaku bagian tina setlists maranéhanana.
Désainer enggal-enggal nangkep daya tarik gitar anu pikaresepeun ieu sareng ngamimitian ngahasilkeun modél-modél anu ngagungkeun finishing glittering sareng warna anu saacanna ngan ukur katingal dina gitar listrik. Paménta ngadadak ieu nyababkeun parobihan dina desain sapanjang industri nalika perusahaan mimiti nawiskeun alternatif kreatif kalebet versi beuheung ganda sareng variasi sanésna - janten ikon gaya sanés ngan ukur pikeun musisi rock tapi ogé pikeun pamirsa di sakumna dunya.
Mangsa ieu nalika jalma-jalma mimiti nganut gitar Flying V asli Gibson, nyababkeun panyaluran penjualan anu luar biasa tina model vintage dugi ka réproduksi modéren dina sadaya tingkatan - nyababkeun statusna anu teu diragukeun dina sajarah musik ayeuna!
Ngalayang V dina Musik Popular
Flying V munggaran naros ka prominence nalika Gibson diumumkeun desain anyar dina 1958. Sanajan geus aya pikeun sababaraha taun saméméh waktu ieu, ngembangkeun model anyar jeung leuwih maju kalawan apdet kayaning. humbuckers sarta tailpieces trapeze ngaronjat pisibilitas sarta masihan eta potensi pikeun jadi hiji gitar iconic.
Dina musik populér, béntang rock kayaning Jimi Hendrix, Keith Richards of The Rolling Stones, BB King, sarta Albert King katempona olahraga alat ieu panon-catching sabudeureun panggung sarta studio salila 1960s sarta 1970s. Padahal loba pisan bagian tina sajarah jeung budaya blues, Flying V preluded genres logam kawas glam metal dina 1980s nu dijieun éksténsif ngagunakeun éstétika evocative na; band kawas KISS konsistén padamelan Flying Vs sapanjang karir maranéhna.
pamaén langkung iconic nyumbang ka jangkauan kantos ngembangna na: Angus Young of AC / DC dipaké hiji layung Gibson Flying V kalawan leungeun-dicét 'Sétan Tanduk' dina eta salila sababaraha taun; Lenny Kravitz resep versi bodas slimmed-handap ngaranna 'White Falcon'; Billy Gibbons ti ZZ Top ieu dipikawanoh pikeun bodas-Na epiphones model dicét dina stripes ku Drum City Glamour Company jeung selebritis rock populér Dave Grohl kapanggih sukses kalawan signature model Epiphone biru na disebut 'The Giplinator'– nu mantuan catapult kageulisan listrik ieu kana média mainstream malah salajengna!
Sanaos panginten parantos maot saatos taun 1990-an kusabab desain anyar anu muncul (sapertos Super Strat), parantos aya kebangkitan anu teu tiasa dipungkir ti band anu langkung énggal sapertos Black Veil Brides ogé pertumbuhan anu tetep di toko-toko luthiery khusus anu ngahasilkeun modél klasik. pikeun gitaris listrik modern-nyadiakeun acan outlet kreatif sejen pikeun maranéhanana kabetot dina Ngalanglang kemungkinan sonic ngaliwatan produksi desain jeung experimentation.
Variasi ayeuna tina Flying V
Gitar Flying V mangrupa desain iconic nu geus sabudeureun saprak 1958. Ti saprak éta, geus loba variasi instrumen dikaluarkeun ku sagala rupa pabrik jeung seniman. Artikel ieu bakal ningali variasi ayeuna tina Flying V, kitu ogé sababaraha model nu pang populerna sadia kiwari.
Variasi Modern tina Flying V
Kusabab mimitina dina modél 1958, Flying V parantos janten bentuk gitar anu ikonik sareng daya tarikna terus ningkat. Kalayan paménta anu ageung, produsén nyiptakeun langkung seueur variasi dina desain aslina kalayan téknologi modéren ayeuna. Di dieu aya sababaraha nyokot modern dina klasik tercinta ieu:
-The Gibson Flying V 2016 T: Modél ieu ngagaduhan awak mahoni kalayan profil archtop tradisional - nawiskeun nada anu haneut bari ngajaga integritas struktural. Éta ogé gaduh fingerboard ebony sareng titanium oksida fretwire, dua pickup humbucker gaya vintage, sareng beungkeutan bodas di sapanjang ujung awak pikeun gaya sareng panyalindungan ngalawan ngagem.
-Schecter Omen Extreme-6: Nampilkeun gaya cutaway ganda anu ngingetkeun ka V vintage tapi kalayan éléktronika anu langkung beurat kalebet sasak tremolo Floyd Rose, tuner Grover, Humbuckers aktip Duncan Dirancang, sareng 24 frets Jumbo - variasi modern Flying V ieu pasti bakal nganteurkeun nyatu ngadukung jeung kakuatan batu.
-Stevens Guitars V2 Soloist: Gaya kandel nampilkeun awak mahoni pikeun nada klasik, tilu pickup Seymour Duncan Alnico Magnetic Pole disetir ngaliwatan kenop Volume tunggal pikeun kontrol tonal pamungkas. Salian penampilan geulis na disorot ku krim ngariung dina beuheung jeung awak, eta oge ciri dua humbuckers ring pamisah nu nyadiakeun nyatu kalenturan lamun datang ka pilihan nada.
-ESP Blaze Bich: Variasi anu wani dina gaya awak Bich klasik na ngagaduhan beuheung ngaliwatan konstruksi anu ngagabungkeun maplewood sareng mahoni pikeun pertahanan tambahan ngalawan tanggapan nalika maén pagelaran langsung atanapi ngarékam dina setélan studio. Dilengkepan ESP dirancang ALH10 pickups nu dirancang husus pikeun meniru instrumen kuningan organik kayaning trumpets atanapi saxophones bari nahan sagala kajelasan ekspektasi tina humbucker dilengkepan gitar.
Ngaropéa Flying V Gitar
Saprak mimitina, Flying V parantos ngembangkeun status ikonik dina komunitas musik, mere ilham produsén adat anu teu kaétang pikeun nyiptakeun versi sorangan. Bari sababaraha geus milih pikeun ngajaga desain Palasik basajan tur estetika tina model Gibson aslina, pabrik lianna geus dipindahkeun jauh ti tradisi pikeun nambahkeun fitur unik tur ngaropéa nu geus aya. Ieu sababaraha modifikasi modern pikeun gitar klasik ieu.
Pickups: Sababaraha pabrik geus swapped kaluar sarupa ngawangun "V" pickups pikeun humbuckers leuwih kuat, hasilna sora badag kalayan harti ditambahkeun.
Hardware: Pikeun ningkatkeun playability desain Flying V, loba pausahaan bakal milih tuners beurat torek atawa tombol tali. Salaku tambahan, seueur nawiskeun rupa-rupa hasil pikeun ngajantenkeun unggal alat individu unik.
Senar: Ieu geus jadi beuki populér pikeun manufactures nambahan panjang string nepi ka 2 inci (5 cm) dina model tangtu; Ieu ngakibatkeun pitches luhur saluareun naon bisa dihontal dina skala baku panjang beuheung gitar 24 ½ inci (62 cm).
Awak: Pabrikan parantos ékspérimén sareng bahan anu béda-béda sapertos akustik sareng variétas anu aheng sapertos komposit kaca atanapi serat karbon anu ngahasilkeun sora anu kasohor tapi butuh penanganan sareng perawatan khusus.
kacindekan
Gitar Flying V mangrupikeun salah sahiji gitar anu paling iconic dina jaman rock and roll. Bentuk sareng sorana anu unik parantos ngajantenkeun éta simbol pamungkas tina rock and roll pikeun seueur musisi. Desain anu saé sareng nada anu unik parantos ngabantosan éta tahan uji waktos sareng tetep salah sahiji gitar listrik anu paling dikenal di dunya. Dina artikel ieu, urang ngajajah sajarah jeung asal-usul gitar Flying V, kitu ogé dampak na dina dunya musik.
Warisan tina Flying V
Sababaraha desain gitar gaduh dampak anu cukup kuat sapertos Gibson Flying V. diluncurkeun dina 1958, alat unik ieu parantos inspirasi generasi pamaén pikeun ngahontal jangkung musik anyar, kalebet Jimmy Page of Led Zeppelin sareng blues pelopor Albert King. Kalawan gaya spasi-umur na, éta teu heran yén Flying V tetep salah sahiji gitar listrik paling iconic kungsi dijieun.
Desain ikon tina Flying V ngalacak asal-usulna deui kana karya kamajuan téknologi aeroangkasa dina awal 1950-an. Dijieun tina mahoni padet sareng topped ku headstock pointy has, loba gitaris resep penampilan na tapi mimitina ditunda ku beurat sarta sora agrésif. Gibson ngaréspon ku ngenalkeun bahan anu langkung hampang sareng paningkatan éléktronika, anu ngabantosan popularitasna salami sababaraha dekade.
Kiwari, kalayan perbaikan sapertos ngirangan sudut beuheung sareng komponén khusus sapertos blok ngadukung atanapi pilihan Relief Beurat Ultra-Modern, versi modéren Gibson's Flying V tetep populer di kalangan pamaén anu milari résonansi maksimal sareng ngadukung di panggung atanapi di studio. Lila-lila, generasi anyar bakal terus kakeunaan bentukna anu teu jelas-lambang rock 'n' roll!
Abdi Joost Nusselder, pangadeg Neaera sareng pemasar kontén, bapak, sareng resep nyobian alat énggal kalayan gitar dina manah gairah kuring, sareng sareng tim kuring, kuring parantos nyiptakeun tulisan blog anu jero ti saprak 2020. pikeun mantuan pamiarsa satia kalayan ngarékam sarta tips gitar.
