Туне-О-Матиц: 20 чињеница о историји, варијететима, разлици тонова и још много тога

од Јоост Нусселдер | Ажурирано:  Може 3, 2022

Увек најновија опрема и трикови за гитару?

Претплатите се на ТХЕ невслеттер за надобудне гитаристе

Вашу е -адресу ћемо користити само за наш билтен и поштоват ћемо вашу приватност

здраво, волим да креирам бесплатан садржај пун савета за моје читаоце, вас. Не прихватам плаћена спонзорства, моје мишљење је моје, али ако сматрате да су вам моје препоруке корисне и на крају купите нешто што вам се свиђа преко једне од мојих веза, могао бих да зарадим провизију без додатних трошкова за вас. Сазнајте више

Постоји много сјајних гитарских бриџова које можете изабрати, али један од КЛАСИЧнијих је Туне-О-Матиц. Да ли је било добро?

Туне-о-матиц је фиксна мост за електричне гитаре, дизајнирао Тед МцЦарти at гибсон и представљен у Гибсон Супер 400 1953. и Лес Паул Цустом следеће године. Постао је стандард на скоро свим Гибсоновим фиксним мостовима гитаре, замењујући претходни дизајн моста са омотачем, осим код буџетских серија.

Постоји много историје у овом дизајну, па хајде да погледамо све што чини овај мост још увек широко коришћеним.

Шта је туне-о-матиц бридге

Која је разлика између Туне-О-Матиц и Врап-Ароунд мостова?

Када су у питању електричне гитаре, постоје две главне врсте мостова: Туне-О-Матиц и Врап-Ароунд. Оба моста имају своје предности и мане, па хајде да погледамо шта их разликује.

Туне-О-Матиц Бридгес

Туне-О-Матиц мостови имају засебан реп, што олакшава интонирање гитаре. Овај тип бриџа је такође веома чест и користи се на већини Лес Паул гитара као што су Стандард, Модерн и Цлассиц. Додатно, тремоло рука се може додати на Туне-О-Матиц бридге за додатне ефекте.

Омотани мостови

За разлику од Туне-О-Матиц мостова, Врап-Ароунд мостови комбинују мост и репни део у једну целину. Ово олакшава поновно жицање гитаре и може помоћи да се повећа сустаин и напад. Врап-Ароунд мостови су такође удобнији за искључивање звука на длану и обично звуче топлије. Међутим, овај тип бриџа је мање уобичајен и виђа се само на неким Лес Паул гитарама као што су Трибуте и Специал.

Предности и мане сваког моста

  • Туне-О-Матиц: Лакше је интонирати, може додати тремоло руку, врло уобичајено
  • Омотавање: Лакше за поновно жицање, удобније за искључивање звука на длану, може помоћи да се повећа сустаин и напад, обично звучи топлије

Разумевање Туне-О-Матиц моста

Основе

Туне-О-Матиц бридге је популаран дизајн који се може видети на многим Лес Паул гитарама. Састоји се из два дела: моста и стоп-репа. Стоп-таил држи жице на месту и задржава напетост на њима, а мост се налази ближе пицкуп-у.

Подешавање интонације

Мост има 6 појединачних седла, по једно за сваку жицу. Свако седло има шраф који га помера уназад или унапред да би се подесила интонација. Са обе стране моста, наћи ћете точкић који вам омогућава да подесите висину, што заузврат прилагођава дејство жица.

Нека буде забавно

Подешавање гитаре може бити мало напорно, али не мора бити! Са Туне-О-Матиц бридге-ом, можете га учинити забавним и креативним искуством. Ево неколико савета како би било пријатније:

  • Експериментишите са различитим интонацијама и висинама да бисте пронашли звук који вам се највише свиђа.
  • Узмите си времена и не журите са процесом.
  • Забавите се с тим!

Историја моста Туне-О-Матиц

Проналазак Туне-О-Матиц моста

Пре проналаска моста Туне-О-Матиц (ТОМ), гитаре су биле ограничене на дрвене мостове, трапезасте репове или једноставне шрафове. Ово је било у реду да се жице држе на месту, али нису биле довољне да се добије савршена интонација.

Улази Тед Макарти, председник гибсон, који је 1953. креирао ТОМ мост за Гибсон Супер 400 и 1954. за Лес Паул Цустом. Брзо се схватило да је овај комад хардвера неопходан за све гитаре, а сада велики проценат електричних гитара има ТОМ мост, често упарен са одвојеним репом за заустављање.

Предности Туне-О-Матиц моста

ТОМ бридге је променио игру гитариста. Ево неких од предности које нуди:

  • Савршена интонација: Можете одабрати савршену удаљеност од седла до матице за сваку жицу.
  • Повећано трајање: ТОМ бридге повећава издржљивост гитаре, чинећи да звучи пуније и богатије.
  • Лакше промене жица: Промена жица је лака са ТОМ мостом, јер је дизајниран да учини процес лакшим и бржим.
  • Побољшана стабилност штимовања: ТОМ бриџ је дизајниран да одржава складност жица, чак и када свирате јако.

Наслеђе Туне-О-Матиц моста

ТОМ бриџ је главни део света гитаре више од 60 година, и још увек је јак. Коришћен је на безброј гитара, од Гибсон Лес Паул до Фендер Стратоцастер, и постао је мост за гитаристе који желе савршену интонацију и побољшану стабилност штимовања.

ТОМ бриџ је деценијама био главни део света гитаре и сигурно ће остати кључни део гитарског пејзажа у годинама које долазе.

Разумевање различитих варијанти Туне-о-Матиц мостова

Туне-о-Матиц мостови постоје од њиховог проналаска 1954. године, а од тада су Гибсон и друге компаније производиле различите верзије. Било да сте почетник или искусан гитариста, разумевање различитих варијанти Туне-о-Матиц бриџова је од суштинског значаја за извлачење максимума из свог инструмента.

АБР-1 без жице за причвршћивање (1954-1962)

Мост АБР-1 је био први Туне-о-Матиц мост који је произвео Гибсон, а коришћен је од 1954. до 1962. Овај мост је био значајан по недостатку жице за причвршћивање, што је била карактеристика која је додата каснијим моделима.

Сцхаллер Виде Травел Туне-о-Матиц (1970-1980)

Сцхаллер Виде Травел Туне-о-Матиц мост, такође познат као „мост Хармонике“, коришћен је од 1970. до 1980. Овај мост се првенствено користио на Гибсон СГ-овима направљеним у фабрици Каламазоо.

Модерни ТОМ (1975-)

Модерни ТОМ мост, такође познат као мост „Нешвил“, први пут је представљен када је Гибсон преселио производњу Лес Паул из Каламазуа у нову фабрику у Нешвилу. Овај мост је још увек препознатљива карактеристика гитара из Гибсон УСА линије производа.

Мерења типичног Туне-о-Матиц моста

Када упоређујете различите Туне-о-Матиц мостове, постоји неколико мерења која треба узети у обзир:

  • Удаљеност од 1. до 6. мм
  • Стуб, пречник × дужина, мм
  • Пречник палца, мм
  • Седла, мм

Значајни модели Туне-о-Матиц

Постоји неколико широко познатих Туне-о-Матиц модела који се разликују по горе наведеним мерењима. То укључује Гибсон БР-010 АБР-1 („Винтаге“), Готох ГЕ-103Б и ГЕП-103Б и Гибсон БР-030 („Нешвил“).

Без обзира који тип Туне-о-Матиц бриџа тражите, разумевање различитих варијанти је кључно за извлачење максимума из свог инструмента. Уз мало истраживања и знања, моћи ћете да пронађете прави мост за своје потребе.

Омотани мост: класичан дизајн

Обмотани мост је старији дизајн у поређењу са туне-о-матиц мостом и има једноставнију конструкцију. Још увек можете пронаћи овај класични мост који се данас користи на неким Лес Паул моделима као што су Јуниор и Специал.

Шта је омотани мост?

Обмотани мост комбинује репни део и мост у један комад. Постоје две главне врсте омотача око моста:

  • Где је репни део плоча и нема појединачна седла.
  • Где репни део такође има појединачна седла.

Први дизајн је чешћи и отежава подешавање интонације у поређењу са другим дизајном где имате појединачна седла за подешавање интонације сваке жице.

Предности омотаног моста

Обмотани мост има неке велике предности у односу на друге дизајне мостова. Ево неколико од њих:

  • Лако се инсталира и подешава.
  • Лаган је и не додаје велику тежину гитари.
  • То је одличан избор за почетнике који не желе да се петљају са компликованим подешавањима.
  • Одличан је за играче који желе брзо да мењају жице.

Недостаци премотаног моста

Нажалост, завојни мост такође има неке недостатке. Ево неколико од њих:

  • Интонацију је тешко прилагодити.
  • Не пружа толико издржљивости као други дизајни мостова.
  • Није тако добар у преношењу вибрација жица на тело гитаре.
  • Може бити тешко држати се у складу.

Разлика у тону између Туне-О-Матиц и Врап-Ароунд мостова

Која је разлика?

Када су у питању електричне гитаре, постоје две главне врсте бриџова: Туне-О-Матиц и Врап-Ароунд. Оба ова моста имају свој јединствени звук, па хајде да погледамо шта их чини различитим.

Туне-О-Матиц мостови се састоје од неколико одвојених делова који омогућавају струнама да слободно вибрирају. Ово гитари даје топлији звук са мање напада и одржавања.

С друге стране, омотани мостови су направљени од једног комада метала. Ово ефикасније преноси енергију са жица, што резултира светлијим звуком са више напада и одржавања.

Како звуче?

Тешко је описати тачан звук сваког моста, а да их не чујете један поред другог. Али генерално говорећи, Туне-О-Матиц мостови имају топлији, мекши звук, док Врап-Ароунд мостови имају светлији, агресивнији звук.

Коју да одаберем?

То је на вама! На крају, избор моста се своди на личне преференције. Неки играчи сматрају да је разлика у тону између два моста огромна, док други једва примећују разлику.

Ако још увек нисте сигурни, зашто не бисте погледали неке ИоуТубе видео снимке да бисте чули два моста један поред другог? На тај начин можете донети информисану одлуку и изабрати бриџ који најбоље одговара вашем стилу игре.

Добијање савршене интонације са Туне-О-Матиц бриџом

Можете ли добити савршену интонацију са другим мостовима?

Да, можете добити савршену интонацију и са другим врстама мостова. На пример, неки модерни омотачи мостови такође имају појединачна седла смештена на репу, тако да је процес интонације веома сличан ТОМ-у.

Савети за постизање савршене интонације

Добијање савршене интонације није увек лако, али ево неколико савета који ће вам помоћи:

  • Започните подешавањем гитаре на жељени тон.
  • Проверите интонацију сваке жице и прилагодите седло у складу са тим.
  • Обавезно користите праве алате када подешавате седло.
  • Ако имате проблема, размислите о томе да позовете стручњака да вам помогне.

Разумевање Топ Враппинг-а на Туне-О-Матиц бриџу

Шта је Топ Враппинг?

Топ враппинг је техника која се користи на туне-о-матиц бриџу, где се жице провлаче кроз предњи део репа и омотавају преко врха. Ово се разликује од традиционалног начина провлачења жица кроз задњи део репа.

Зашто Топ Врап?

Омотавање на врху се ради да би се смањила напетост жице, што помаже да се побољша сустаин. То је зато што жице могу слободније да вибрирају, што га чини добрим компромисом између традиционалног туне-о-матиц бриџа и премотајућег бриџа.

Остали разматрања

Када одлучујете између различитих дизајна мостова, треба узети у обзир још неколико ствари:

  • Фиксни против плутајућих мостова
  • Тремоло мостови 2 против 6 поена

Разлике

Туне-О-Матиц вс Стринг Тхроугх

Туне-О-Матиц мостови и бридге-тхроугх жице су две различите врсте гитарских бриџова који постоје деценијама. Иако обе служе истој сврси - да причврсте жице за тело гитаре - имају неке јасне разлике. Туне-О-Матиц мостови имају подесива седла, која вам омогућавају да прилагодите интонацију и акцију ваших жица. С друге стране, мостови који пролазе кроз жице су фиксни, тако да не можете подесити интонацију или акцију.

Када је у питању звук, Туне-О-Матиц бридгеови имају тенденцију да дају светлији, артикулисани тон, док мостови који пролазе кроз жице дају топлији, мекши тон. Ако тражите старинскији звук, бридге-тхроугх су прави пут. Али ако тражите модернији звук, Туне-О-Матиц мостови су прави избор.

Када је у питању изглед, Туне-О-Матиц мостови су обично естетски пријатнија опција. Долазе у разним бојама и завршним обрадама, тако да своју гитару можете прилагодити свом личном стилу. С друге стране, мостови који пролазе кроз жице су обично једноставни и скромни.

Дакле, ако тражите класичан винтаге звук, идите са бриџом кроз жице. Али ако тражите модеран звук са више прилагодљивости и стила, изаберите Туне-О-Матиц бридге. Заиста зависи од вас и ваших личних преференција.

Када је у питању избор између Туне-О-Матиц и бридге-а, у ствари је све о личним преференцијама. Ако желите класичан винтаге звук, идите са бриџом кроз жице. Али ако тражите модеран звук са више прилагодљивости и стила, изаберите Туне-О-Матиц бридге. Заиста зависи од вас и вашег сопственог индивидуалног стила. Зато изаберите онај који најбоље одговара вашим потребама и наставите!

Туне-О-Матиц вс Абр-1

Тражите ли нови мост за своју гитару? Ако је тако, можда се питате која је разлика између Насхвилле Туне-О-Матиц и АБР-1 Туне-О-Матиц. Па, кратак одговор је да је Насхвилле Туне-О-Матиц модернији мост, док је АБР-1 класични мост. Али, хајде да заронимо мало дубље и погледамо разлике између ова два моста.

Насхвилле Туне-О-Матиц је модеран бриџ који је дизајниран да гитаристима пружи већу контролу над њиховим звуком. Има два подесива седла која вам омогућавају да подесите интонацију и висину жице. Овај мост такође има репни део који помаже да се жице држе на месту и смањује количину зујања жица.

АБР-1 Туне-О-Матиц, с друге стране, је класичан мост који је дизајниран 1950-их. Има једно подесиво седло које вам омогућава да подесите интонацију и висину жице. Овај мост такође има репни део, али нема исти ниво подесивости као Насхвилле Туне-О-Матиц.

Дакле, ако тражите мост који вам даје већу контролу над својим звуком, онда је Насхвилле Туне-О-Матиц прави избор. Али, ако тражите класични бриџ са винтаге вибрацијом, онда је АБР-1 Туне-О-Матиц прави избор за вас. Оба моста имају свој јединствени звук и осећај, тако да је на вама да одлучите који је најбољи за вашу гитару.

Туне-О-Матиц вс Хипсхот

Када је реч о гитарским бриџовима, постоје два главна кандидата: Туне-О-Матиц и Хипсхот. Оба моста имају своје јединствене предности и мане, и важно је знати разлику између њих пре него што донесете одлуку.

Туне-О-Матиц бридге је класичан избор за електричне гитаре. Постоји од 1950-их и данас се широко користи. Овај мост је познат по својој подесивој интонацији, која вам омогућава да фино подесите звук ваше гитаре. Такође има јединствен изглед, са два стуба са обе стране моста који држе конце на месту. Туне-О-Матиц бридге је одличан избор за играче који желе класичан изглед и звук.

Мост Хипсхот је модернија опција. Дизајниран је 1990-их и постао је све популарнији последњих година. Овај мост је познат по свом подесивом размаку жица, који вам омогућава да прилагодите звук ваше гитаре. Такође има елегантан, модеран изглед, са једним стубом у центру моста. Хипсхот бридге је одличан избор за играче који желе модеран изглед и звук.

Када је у питању избор између Туне-О-Матиц и Хипсхот мостова, то се заиста своди на личне преференције. Ако тражите класичан изглед и звук, Туне-О-Матиц је прави избор. Ако тражите модеран изглед и звук, Хипсхот је прави избор. На крају крајева, на вама је да одлучите који бриџ је прави за вас и вашу гитару.

Ако тражите бриџ који је јединствен као и ваш стил свирања, не можете погрешити са Туне-О-Матиц или Хипсхот-ом. Оба моста нуде одличан звук и стил, тако да се заиста своди на личне преференције. Без обзира да ли сте класични роцкер или модеран шредер, наћи ћете мост који одговара вашим потребама. Дакле, ако желите да својој гитари дате свеж изглед и звук, размислите о испробавању Туне-О-Матиц или Хипсхот бриџа.

FAQ

На који начин подешавате О Матиц Бридге?

Подешавање О Матиц моста је једноставно – само се уверите да су завртњи за подешавање интонације окренути ка врату и пицкупима, а не према репу. Ако погрешно схватите, главе вијака за подешавање могу ометати струне које силазе са седла, што може узроковати звецкање или друге проблеме. Зато не будите будала – окрените шрафове према врату и пицкупима за углађен и сладак звук!

Колико висок треба да буде мој тунеоматски мост?

Ако желите да ваш Туне-о-матиц мост буде тачан, мораћете да га подигнете на савршену висину. Идеална висина за Туне-о-матиц бридге је 1/2″ изнад врха гитаре, са другом половином инча дугачког стуба ушрафљеном у тело. Да бисте га стигли тамо, мораћете да навучете алат на стуб док не буде у равни са точком. То није ракетна наука, али је важно да то урадите како треба, иначе ћете се нервирати!

Да ли су сви Туне-О-Матиц мостови исти?

Не, нису сви Туне-о-матиц мостови исти! У зависности од гитаре, постоји неколико стилова и облика Туне-о-матиц бриџова. Неки имају жицу за причвршћивање, као старински АБР-1, док други имају самостална седла као што је Насхвилле Туне-о-матиц. Стил АБР-1 има подешавање точкића и граничник, док стил Нешвил има конструкцију „жице кроз тело“ (без зауставне шипке) и уторе за шрафове. Плус, Туне-о-матиц мост није раван, а стандардни Гибсон Туне-о-матиц мостови имају радијус од 12 инча. Дакле, ако тражите јединствен звук, мораћете да пронађете прави Туне-о-матиц мост за своју гитару.

Да ли је Роллер Бридге бољи од Туне-О-Матиц?

Одговор на питање да ли је роллер бриџ бољи од Туне-о-матиц бриџа заиста зависи од индивидуалних потреба играча. Уопштено говорећи, ваљкасти мостови нуде бољу стабилност подешавања и мање трења од Туне-о-матиц бридге-а, што их чини идеалним за играче који користе тремоло репове као што су Бигсби или Маестро. Они такође пружају мањи притисак за одмор, што може бити од користи за неке играче. Међутим, ако не користите тремоло реп, онда Туне-о-матиц бридге може бити боља опција за вас. На крају крајева, на вама је да одлучите који бриџ је прави за вашу гитару и стил свирања.

Zakljucak

Туне-О-Матиц мостови су одлични за гитаре јер су једноставни за употребу и пружају ИДЕАЛНУ стабилност подешавања. Осим тога, савршени су и за стилове дрндања и за брање. 

Надам се да сте данас у овом водичу научили нешто ново о њима.

Ја сам Јоост Нусселдер, оснивач Неаере и продавач садржаја, тата и волим да испробавам нову опрему са гитаром у срцу моје страсти, и заједно са својим тимом, стварам детаљне чланке на блогу од 2020. да помогне верним читаоцима саветима за снимање и гитару.

Погледајте ме на Иоутубе -у где испробавам сву ову опрему:

Појачање микрофона у односу на јачину звука Пријавите се