O Gibson Flying V je an električna kitara model, ki ga je Gibson prvič izdal leta 1958. Flying V je ponujal radikalno, "futuristično" zasnovo karoserije, podobno kot njegova brata in sestre Explorer, ki je bil izdan istega leta, in Moderne, ki je bil zasnovan leta 1957, a izdan šele leta 1982.
Predstavitev
Kitara Flying V je ena najbolj ikoničnih in prepoznavnih kitar na svetu. V preteklih letih so jo uporabljali številni vplivni glasbeniki, mnogi pa so zelo iskana kitara. Toda od kod prihaja ta ikonični instrument? Oglejmo si pobliže zgodovino kitare Flying V in odkrijmo njen skrivnostni izvor.
Zgodovina Letečega V
Leta 1958 je Gibson pretresel glasbeno pokrajino z izdajo svoje nove električne kitare Flying V. Oblikovala sta ga Ted McCarty in trener/kitarist Johnny Smith, zato je v glasbenem svetu povzročila precejšnje razburjenje. Za razliko od prejšnjih modelov je bil ta novi dizajn tako drzen in avantgarden kot glasba, ki so jo predvajali njegovi predvajalniki.
Čeprav so pred tem obstajali nekonvencionalni dizajni, nobeden od njih ni vplival na glasbenike na tako neizbrisen način. Ogrodje instrumenta je bilo revolucionarno v svoji kotni obliki telesa, ki je kazalo navzgor proti vratu kitare. Njegova zasnova je bila kombinacija oglatih linij in krivulj, ki so bile všeč tako profesionalnim kot amaterskim glasbenikom.
Od svojega začetka do danes je bil deležen preoblikovanja ali sprememb zaradi svoje edinstvene oblike, ki otežuje izdelavo ali igranje več instrumentov hkrati zaradi različnih zahtev glede vzdržljivosti za igranje nastopov v živo za osebne specifikacije glede tega, kaj zvočno ustreza vašemu osebnemu slogu ali estetsko skupaj s prilagoditvami za optimizacijo moči brez žrtvovanja kakovosti zvoka. Vsi ti vidiki so omogočili, da je ta ikonični inštrument po več kot 60 letih na glasbeni sceni ostal pomemben.
Oblikovanje in razvoj
Flying V je ikonična oblika kitare, ki se je skozi leta razvijala. Prvič je bil zasnovan v petdesetih letih prejšnjega stoletja in je od takrat postal stalnica popularne glasbe. Njegov dizajn je močno vplival na kitarsko industrijo, njegova edinstvena oblika pa je postala sinonim za težko kovinski in rokenrol. Oglejmo si zasnovo in razvoj Flying V, da bi bolje razumeli njegovo mesto v svetu igranja kitare.
Gibsonov original Flying V
Gibson Flying V je ikonična oblika kitare, ki je priljubljena od svoje uvedbe leta 1958. Flying V, razvit pod vodstvom Gibsonovega predsednika, Teda McCartyja, je bil prvotno izdan kot del modernistične serije tistega leta skupaj s svojim bratom Explorerjem.
Gibson Flying V je bil zasnovan tako, da izstopa od drugih modelov in se prilagaja sodobnim glasbenim stilom, kot je rokenrol. Oba modela sta imela poševne robove, ostro zaobljene rogove, globoko izrezljan ovratni žep in ščitnik trzalice s trapezoidno obliko na sredini. Zaradi radikalne zasnove je Gibson Flying V takoj postal hit pri kitaristih, ki iščejo nekaj novega in vznemirljivega. V tem obdobju je bil vidno viden tudi v oglaševalskih kampanjah, kar je še povečalo njegovo priljubljenost med glasbeniki.
Prvotni Flying V je imel dve različni konturi: eno pod pobiralko na mostu in drugo pod pobiralko za vrat. Ta funkcija je omogočala igralcem, da preklapljajo med dvigali, medtem ko nagibajo instrument na obe strani - kar jim daje več tonskih možnosti kot kdaj koli prej. Od takrat je Gibson izdal številne različice svoje prvotne zasnove, vključno z različnimi možnostmi končne obdelave, nadgradnjami strojne opreme in alternativnimi izbirami lesa, kot je npr. Korina ali ebenovina namesto mahagonija za ta klasičen zvok 'Flying V'!
Razvoj Flying V
Flying V kitaro je leta 1958 prvič predstavilo podjetje Gibson Guitar Corporation in je ena najbolj prepoznavnih električnih kitar, kar jih je bilo kdaj izdelanih. Zamisel za to edinstveno obliko je prišla od kitarista, raziskovalca in izumitelja Orvilla Gibsona in njegove oblikovalske ekipe Teda McCartyja in Lesa Paula.
Zaradi nenavadne oblike in velike teže je bil Flying V ob prvi izdaji deležen velike pozornosti tako glasbenikov kot potrošnikov. Ta pozornost ni bila namenjena le njegovi estetski privlačnosti, ampak tudi zato, ker je ponujal ergonomsko prednost: ker je uravnotežen na spodnjem in zgornjem delu telesa, dolgotrajno igranje povzroča manj nelagodja kot kateri koli standardni model.
Kljub njegovi prvotni priljubljenosti je prodaja sčasoma padla zaradi njegove velike velikosti, visokih proizvodnih stroškov in obremenitev, ki jih je čutiti pri dostopu do zgornje prečke zaradi obsežne uporabe zunaj tradicionalnih tonskih obsegov. Zaradi tega je Gibson po letu 1969 opustil proizvodnjo, dokler se proizvodnja ni ponovno začela leta 1976 z novimi dizajni leta 1979, ki so vsebovale velike spremembe, kot so ostrejši rogovi, tanek vratni sklep z izboljšanim dostopom do zgornje prečke, dva humbucker pickupa namesto enega itd.
Ta ponoven vzpon pa je bil kratkotrajen, saj je Gibson leta 1986 ponovno ukinil vso proizvodnjo, potem ko je v zgodnjih devetdesetih letih prejšnjega stoletja razprodal preostale zaloge po znižanih cenah prek katalogov za naročila po pošti, preden so leta 1990 ponovno izdali posodobljene modele v okviru svoje omejene serije Flying V B-2001. kolekcija, ki je vsebovala sistem tremolo mostov Floyd Rose, vključen v nekatere modele vsakih nekaj let v današnjo sodobno linijo.
Priljubljenost Letečega V
Flying V je postala ena najbolj ikoničnih kitar v zgodovini rocka in jo obožujejo številni kitaristi. Z leti je pridobil veliko popularnost, toda od kod prihaja? Oglejmo si zgodovino Flying V in kako je postal tako priljubljen.
Vzpon do slave v osemdesetih
Flying V s svojo edinstveno oglato zasnovo se je prvič pojavil leta 1958, vendar je šele v osemdesetih letih 1980. stoletja začel pridobivati splošno priljubljenost. Telo kitare, imenovano po svoji obliki črke V, ima dva enako velika izreza na obeh straneh simetričnega koničastega spodnjega roga.
Flying V je izbruhnil na sceno, ko so jih umetniki, kot sta Kirk Hammett in Ed Van Halen, začeli uporabljati kot del svojih nastopov, ki ustavljajo predstave. Še danes priljubljene skupine, kot sta Metallica in Megadeth, jih še naprej uporabljajo kot del svojih seznamov.
Oblikovalci so kmalu začutili privlačnost te privlačne kitare in začeli proizvajati modele z bleščečimi zaključki in barvami, ki so jih prej lahko videli samo na električnih kitarah. To nenadno povpraševanje po njem je sprožilo spremembe v oblikovanju v celotni panogi, saj so podjetja začela ponujati kreativne alternative, vključno z različicami z dvojnim vratom in drugimi različicami – in ga tako spremenila v stilsko ikono ne samo za rock glasbenike, ampak tudi za občinstvo po vsem svetu.
Bilo je v tem obdobju, ko so ljudje začeli sprejemati Gibsonovo originalno kitaro Flying V, kar je povzročilo neverjeten priliv prodaje od starinskih modelov do sodobnih reprodukcij na vseh ravneh – kar je povzročilo njen nedvomno status ikone v današnji glasbeni zgodovini!
Flying V v popularni glasbi
Flying V je prvič postal pomemben, ko je Gibson leta 1958 razkril novo zasnovo. Čeprav je obstajal nekaj let pred tem časom, je razvoj novejših in naprednejših modelov s posodobitvami, kot je npr. humbuckerji in trapezni končniki so povečali njeno prepoznavnost in ji dali možnost, da postane ikonična kitara.
V popularni glasbi so rock zvezde, kot so Jimi Hendrix, Keith Richards iz The Rolling Stones, BB King in Albert King, v šestdesetih in sedemdesetih letih 1960. stoletja na odrih in v studiih videli nositi ta privlačen instrument. Čeprav je bil v veliki meri del zgodovine in kulture bluesa, je Flying V napovedoval metalske zvrsti, kot je glam metal v osemdesetih letih prejšnjega stoletja, ki je v veliki meri uporabljal njegovo evokativno estetiko; skupine, kot je KISS, so v svoji karieri dosledno uporabljale Flying Vs.
Več ikoničnih igralcev je prispevalo k njegovemu vedno večjemu dosegu: Angus Young iz AC/DC je dolga leta uporabljal škrlatni Gibson Flying V z ročno naslikanimi 'Devil Horns'; Lenny Kravitz je imel raje zmanjšano belo različico z imenom 'White Falcon'; Billy Gibbons iz ZZ Top je bil znan po svoji beli barvi Epifon model, ki ga je Drum City Glamour Company pobarval s črtami, in priljubljena rock zvezdnica Dave Grohl sta dosegla uspeh s svojim značilnim modrim modelom Epiphone, imenovanim 'The Giplinator'– ki je tega električnega lepotca še dlje prinesel v mainstream medije!
Čeprav se je domnevalo, da je izumrlo nekoliko po devetdesetih letih prejšnjega stoletja zaradi pojava drugih novih dizajnov (kot je Super Strat), je prišlo do nespornega ponovnega oživljanja novejših skupin, kot je Black Veil Brides, kot tudi do stalne rasti trgovin z luthiery po meri, ki reproducirajo klasične modele. za sodobne električne kitariste – zagotavljanje še enega ustvarjalnega izhoda za tiste, ki jih zanima raziskovanje zvočnih možnosti skozi oblikovanje in eksperimentiranje.
Trenutne različice Flying V
Kitara Flying V je ikonična zasnova, ki obstaja že od leta 1958. Od takrat so različni proizvajalci in umetniki izdali številne različice instrumenta. Ta članek bo obravnaval trenutne različice Flying V, pa tudi nekaj najbolj priljubljenih modelov, ki so danes na voljo.
Sodobne različice Letečega V
Od svojega začetka v modelih iz leta 1958 je Flying V postala ikonična oblika kitare in njena privlačnost še naprej raste. Z naraščajočim povpraševanjem proizvajalci z današnjo sodobno tehnologijo ustvarjajo več različic izvirnega dizajna. Tukaj je nekaj sodobnih pogledov na to ljubljeno klasiko:
- Gibson Flying V 2016 T: Ta model ima ohišje iz mahagonija s tradicionalnim profilom archtop – ponuja tople odtenke, hkrati pa ohranja strukturno celovitost. Vsebuje tudi prstno ploščo iz ebenovine in žico iz titanovega oksida, dva humbucker pickupa v starinskem slogu in belo vezavo okoli robov telesa za slog in zaščito pred obrabo.
-Schecter Omen Extreme-6: z dvojnim izrezom, ki spominja na starinske V, vendar s težjo elektroniko, vključno s tremolo mostom Floyd Rose, uglaševalci Grover, aktivnimi humbuckerji Duncan Designed in 24 prečkami Jumbo – ta sodobna različica Flying V bo zagotovo zagotavljajo veliko vzdržljivosti in rock moči.
- Stevens Guitars V2 Soloist: Drzen slog z ohišjem iz mahagonija za klasične tone, tremi pickupi Seymour Duncan Alnico Magnetic Pole, ki jih poganja en sam gumb za glasnost za popolno tonsko kontrolo. Poleg čudovitega videza, ki ga poudarja kremna vezava na vratu in telesu, ima tudi dva humbuckerja z deljenim obročem, ki zagotavljata veliko prilagodljivosti pri izbiri tona.
-ESP Blaze Bich: Ta drzna različica njihovega klasičnega karoserijskega sloga Bich ima vrat skozi konstrukcijo, ki združuje javorjev les in mahagonij za dodatno obrambo pred povratnimi informacijami med igranjem nastopov v živo ali snemanjem v studiu. Opremljen z ESP zasnovanimi pickupi ALH10, ki so zasnovani posebej za posnemanje organskih trobil, kot so trobente ali saksofoni, medtem ko ohranjajo vso pričakovano jasnost kitar, opremljenih s humbuckerjem.
Prilagojene kitare Flying V
Od svojega začetka je Flying V razvil status ikone v glasbeni skupnosti in navdihnil nešteto izdelovalcev po meri, da ustvarijo svoje različice. Medtem ko so se nekateri odločili ohraniti preprosto klasično obliko in estetiko izvirnih modelov Gibson, so se drugi proizvajalci oddaljili od tradicije in dodali edinstvene funkcije ter spremenili obstoječe. Sledi nekaj sodobnih modifikacij te klasične kitare.
Odjemalci: Nekateri proizvajalci so podobno oblikovane "V" odjemnike zamenjali za zmogljivejše humbuckerje, kar ima za posledico večji zvok z dodano definicijo.
Strojna oprema: Da bi izboljšali igralnost zasnove Flying V, se bodo mnoga podjetja odločila za lažje uglaševalce ali gumbe za paščke. Poleg tega mnogi ponujajo različne zaključke, da je vsak posamezen instrument edinstven.
Strune: Za proizvajalce je postalo vse bolj priljubljeno, da pri nekaterih modelih povečajo dolžino vrvice za do 2 palca (5 cm); Posledica tega so višji toni, ki jih je mogoče doseči pri standardni dolžini kitarskega vratu 24 ½ inčev (62 cm).
Ohišje: Proizvajalci so eksperimentirali z različnimi materiali, kot je akustika, in celo eksotičnimi različicami, kot so kompoziti iz steklenih ali ogljikovih vlaken, ki proizvajajo opazne zvoke, vendar zahtevajo posebno rokovanje in vzdrževanje.
zaključek
Kitara Flying V je ena najbolj ikoničnih kitar rokenrol obdobja. Zaradi svoje značilne oblike in zvoka je za številne glasbenike postal ultimativni simbol rokenrola. Njen kul dizajn in edinstven ton sta ji pomagala prestati preizkus časa in ostati ena najbolj prepoznavnih električnih kitar na svetu. V tem članku smo raziskali zgodovino in izvor kitare Flying V ter njen vpliv na svet glasbe.
Zapuščina Letečega V
Nekaj modelov kitar je imelo tako močan vpliv kot Gibson Flying V. Ta edinstven inštrument, predstavljen leta 1958, je navdihnil generacije igralcev, da so dosegli nove glasbene višine, vključno z Jimmyjem Pageom iz skupine Led Zeppelin in pionirjem bluesa Albertom Kingom. S svojim stilom vesoljske dobe ni čudno, da Flying V ostaja ena najbolj ikoničnih električnih kitar, kar jih je bilo kdaj izdelanih.
Ikonična zasnova letala Flying V izvira iz dela napredka v vesoljski tehnologiji v zgodnjih petdesetih letih prejšnjega stoletja. Izdelan iz trdnega mahagonija in prevlečen z značilno koničasto glavo, je bil mnogim kitaristom všeč njegov videz, vendar sta bila sprva odvrnjena zaradi teže in agresivnega zvoka. Gibson se je odzval z uvedbo lažjih materialov in elektronskih nadgradenj, kar je pomagalo povečati njegovo priljubljenost skozi desetletja.
Danes z izboljšavami, kot so zmanjšani koti vratu in prilagojenimi komponentami, kot so vzdrževalni bloki ali možnosti Ultra-Modern Weight Relief, sodobne različice Gibsonovega Flying V ostajajo priljubljene med igralci, ki iščejo največjo resonanco in vzdržljivost na odru ali v studiu. Sčasoma bodo nove generacije še naprej izpostavljene njegovi nepogrešljivi obliki – simbolu rock 'n' rolla!«
Sem Joost Nusselder, ustanovitelj Neaere in tržnik vsebine, oče in rad preizkušam novo opremo s kitaro, ki je v središču moje strasti, in skupaj s svojo ekipo od leta 2020 ustvarjam poglobljene članke na blogu. pomagati zvestim bralcem z nasveti za snemanje in kitaro.
