එම ගිබ්සන් Flying V යනු an විදුලි ගිටාරය 1958 දී Gibson විසින් ප්‍රථම වරට නිකුත් කරන ලද ආකෘතිය. Flying V විසින් රැඩිකල්, “අනාගතවාදී” ශරීර සැලසුමක් ඉදිරිපත් කරන ලදී, එහි සහෝදරයන් එම වසරේම නිකුත් කරන ලද Explorer සහ 1957 දී නිර්මාණය කරන ලද නමුත් 1982 දක්වා නිකුත් නොකළ Moderne වැනි.
හැදින්වීම
Flying V guitar යනු ලෝකයේ වඩාත්ම කැපී පෙනෙන සහ හඳුනාගත හැකි ගිටාර් වලින් එකකි. එය වසර ගණනාවක් පුරා විවිධ බලගතු සංගීතඥයින් විසින් භාවිතා කර ඇති අතර, එය බොහෝ දෙනා විසින් බෙහෙවින් ඉල්ලුම් කරන ලද ගිටාරයක් වේ. නමුත් මෙම සංකේතාත්මක මෙවලම පැමිණියේ කොහෙන්ද? අපි Flying V ගිටාරයේ ඉතිහාසය දෙස සමීපව බලමු සහ එහි අද්භූත මූලාරම්භය අනාවරණය කර ගනිමු.
පියාසර කිරීමේ ඉතිහාසය V
1958 දී, ගිබ්සන් ඔවුන්ගේ නව පියාසර V විදුලි ගිටාරය නිකුත් කිරීමත් සමඟ සංගීත භූ දර්ශනය සොලවා දැමීය. Ted McCarty සහ පුහුණුකරු/ගිටාර් වාදක Johnny Smith විසින් නිර්මාණය කරන ලද එය සංගීත ලෝකය තුළ මහත් ආන්දෝලනයක් ඇති කළේය. පෙර මාදිලි මෙන් නොව, මෙම නව නිර්මාණය එහි වාදකයින් නිපදවන සංගීතය තරම් නිර්භීත සහ ඇවන්ගාඩ් විය.
මෙම අවස්ථාවට පෙර සාම්ප්‍රදායික නොවන නිර්මාණ තිබුණද, ඒවා කිසිවක් එතරම් නොමැකෙන ආකාරයෙන් සංගීතඥයින්ට බලපෑවේ නැත. උපකරණයේ රාමුව ගිටාරයේ ගෙල දෙසට යොමු වූ කෝණික ශරීර හැඩයෙන් විප්ලවීය විය. එහි සැලසුම වෘත්තීය සහ ආධුනික සංගීතඥයන් යන දෙඅංශයෙන්ම ආයාචනා කළ කෝණික රේඛා සහ වක්‍රවල එකතුවකි.
එහි ආරම්භයේ සිට අද දක්වා, එය ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීම හෝ වෙනස්වීම් දැක ඇත්තේ එහි අද්විතීය හැඩය නිසා ඔබේ පුද්ගලික ශෛලිය සමඟ ක්‍රියා කරන දේ සඳහා කෙනෙකුගේ පුද්ගලික පිරිවිතරයන් සඳහා සජීවී සංදර්ශන වාදනය කිරීම සඳහා විවිධ කල්පැවැත්ම අවශ්‍යතා හේතුවෙන් එකවර උපකරණ කිහිපයක් නිෂ්පාදනය කිරීමට හෝ වාදනය කිරීමට අපහසු වන බැවිනි. සෞන්දර්යාත්මකව ශබ්දයේ ගුණාත්මක භාවය කැප නොකර ශක්තිය ප්‍රශස්ත කිරීම සඳහා කරන ලද ගැලපීම් සමඟ. මෙම සියලු අංගයන් සංගීත ක්ෂේත්‍රයේ වසර 60 කට වැඩි කාලයකට පසුව මෙම සංකේතාත්මක භාණ්ඩය අදාළ වීමට ඉඩ දී ඇත.
සැලසුම් හා සංවර්ධනය
Flying V යනු වසර ගණනාවක් පුරා විකාශනය වූ සංකේතාත්මක ගිටාර් හැඩයකි. එය ප්‍රථම වරට 1950 ගණන්වල පිළිසිඳ ගත් අතර එතැන් සිට ජනප්‍රිය සංගීතයේ ප්‍රධාන අංගයක් බවට පත්ව ඇත. එහි සැලසුම ගිටාර් කර්මාන්තයට බෙහෙවින් බලපා ඇති අතර එහි අද්විතීය හැඩය බරට සමාන වේ ලෝහය සහ රොක් ඇන්ඩ් රෝල්. ගිටාර් වාදන ලෝකයේ එහි ස්ථානය වඩා හොඳින් අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා Flying V හි සැලසුම සහ සංවර්ධනය දෙස බලමු.
ගිබ්සන්ගේ මුල් පියාසර V
Gibson Flying V යනු 1958 දී එය හඳුන්වා දුන් දා සිට ජනප්‍රිය වූ සංකේතාත්මක ගිටාර් හැඩයකි. Gibson's සභාපති Ted McCarty ගේ මඟපෙන්වීම යටතේ සංවර්ධනය කරන ලද Flying V මුලින් නිකුත් කරන ලද්දේ එම වසරේ Modernistic Series හි කොටසක් ලෙස එහි සහෝදර සහෝදරිය වන Explorer සමඟිනි.
Gibson Flying V නිර්මාණය කර ඇත්තේ අනෙකුත් මාදිලි වලින් කැපී පෙනෙන ලෙස සහ රොක් ඇන්ඩ් රෝල් වැනි නවීන සංගීත ශෛලීන් සඳහා පහසුකම් සැලසීමටය. මෙම මාදිලි දෙකෙහිම වටකුරු දාර, තියුණු කෝණික අං, ගැඹුරින් කැටයම් කරන ලද බෙල්ලේ සාක්කුවක් සහ එහි මධ්‍යයේ trapezoid හැඩයක් සහිත පික් ගාර්ඩ් එකක් ඇතුළත් විය. Gibson Flying V හි රැඩිකල් සැලසුම එය ගිටාර් වාදකයින් අතර නව සහ උද්වේගකර දෙයක් සොයන ක්ෂණික ප්‍රබල නිර්මාණයක් බවට පත් කළේය. එය සංගීතඥයින් අතර එහි ජනප්රියත්වය තව තවත් ඉදිරියට ගෙන යමින් මෙම කාලපරිච්ඡේදය තුළ වෙළඳ ප්‍රචාරණ ව්‍යාපාරවල ද කැපී පෙනෙන ලෙස දක්නට ලැබිණි.
මුල් Flying V හි එකිනෙකට වෙනස් සමෝච්ඡ දෙකක් තිබුණි: එකක් පාලම පික්-අප් යටින් සහ අනෙක බෙල්ල පික්-අප් යටින්. මෙම විශේෂාංගය ක්‍රීඩකයින්ට ඔවුන්ගේ උපකරණය දෙපසට ඇල කරන අතරතුර පිකප් අතර මාරු වීමට ඉඩ සලසයි - ඔවුන්ට වෙන කවරදාටත් වඩා වැඩි ස්වර හැකියාවක් ලබා දෙයි. එතැන් සිට, ගිබ්සන් විසින් එහි මුල් සැලසුමෙහි විවිධ නිමාවන්, දෘඪාංග උත්ශ්‍රේණි කිරීම් සහ විකල්ප ලී තේරීම් ඇතුළු බොහෝ වෙනස්කම් නිකුත් කර ඇත. කොරිනා හෝ එම සම්භාව්‍ය 'Flying V' ශබ්දය සඳහා mahogany වෙනුවට කළුදුරු!
පියාසර V සංවර්ධනය
Flying V ගිටාරය ප්‍රථම වරට 1958 දී Gibson Guitar Corporation විසින් හඳුන්වා දෙන ලද අතර එය මෙතෙක් නිපදවා ඇති වඩාත්ම හඳුනාගත හැකි විද්‍යුත් ගිටාර් මෝස්තරයකි. මෙම අද්විතීය හැඩය සඳහා අදහස පැමිණියේ ගිටාර් වාදකයෙකු, ගවේෂකයෙකු සහ නව නිපැයුම්කරුවෙකු වන Orville Gibson සහ ඔහුගේ Ted McCarty සහ Les Paul යන නිර්මාණ කණ්ඩායම විසිනි.
එහි අසාමාන්‍ය හැඩය සහ අධික බර නිසා, Flying V එය ප්‍රථම වරට නිකුත් කරන විට සංගීතඥයින් සහ පාරිභෝගිකයින් යන දෙඅංශයෙන්ම විශාල අවධානයක් දිනා ගත්තේය. මෙම අවධානය එහි සෞන්දර්යාත්මක ආකර්ෂණය නිසා පමණක් නොව එය ergonomic වාසියක් ලබා දුන් නිසා ය: එය ශරීරයේ පහළ සහ ඉහළ යන දෙඅංශයේම සමතුලිතව පවතින බැවින්, දිගු කාලයක් ක්රීඩා කිරීම ඕනෑම සම්මත ආකෘතියකට වඩා අඩු අපහසුතාවයක් ඇති කරයි.
එහි ආරම්භක ජනප්රියත්වය තිබියදීත්, එහි විශාල ප්‍රමාණය, ඉහළ නිෂ්පාදන පිරිවැය සහ සාම්ප්‍රදායික ටෝනල් පරාසයෙන් ඔබ්බට විස්තීර්ණ භාවිතයේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඉහළ ෆ්‍රෙට් ප්‍රවේශයට දැනුණු ආතතිය හේතුවෙන් විකුණුම් කාලයත් සමඟ පහත වැටුණි. මෙය 1969 න් පසු ගිබ්සන් නිෂ්පාදනය රාක්කයේ තබා ගැනීමට හේතු වූ අතර 1976 දී නිෂ්පාදනය නැවත ආරම්භ වන තෙක් 1979 දී නව මෝස්තර සමඟ තියුණු අං, වැඩිදියුණු කළ ඉහළ ෆ්‍රෙට් ප්‍රවේශයක් සහිත සිහින් බෙල්ලක්, එකක් වෙනුවට හම්බකර් පිකප් දෙකක් වැනි ප්‍රධාන වෙනස් කිරීම් ඇතුළත් විය.
කෙසේ වෙතත්, ගිබ්සන් විසින් 1986 දී එහි සීමිත සංස්කරණය වන Flying V B-1990 යටතේ යාවත්කාලීන කරන ලද මාදිලි නිකුත් කිරීමට පෙර 2001 ගණන්වල මුල් භාගයේදී තැපැල් ඇණවුම් නාමාවලි හරහා ඉතිරි කොටස් වට්ටම් මිලට විකුණා 2 දී නැවත සිය නිෂ්පාදන කටයුතු නතර කළ බැවින් මෙම පුනර්ජීවනය කෙටිකාලීන වනු ඇත. Floyd Rose tremolo පාලම් පද්ධතියකින් සමන්විත වූ එකතුව, වර්තමාන සමකාලීන පෙළගැස්ම සඳහා වසර කිහිපයකට වරක් සමහර මාදිලිවලට ඇතුළත් කර ඇත.
පියාසර V හි ජනප්රියත්වය
Flying V රොක් ඉතිහාසයේ වඩාත්ම කැපී පෙනෙන ගිටාර් එකක් බවට පත් වී ඇති අතර බොහෝ ගිටාර් වාදකයින් විසින් එය ආදරය කරයි. එය වසර ගණනාවක් පුරා විශාල ජනප්රියත්වයක් ලබා ඇත, නමුත් එය පැමිණියේ කොහෙන්ද? අපි Flying V හි ඉතිහාසය සහ එය එතරම් ජනප්‍රිය වූයේ කෙසේදැයි ආපසු හැරී බලමු.
1980 ගණන්වල ජනප්‍රියත්වයට නැගීම
Flying V, එහි අද්විතීය කෝණික මෝස්තරය, 1958 දී එහි පළමු දර්ශනය විය, නමුත් එය පුළුල් ජනප්රියත්වයක් ලබා ගැනීමට පටන් ගත්තේ 1980 ගණන්වලදීය. එහි 'V' හැඩය අනුව නම් කර ඇති, ගිටාරයේ සිරුර සමමිතික උල් සහිත යටි අං දෙපස සමාන ප්‍රමාණයේ කැපුම් දෙකක් ඇත.
කර්ක් හැමෙට් සහ එඩ් වැන් හැලන් වැනි කලාකරුවන් ඔවුන්ගේ සංදර්ශන-නැවැත්වීමේ ප්‍රසංගවල කොටසක් ලෙස ඒවා භාවිතා කිරීමට පටන් ගත් විට ෆ්ලයිං වී දර්ශන තලයට පුපුරා ගියේය. අදටත් ජනප්‍රියයි, මෙටලිකා සහ මෙගාඩෙත් වැනි සංගීත කණ්ඩායම් ඔවුන්ගේ කට්ටලවල කොටසක් ලෙස ඒවා දිගටම භාවිතා කරයි.
නිර්මාණකරුවන් ඉතා ඉක්මනින් මෙම නෙත් ඇදගන්නා ගිටාරයේ ආකර්ෂණයට හසු වූ අතර, කලින් විදුලි ගිටාර් වල පමණක් දැක ඇති දිලිසෙන නිමාවන් සහ වර්ණ ගැන පුරසාරම් දොඩන ආකෘති නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගත්හ. සමාගම් විසින් එහි ද්විත්ව බෙල්ල අනුවාද සහ අනෙකුත් වෙනස්කම් ඇතුළු නිර්මාණාත්මක විකල්ප ඉදිරිපත් කිරීමට පටන් ගැනීමත් සමඟ එය සඳහා වූ මෙම හදිසි ඉල්ලුම කර්මාන්තය පුරා නිර්මාණයේ වෙනස්කම් ඇති කළේය - එය රොක් සංගීතඥයින් සඳහා පමණක් නොව ලොව පුරා සිටින ප්‍රේක්ෂකයින් සඳහාද විලාසිතා නිරූපකයක් බවට පත් කරයි.
මිනිසුන් Gibson ගේ මුල් Flying V ගිටාරය වැලඳ ගැනීමට පටන් ගත්තේ මෙම කාල වකවානුවේදීය, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස vintage models සිට නවීන ප්‍රතිනිෂ්පාදනය දක්වා සෑම තරාතිරමකම අලෙවිය ඇදහිය නොහැකි ලෙස ගලා ඒමට හේතු විය - එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අද සංගීත ඉතිහාසය තුළ එය නිසැක ලෙසම නිරූපිත තත්ත්වයට පත්ව ඇත!
ජනප්‍රිය සංගීතයේ පියාසර වී
Flying V ප්‍රථම වරට ප්‍රසිද්ධියට පත් වූයේ 1958 දී Gibson විසින් නව නිර්මාණය එළිදක්වන විටය. මෙම කාලයට පෙර එය වසර කිහිපයකට පෙර පැවතියද, යාවත්කාලීන කිරීම් සහිත නව සහ වඩාත් දියුණු මාදිලියේ සංවර්ධනය humbuckers සහ trapeze tailpieces එහි දෘශ්‍යතාව වැඩි කළ අතර එය සංකේතාත්මක ගිටාරයක් බවට පත්වීමේ හැකියාව ලබා දුන්නේය.
ජනප්‍රිය සංගීතය තුළ, Jimi Hendrix, The Rolling Stones හි කීත් රිචඩ්ස්, BB King සහ Albert King වැනි රොක් තරු 1960 සහ 1970 ගණන් වලදී වේදිකා සහ චිත්‍රාගාර වටා මෙම ඇසට හසුවන උපකරණය ක්රීඩා කරන අයුරු දැකගත හැකි විය. බ්ලූස් ඉතිහාසයේ සහ සංස්කෘතියේ බොහෝ කොටසක් වුවද, ෆ්ලයිං වී 1980 ගනන්වල දී ග්ලැම් ලෝහ වැනි ලෝහ ප්‍රභේදවලට පූර්වාදර්ශයක් වූ අතර එය එහි උද්දීපනය කරන සෞන්දර්යය පුළුල් ලෙස භාවිතා කළේය. KISS වැනි සංගීත කණ්ඩායම් ඔවුන්ගේ වෘත්තීය ජීවිතය පුරාවටම Flying Vs භාවිතා කළහ.
එහි දිනෙන් දින පුළුල් වන ප්‍රවේශය සඳහා තවත් කැපී පෙනෙන ක්‍රීඩකයින් දායක විය: AC/DC හි Angus Young විසින් වසර ගණනාවක් තිස්සේ අතින් පින්තාරු කරන ලද 'Devil Horns' සහිත තද රතු පාට Gibson Flying V වර්ගයක් භාවිතා කරන ලදී. Lenny Kravitz කැමති වූයේ 'White Falcon' නම් වූ සිහින් සුදු අනුවාදයකටය; ZZ Top හි Billy Gibbons ඔහුගේ සුදු පැහැය සඳහා ප්රසිද්ධ විය එපිෆෝන් ඩ්‍රම් සිටි ග්ලැමර් සමාගම සහ ජනප්‍රිය රොක් ප්රසිද්ධ ඩේව් ග්‍රෝල් විසින් ඉරි වලින් පින්තාරු කරන ලද ආකෘතිය 'ද ගිප්ලිනේටර්' නමින් හැඳින්වෙන ඔහුගේ අත්සන සහිත නිල් එපිෆෝන් මාදිලිය සාර්ථක විය.
(සුපර් ස්ට්‍රැට් වැනි) අනෙකුත් නව නිර්මාණ නිසා 1990 දශකයෙන් පසු තරමක් අභාවයට ගොස් ඇතැයි සිතුවද, බ්ලැක් වේල් බ්‍රයිඩ්ස් වැනි මෑත කාලීන සංගීත කණ්ඩායම්වලින් ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැකි පුනර්ජීවනයක් මෙන්ම සම්භාව්‍ය මාදිලි ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කරන අභිරුචි ලුතියරි සාප්පු වල ස්ථාවර වර්ධනයක් ද ඇත. නවීන විද්‍යුත් ගිටාර් වාදකයින් සඳහා - නිර්මාණ නිෂ්පාදනය සහ අත්හදා බැලීම් තුළින් සොනික් හැකියාවන් ගවේෂණය කිරීමට කැමති අය සඳහා තවත් නිර්මාණාත්මක අලෙවිසැලක් සපයයි.
පියාසර V හි වත්මන් වෙනස්කම්
Flying V guitar යනු 1958 සිට පැවත එන සංකේතාත්මක නිර්මාණයකි. එතැන් සිට, විවිධ නිෂ්පාදකයින් සහ කලාකරුවන් විසින් නිකුත් කරන ලද උපකරණයේ විවිධ වෙනස්කම් තිබේ. මෙම ලිපියෙන් Flying V හි වර්තමාන වෙනස්කම් මෙන්ම වර්තමානයේ පවතින වඩාත් ජනප්‍රිය මාදිලි කිහිපයක් දෙස බලනු ඇත.
පියාසර V හි නවීන වෙනස්කම්
1958 මාදිලිවල එහි ආරම්භයේ සිට, Flying V සංකේතාත්මක ගිටාර් හැඩයක් බවට පත් වී ඇති අතර එහි ආකර්ෂණය දිගටම වර්ධනය වේ. වැඩිවන ඉල්ලුමත් සමඟ නිෂ්පාදකයින් අද නවීන තාක්ෂණය සමඟ මුල් නිර්මාණයේ තවත් වෙනස්කම් නිර්මාණය කරයි. මෙම ආදරණීය සම්භාව්‍යයේ නවීන ගත කිරීම් කිහිපයක් මෙන්න:
-The Gibson Flying V 2016 T: මෙම ආකෘතිය සාම්ප්‍රදායික archtop පැතිකඩක් සහිත mahogany ශරීරයකින් සමන්විත වේ - ව්‍යුහාත්මක අඛණ්ඩතාව පවත්වා ගනිමින් උණුසුම් නාද ලබා දෙයි. එය එබොනි ෆින්ගර්බෝඩ් සහ ටයිටේනියම් ඔක්සයිඩ් ෆ්‍රෙට්වයර්, වින්ටේජ් ස්ටයිල් හම්බකර් පිකප් දෙකක් සහ විලාසිතාවට සහ ඇඳුමෙන් ආරක්ෂා වීමට සිරුරේ දාර වටා සුදු බන්ධනයකින් සමන්විත වේ.
-Schecter Omen Extreme-6: vintage V මතකයට නංවන ද්විත්ව කැපුම් විලාසිතාවක් සහිත නමුත් Floyd Rose tremolo පාලමක්, Grover tuners, Duncan Designed active humbuckers සහ Jumbo frets 24 ඇතුළු බර ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සහිතයි - මෙම නවීන විචලනය Flying V ට නිසැක ය. තිරසාර හා පාෂාණ බලය ඕනෑ තරම් ලබා දෙන්න.
-Stevens Guitars V2 Soloist: සම්භාව්‍ය නාද සඳහා මහෝගනී ශරීරයක් සහිත නිර්භීත මෝස්තරය, අවසාන තාන පාලනය සඳහා තනි වෙළුම් බොත්තමක් හරහා ධාවනය වන Seymour Duncan Alnico Magnetic Pole pickups තුනක්. බෙල්ලේ සහ සිරුරේ ක්‍රීම් බන්ධන මගින් උද්දීපනය කරන ලද එහි අලංකාර පෙනුමට අමතරව, එය ස්වරය තෝරාගැනීමේදී ඕනෑ තරම් නම්‍යශීලී බවක් ලබා දෙන බෙදුණු වළලු හම්බකර් දෙකකින් ද සමන්විත වේ.
-ESP Blaze Bich: ඔවුන්ගේ සම්භාව්‍ය Bich ශරීර විලාසිතාවේ මෙම නිර්භීත විචලනය සජීවී ප්‍රසංග වාදනය කිරීමේදී හෝ චිත්‍රාගාර සැකසුම් තුළ පටිගත කිරීමේදී ප්‍රතිපෝෂණයට එරෙහිව අමතර ආරක්ෂාවක් සඳහා මේපල්වුඩ් සහ මහෝගනී ඒකාබද්ධ කරමින් ඉදිකිරීම් හරහා ගෙල දක්වයි. ESP නිර්මාණය කරන ලද ALH10 පිකප් වලින් සමන්විත වන අතර ඒවා හොරණෑ හෝ සැක්සෝෆෝන් වැනි කාබනික පිත්තල උපකරණ අනුකරණය කිරීමට විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇති අතර හම්බකර් සන්නද්ධ ගිටාර් වලින් අපේක්ෂිත සියලු පැහැදිලිතාව රඳවා ගනී.
අභිරුචි කළ පියාසර V ගිටාර්
එහි ආරම්භයේ සිටම, Flying V සංගීත ප්‍රජාව තුළ සංකේතාත්මක තත්වයක් වර්ධනය කර ඇති අතර, ගණන් කළ නොහැකි අභිරුචි සාදන්නන් ඔවුන්ගේම අනුවාද නිර්මාණය කිරීමට පෙළඹී ඇත. සමහරු මුල් ගිබ්සන් මාදිලිවල සරල සම්භාව්‍ය මෝස්තරය සහ සෞන්දර්යය පවත්වා ගැනීමට තෝරාගෙන ඇති අතර, අනෙකුත් නිෂ්පාදකයින් සම්ප්‍රදායෙන් ඈත් වී අද්විතීය විශේෂාංග එකතු කිරීමට සහ පවතින ඒවා වෙනස් කිරීමට සමත් වී ඇත. පහත දැක්වෙන්නේ මෙම සම්භාව්‍ය ගිටාරයේ නවීන වෙනස් කිරීම් කිහිපයකි.
පිකප්: සමහර නිෂ්පාදකයින් වඩාත් බලවත් හම්බකර් සඳහා සමාන හැඩැති “V” පිකප් මාරු කර ඇති අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අමතර අර්ථ දැක්වීමක් සහිත විශාල ශබ්දයක් ලැබේ.
දෘඪාංග: Flying V නිර්මාණයක වාදනය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, බොහෝ සමාගම් සැහැල්ලු බර සුසර කරන්නන් හෝ පටි බොත්තම් තෝරා ගනු ඇත. මීට අමතරව, බොහෝ අය එක් එක් උපකරණ අද්විතීය කිරීමට විවිධ නිමාවන් ලබා දෙයි.
නූල්: ඇතැම් මාදිලිවල නූල් දිග අඟල් 2 (සෙන්ටිමීටර 5) දක්වා වැඩි කිරීම නිෂ්පාදකයින් සඳහා වැඩි වැඩියෙන් ජනප්‍රිය වී ඇත; මෙහි ප්‍රතිඵලය වන්නේ අඟල් 24 ½ (සෙ.මී. 62) වන සම්මත පරිමාණයේ ගිටාර් ගෙල දිගකින් ලබා ගත හැකි ප්‍රමාණයෙන් ඔබ්බට ඉහළ තණතීරු ඇති වීමයි.
ශරීරය: නිෂ්පාදකයින් ධ්වනි විද්‍යාව වැනි විවිධ ද්‍රව්‍ය සමඟ අත්හදා බැලීම් කර ඇති අතර වීදුරු හෝ කාබන් ෆයිබර් සංයුක්ත වැනි විදේශීය ප්‍රභේද පවා කැපී පෙනෙන ශබ්ද නිපදවන නමුත් විශේෂ හැසිරවීම සහ නඩත්තුව අවශ්‍ය වේ.
නිගමනය
Flying V guitar යනු රොක් ඇන්ඩ් රෝල් යුගයේ වඩාත්ම කැපී පෙනෙන ගිටාර් වලින් එකකි. එහි සුවිශේෂී හැඩය සහ ශබ්දය බොහෝ සංගීතඥයින් සඳහා රොක් ඇන්ඩ් රෝල් හි අවසාන සංකේතය බවට පත් කර ඇත. එහි සිසිල් නිර්මාණය සහ අද්විතීය ස්වරය එය කාලය පිළිබඳ පරීක්ෂණයට නැගී සිටීමට සහ ලෝකයේ වඩාත්ම හඳුනාගත හැකි විද්‍යුත් ගිටාර් එකක් ලෙස පැවතීමට උපකාරී වී ඇත. මෙම ලිපියෙන් අපි Flying V ගිටාරයේ ඉතිහාසය සහ සම්භවය මෙන්ම සංගීත ලෝකයට එහි බලපෑම ගවේෂණය කළෙමු.
පියාසර කිරීමේ උරුමය වී
ගිටාර් මෝස්තර කිහිපයක් Gibson Flying V තරම් ප්‍රබල බලපෑමක් ඇති කර ඇත. 1958 දී දියත් කරන ලද මෙම අද්විතීය සංගීත භාණ්ඩය, Led Zeppelin හි Jimmy Page සහ Blues පුරෝගාමි Albert King ඇතුළුව, නව සංගීත තලයකට ළඟා වීමට ක්‍රීඩකයින් පරම්පරා පොළඹවා ඇත. එහි අභ්‍යවකාශ යුගයේ මෝස්තරය සමඟින්, Flying V මෙතෙක් නිපදවා ඇති වඩාත්ම කැපී පෙනෙන විදුලි ගිටාර් එකක් ලෙස පැවතීම පුදුමයක් නොවේ.
Flying V හි සංකේතාත්මක සැලසුම එහි මූලාරම්භය 1950 ගණන්වල මුල් භාගයේ අභ්‍යවකාශ තාක්‍ෂණයේ දියුණුව දක්වා දිව යයි. ඝන මහෝගනී වලින් සාදන ලද සහ සුවිශේෂී උල් සහිත හිස්වැසුම් වලින් සමන්විත වන අතර, බොහෝ ගිටාර් වාදකයින් එහි පෙනුමට ප්‍රිය කළ නමුත් මුලින් එහි බර සහ ආක්‍රමණශීලී ශබ්දය නිසා මැකී ගියේය. ගිබ්සන් ප්‍රතිචාර දැක්වූයේ සැහැල්ලු ද්‍රව්‍ය සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ වැඩිදියුණු කිරීම් හඳුන්වා දීමෙනි, එය දශක ගණනාවක් පුරා එහි ජනප්රියත්වය ඉහළ නැංවීමට උපකාරී විය.
අද, අඩු කළ බෙල්ලේ කෝණ සහ sustain blocks හෝ Ultra-Modern Weight Relief විකල්ප වැනි අභිරුචි සංරචක වැනි වැඩිදියුණු කිරීම් සමඟින්, Gibson's Flying V හි නවීන අනුවාද උපරිම අනුනාදයක් අපේක්ෂා කරන ක්‍රීඩකයින් අතර ජනප්‍රියව පවතී. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, නව පරම්පරාවන් එහි නොවරදින හැඩයට නිරාවරණය වනු ඇත - රොක් 'එන්' රෝල් සංකේතය!"
මම Joost Nusselder, Neaera හි නිර්මාතෘ සහ අන්තර්ගත අලෙවිකරුවෙක්, තාත්තා සහ මගේ ආශාවේ හදවතේ ඇති ගිටාරය සමඟ නව උපකරණ උත්සාහ කිරීමට කැමතියි, සහ මගේ කණ්ඩායම සමඟ එක්ව, මම 2020 සිට ගැඹුරු බ්ලොග් ලිපි නිර්මාණය කරමි. පටිගත කිරීම සහ ගිටාර් ඉඟි සමඟ විශ්වාසවන්ත පාඨකයන්ට උපකාර කිරීමට.
