Gibson Flying V este un chitară electrică model lansat pentru prima dată de Gibson în 1958. Flying V a oferit un design radical, „futurist”, la fel ca frații săi, Explorer, care a fost lansat în același an și Moderne, care a fost proiectat în 1957, dar nu a fost lansat până în 1982.
Introducere
Chitara Flying V este una dintre cele mai emblematice și recunoscute chitare din lume. A fost folosită de o varietate de muzicieni influenți de-a lungul anilor și este o chitară foarte căutată de mulți. Dar de unde a venit acest instrument iconic? Să aruncăm o privire mai atentă asupra istoriei chitarei Flying V și să descoperim originile sale misterioase.
Istoria zborului V
În 1958, Gibson a zguduit peisajul muzical cu lansarea noii chitare electrice Flying V. Proiectat de Ted McCarty și antrenorul/chitaristul Johnny Smith, a creat destulă agitație în lumea muzicii. Spre deosebire de modelele anterioare, acest nou design a fost la fel de îndrăzneț și avangardist precum muzica produsă de jucătorii săi.
Deși au existat designuri neconvenționale înainte de acest punct, niciunul dintre ele nu i-a afectat pe muzicieni într-un mod atât de neșters. Cadrul instrumentului a fost revoluționar în forma corpului său înclinat, care îndrepta în sus spre gâtul chitarei. Designul său a fost o combinație de linii unghiulare și curbe care a atras atât muzicienii profesioniști, cât și amatori.
De la începuturile sale până în prezent, a suferit remodelări sau modificări datorită formei sale unice, ceea ce face dificilă producerea sau cântarea mai multor instrumente simultan, din cauza cerințelor variate de durabilitate pentru a cânta spectacole live pentru specificațiile personale pentru ceea ce funcționează cu stilul tău personal din punct de vedere sonor sau din punct de vedere estetic, împreună cu ajustările făcute pentru a optimiza puterea fără a sacrifica calitatea sunetului. Toate aceste aspecte au permis acestui instrument iconic să rămână relevant după peste 60 de ani pe scena muzicală.
Design și dezvoltare
Flying V este o formă emblematică de chitară care a evoluat de-a lungul anilor. A fost conceput pentru prima dată în anii 1950 și de atunci a devenit un element de bază în muzica populară. Designul său a fost foarte influent în industria chitarelor, iar forma sa unică a devenit sinonimă cu grea metal și rock n' roll. Să aruncăm o privire asupra designului și dezvoltării Flying V pentru a înțelege mai bine locul său în lumea cântării la chitară.
Flying V original al lui Gibson
Gibson Flying V este o formă emblematică de chitară care a fost populară încă de la introducerea sa în 1958. Dezvoltată sub conducerea președintelui Gibson, Ted McCarty, Flying V a fost lansat inițial ca parte a seriei Modernistic din acel an, alături de fratele său, Explorer.
Gibson Flying V a fost proiectat pentru a se evidenția față de alte modele și pentru a se adapta stilurilor muzicale moderne precum rock and roll. Ambele modele prezentau margini teșite, coarne înclinate ascuțite, un buzunar adânc sculptat pentru gât și un dispozitiv de protecție cu o formă trapezoidală în centru. Designul radical al lui Gibson Flying V l-a făcut un succes instantaneu pentru chitariștii care caută ceva nou și incitant. De asemenea, a fost văzut în mod proeminent în campaniile publicitare din această perioadă, propulsându-și și mai mult popularitatea în rândul muzicienilor.
Flying V original avea două contururi distincte: unul sub pick-up-ul pod și altul sub pick-up-ul gâtului. Această caracteristică le-a permis jucătorilor să comute între pickup-uri în timp ce își înclină instrumentul pe ambele părți – oferindu-le mai multe posibilități tonale decât oricând. De atunci, Gibson a lansat multe variante ale designului său original, inclusiv diverse opțiuni de finisare, upgrade hardware și opțiuni alternative de lemn, cum ar fi Korina sau abanos în loc de mahon pentru acel sunet clasic „Flying V”!
Dezvoltarea Flying V
Chitara Flying V a fost introdusă pentru prima dată în 1958 de către Gibson Guitar Corporation și este unul dintre cele mai recunoscute modele de chitară electrică realizate vreodată. Ideea pentru această formă unică a venit de la chitaristul, exploratorul și inventatorul Orville Gibson și echipa sa de proiectare formată din Ted McCarty și Les Paul.
Datorită formei sale neobișnuite și greutății mari, Flying V a primit o atenție deosebită atât din partea muzicienilor, cât și a consumatorilor atunci când a fost lansat pentru prima dată. Această atenție s-a datorat nu numai atractivității sale estetice, ci și pentru că oferea un avantaj ergonomic: deoarece este echilibrat atât pe partea inferioară, cât și pe partea superioară a corpului, jocul pentru perioade lungi de timp provoacă mai puțin disconfort decât orice model standard.
În ciuda popularității sale inițiale, vânzările au scăzut de-a lungul timpului din cauza dimensiunilor mari, a costurilor mari de producție și a tensiunii resimțite la accesul la fretul superior, ca urmare a utilizării extinse dincolo de gamele tonale tradiționale. Acest lucru l-a determinat pe Gibson să renunțe la producția după 1969, până când producția a reluat din nou în 1976, cu noi modele în 1979, cu modificări majore, cum ar fi coarne mai ascuțite, o articulație a gâtului subțire cu acces îmbunătățit la fretă superioară, două pickup-uri humbucker în loc de doar unul etc.
Cu toate acestea, această renaștere ar fi de scurtă durată, deoarece Gibson a întrerupt din nou toată producția în 1986, după ce a vândut stocurile rămase la prețuri reduse prin cataloage de comandă prin corespondență la începutul anilor 1990, înainte de a lansa din nou modele actualizate în 2001 sub ediția sa limitată Flying V B-2. colecție care a prezentat un sistem de punte tremolo Floyd Rose încorporat pe unele modele la fiecare câțiva ani în gama contemporană de astăzi.
Popularitatea Flying V
Flying V a devenit una dintre cele mai emblematice chitare din istoria rock-ului și este îndrăgită de mulți chitariști. A câștigat multă popularitate de-a lungul anilor, dar de unde a venit? Să aruncăm o privire înapoi la istoria Flying V și la modul în care a devenit atât de popular.
Rise to Fame în anii 1980
Flying V, cu designul său unghiular unic, și-a făcut prima apariție în 1958, dar abia în anii 1980 a început să câștige popularitate pe scară largă. Numit după forma sa „V”, corpul chitarei are două tăieturi de dimensiuni egale de fiecare parte a unui corn inferior simetric ascuțit.
Flying V a izbucnit în scenă când artiști precum Kirk Hammett și Ed Van Halen au început să le folosească ca parte a spectacolelor lor spectaculoase. Încă populare astăzi, trupe precum Metallica și Megadeth continuă să le folosească ca parte a setlist-urilor lor.
Designerii au prins în curând atracția acestei chitare atrăgătoare și au început să producă modele cu finisaje și culori strălucitoare care până acum se vedeau doar la chitarele electrice. Această cerere bruscă pentru acesta a declanșat schimbări în design în întreaga industrie, deoarece companiile au început să ofere alternative creative, inclusiv versiuni dublu gât ale acestuia și alte variații – transformându-l într-o icoană de stil nu doar pentru muzicienii rock, ci și pentru publicul din întreaga lume.
În această perioadă, oamenii au început să îmbrățișeze chitara originală Flying V a lui Gibson, ceea ce a dus la un aflux incredibil de vânzări de la modele de epocă la reproduceri moderne la toate nivelurile – rezultând statutul său, fără îndoială, iconic în istoria muzicii de astăzi!
Flying V în muzica populară
Flying V a crescut pentru prima dată când Gibson a dezvăluit noul design în 1958. Deși a existat cu câțiva ani înainte de această dată, dezvoltarea de modele mai noi și mai avansate cu actualizări precum humbucker-uri iar cordierele de trapez i-au crescut vizibilitatea și i-au oferit potențialul de a deveni o chitară iconică.
În muzica populară, vedete rock precum Jimi Hendrix, Keith Richards de la The Rolling Stones, BB King și Albert King au fost văzuți cu acest instrument atrăgător în jurul scenelor și studiourilor în anii 1960 și 1970. Deși făcea parte din istoria și cultura blues-ului, Flying V a preludat genuri metal precum glam metal în anii 1980, care au folosit pe scară largă estetica sa evocatoare; trupe precum KISS au folosit constant Flying Vs de-a lungul carierei lor.
Mai mulți jucători emblematici au contribuit la extinderea sa: Angus Young de la AC/DC a folosit o Gibson Flying V roșie cu „Devil Horns” pictate manual pe ea timp de mulți ani; Lenny Kravitz a preferat o versiune albă subțită, numită „Șoim alb”; Billy Gibbons de la ZZ Top era cunoscut pentru albul său epifoane model pictat în dungi de Drum City Glamour Company și de celebritatea rock populară Dave Grohl a găsit succes cu modelul său Epiphone albastru, numit „The Giplinator”, care a ajutat la catapultarea acestei frumuseți electrice în mass-media mainstream și mai departe!
Deși se crede că s-a stins oarecum după anii 1990 din cauza apariției altor modele noi (cum ar fi Super Strat), a existat o renaștere incontestabilă de la trupe mai recente, cum ar fi Black Veil Brides, precum și o creștere constantă a magazinelor de luterie personalizate care reproduc modele clasice. pentru chitariștii electrici moderni – oferind încă o ieșire creativă pentru cei interesați să exploreze posibilitățile sonore prin producția de design și experimentare.
Variațiile actuale ale Flying V
Chitara Flying V este un design iconic care există încă din 1958. De atunci, au existat numeroase variații ale instrumentului lansate de diverși producători și artiști. Acest articol va analiza variantele actuale ale Flying V, precum și unele dintre cele mai populare modele disponibile astăzi.
Variații moderne ale V-ului zburător
De la începuturile sale în modelele din 1958, Flying V a devenit o formă emblematică de chitară, iar atractivitatea sa continuă să crească. Odată cu creșterea cererii, producătorii creează mai multe variații ale designului original cu tehnologia modernă de astăzi. Iată câteva dintre versiunile moderne ale acestui îndrăgit clasic:
-Gibson Flying V 2016 T: Acest model are un corp din mahon cu un profil tradițional archtop - oferind tonuri calde, menținând în același timp integritatea structurală. Are, de asemenea, o tăbliță din abanos și o freză din oxid de titan, două pickup-uri humbucker în stil vintage și o legătură albă în jurul marginilor corpului pentru stil și protecție împotriva uzurii.
-Schecter Omen Extreme-6: Cu un stil cutaway dublu care amintește de V-urile de epocă, dar cu electronice mai grele, inclusiv o punte tremolo Floyd Rose, tuneri Grover, humbucker-uri active Duncan Designed și 24 de freturi Jumbo - această variantă modernă a Flying V va oferă multă putere sustain și rock.
-Stevens Guitars V2 Soloist: stil îndrăzneț, cu un corp din mahon pentru tonuri clasice, trei pickup-uri Seymour Duncan Alnico Magnetic Pole acţionate printr-un singur buton de volum pentru un control tonal final. Pe lângă aspectul său frumos evidențiat de legăturile crem pe gât și pe corp, are și două humbucker-uri cu inel divizat care oferă multă flexibilitate atunci când vine vorba de selecția tonurilor.
-ESP Blaze Bich: Această variație îndrăzneață a stilului lor clasic de caroserie Bich prezintă gât prin construcție care combină lemn de arțar și mahon pentru apărare suplimentară împotriva feedback-ului în timp ce redați spectacole live sau înregistrați în setările de studio. Echipat cu pickup-uri ALH10 proiectate prin ESP care sunt concepute special pentru a imita instrumentele organice din alamă, cum ar fi trompetele sau saxofoanele, păstrând în același timp toată claritatea așteptată de la chitarele echipate cu humbucker.
Chitare personalizate Flying V
De la începuturile sale, Flying V a dezvoltat un statut iconic în cadrul comunității muzicale, inspirând nenumărați creatori de personalizați să-și creeze propriile versiuni. În timp ce unii au ales să mențină designul clasic simplu și estetica modelelor originale Gibson, alți producători s-au îndepărtat de tradiție pentru a adăuga caracteristici unice și pentru a le modifica pe cele existente. Următoarele sunt câteva modificări moderne la această chitară clasică.
Pickup-uri: Unii producători au schimbat pickup-urile în formă de „V” similare cu humbucker-uri mai puternice, rezultând un sunet mai mare cu definiție adăugată.
Hardware: Pentru a îmbunătăți redarea unui design Flying V, multe companii vor opta pentru tuneri mai ușoare sau butoane pentru curele. În plus, multe oferă o varietate de finisaje pentru a face fiecare instrument unic.
Corzi: a devenit din ce în ce mai popular pentru producători să mărească lungimea șirului cu până la 2 inchi (5 cm) pe anumite modele; Acest lucru are ca rezultat înălțimi mai mari decât cele care pot fi obținute la o lungime standard a gâtului de chitară de 24 ½ inchi (62 cm).
Corp: Producătorii au experimentat cu diferite materiale, cum ar fi acustica și chiar soiuri exotice, cum ar fi compozitele din sticlă sau fibră de carbon, care produc sunete notabile, dar necesită o manipulare și întreținere speciale.
Concluzie
Chitara Flying V este una dintre cele mai emblematice chitare ale erei rock and roll. Forma și sunetul său distinctiv l-au făcut simbolul suprem al rock and roll-ului pentru mulți muzicieni. Designul său rece și tonul unic l-au ajutat să reziste testului timpului și să rămână una dintre cele mai recunoscute chitare electrice din lume. În acest articol, am explorat istoria și originea chitarei Flying V, precum și impactul acesteia asupra lumii muzicii.
Moștenirea Zburatorului V
Puține modele de chitară au avut un impact la fel de puternic ca Gibson Flying V. Lansat în 1958, acest instrument unic a inspirat generații de jucători să atingă noi culmi muzicale, inclusiv Jimmy Page de la Led Zeppelin și pionierul blues-ului Albert King. Cu stilul său din era spațială, nu este de mirare că Flying V rămâne una dintre cele mai emblematice chitare electrice produse vreodată.
Designul emblematic al lui Flying V își are originile din activitatea de progres în tehnologia aerospațială la începutul anilor 1950. Fabricat din mahon solid și acoperit cu un cap ascuțit distinctiv, mulți chitariști i-au plăcut aspectul, dar inițial au fost descurajați de greutatea și sunetul său agresiv. Gibson a răspuns introducând materiale mai ușoare și îmbunătățiri electronice, care au contribuit la propulsarea popularității sale de-a lungul deceniilor.
Astăzi, cu îmbunătățiri precum unghiuri reduse ale gâtului și componente personalizate, cum ar fi blocurile sustain sau opțiunile Ultra-Modern Weight Relief, versiunile moderne ale Flying V de la Gibson rămân populare printre jucătorii care caută rezonanță și sustain maximă pe scenă sau în studio. Pe măsură ce trece timpul, noile generații vor continua să fie expuse formei sale inconfundabile – emblematice ale rock-n-roll-ului!”
Sunt Joost Nusselder, fondatorul Neaera și marketer de conținut, tată și îmi place să încerc echipamente noi cu chitara în centrul pasiunii mele și, împreună cu echipa mea, creez articole de blog aprofundate din 2020. pentru a ajuta cititorii fideli cu sfaturi de înregistrare și chitară.
