ਚੁਣਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਿਟਾਰ ਬ੍ਰਿਜ ਹਨ, ਪਰ ਵਧੇਰੇ ਕਲਾਸਿਕ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਹੈ। ਕੀ ਇਹ ਕੋਈ ਚੰਗਾ ਹੈ?
ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਹੈ ਪੁਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਿਟਾਰਾਂ ਲਈ, ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਟੇਡ ਮੈਕਕਾਰਟੀ at ਗਿਬਸਨ ਅਤੇ 400 ਵਿੱਚ ਗਿਬਸਨ ਸੁਪਰ 1953 ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਲੇਸ ਪੌਲ ਕਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਹ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਗਿਬਸਨ ਫਿਕਸਡ-ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਬਣ ਗਿਆ ਗਿਟਾਰ, ਬਜਟ ਲੜੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਪਿਛਲੇ ਰੈਪ-ਅਰਾਊਂਡ ਬ੍ਰਿਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ।
ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ ਇਸਲਈ ਆਓ ਅਸੀਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਵੇਖੀਏ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਪੁਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਰੈਪ-ਅਰਾਊਂਡ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਿਟਾਰ, ਇੱਥੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੁਲ ਹਨ: ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਰੈਪ-ਅਰਾਊਂਡ। ਦੋਵਾਂ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਤੁਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਪੁਲ
ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਟੇਲ-ਪੀਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਿਟਾਰ ਨੂੰ ਵਜਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪੁਲ ਵੀ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੇਸ ਪੌਲ ਗਿਟਾਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੈਂਡਰਡ, ਮਾਡਰਨ ਅਤੇ ਕਲਾਸਿਕ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਲਈ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਮੋਲੋ ਆਰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪੁਲ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟਣਾ
ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਉਲਟ, ਰੈਪ-ਅਰਾਊਂਡ ਬ੍ਰਿਜ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਟੇਲ-ਪੀਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਗਿਟਾਰ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਸਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਮ-ਮਿਊਟਿੰਗ ਲਈ ਰੈਪ-ਅਰਾਊਂਡ ਬ੍ਰਿਜ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪੁਲ ਘੱਟ ਆਮ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਲੇਸ ਪਾਲ ਗਿਟਾਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰਿਬਿਊਟ ਅਤੇ ਸਪੈਸ਼ਲ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਪੁਲ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
- ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ: ਧੁਨਾਉਣਾ ਆਸਾਨ, ਟ੍ਰੇਮੋਲੋ ਆਰਮ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਆਮ
- ਰੈਪ-ਅਰਾਊਂਡ: ਰੀ-ਸਟਰਿੰਗ ਲਈ ਆਸਾਨ, ਪਾਮ-ਮਿਊਟਿੰਗ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮ ਲੱਗਦਾ ਹੈ
ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ
ਮੂਲ ਤੱਥ
ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੇਸ ਪੌਲ ਗਿਟਾਰਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਪੁਲ ਅਤੇ ਸਟਾਪ-ਟੇਲ। ਸਟਾਪ-ਟੇਲ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਥਾਂ ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁਲ ਪਿਕਅੱਪ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਇਨਟੋਨੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਡਜਸਟ ਕਰਨਾ
ਪੁਲ ਵਿੱਚ 6 ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਾਠੀ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਸਤਰ ਲਈ ਇੱਕ। ਹਰੇਕ ਕਾਠੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਜਾਂ ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਸਲਾਈਡ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੁਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਥੰਬਵ੍ਹੀਲ ਮਿਲੇਗਾ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਬਣਾਉਣਾ
ਆਪਣੇ ਗਿਟਾਰ ਨੂੰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਰਨਾ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਕੰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ! ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਅਤੇ ਰਚਨਾਤਮਕ ਅਨੁਭਵ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਹਨ:
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਸੰਦ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਲੱਭਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧੁਨਾਂ ਅਤੇ ਉਚਾਈਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰੋ।
- ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਲਓ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਨਾ ਕਰੋ।
- ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮਸਤੀ ਕਰੋ!
ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ
ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਕਾਢ
ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ (TOM) ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਕਾਢ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗਿਟਾਰ ਲੱਕੜ ਦੇ ਪੁਲਾਂ, ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ ਟੇਲਪੀਸ, ਜਾਂ ਸਧਾਰਣ ਰੈਪਰਾਉਂਡ ਪੇਚਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਸਨ। ਇਹ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਠੀਕ ਸਨ, ਪਰ ਉਹ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਧੁਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸਨ।
ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਟੇਡ ਮੈਕਕਾਰਟੀ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਕਰੋ ਗਿਬਸਨ, ਜਿਸ ਨੇ 1953 ਵਿੱਚ ਗਿਬਸਨ ਸੁਪਰ 400 ਲਈ ਅਤੇ 1954 ਵਿੱਚ ਲੇਸ ਪਾਲ ਕਸਟਮ ਲਈ TOM ਬ੍ਰਿਜ ਬਣਾਇਆ ਸੀ। ਇਹ ਜਲਦੀ ਸਮਝ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦਾ ਇਹ ਟੁਕੜਾ ਸਾਰੇ ਗਿਟਾਰਾਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਿਟਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ TOM ਬ੍ਰਿਜ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਸਟਾਪਬਾਰ ਟੇਲਪੀਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਲਾਭ
TOM ਬ੍ਰਿਜ ਗਿਟਾਰਿਸਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਗੇਮ-ਚੇਂਜਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇਸ ਦੇ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
- ਸੰਪੂਰਨ ਧੁਨ: ਤੁਸੀਂ ਹਰੇਕ ਸਤਰ ਲਈ ਕਾਠੀ ਤੋਂ ਗਿਰੀ ਤੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਦੂਰੀ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ।
- ਵਧੀ ਹੋਈ ਸਥਿਰਤਾ: TOM ਬ੍ਰਿਜ ਗਿਟਾਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਭਰਪੂਰ ਅਤੇ ਅਮੀਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਆਸਾਨ ਸਤਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ: ਸਟ੍ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ TOM ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਵਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
- ਸੁਧਰੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ: TOM ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਸਖਤ ਖੇਡ ਰਹੇ ਹੋਵੋ।
ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ
TOM ਬ੍ਰਿਜ 60 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਗਿਟਾਰ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਥਾਨ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਿਬਸਨ ਲੇਸ ਪੌਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਫੈਂਡਰ ਸਟ੍ਰੈਟੋਕਾਸਟਰ ਤੱਕ ਅਣਗਿਣਤ ਗਿਟਾਰਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਗਿਟਾਰਿਸਟਾਂ ਲਈ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਪੁਲ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਸੰਪੂਰਨ ਧੁਨ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
TOM ਬ੍ਰਿਜ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਗਿਟਾਰ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਇਹ ਗਿਟਾਰ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਬਣੇ ਰਹਿਣਾ ਯਕੀਨੀ ਹੈ।
ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ
ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ 1954 ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੋਂ ਹੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਗਿਬਸਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਸਕਰਣ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਗਿਟਾਰਿਸਟ ਹੋ, ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਜ਼ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਹਾ ਲੈਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ABR-1 ਰਿਟੇਨਰ ਵਾਇਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ (1954-1962)
ABR-1 ਪੁਲ ਗਿਬਸਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਹਿਲਾ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਪੁਲ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ 1954 ਤੋਂ 1962 ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਪੁਲ ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਰੀਟੇਨਰ ਤਾਰ ਦੀ ਘਾਟ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸੀ ਜੋ ਬਾਅਦ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਸ਼ੈਲਰ ਵਾਈਡ ਟ੍ਰੈਵਲ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ (1970-1980)
ਸ਼ੈਲਰ ਵਾਈਡ ਟਰੈਵਲ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ, ਜਿਸਨੂੰ "ਹਾਰਮੋਨਿਕਾ ਬ੍ਰਿਜ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਵਰਤੋਂ 1970 ਤੋਂ 1980 ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਪੁਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲਾਮਾਜ਼ੂ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਗਿਬਸਨ ਐਸਜੀ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਆਧੁਨਿਕ TOM (1975-)
ਆਧੁਨਿਕ TOM ਬ੍ਰਿਜ, ਜਿਸਨੂੰ "ਨੈਸ਼ਵਿਲ" ਬ੍ਰਿਜ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਉਦੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਗਿਬਸਨ ਨੇ ਲੇਸ ਪੌਲ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਕਲਾਮਾਜ਼ੂ ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਨੈਸ਼ਵਿਲ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਹ ਪੁਲ ਅਜੇ ਵੀ ਗਿਬਸਨ ਯੂਐਸਏ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਗਿਟਾਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਈ ਗਈ ਇੱਕ ਹਸਤਾਖਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਆਮ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਮਾਪ
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਈ ਮਾਪ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
- 1st-to-6th ਦੂਰੀ, mm
- ਪੋਸਟ, ਵਿਆਸ × ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
- ਥੰਬਵ੍ਹੀਲ ਵਿਆਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
- ਕਾਠੀ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਮਾਡਲ
ਇੱਥੇ ਕਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਮਾਡਲ ਹਨ ਜੋ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਬਸਨ BR-010 ABR-1 ("ਵਿੰਟੇਜ"), ਗੋਟੋਹ GE-103B ਅਤੇ GEP-103B, ਅਤੇ ਗਿਬਸਨ BR-030 ("ਨੈਸ਼ਵਿਲ") ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਧਨ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਲੈਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ। ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਪੁਲ ਲੱਭਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ।
ਦ ਰੈਪ-ਅਰਾਊਂਡ ਬ੍ਰਿਜ: ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਰੈਪ-ਅਰਾਉਂਡ ਬ੍ਰਿਜ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਰਲ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਅੱਜ ਵੀ ਕੁਝ ਲੇਸ ਪੌਲ ਮਾਡਲਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੂਨੀਅਰ ਅਤੇ ਸਪੈਸ਼ਲ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਇਸ ਕਲਾਸਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਰੈਪ-ਅਰਾਊਂਡ ਬ੍ਰਿਜ ਕੀ ਹੈ?
ਇੱਕ ਲਪੇਟਣ ਵਾਲਾ ਪੁਲ ਪੂਛ-ਪੀਸ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਟੁਕੜੇ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਰੈਪ-ਅਰਾਊਂਡ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀਆਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ:
- ਜਿੱਥੇ ਟੇਲਪੀਸ ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਾਠੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਜਿੱਥੇ ਟੇਲਪੀਸ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਾਠੀ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੰਦਰਾਜ਼ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਔਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹਰੇਕ ਸਤਰ ਦੀ ਧੁਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਾਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਰੈਪ-ਅਰਾਊਂਡ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
ਰੈਪ-ਅਰਾਊਂਡ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਦੂਜੇ ਬ੍ਰਿਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਹਨ:
- ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
- ਇਹ ਹਲਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਿਟਾਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਨਹੀਂ ਜੋੜਦਾ।
- ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜੋ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੈੱਟਅੱਪਾਂ ਨਾਲ ਗੜਬੜ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
- ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੋ ਸਤਰ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਰੈਪ-ਅਰਾਊਂਡ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਰੈਪ-ਅਰਾਊਂਡ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਕਮੀਆਂ ਵੀ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਹਨ:
- ਧੁਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.
- ਇਹ ਦੂਜੇ ਬ੍ਰਿਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਥਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਇਹ ਗਿਟਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਟਿਊਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਰੈਪ-ਅਰਾਊਂਡ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਟੋਨ ਦਾ ਅੰਤਰ
ਅੰਤਰ ਕੀ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਿਟਾਰਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੁਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਰੈਪ-ਅਰਾਊਂਡ। ਇਹਨਾਂ ਦੋਨਾਂ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵਿਲੱਖਣ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਓ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਕਈ ਵੱਖਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਗਿਟਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਹਮਲੇ ਅਤੇ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗਰਮ ਆਵਾਜ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਰੈਪ-ਅਰਾਊਂਡ ਬ੍ਰਿਜ, ਧਾਤ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤਾਰਾਂ ਤੋਂ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲੇ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਆਵਾਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਉਹ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ?
ਹਰੇਕ ਪੁਲ ਦੀ ਸਟੀਕ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੁਣੇ ਬਿਨਾਂ ਵਰਣਨ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ। ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿੱਘੀ, ਮਿੱਠੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੈਪ-ਅਰਾਊਂਡ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ, ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਆਵਾਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਕਿਹੜਾ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ! ਆਖਰਕਾਰ, ਪੁਲ ਦੀ ਚੋਣ ਨਿੱਜੀ ਤਰਜੀਹ 'ਤੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੋ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟੋਨ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਫਰਕ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਉਂ ਨਾ ਦੋ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਨੂੰ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੁਣਨ ਲਈ ਕੁਝ YouTube ਵੀਡੀਓਜ਼ ਨੂੰ ਦੇਖੋ? ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੂਚਿਤ ਫੈਸਲਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਹ ਪੁਲ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਖੇਡਣ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇ।
ਇੱਕ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪੂਰਨ ਧੁਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਦੂਜੇ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪੂਰਣ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਸੰਪੂਰਣ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਆਧੁਨਿਕ ਰੈਪ-ਅਰਾਊਂਡ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਵਿੱਚ ਟੇਲ-ਪੀਸ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਾਠੀ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਨਟੋਨੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ TOM ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।
ਪਰਫੈਕਟ ਇੰਟੋਨੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਝਾਅ
ਸੰਪੂਰਨ ਧੁਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਹਨ:
- ਆਪਣੇ ਗਿਟਾਰ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪਿੱਚ 'ਤੇ ਟਿਊਨ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।
- ਹਰੇਕ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਦੀ ਧੁਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਠੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।
- ਕਾਠੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਹੀ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
- ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਸਿਖਰ ਦੀ ਲਪੇਟ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ
ਟੌਪ ਰੈਪਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?
ਟੌਪ ਰੈਪਿੰਗ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕ ਹੈ ਜੋ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਟੇਲਪੀਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਲਿਆਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟੇਲਪੀਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਰਾਹੀਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਤਰੀਕੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।
ਸਿਖਰ ਦੀ ਲਪੇਟ ਕਿਉਂ?
ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਰੈਪਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤਾਰਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਰੈਪ-ਅਰਾਊਂਡ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸਮਝੌਤਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਹੋਰ ਗੌਰ
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੁਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਹੋਰ ਗੱਲਾਂ ਹਨ:
- ਸਥਿਰ ਬਨਾਮ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ
- 2 ਬਨਾਮ 6 ਪੁਆਇੰਟ ਟ੍ਰੇਮੋਲੋ ਬ੍ਰਿਜ
ਅੰਤਰ
ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬਨਾਮ ਸਤਰ ਰਾਹੀਂ
ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਿੰਗ-ਥਰੂ ਬ੍ਰਿਜ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਗਿਟਾਰ ਬ੍ਰਿਜ ਹਨ ਜੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹ ਦੋਵੇਂ ਇੱਕੋ ਉਦੇਸ਼ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਗਿਟਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਐਂਕਰ ਕਰਨ ਲਈ - ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੱਖਰੇ ਅੰਤਰ ਹਨ। ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਾਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਧੁਨ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਟ੍ਰਿੰਗ-ਥਰੂ ਬ੍ਰਿਜ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਤੁਸੀਂ ਧੁਨ ਜਾਂ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
ਜਦੋਂ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ, ਵਧੇਰੇ ਸਪਸ਼ਟ ਟੋਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਟ੍ਰਿੰਗ-ਥਰੂ ਬ੍ਰਿਜ ਇੱਕ ਨਿੱਘੇ, ਵਧੇਰੇ ਮਿੱਠੇ ਟੋਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿੰਟੇਜ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਟ੍ਰਿੰਗ-ਥਰੂ ਬ੍ਰਿਜ ਜਾਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਹਨ। ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਜਾਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਦਿੱਖ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਹਜ ਪੱਖੋਂ ਪ੍ਰਸੰਨ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਿਟਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਨਿੱਜੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕੋ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਟਰਿੰਗ-ਥਰੂ ਬ੍ਰਿਜ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਦੇ ਅਤੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਲਾਸਿਕ ਵਿੰਟੇਜ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰਿੰਗ-ਥਰੂ ਬ੍ਰਿਜ ਨਾਲ ਜਾਓ। ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਨਾਲ ਜਾਓ। ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਨਿੱਜੀ ਤਰਜੀਹ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਿੰਗ-ਥਰੂ ਬ੍ਰਿਜ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਤਰਜੀਹ ਬਾਰੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਲਾਸਿਕ ਵਿੰਟੇਜ ਧੁਨੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਟ੍ਰਿੰਗ-ਥਰੂ ਬ੍ਰਿਜ ਨਾਲ ਜਾਓ। ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਨਾਲ ਜਾਓ। ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸ਼ੈਲੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਚੁਣੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਰੌਕ ਕਰੋ!
ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬਨਾਮ ਅਬਰ-1
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਿਟਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪੁਲ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ? ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਨੈਸ਼ਵਿਲ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਏਬੀਆਰ-1 ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਖੈਰ, ਛੋਟਾ ਜਵਾਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨੈਸ਼ਵਿਲ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਪੁਲ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ABR-1 ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਪੁਲ ਹੈ। ਪਰ, ਆਓ ਥੋੜਾ ਡੂੰਘੀ ਡੁਬਕੀ ਕਰੀਏ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ.
ਨੈਸ਼ਵਿਲ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਪੁਲ ਹੈ ਜੋ ਗਿਟਾਰਿਸਟਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਾਠੀ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧੁਨ ਅਤੇ ਸਤਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਪੁਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟੌਪਬਾਰ ਟੇਲਪੀਸ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਸਟ੍ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਬਜ਼ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ABR-1 ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਪੁਲ ਹੈ ਜੋ 1950 ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਾਠੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧੁਨ ਅਤੇ ਸਤਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਬ੍ਰਿਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟਾਪਬਾਰ ਟੇਲਪੀਸ ਵੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨੈਸ਼ਵਿਲ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਵਰਗੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਪੱਧਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੁਲ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਆਵਾਜ਼ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੈਸ਼ਵਿਲ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਜਾਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਹੈ। ਪਰ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਿੰਟੇਜ ਵਾਈਬ ਵਾਲੇ ਕਲਾਸਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ABR-1 Tune-O-Matic ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਹੀ ਚੋਣ ਹੈ। ਦੋਨਾਂ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵਿਲੱਖਣ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਗਿਟਾਰ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬਨਾਮ ਹਿਪਸ਼ੌਟ
ਜਦੋਂ ਗਿਟਾਰ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਹਨ: ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਹਿਪਸ਼ੌਟ। ਦੋਵਾਂ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਿਲੱਖਣ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਿਟਾਰਾਂ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਇਹ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਜ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੁਲ ਇਸਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗਿਟਾਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਵਧੀਆ-ਟਿਊਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਦਿੱਖ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੁਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦੋ ਪੋਸਟਾਂ ਹਨ ਜੋ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਥਾਂ ਤੇ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਉਹਨਾਂ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਹਿਪਸ਼ੌਟ ਬ੍ਰਿਜ ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਇਹ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਪੁਲ ਇਸਦੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਸਪੇਸਿੰਗ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗਿਟਾਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪੋਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਤਲਾ, ਆਧੁਨਿਕ ਦਿੱਖ ਵੀ ਹੈ। ਹਿੱਪਸ਼ੌਟ ਬ੍ਰਿਜ ਉਹਨਾਂ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਹਿਪਸ਼ੌਟ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਤਰਜੀਹ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਲਾਸਿਕ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਜਾਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹਿਪਸ਼ੌਟ ਜਾਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਹੈ। ਆਖਰਕਾਰ, ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਗਿਟਾਰ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਪੁਲ ਸਹੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਪੁਲ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਖੇਡਣ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਾਂਗ ਵਿਲੱਖਣ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਹਿਪਸ਼ੌਟ ਨਾਲ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ। ਦੋਵੇਂ ਪੁਲ ਵਧੀਆ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਤਰਜੀਹ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਰੌਕਰ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਰੈਡਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪੁਲ ਮਿਲੇਗਾ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਿਟਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਹਿਪਸ਼ੌਟ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
ਸਵਾਲ
ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਓ ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਕਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਟਿਊਨ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਇੱਕ O ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ - ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਨਟੋਨੇਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪੇਚ ਗਰਦਨ ਅਤੇ ਪਿਕਅੱਪਸ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਟੇਲਪੀਸ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਗਲਤ ਸਮਝਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪੇਚ ਦੇ ਸਿਰ ਕਾਠੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੈਟਲਿੰਗ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮੂਰਖ ਨਾ ਬਣੋ - ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਮਿੱਠੀ ਆਵਾਜ਼ ਲਈ ਗਰਦਨ ਅਤੇ ਪਿਕਅੱਪਸ ਵੱਲ ਪੇਚਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੋ!
ਮੇਰਾ ਟਿਊਨੋਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਕਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਉਚਾਈ ਗਿਟਾਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ 1/2″ ਹੈ, ਬਾਕੀ ਅੱਧੇ ਇੰਚ-ਲੰਬੇ ਪੋਸਟ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੂਲ ਨੂੰ ਪੋਸਟ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਥ੍ਰੈਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਥੰਬਵੀਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਫਲੱਸ਼ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਇਹ ਰਾਕੇਟ ਵਿਗਿਆਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਧੁਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਵੋਗੇ!
ਕੀ ਸਾਰੇ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ?
ਨਹੀਂ, ਸਾਰੇ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਹੀਂ ਹਨ! ਗਿਟਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਹਨ। ਕਈਆਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਤਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿੰਟੇਜ ABR-1, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਨਿਰਮਿਤ ਕਾਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਨੈਸ਼ਵਿਲ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ। ABR-1 ਸਟਾਈਲ ਵਿੱਚ ਥੰਬਵ੍ਹੀਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟਾਪਬਾਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨੈਸ਼ਵਿਲ ਸਟਾਈਲ ਵਿੱਚ "ਸਰੀਰ ਦੁਆਰਾ ਸਟਰਿੰਗ" (ਸਟਾਪਬਾਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ) ਅਤੇ ਪੇਚ ਸਲਾਟ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ, ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਫਲੈਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਗਿਬਸਨ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ 12″ ਦਾ ਘੇਰਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗਿਟਾਰ ਲਈ ਸਹੀ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਲੱਭਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਕੀ ਇੱਕ ਰੋਲਰ ਬ੍ਰਿਜ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ?
ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਕਿ ਕੀ ਇੱਕ ਰੋਲਰ ਬ੍ਰਿਜ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਖਿਡਾਰੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰੋਲਰ ਬ੍ਰਿਜ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰਗੜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਿਗਸਬੀ ਜਾਂ ਮੇਸਟ੍ਰੋ ਵਰਗੇ ਟ੍ਰੇਮੋਲੋ ਟੇਲਪੀਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਘੱਟ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕੁਝ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੇਮੋਲੋ ਟੇਲਪੀਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਖਰਕਾਰ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਗਿਟਾਰ ਅਤੇ ਵਜਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਪੁਲ ਸਹੀ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
ਟਿਊਨ-ਓ-ਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਜ ਗਿਟਾਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹਨ ਅਤੇ IDEAL ਟਿਊਨਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ, ਉਹ ਸਟਰਮਿੰਗ ਅਤੇ ਪਿਕਿੰਗ ਸਟਾਈਲ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹਨ।
ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅੱਜ ਇਸ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਵਾਂ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ।
ਮੈਂ Joost Nusselder, Neaera ਦਾ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਮਾਰਕਿਟ, ਪਿਤਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਜਨੂੰਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਗਿਟਾਰ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਟੀਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਂ 2020 ਤੋਂ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਬਲੌਗ ਲੇਖ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਗਿਟਾਰ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਪਾਠਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ।
