ਲਾਕਿੰਗ ਟਿersਨਰਸ ਬਨਾਮ ਲਾਕਿੰਗ ਗਿਰੀਦਾਰ ਬਨਾਮ ਨਿਯਮਤ ਨਾਨ ਲੌਕਿੰਗ ਟਿersਨਰ

ਜੂਸਟ ਨਸਲਡਰ ਦੁਆਰਾ | ਇਸ 'ਤੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ:  ਦਸੰਬਰ 19, 2020

ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਨਵੀਨਤਮ ਗਿਟਾਰ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਜੁਗਤਾਂ?

ਗਿਟਾਰਵਾਦ ਦੇ ਚਾਹਵਾਨਾਂ ਲਈ ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਦੀ ਗਾਹਕੀ ਲਓ

ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਈਮੇਲ ਪਤੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਆਦਰ ਕਰਾਂਗੇ ਪਰਦੇਦਾਰੀ

ਸਤਿ ਸ੍ਰੀ ਅਕਾਲ ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਪਾਠਕਾਂ ਲਈ ਸੁਝਾਵਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਮੁਫਤ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ। ਮੈਂ ਅਦਾਇਗੀਸ਼ੁਦਾ ਸਪਾਂਸਰਸ਼ਿਪਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਮੇਰੀ ਆਪਣੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੇਰੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ਾਂ ਮਦਦਗਾਰ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਲਿੰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਕੀਮਤ ਦੇ ਇੱਕ ਕਮਿਸ਼ਨ ਕਮਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ। ਜਿਆਦਾ ਜਾਣੋ

ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਵੱਖਰੇ ਗਿਟਾਰਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਿਟਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਵੱਖਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਉਹ ਹਨ ਜੋ ਗਿਟਾਰਿਸਟਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ.

ਪਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਗਿਟਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਗੱਲ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਉਲਝਣ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਹੈ ਟਿਊਨਰ.

ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਸਮਝਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਲਾਕਿੰਗ ਬਨਾਮ ਗੈਰ ਲਾਕਿੰਗ ਟਿersਨਰ ਬਨਾਮ ਲਾਕਿੰਗ ਗਿਰੀਦਾਰ

ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਟਿersਨਰ ਹਨ:

  • ਇੱਥੇ ਸਧਾਰਨ ਟਿersਨਰ ਹਨ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਗਿਟਾਰਾਂ ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
  • ਫਿਰ ਲਾਕਿੰਗ ਗਿਰੀਦਾਰ ਹਨ
  • ਅਤੇ ਲੌਕਿੰਗ ਟਿersਨਰ

ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਲਾਕਿੰਗ ਗਿਰੀਦਾਰ ਅਤੇ ਲੌਕਿੰਗ ਟਿersਨਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹ ਕੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ ਇਸ ਬਾਰੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਉਲਝਣ ਹੈ.


* ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗਿਟਾਰ ਵਿਡੀਓਜ਼ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਵਿਡੀਓਜ਼ ਲਈ ਯੂਟਿਬ ਤੇ ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬ ਕਰੋ:
ਗਾਹਕ

ਨਿਯਮਤ ਨਾਨ-ਲਾਕਿੰਗ ਟਿersਨਰਾਂ ਨਾਲ ਸਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ

ਆਓ ਪਹਿਲਾਂ ਆਮ ਟਿersਨਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੇ ਗਿਟਾਰ ਨੂੰ ਵੇਖੀਏ:

ਫੈਂਡਰ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਗਿਟਾਰ 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਗੈਰ -ਲਾਕਿੰਗ ਟਿersਨਰ

ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗਿਟਾਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਓਗੇ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਮੋਲੋ ਬ੍ਰਿਜ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਿਆਰੀ ਹੈ ਫੈਂਡਰ ਗਿਟਾਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਟਰੈਟ।

ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਥੇ ਟਿਊਨਰ ਹਨ headstock ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਟਿਊਨਿੰਗ ਪੈਗ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸਟਰਿੰਗ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਹਵਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਟਿਊਨਰ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਿ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਵਾਇਨਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਫੜ ਲਵੇ।

ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਟਿingਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਟਿersਨਰ ਹਨ, ਉਹ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹੀ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗਿਟਾਰਾਂ ਕੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਹੁਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟਿersਨਰਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅਤਿਅੰਤ ਮੋੜ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਫਲਾਇਡ ਰੋਜ਼ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰ ਫੈਂਡਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਅਤਿਅੰਤ ਮੋੜ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਟਿersਨਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਧੁਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ.

ਦੂਜੀ ਗੱਲ ਉਹ ਗਤੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਟਿersਨਰਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਿਟਾਰ ਲਈ ਚਾਹੋਗੇ.

ਅਗਲੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਟਿerਨਰ ਜੋ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਉਹ ਹੈ ਲਾਕਿੰਗ ਟਿerਨਰ.

ਲਾਕਿੰਗ ਟਿersਨਰਾਂ ਨਾਲ ਸਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ

ਮੈਨੂੰ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਗਿਬਸਨ ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਪੁਲ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਕੁਝ ਲਾਕਿੰਗ ਟਿersਨਰ ਮਿਲੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇਹ ਨੋਬਸ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਸਤਰ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਲਾਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

ਇੱਕ ਈਐਸਪੀ ਗਿਬਸਨ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਗਿਟਾਰ ਤੇ ਟਿersਨਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨਾ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਲਾਕਿੰਗ ਟਿersਨਰ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਗਿਟਾਰ ਦੀ ਧੁਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਸਧਾਰਣ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਿerਨਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਕੁਝ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਸੋਚਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ.

ਉਹ ਸਤਰ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਲਾਕ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਟਿerਨਰ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਇਸ ਲਈ ਇਹੀ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਲੌਕਿੰਗ ਟਿersਨਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਹੋਗੇ, ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਤਰਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਹ ਸਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਟਿerਨਰ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸੁਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਸਤਰ ਫਿਸਲਣ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਟਿerਨਰ ਨੂੰ ਟਿuneਨ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਟਿingਨਿੰਗ ਪੈਗ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁਮਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮੋੜਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟ੍ਰੈਮੋਲੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਸਤਰ ਫਿਸਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਇਹੀ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਸਤਰ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹੋਏ ਹੱਥੀਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋ.

ਲੌਕਿੰਗ ਟਿersਨਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉਹ ਫਿਸਲਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਟਿersਨਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਚੈੱਕ ਆ .ਟ ਵੀ ਕਰੋ ਇਹ ਪੋਸਟ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਜਿਸ 'ਤੇ ਸਤਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਲਗਾਤਾਰ ਕਈ ਸਤਰਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਲਾਕਿੰਗ ਟਿersਨਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹਾਂ

ਇੱਕ ਸਤਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਟਿersਨਰਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਗੋਡਿਆਂ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜੋ. ਇਹ ਸਤਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਟਿingਨਿੰਗ ਪੇਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਫਿਰ ਸਾਰੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ nਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਾਰ ਕਟਰ ਨਾਲ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਕੱਟੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੁਲ ਰਾਹੀਂ ਖਿੱਚ ਸਕੋ.

ਅੱਗੇ, ਪੁਲ ਰਾਹੀਂ ਨਵੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਟਿingਨਿੰਗ ਪੈਗਸ ਦੁਆਰਾ ਅੰਤ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਹੁਣ ਪੇਚ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਪਿੱਛੇ ਕੱਸੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਸਖਤ ਕਠੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਕੱਸਣ ਨਾਲ ਸਤਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਰੱਖੇਗੀ.

ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੈਗ ਰਾਹੀਂ ਖਿੱਚਿਆ ਅਤੇ ਲਾਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਕੱਸਦੇ ਹੋਏ ਇਸਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਰੱਖਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਸਤਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਤਣਾਅ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਪਿੱਚ' ਤੇ ਟਿingਨ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਟਿersਨਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਘੁਮਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਤਾਰ ਕਟਰ ਨਾਲ ਸਤਰ ਦੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਕੱਟੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ!

ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕੋਣ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਬਾਰੇ ਇਹ ਸਾਰੇ ਸਿਧਾਂਤ ਮਿਲ ਗਏ ਹਨ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਪੂਰਨ ਕੋਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੰਨਾ ਮਾਇਨੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟਿingਨਿੰਗ ਪੈਗ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਝੁਕਾ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਖਿੱਚ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ, ਇਸਨੂੰ ਫੜੋ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਲੌਕ ਕਰੋ.

ਫਿਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਤੀਜਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਲਾਕਿੰਗ ਅਖਰੋਟ ਵਾਲਾ ਹੈ.

ਲਾਕਿੰਗ ਅਖਰੋਟ ਨਾਲ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ

ਅਕਸਰ ਤੁਸੀਂ ਫਲਾਇਡ ਰੋਜ਼ ਟ੍ਰੈਮੋਲੋ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਗਿਟਾਰਾਂ ਤੇ ਇਹ ਲਾਕਿੰਗ ਗਿਰੀਦਾਰ ਵੇਖੋਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੀ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਸ਼ੈਕਟਰ ਗਿਟਾਰ ਤੇ ਫਲਾਇਡ ਰੋਜ਼ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਨਾਲ ਗਿਰੀਦਾਰ ਤਾਲਾ ਲਗਾਉਣਾ

ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੌਕਿੰਗ ਟਿersਨਰਾਂ ਜਾਂ ਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਇਸਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਹੈਡਸਟੌਕ ਤੇ ਟਿersਨਰ ਆਮ ਟਿersਨਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਟਿersਨਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਟਿingਨਿੰਗ ਪੈਗ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸਤਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵਾਰ ਸਮੇਟਦੇ ਹੋ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਆਮ ਗਿਟਾਰ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ.

ਫਿਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਲਾਕਿੰਗ ਗਿਰੀਦਾਰ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਅਖਰੋਟ ਤੇ ਸਤਰ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਉਸੇ ਜਗ੍ਹਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁਲ 'ਤੇ ਕੁਝ ਟਿingਨਿੰਗ ਪੈਗਸ ਵੀ ਮਿਲੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਸਤਰ ਨੂੰ ਟਿਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉੱਥੇ ਵੀ ਕੋਈ ਪੈਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਸਤਰ ਨੂੰ ਟਿ toਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਕਿੰਗ ਗਿਰੀਆਂ ਨੂੰ nਿੱਲਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. .

ਕਿਉਂਕਿ ਸਤਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗਿਰੀਦਾਰ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੇ ਰੱਖੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੋ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਹੈਡਸਟੌਕ ਤੇ ਟਿersਨਰਾਂ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ ਉਹ ਸਤਰ ਦੇ ਸਥਾਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਤਾਲਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਕੱਸੇ ਹੋਏ ਹਨ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੇ ਆਦੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਸੀਂ ਕਰੋਗੇ. ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਗਲਤੀ ਕੁਝ ਵਾਰ ਕਰੋਗੇ ਜਿਵੇਂ ਮੈਂ ਕੀਤੀ ਸੀ:

ਟਿersਨਰਾਂ ਨਾਲ ਟਿingਨਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਸਮਝ ਲਵੋ ਕਿ ਲਾਕਿੰਗ ਗਿਰੀਦਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਕੁਝ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ!

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗਿਟਾਰ ਤੇ ਤਿੰਨ ਲਾਕਿੰਗ ਗਿਰੀਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਇਸ ਲਈ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਹਰ ਦੋ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਕਿੰਗ ਗਿਰੀ ਹੋਵੇਗੀ.

ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗਿਟਾਰ 'ਤੇ ਬੀ ਸਟਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਾਕਿੰਗ ਗਿਰੀਦਾਰ ਨੂੰ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਰੈਂਚ ਨਾਲ nਿੱਲੀ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਕਿੰਗ ਗਿਰੀਦਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਏਗਾ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਗਿਟਾਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਖਰੀਦੋ ਇਹ ਲਾਕਿੰਗ ਗਿਰੀਦਾਰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਗਿਟਾਰ ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ:

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਿਟਾਰ ਲਈ ਹੋਲਮਰ ਲਾਕਿੰਗ ਗਿਰੀਦਾਰ

(ਹੋਰ ਤਸਵੀਰਾਂ ਵੇਖੋ)

ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਿਰੀ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਕਰ ਸਕੋ ਜਾਂ ਗਿਟਾਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਗਿਟਾਰ ਫਿੱਟ ਕਰ ਸਕੋ.

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗਿਟਾਰ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਤਰ ਨੂੰ ਟਿਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਲਾਕਿੰਗ ਅਖਰੋਟ ਨੂੰ looseਿੱਲਾ ਕਰਨਾ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹੁਣ ਇਹ ਸਤਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਤਰ ਨੂੰ ਟਿਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਿੱਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਤਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਕਿੰਗ ਅਖਰੋਟ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਪਏਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਸਤਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇ.

ਬਾਕੀ ਨਿਯਮਤ ਟਿersਨਰਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਸਤਰ ਨੂੰ nਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਕੱਟੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾ ਸਕੋ, ਫਿਰ ਪੁਲ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਤਰ ਖਿੱਚੋ, ਇਸਨੂੰ ਟਿingਨਿੰਗ ਪੈਗ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉ ਕਿ ਇਹ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਹੈ.

ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਗਿਟਾਰ ਨੂੰ ਟਿਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇ, ਤਾਲਾਬੰਦ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਖਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋੜਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਮੋਲੋ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗੀ.

ਦੂਸਰਾ ਹਿੱਸਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫਲਾਇਡ ਰੋਜ਼ ਕਿਸਮ ਦੇ ਗਿਟਾਰ ਬ੍ਰਿਡੀਜ 'ਤੇ ਤਾਲਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪੁਲ' ਤੇ ਸਤਰ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਸਤਰ ਦੇ ਗੇਂਦ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦੇਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੇਂਦ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਤਰ ਨੂੰ ਪੁਲ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਪੁਲ ਤੇ ਲਾਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਖਤ ਬਣਾਉ ਤਾਂ ਜੋ ਸਤਰ ਉੱਥੇ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ੰਗ ਨਾਲ ਹੋਵੇ.

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਟ੍ਰੈਮੋਲੋਸ ਵੀ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਤਾਰ ਸਰੀਰ ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਗੇਂਦ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਸਿੱਟਾ

ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਗਿਟਾਰ ਟਿersਨਰ ਹਨ.

ਲਾਕਿੰਗ ਅਖਰੋਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਗਿਟਾਰ ਨੂੰ ਧੁਨੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋੜ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਫਲਾਇਡ ਰੋਜ਼ ਵਰਗੀ ਟ੍ਰੈਮੋਲੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋੜਿਆਂ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ.

ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਲਾਕਿੰਗ ਟਿersਨਰਾਂ ਨਾਲ ਹੋਰ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ ਤੇਜ਼ ਟਿingਨਿੰਗ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਥੋੜੀ ਹੋਰ ਸਥਿਰਤਾ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਕੁਝ ਡਾਈਵ ਬੰਬ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਲਾਕਿੰਗ ਨਟ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਲੇਖ ਨੇ ਤੁਹਾਡੇ ਗਿਟਾਰ ਲਈ ਸਹੀ ਟਿingਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਬਹੁਤ ਧੰਨਵਾਦ!

ਮੈਂ Joost Nusselder, Neaera ਦਾ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਮਾਰਕਿਟ, ਪਿਤਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਜਨੂੰਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਗਿਟਾਰ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਟੀਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਂ 2020 ਤੋਂ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਬਲੌਗ ਲੇਖ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਗਿਟਾਰ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਪਾਠਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ।

ਮੈਨੂੰ ਯੂਟਿਬ 'ਤੇ ਦੇਖੋ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਇਹ ਸਾਰਾ ਉਪਕਰਣ ਅਜ਼ਮਾਉਂਦਾ ਹਾਂ:

ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ ਲਾਭ ਬਨਾਮ ਵਾਲੀਅਮ ਗਾਹਕ