The ਗਿਬਸਨ ਫਲਾਇੰਗ V ਇੱਕ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਿਟਾਰ ਮਾਡਲ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਗਿਬਸਨ ਦੁਆਰਾ 1958 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਫਲਾਇੰਗ V ਨੇ ਇੱਕ ਕੱਟੜਪੰਥੀ, "ਭਵਿੱਖਵਾਦੀ" ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਸਦੇ ਭੈਣ-ਭਰਾ ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਜੋ ਉਸੇ ਸਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮੋਡਰਨ, ਜੋ 1957 ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਪਰ 1982 ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
ਫਲਾਇੰਗ ਵੀ ਗਿਟਾਰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਤੇ ਪਛਾਣੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਗਿਟਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੰਗੀਤਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੰਗਿਆ ਗਿਆ ਗਿਟਾਰ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਆਈਕਾਨਿਕ ਯੰਤਰ ਕਿੱਥੋਂ ਆਇਆ? ਆਉ ਫਲਾਇੰਗ V ਗਿਟਾਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਰਹੱਸਮਈ ਮੂਲ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰੀਏ।
ਫਲਾਇੰਗ V ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ
1958 ਵਿੱਚ, ਗਿਬਸਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਫਲਾਇੰਗ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਿਟਾਰ ਦੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਨਾਲ ਸੰਗੀਤ ਦੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਦਿੱਤਾ। ਟੇਡ ਮੈਕਕਾਰਟੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਨਰ/ਗਿਟਾਰਿਸਟ ਜੌਨੀ ਸਮਿਥ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਸਨੇ ਸੰਗੀਤ ਜਗਤ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਹਲਚਲ ਮਚਾ ਦਿੱਤੀ। ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਉਨਾ ਹੀ ਬੋਲਡ ਅਤੇ ਅਵੈਂਟ-ਗਾਰਡ ਸੀ ਜਿੰਨਾ ਸੰਗੀਤ ਇਸਦੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੈਰ-ਰਵਾਇਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਸੰਗੀਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਅਮਿੱਟ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਯੰਤਰ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਇਸਦੇ ਕੋਣ ਵਾਲੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਸੀ ਜੋ ਗਿਟਾਰ ਦੀ ਗਰਦਨ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਸੀ। ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੋਣੀ ਰੇਖਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਰਵ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਸੀ ਜੋ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਸ਼ੁਕੀਨ ਸੰਗੀਤਕਾਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਸੀ।
ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅੱਜ ਤੱਕ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਵਿਲੱਖਣ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੁੜ-ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵੇਖੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਨਿੱਜੀ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਲਾਈਵ ਸ਼ੋਅ ਖੇਡਣ ਲਈ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਜਾਂ ਚਲਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸੁਹਜ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮਾਯੋਜਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੇ ਸੰਗੀਤਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ 'ਤੇ 60 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਪ੍ਰਤੀਕ ਸਾਜ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸੰਗਿਕ ਰਹਿਣ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ
ਫਲਾਇੰਗ V ਇੱਕ ਆਈਕੋਨਿਕ ਗਿਟਾਰ ਸ਼ਕਲ ਹੈ ਜੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੰਗੀਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਗਿਟਾਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਵਿਲੱਖਣ ਆਕਾਰ ਭਾਰੀ ਦਾ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਮੈਟਲ ਅਤੇ ਰੌਕ ਐਨ ਰੋਲ। ਆਉ ਗਿਟਾਰ ਵਜਾਉਣ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਲਈ ਫਲਾਇੰਗ V ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ।
ਗਿਬਸਨ ਦੀ ਮੂਲ ਫਲਾਇੰਗ ਵੀ
ਗਿਬਸਨ ਫਲਾਇੰਗ V ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕ ਗਿਟਾਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਹੈ ਜੋ 1958 ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ। ਗਿਬਸਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਟੇਡ ਮੈਕਕਾਰਟੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ, ਫਲਾਇੰਗ V ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਭਰਾ, ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸ ਸਾਲ ਦੀ ਮਾਡਰਨਿਸਟਿਕ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਗਿਬਸਨ ਫਲਾਇੰਗ V ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਰੌਕ ਅਤੇ ਰੋਲ ਵਰਗੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਗੀਤਕ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਦੋਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬੇਵਲ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ, ਤਿੱਖੇ ਕੋਣ ਵਾਲੇ ਸਿੰਗ, ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਗਰਦਨ ਦੀ ਜੇਬ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪਿਕ ਗਾਰਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਗਿਬਸਨ ਫਲਾਇੰਗ V ਦੇ ਰੈਡੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਨਵਾਂ ਅਤੇ ਰੋਮਾਂਚਕ ਲੱਭ ਰਹੇ ਗਿਟਾਰਿਸਟਾਂ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਹਿੱਟ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ। ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸਨੂੰ ਵਿਗਿਆਪਨ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖਤਾ ਨਾਲ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਸੰਗੀਤਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ।
ਮੂਲ ਫਲਾਇੰਗ V ਦੇ ਦੋ ਵੱਖਰੇ ਰੂਪ ਸਨ: ਇੱਕ ਪੁਲ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਗਰਦਨ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ। ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਸੇ ਝੁਕਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਪਿਕਅਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ - ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਧੁਨੀ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਗਿਬਸਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਮੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਿਨਿਸ਼ ਵਿਕਲਪ, ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਕ ਲੱਕੜ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਕੋਰੀਨਾ ਜਾਂ ਉਸ ਕਲਾਸਿਕ 'ਫਲਾਇੰਗ V' ਧੁਨੀ ਲਈ ਮਹੋਗਨੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਈਬੋਨੀ!
ਫਲਾਇੰਗ V ਦਾ ਵਿਕਾਸ
ਫਲਾਇੰਗ ਵੀ ਗਿਟਾਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1958 ਵਿੱਚ ਗਿਬਸਨ ਗਿਟਾਰ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਛਾਣੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਿਟਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਲੱਖਣ ਸ਼ਕਲ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਗਿਟਾਰਿਸਟ, ਖੋਜੀ ਅਤੇ ਖੋਜੀ ਓਰਵਿਲ ਗਿਬਸਨ ਅਤੇ ਟੇਡ ਮੈਕਕਾਰਟੀ ਅਤੇ ਲੇਸ ਪੌਲ ਦੀ ਉਸਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੀਮ ਤੋਂ ਆਇਆ ਸੀ।
ਇਸਦੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫਲਾਇੰਗ V ਨੂੰ ਸੰਗੀਤਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਮਿਲਿਆ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸਦੀ ਸੁਹਜਵਾਦੀ ਅਪੀਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀ ਬਲਕਿ ਇਸ ਲਈ ਵੀ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੇ ਇੱਕ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਲਾਭ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ: ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਅਤੇ ਸਿਖਰ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਖੇਡਣ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਿਆਰੀ ਮਾਡਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬੇਅਰਾਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ, ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਟੋਨਲ ਰੇਂਜਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਪਰਲੇ ਫ੍ਰੇਟ ਐਕਸੈਸ 'ਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਕਰੀ ਘਟ ਗਈ। ਇਸ ਨੇ ਗਿਬਸਨ ਨੂੰ 1969 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸ਼ੈਲਵ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ 1976 ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਨਾਲ 1979 ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੋਧਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਿੱਖੇ ਸਿੰਗ, ਸੁਧਾਰੀ ਉਪਰਲੀ ਫਰੇਟ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਗਰਦਨ, ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਦੋ ਹੰਬਕਰ ਪਿਕਅੱਪ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇਹ ਪੁਨਰ-ਉਥਾਨ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ ਹਾਲਾਂਕਿ ਗਿਬਸਨ ਨੇ 1986 ਵਿੱਚ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਸਟਾਕਾਂ ਨੂੰ ਮੇਲ ਆਰਡਰ ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੁਆਰਾ ਛੂਟ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਵੇਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੀਮਿਤ ਐਡੀਸ਼ਨ ਫਲਾਇੰਗ ਵੀ ਬੀ-2001 ਦੇ ਤਹਿਤ 2 ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ। ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਲੋਇਡ ਰੋਜ਼ ਟ੍ਰੇਮੋਲੋ ਬ੍ਰਿਜ ਸਿਸਟਮ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਅੱਜ ਦੇ ਸਮਕਾਲੀ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਫਲਾਇੰਗ V ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ
ਫਲਾਇੰਗ V ਰੌਕ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਗਿਟਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਿਟਾਰਿਸਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਿਆਰਾ ਹੈ। ਇਸਨੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਿੱਥੋਂ ਆਇਆ? ਆਉ ਫਲਾਇੰਗ V ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋਇਆ।
1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵੱਲ ਵਧਣਾ
ਫਲਾਇੰਗ V, ਇਸਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਕੋਣੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, 1958 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਦਿੱਖ ਦਿੱਤੀ, ਪਰ ਇਹ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇਸਨੇ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਇਸਦੇ 'V' ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ, ਗਿਟਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਮਿਤੀ ਪੁਆਇੰਟ ਵਾਲੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿੰਗ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦੋ ਬਰਾਬਰ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੱਟਵੇਅ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਫਲਾਇੰਗ V ਉਦੋਂ ਸੀਨ 'ਤੇ ਫਟ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਕਿਰਕ ਹੈਮੇਟ ਅਤੇ ਐਡ ਵੈਨ ਹੈਲਨ ਵਰਗੇ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸ਼ੋਅ-ਸਟਾਪਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਅੱਜ ਵੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ, ਮੈਟਾਲਿਕਾ ਅਤੇ ਮੇਗਾਡੇਥ ਵਰਗੇ ਬੈਂਡ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸੈੱਟਲਿਸਟਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇਸ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਗਿਟਾਰ ਦੀ ਅਪੀਲ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਸ਼ੇਖੀ ਮਾਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਰਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਿਟਾਰਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਸ ਦੀ ਅਚਾਨਕ ਮੰਗ ਨੇ ਪੂਰੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਇਸਦੇ ਡਬਲ ਗਰਦਨ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਰਚਨਾਤਮਕ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ - ਇਸਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਰੌਕ ਸੰਗੀਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸਗੋਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟਾਈਲ ਆਈਕਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ।
ਇਹ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੀ ਜਦੋਂ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਗਿਬਸਨ ਦੇ ਮੂਲ ਫਲਾਇੰਗ V ਗਿਟਾਰ ਨੂੰ ਗਲੇ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਿੰਟੇਜ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਧੁਨਿਕ ਪ੍ਰਜਨਨ ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ - ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅੱਜ ਸੰਗੀਤ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਨਿਰਸੰਦੇਹ ਪ੍ਰਤੀਕ ਦਰਜਾ ਹੈ!
ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੰਗੀਤ ਵਿੱਚ ਫਲਾਇੰਗ ਵੀ
ਫਲਾਇੰਗ V ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਜਦੋਂ ਗਿਬਸਨ ਨੇ 1958 ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਜੂਦ ਸੀ, ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੱਪਡੇਟ ਨਾਲ। humbuckers ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ ਟੇਲਪੀਸ ਨੇ ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਆਈਕੋਨਿਕ ਗਿਟਾਰ ਬਣਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਿੱਤੀ।
ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੰਗੀਤ ਵਿੱਚ, ਰੋਲਿੰਗ ਸਟੋਨਸ ਦੇ ਜਿਮੀ ਹੈਂਡਰਿਕਸ, ਕੀਥ ਰਿਚਰਡਸ, ਬੀਬੀ ਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਅਲਬਰਟ ਕਿੰਗ ਵਰਗੇ ਰੌਕ ਸਿਤਾਰੇ 1960 ਅਤੇ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਸਟੇਜਾਂ ਅਤੇ ਸਟੂਡੀਓਜ਼ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਇਸ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਖੇਡਦੇ ਦੇਖੇ ਗਏ ਸਨ। ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਬਲੂਜ਼ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਦਾ ਬਹੁਤ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਫਲਾਇੰਗ V ਨੇ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਗਲੈਮ ਮੈਟਲ ਵਰਗੀਆਂ ਧਾਤੂ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸਦੀ ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ; KISS ਵਰਗੇ ਬੈਂਡਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪੂਰੇ ਕਰੀਅਰ ਦੌਰਾਨ ਲਗਾਤਾਰ ਫਲਾਇੰਗ ਬਨਾਮ.
ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੇ ਇਸਦੀ ਵਧਦੀ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ: ਏਸੀ/ਡੀਸੀ ਦੇ ਐਂਗਸ ਯੰਗ ਨੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ 'ਡੈਵਿਲ ਹਾਰਨਜ਼' ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕ੍ਰੀਮਸਨ ਗਿਬਸਨ ਫਲਾਇੰਗ V ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ; ਲੈਨੀ ਕ੍ਰਾਵਿਟਜ਼ ਨੇ 'ਵ੍ਹਾਈਟ ਫਾਲਕਨ' ਨਾਮਕ ਸਲਿਮਡ-ਡਾਊਨ ਸਫੈਦ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ; ZZ ਟੌਪ ਤੋਂ ਬਿਲੀ ਗਿਬਨਸ ਆਪਣੇ ਗੋਰੇ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ ਆਈਫੋਨ ਡਰੱਮ ਸਿਟੀ ਗਲੈਮਰ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਸਟਰਿਪਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰੌਕ ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਡੇਵ ਗ੍ਰੋਹਲ ਨੇ ਆਪਣੇ ਦਸਤਖਤ ਵਾਲੇ ਨੀਲੇ ਏਪੀਫੋਨ ਮਾਡਲ 'ਦਿ ਗਿਪਲਿਨੇਟਰ' ਨਾਲ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ- ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ!
ਹਾਲਾਂਕਿ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਰ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁਪਰ ਸਟ੍ਰੈਟ) ਦੇ ਉਭਰਨ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਲੈਕ ਵੇਲ ਬ੍ਰਾਈਡਸ ਵਰਗੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਬੈਂਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਲਾਸਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਸਟਮ ਲੁਥਰੀ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਿਟਾਰਿਸਟਾਂ ਲਈ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਸੋਨਿਕ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਰਚਨਾਤਮਕ ਆਊਟਲੇਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ।
ਫਲਾਇੰਗ V ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪਰਿਵਰਤਨ
ਫਲਾਇੰਗ ਵੀ ਗਿਟਾਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਕਿ 1958 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੈ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਯੰਤਰ ਦੀਆਂ ਕਈ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਲੇਖ ਫਲਾਇੰਗ V ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅੱਜ ਉਪਲਬਧ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖੇਗਾ।
ਫਲਾਇੰਗ V ਦੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ
1958 ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਫਲਾਇੰਗ V ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕ ਗਿਟਾਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਪੀਲ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਅੱਜ ਦੀ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਹੋਰ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਇਸ ਪਿਆਰੇ ਕਲਾਸਿਕ ਦੇ ਕੁਝ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਚਾਰ ਹਨ:
-The Gibson Flying V 2016 T: ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਆਰਕਟੌਪ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਹੋਗਨੀ ਬਾਡੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ - ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਖੰਡਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਨਿੱਘੇ ਟੋਨਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਈਬੋਨੀ ਫਿੰਗਰਬੋਰਡ ਅਤੇ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ ਫਰੇਟਵਾਇਰ, ਦੋ ਵਿੰਟੇਜ-ਸਟਾਈਲ ਹੰਬਕਰ ਪਿਕਅੱਪ, ਅਤੇ ਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਚਿੱਟੇ ਬਾਈਡਿੰਗ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।
-Schecter Omen Extreme-6: ਵਿੰਟੇਜ V ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੀ ਇੱਕ ਡਬਲ ਕੱਟਵੇ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਪਰ ਇੱਕ Floyd Rose Tremolo ਬ੍ਰਿਜ, Grover Tuners, Duncan Designed Active humbuckers, ਅਤੇ 24 Jumbo frets ਸਮੇਤ ਭਾਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ - ਫਲਾਇੰਗ V ਦੀ ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਯਕੀਨੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਬਰਕਰਾਰ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ.
-ਸਟੀਵਨਸ ਗਿਟਾਰਜ਼ V2 ਸੋਲੋਇਸਟ: ਕਲਾਸਿਕ ਟੋਨਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੋਗਨੀ ਬਾਡੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੀ ਬੋਲਡ ਸਟਾਈਲਿੰਗ, ਅੰਤਮ ਟੋਨਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਵਾਲੀਅਮ ਨੋਬ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਗਏ ਤਿੰਨ ਸੀਮੋਰ ਡੰਕਨ ਅਲਨੀਕੋ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪੋਲ ਪਿਕਅੱਪ। ਗਰਦਨ ਅਤੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਕ੍ਰੀਮ ਬਾਈਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤੇ ਇਸਦੀ ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਪਲਿਟ ਰਿੰਗ ਹੰਬਕਰ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਟੋਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
-ESP ਬਲੇਜ਼ ਬਿਚ: ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਲਾਸਿਕ ਬਿਚ ਬਾਡੀ ਸਟਾਈਲ 'ਤੇ ਇਹ ਬੋਲਡ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਟੂਡੀਓ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਈਵ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜਾਂ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਫੀਡਬੈਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਾਧੂ ਬਚਾਅ ਲਈ ਮੈਪਲਵੁੱਡ ਅਤੇ ਮਹੋਗਨੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ ਨਿਰਮਾਣ ਦੁਆਰਾ ਗਰਦਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ESP ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ALH10 ਪਿਕਅਪਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੈਵਿਕ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਯੰਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰੰਪ ਜਾਂ ਸੈਕਸੋਫੋਨ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਹੰਬਕਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਗਿਟਾਰਾਂ ਤੋਂ ਸਾਰੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ।
ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਫਲਾਇੰਗ V ਗਿਟਾਰ
ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਫਲਾਇੰਗ V ਨੇ ਸੰਗੀਤ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਆਈਕਾਨਿਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਣਗਿਣਤ ਕਸਟਮ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸੰਸਕਰਣ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਨੇ ਅਸਲੀ ਗਿਬਸਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਸਧਾਰਨ ਕਲਾਸਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਪਰੰਪਰਾ ਤੋਂ ਦੂਰ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਇਸ ਕਲਾਸਿਕ ਗਿਟਾਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਆਧੁਨਿਕ ਸੋਧਾਂ ਹਨ।
ਪਿਕਅੱਪਸ: ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੰਬਕਰਾਂ ਲਈ ਸਮਾਨ ਆਕਾਰ ਦੇ "V" ਪਿਕਅੱਪਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜੋੜੀ ਗਈ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਹਾਰਡਵੇਅਰ: ਫਲਾਇੰਗ V ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਖੇਡਣਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਟਿਊਨਰ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੈਪ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਵਿਲੱਖਣ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਫਿਨਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਟ੍ਰਿੰਗਸ: ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ 2 ਇੰਚ (5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ) ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ; ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 24 ½ ਇੰਚ (62 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ) ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸਕੇਲ ਗਿਟਾਰ ਗਰਦਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਜੋ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਉਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉੱਚੀਆਂ ਪਿੱਚਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਰੀਰ: ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧੁਨੀ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਿਸਮਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੱਚ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
ਫਲਾਇੰਗ ਵੀ ਗਿਟਾਰ ਰੌਕ ਐਂਡ ਰੋਲ ਯੁੱਗ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਗਿਟਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਗੀਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਰੌਕ ਅਤੇ ਰੋਲ ਦਾ ਅੰਤਮ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਟੋਨ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਛਾਣੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਿਟਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰਹਿਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਫਲਾਇੰਗ V ਗਿਟਾਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਮੂਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੰਗੀਤ ਦੀ ਦੁਨੀਆ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਫਲਾਇੰਗ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਵੀ
1958 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਗਿਬਸਨ ਫਲਾਇੰਗ V ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਗਿਟਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਵਿਲੱਖਣ ਸਾਜ਼ ਨੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਸੰਗੀਤਕ ਉਚਾਈਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੈਡ ਜ਼ੇਪੇਲਿਨ ਦੇ ਜਿੰਮੀ ਪੇਜ ਅਤੇ ਬਲੂਜ਼ ਪਾਇਨੀਅਰ ਐਲਬਰਟ ਕਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਸਪੇਸ-ਏਜ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਫਲਾਇੰਗ V ਹੁਣ ਤੱਕ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਿਟਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਫਲਾਇੰਗ V ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਏਰੋਸਪੇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਠੋਸ ਮਹੋਗਨੀ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਪੁਆਇੰਟੀ ਹੈੱਡਸਟੌਕ ਨਾਲ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਿਟਾਰਿਸਟ ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਸਨ ਪਰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਆਵਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਗਿਬਸਨ ਨੇ ਹਲਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਅੱਪਗਰੇਡਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ।
ਅੱਜ, ਘਟਾਏ ਗਏ ਗਰਦਨ ਦੇ ਕੋਣ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਸਟੇਨ ਬਲਾਕਸ ਜਾਂ ਅਲਟਰਾ-ਮਾਡਰਨ ਵੇਟ ਰਿਲੀਫ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਰਗੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਗਿਬਸਨ ਦੇ ਫਲਾਇੰਗ V ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੂੰਜਣ ਅਤੇ ਸਟੇਜ ਜਾਂ ਸਟੂਡੀਓ ਵਿੱਚ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਸਮਾਂ ਬੀਤਦਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਆਕਾਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ - ਰਾਕ 'ਐਨ' ਰੋਲ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ!
ਮੈਂ Joost Nusselder, Neaera ਦਾ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਮਾਰਕਿਟ, ਪਿਤਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਜਨੂੰਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਗਿਟਾਰ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਟੀਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਂ 2020 ਤੋਂ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਬਲੌਗ ਲੇਖ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਗਿਟਾਰ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਪਾਠਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ।
