Active Pickups: ພວກເຂົາແມ່ນຫຍັງ, ເຮັດວຽກແນວໃດ, ແລະເປັນຫຍັງທ່ານຕ້ອງການມັນ

ໂດຍ Joost Nusselder | ອັບເດດເມື່ອ:  ອາດ 10, 2023

ເຄື່ອງມືແລະເຄື່ອງມືກີຕ້າລ້າສຸດສະເAlwaysີບໍ?

ສະັກຮັບຈົດTHEາຍຂ່າວ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ມັກກີຕ້າ

ພວກເຮົາຈະໃຊ້ທີ່ຢູ່ອີເມວຂອງເຈົ້າເທົ່ານັ້ນ ສຳ ລັບຈົດnewsາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາແລະເຄົາລົບນັບຖືເຈົ້າ ຄວາມ​ເປັນ​ສ່ວນ​ຕົວ

ສະບາຍດີຂ້ອຍມັກການສ້າງເນື້ອຫາຟຣີທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄໍາແນະນໍາສໍາລັບຜູ້ອ່ານຂອງຂ້ອຍ, ເຈົ້າ. ຂ້ອຍບໍ່ຍອມຮັບການສະຫນັບສະຫນຸນທີ່ໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງ, ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍແມ່ນຂອງຂ້ອຍເອງ, ແຕ່ຖ້າທ່ານເຫັນວ່າຄໍາແນະນໍາຂອງຂ້ອຍເປັນປະໂຫຍດແລະເຈົ້າຈະຊື້ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການໂດຍຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍສາມາດຫາຄ່ານາຍຫນ້າໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມສໍາລັບທ່ານ. ຮຽນ​ຮູ້​ເພີ່ມ​ເຕີມ

ຖ້າເຈົ້າກໍາລັງຊອກຫາປະລິມານຫຼາຍອອກຈາກກີຕ້າຂອງເຈົ້າ, ເຈົ້າອາດກຳລັງພິຈາລະນາໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ ລົດກະບະ.

ปิກອັບທີ່ຫ້າວຫັນແມ່ນປະເພດຂອງເຄື່ອງຮັບກີຕ້າທີ່ໃຊ້ ການເຄື່ອນໄຫວ ວົງຈອນ ແລະ ແບດເຕີລີ່ເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຮງຂອງສັນຍານ ແລະສົ່ງສຽງທີ່ບໍລິສຸດ, ສອດຄ່ອງຫຼາຍຂຶ້ນ.

ພວກເຂົາມີຄວາມຊັບຊ້ອນຫຼາຍກ່ວາ pickup passive ແລະຕ້ອງການສາຍເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ.

ໃນບົດຄວາມນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຈະອະທິບາຍວ່າພວກເຂົາແມ່ນຫຍັງ, ເຮັດແນວໃດພວກເຂົາເຮັດວຽກ, ແລະເປັນຫຍັງພວກມັນດີກວ່າ ໂລຫະ ນັກກີຕ້າ.

Schecter Hellraiser ໂດຍບໍ່ມີຄວາມຍືນຍົງ

ສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບການ Pickups ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ

ແອກອັບທີ່ຫ້າວຫັນແມ່ນເຄື່ອງຮັບກີຕ້າປະເພດໜຶ່ງທີ່ໃຊ້ວົງຈອນໄຟຟ້າ ແລະ ແບັດເຕີຣີເພື່ອກະຕຸ້ນສັນຍານຈາກສາຍເຊືອກ. ບໍ່ເຫມືອນກັບລົດກະບະແບບ passive, ເຊິ່ງອາໄສພຽງແຕ່ສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ສ້າງໂດຍສາຍ, ລົດກະບະທີ່ໃຊ້ວຽກມີແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງຕົນເອງແລະຕ້ອງການສາຍເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫມໍ້ໄຟ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຜົນຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນແລະສຽງທີ່ສອດຄ່ອງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທີ່ນິຍົມໃນບັນດາຜູ້ຫຼິ້ນໂລຫະແລະຜູ້ທີ່ຕ້ອງການສຽງທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ.

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ Pickups Active ແລະ Passive

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດລະຫວ່າງລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນ ແລະແບບຕົວຕັ້ງຕົວຕີແມ່ນວິທີການເຮັດວຽກ. ລົດກະບະແບບ Passive ແມ່ນງ່າຍດາຍແລະອີງໃສ່ການສັ່ນສະເທືອນຂອງສາຍເຊືອກເພື່ອສ້າງສັນຍານທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຜ່ານສາຍທອງແດງແລະເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນ, ໃຊ້ວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ຊັບຊ້ອນເພື່ອກະຕຸ້ນສັນຍານ ແລະສົ່ງສຽງທີ່ບໍລິສຸດ ແລະສອດຄ່ອງຫຼາຍຂຶ້ນ. ຄວາມແຕກຕ່າງອື່ນໆລວມມີ:

  • ລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນມີທ່າອ່ຽງທີ່ສູງກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລົດກະບະແບບ Passive
  • ລົດ pickups ທີ່ໃຊ້ວຽກຕ້ອງການຫມໍ້ໄຟທີ່ຈະເຮັດວຽກ, ໃນຂະນະທີ່ pickups passive ບໍ່
  • ລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນມີວົງຈອນທີ່ສັບສົນກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລົດກະບະແບບ Passive
  • ບາງຄັ້ງລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນສາມາດລົບກວນສາຍເຄເບີ້ນ ແລະເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກອື່ນໆໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ລົດຮັບສົ່ງແບບ passive ບໍ່ມີບັນຫານີ້.

ຄວາມເຂົ້າໃຈ Pickups ເຄື່ອນໄຫວ

ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຍົກລະດັບ pickups ຂອງກີຕາຂອງທ່ານ, pickups ການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນແນ່ນອນສົມຄວນພິຈາລະນາ. ພວກເຂົາເຈົ້າສະເຫນີຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບ pickups passive, ລວມທັງຜົນຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນແລະສຽງທີ່ສອດຄ່ອງຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວິທີການເຮັດວຽກແລະຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງພວກເຂົາກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈ. ໂດຍການອ່ານກ່ຽວກັບປະເພດຕ່າງໆຂອງລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນ ແລະຍີ່ຫໍ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາຊຸດລົດກະບະທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອໃຫ້ກີຕ້າຂອງເຈົ້າມີລັກສະນະ ແລະນໍ້າສຽງທີ່ເຈົ້າກໍາລັງຊອກຫາ.

Pickups ເຮັດວຽກແນວໃດ ແລະມີປະໂຫຍດຫຍັງແດ່?

ເຫດຜົນຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດກະບະມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນບັນດານັກກີຕ້າແມ່ນຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ມີສຽງທີ່ແໜ້ນໜາ, ເນັ້ນສຽງຫຼາຍຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ເຂົາເຈົ້າບັນລຸໄດ້ນີ້:

  • ແຮງດັນທີ່ສູງຂຶ້ນ: ລົດກະບະທີ່ໃຊ້ແຮງດັນສູງກ່ວາລົດກະບະແບບ passive, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນສາມາດສ້າງສັນຍານທີ່ແຮງກວ່າ ແລະ ບັນລຸສຽງທີ່ແໜ້ນກວ່າ.
  • ຊ່ວງໄດນາມິກຫຼາຍ: ລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນມີໄລຍະເຄື່ອນໄຫວທີ່ກວ້າງກວ່າລົດກະບະແບບ passive, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າພວກມັນສາມາດຜະລິດສຽງ ແລະສຽງໄດ້ກວ້າງກວ່າ.
  • ການຄວບຄຸມເພີ່ມເຕີມ: ວົງຈອນ preamp ໃນລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນອະນຸຍາດໃຫ້ຄວບຄຸມສຽງແລະສຽງຂອງກີຕາໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດບັນລຸສຽງແລະຜົນກະທົບທີ່ກວ້າງຂວາງ.

ການ​ເລືອກ​ເອົາ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​

ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ກໍາ​ລັງ​ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ pickups ໃນ​ກີ​ຕາ​ຂອງ​ທ່ານ​, ມີ​ບາງ​ສິ່ງ​ບາງ​ຢ່າງ​ທີ່​ຈະ​ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​:

  • ຮູບແບບດົນຕີຂອງເຈົ້າ: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນແມ່ນເໝາະສົມກັບໂລຫະໜັກ ແລະຮູບແບບອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການການຮັບ ແລະບິດເບືອນສູງ. ຖ້າເຈົ້າຫຼິ້ນດົນຕີຣັອກ ຫຼືອາໂກສຕິກ, ເຈົ້າອາດພົບວ່າລົດກະບະແບບ passive ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ.
  • ສຽງທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະບັນລຸ: pickups ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວສາມາດຜະລິດລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງໂຕນແລະສຽງ, ສະນັ້ນມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເລືອກເອົາຊຸດທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານບັນລຸສຽງທີ່ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາ.
  • ບໍລິສັດ: ມີຫຼາຍບໍລິສັດທີ່ຜະລິດລົດກະບະ, ລວມທັງ EMG, Seymour Duncan, ແລະ Fishman. ແຕ່​ລະ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ມີ​ສະ​ບັບ​ຂອງ​ຕົນ​ເອງ​ຂອງ pickups ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​, ສະ​ນັ້ນ​ມັນ​ເປັນ​ສິ່ງ​ສໍາ​ຄັນ​ທີ່​ຈະ​ຊອກ​ຫາ​ຫນຶ່ງ​ທີ່​ທ່ານ​ຄຸ້ນ​ເຄີຍ​ກັບ​ແລະ​ທີ່​ທ່ານ​ໄວ້​ວາງ​ໃຈ​.
  • ຜົນປະໂຫຍດ: ພິຈາລະນາຜົນປະໂຫຍດຂອງລົດກະບະ, ເຊັ່ນ: ຜົນຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນ, ສຽງຫນ້ອຍ, ແລະການຄວບຄຸມສຽງແລະສຽງຂອງກີຕາຂອງທ່ານ. ຖ້າຜົນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້ອຸທອນກັບທ່ານ, ການຮັບທີ່ຫ້າວຫັນອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ເປັນຫຍັງ Pickups Active ເປັນທາງເລືອກທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບນັກກີຕ້າໂລຫະ

ລົດກະບະທີ່ເຄື່ອນໄຫວແມ່ນໃຊ້ພະລັງງານຈາກແບັດເຕີຣີ ແລະໃຊ້ວົງຈອນ preamp ເພື່ອສ້າງສັນຍານ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາສາມາດຜະລິດຜົນຜະລິດທີ່ສູງກວ່າລົດກະບະແບບ passive, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໄດ້ຮັບແລະການບິດເບືອນຫຼາຍຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ວົງຈອນ preamp ຮັບປະກັນວ່າສຽງຍັງຄົງສອດຄ່ອງ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງລະດັບສຽງຫຼືຄວາມຍາວຂອງສາຍ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບນັກກີຕ້າໂລຫະທີ່ຕ້ອງການສຽງທີ່ສອດຄ່ອງແລະມີອໍານາດ.

ການແຊກແຊງໃນພື້ນຫຼັງໜ້ອຍລົງ

ລົດກະບະແບບ Passive ສາມາດຖືກລົບກວນຈາກອຸປະກອນໄຟຟ້າອື່ນໆ ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຕົວຂອງກີຕ້າເອງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນແມ່ນຖືກປ້ອງກັນແລະມີ impedance ຕ່ໍາ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເລືອກເອົາສິ່ງລົບກວນທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບນັກກີຕ້າໂລຫະທີ່ຕ້ອງການສຽງທີ່ສະອາດແລະຊັດເຈນ.

ການຫັນປ່ຽນການສັ່ນສະເທືອນເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ

ລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນໃຊ້ແມ່ເຫຼັກ ແລະສາຍທອງແດງເພື່ອປ່ຽນການສັ່ນສະເທືອນຂອງສາຍກີຕ້າໃຫ້ເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພະລັງງານນີ້ຈະຖືກປ່ຽນເປັນກະແສໄຟຟ້າໂດຍວົງຈອນ preamp, ເຊິ່ງຖືກສົ່ງໄປຫາເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງໂດຍກົງ. ຂະບວນການນີ້ຮັບປະກັນວ່າສັນຍານທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະສອດຄ່ອງ, ເຮັດໃຫ້ມີສຽງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.

ທາງເລືອກທີ່ມີເຫດຜົນສໍາລັບນັກກີຕາໂລຫະ

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ການເລືອກເຟດບຸກທີ່ຫ້າວຫັນແມ່ນທາງເລືອກທີ່ມີເຫດຜົນສໍາລັບນັກກີຕ້າໂລຫະທີ່ຕ້ອງການສຽງທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະສອດຄ່ອງ. ພວກມັນສະຫນອງຜົນຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນ, ການລົບກວນພື້ນຫລັງຫນ້ອຍ, ແລະປ່ຽນການສັ່ນສະເທືອນໄປສູ່ພະລັງງານໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ສຽງດັງ. ດ້ວຍນັກກີຕ້າທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ James Hetfield ແລະ Kerry King ໃຊ້ພວກມັນ, ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນເປັນທາງເລືອກທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບດົນຕີໂລຫະ.

ເມື່ອເວົ້າເຖິງດົນຕີໂລຫະໜັກ, ນັກກີຕ້າຕ້ອງການລົດກະບະທີ່ສາມາດຈັດການພະລັງງານແລະການບິດເບືອນທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຜະລິດສຽງທີ່ແຫນ້ນຫນາແລະຫນັກທີ່ກໍານົດປະເພດ. ລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນເປັນທາງເລືອກທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຜູ້ຫຼິ້ນໂລຫະທີ່ຕ້ອງການສຽງ pristine ແລະມີອໍານາດທີ່ສາມາດຈັດການກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງດົນຕີຫນັກ.

Pickups Active ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບສຽງທີ່ສະອາດບໍ?

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຊ້ pickups ທີ່ມີສຽງທີ່ສະອາດ, ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງທີ່ຄວນຈື່:

  • ໃຊ້ແບດເຕີຣີທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຖືກສາກເຕັມ.
  • ວາງສາຍສາຍຫມໍ້ໄຟໃຫ້ຫ່າງຈາກອົງປະກອບໄຟຟ້າອື່ນໆເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລົບກວນສິ່ງລົບກວນທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ.
  • ຕັ້ງຄ່າລະດັບຄວາມສູງ ແລະການຄວບຄຸມສຽງເພື່ອບັນລຸສຽງທີ່ຕ້ອງການ.
  • ເລືອກປະເພດທີ່ເໝາະສົມຂອງລົດກະບະສຳລັບຮູບແບບການຫຼິ້ນ ແລະການຕັ້ງຄ່າກີຕ້າຂອງເຈົ້າ. ຕົວຢ່າງ, ລົດກະບະໃນແບບ vintage ອາດຈະໃຫ້ສຽງທີ່ອົບອຸ່ນຂຶ້ນ ແລະ ມີຂີ້ຕົມເລັກນ້ອຍ, ໃນຂະນະທີ່ລົດກະບະແບບທັນສະ ໄໝ ອາດໃຫ້ສຽງທີ່ສະອາດ ແລະສົດໃສກວ່າ.
  • ປະສົມ ແລະຈັບຄູ່ການຮັບທີ່ຫ້າວຫັນ ແລະຕົວຕັ້ງຕົວຕີເພື່ອບັນລຸຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງໂຕນ ແລະສຽງ.

ການ Pickups ທີ່ໃຊ້ໄດ້ມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນກີຕ້າບໍ?

  • ໃນຂະນະທີ່ລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທົ່ວໄປຄືກັບລົດກະບະແບບ passive, ພວກມັນກາຍເປັນທີ່ນິຍົມໃນຕະຫຼາດກີຕ້າ.
  • ກີຕ້າໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງຫຼາຍອັນໃນປັດຈຸບັນມາພ້ອມກັບລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນເປັນການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ ຫຼືຜູ້ທີ່ມີງົບປະມານ.
  • ຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ Ibanez, LTD, ແລະ Fender ສະເຫນີຮູບແບບທີ່ມີ pickups ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໃນຜະລິດຕະພັນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມສໍາລັບເຄື່ອງຫຼີ້ນໂລຫະແລະສູງ.
  • ບາງຊຸດກີຕ້າລາຍເຊັນຈາກນັກກີຕ້າທີ່ມີຊື່ສຽງ, ເຊັ່ນຊຸດລາຍເຊັນຂອງ Fishman Fluence Greg Koch Gristle-Tone, ຍັງມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຮັບມື.
  • ກີຕ້າແບບ Retro, ເຊັ່ນ Roswell Ivory Series, ຍັງມີທາງເລືອກໃນການຮັບເຄື່ອງທີ່ຫ້າວຫັນສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາສຽງ vintage ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມ.

Pickups ແບບ Passive vs Active Pickups

  • ໃນຂະນະທີ່ລົດກະບະແບບ Passive ຍັງເປັນປະເພດລົດກະບະທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດທີ່ພົບໃນກີຕ້າ, ລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນມີທາງເລືອກໃນການອອກສຽງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
  • ລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນມີຜົນຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນແລະສາມາດສະຫນອງສຽງທີ່ສອດຄ່ອງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມສໍາລັບເຄື່ອງຫຼີ້ນໂລຫະແລະສູງ.
  • ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການເກັບຕົວແບບ passive ຍັງຄົງເປັນທີ່ມັກຂອງນັກກີຕ້າ jazz ແລະ blues ຫຼາຍຄົນທີ່ມັກສຽງທີ່ປອດສານພິດ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວກວ່າ.

ດ້ານມືດຂອງ Pickups ທີ່ຫ້າວຫັນ: ສິ່ງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງຮູ້

1. ວົງຈອນທີ່ຊັບຊ້ອນ ແລະ ຂໍ້ມູນໜັກກວ່າ

ລົດກະບະທີ່ເຄື່ອນໄຫວຕ້ອງການ preamp ຫຼືວົງຈອນພະລັງງານເພື່ອສ້າງສັນຍານ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າວົງຈອນທີ່ຊັບຊ້ອນຫຼາຍແລະໂປຣໄຟລ໌ທີ່ຫນັກກວ່າ. ອັນນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ກີຕ້າໜັກຂຶ້ນ ແລະຫຍຸ້ງຍາກໃນການຫຼິ້ນ, ເຊິ່ງອາດຈະບໍ່ເໝາະສຳລັບຜູ້ຫຼິ້ນບາງຄົນ.

2. ອາຍຸແບັດເຕີຣີສັ້ນກວ່າ ແລະຕ້ອງການພະລັງງານ

ລົດກະບະທີ່ໃຊ້ວຽກຕ້ອງການແບັດເຕີຣີເພື່ອເປີດໄຟໃຫ້ preamp ຫຼືວົງຈອນ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າຕ້ອງປ່ຽນແບັດເຕີຣີເປັນໄລຍະ. ອັນນີ້ສາມາດເປັນບັນຫາໄດ້, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານລືມເອົາແບດເຕີລີ່ສຳຮອງໄປໃສ່ໃນງານ ຫຼື ບັນທຶກສຽງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າແບດເຕີລີ່ເສຍຊີວິດໃນເວລາກາງ, ກີຕ້າຈະຢຸດການຜະລິດສຽງໃດໆ.

3. ໂຕນທໍາມະຊາດໜ້ອຍລົງ ແລະຊ່ວງໄດນາມິກ

ລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນຖືກອອກແບບເພື່ອຜະລິດສັນຍານຜົນຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ສູນເສຍລັກສະນະສຽງທໍາມະຊາດ ແລະ ລະດັບການເຄື່ອນທີ່. ນີ້ສາມາດເປັນສິ່ງທີ່ດີສໍາລັບປະເພດໂລຫະຫຼືປະເພດອື່ນໆທີ່ຮຸນແຮງ, ແຕ່ອາດຈະບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ຫຼິ້ນທີ່ຕ້ອງການສຽງທໍາມະຊາດຫຼາຍ, vintage.

4. ການແຊກແຊງທີ່ບໍ່ຕ້ອງການແລະສາຍເຄເບີ້ນ

ລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນສາມາດມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບການລົບກວນຈາກອຸປະກອນໄຟຟ້າອື່ນໆ ເຊັ່ນ: ໄຟ ຫຼື ເຄື່ອງມືອື່ນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສາຍເຄເບີ້ນທີ່ໃຊ້ກັບລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນຕ້ອງມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ປ້ອງກັນການລົບກວນ ແລະ ການສູນເສຍສັນຍານ.

5. ບໍ່ເຫມາະສົມກັບທຸກປະເພດແລະຮູບແບບການຫຼິ້ນ

ໃນຂະນະທີ່ລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນເປັນທີ່ນິຍົມໃນບັນດານັກກີຕ້າໂລຫະ ແລະຜູ້ຫຼິ້ນທີ່ຕ້ອງການສຽງທີ່ຮຸນແຮງ, ພວກມັນອາດຈະບໍ່ເໝາະສົມກັບທຸກປະເພດ ແລະຮູບແບບການຫຼິ້ນ. ຕົວຢ່າງ, ນັກກີຕ້າ jazz ອາດຈະມັກສຽງແບບດັ້ງເດີມ ແລະທໍາມະຊາດຫຼາຍກວ່າທີ່ຜະລິດໂດຍ pickups passive.

ໃນທີ່ສຸດ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເລືອກການຮັບທີ່ຫ້າວຫັນ ຫຼື ຕົວຕັ້ງຕົວຕີແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມມັກສ່ວນຕົວ ແລະຮູບແບບການຫຼິ້ນຂອງເຈົ້າ. ໃນຂະນະທີ່ລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດເຊັ່ນ: ໂຕນທີ່ຮຸນແຮງແລະຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດບັນທຶກທີ່ເຜັດ, ພວກມັນຍັງມາພ້ອມກັບຂໍ້ເສຍບາງຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງຈື່ໄວ້. ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນ ແລະແບບຕັ້ງຕົວຕັ້ງຕົວຕີແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນໃນການຄົ້ນຫາປະເພດລົດຮັບສູງສຸດສຳລັບກີຕ້າ ແລະຮູບແບບການຫຼິ້ນຂອງເຈົ້າ.

ພະລັງງານທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ Pickups Active: ຫມໍ້ໄຟ

ຄາບອັບທີ່ຫ້າວຫັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມສຳລັບນັກກີຕ້າທີ່ຕ້ອງການປະລິມານຜົນຜະລິດທີ່ສູງກວ່າສິ່ງທີ່ລົດກະບະແບບ passive ປົກກະຕິສາມາດຜະລິດໄດ້. ພວກເຂົາໃຊ້ວົງຈອນ preamp ເພື່ອຜະລິດສັນຍານແຮງດັນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການແຫຼ່ງພະລັງງານພາຍນອກເພື່ອເຮັດວຽກ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ມີຫມໍ້ໄຟເຂົ້າມາ. ບໍ່ເຫມືອນກັບລົດກະບະແບບ passive, ເຊິ່ງເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີແຫຼ່ງພະລັງງານພາຍນອກ, ລົດກະບະທີ່ໃຊ້ໄດ້ຕ້ອງການຫມໍ້ໄຟ 9 ໂວນເພື່ອເຮັດວຽກ.

ແບດເຕີຣີ່ Pickup ທີ່ໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ?

ໄລຍະເວລາຂອງແບັດເຕີລີແບັກອັບທີ່ໃຊ້ໄດ້ນັ້ນຈະຢູ່ໄດ້ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງເຄື່ອງຮັບ ແລະເວລາທີ່ທ່ານຫຼິ້ນກີຕ້າຂອງເຈົ້າ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ທ່ານສາມາດຄາດຫວັງວ່າແບດເຕີຣີຈະຢູ່ທຸກບ່ອນຈາກ 3-6 ເດືອນດ້ວຍການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ. ນັກກີຕ້າບາງຄົນມັກປ່ຽນແບັດຂອງພວກເຂົາເລື້ອຍໆ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຂົາເຈົ້າມີສຽງທີ່ດີທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງການນໍາໃຊ້ Pickups Active ກັບຫມໍ້ໄຟແມ່ນຫຍັງ?

ມີຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງຕໍ່ກັບການໃຊ້ລົດກະບະທີ່ມີແບັດເຕີຣີ, ລວມທັງ:

  • ປະລິມານຜົນຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນ: ລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນຜະລິດປະລິມານຜົນຜະລິດສູງກວ່າລົດກະບະແບບ passive, ເຊິ່ງສາມາດເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການຫຼີ້ນໂລຫະຫຼືຮູບແບບອື່ນໆທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດສູງ.
  • ສຽງທີ່ແໜ້ນກວ່າ: ລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນສາມາດສ້າງສຽງທີ່ເຄັ່ງຄັດກວ່າ, ເນັ້ນໜັກກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລົດກະບະແບບ passive.
  • ການລົບກວນໜ້ອຍກວ່າ: ເນື່ອງຈາກວ່າລົດກະບະທີ່ໃຊ້ວົງຈອນ preamp, ພວກມັນມີຄວາມອ່ອນໄຫວໜ້ອຍຕໍ່ການລົບກວນຈາກອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆ.
  • Sustain: ລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນສາມາດສ້າງຄວາມຍືນຍົງໄດ້ດົນກວ່າລົດກະບະແບບ passive, ເຊິ່ງສາມາດເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການສ້າງ solo ຫຼືພາກສ່ວນນໍາອື່ນໆ.
  • ຊ່ວງແບບໄດນາມິກ: ລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນສາມາດຜະລິດຊ່ວງໄດນາມິກທີ່ກວ້າງກວ່າລົດກະບະແບບ passive, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າເຈົ້າສາມາດຫຼິ້ນໄດ້ດ້ວຍຄວາມເດັ່ນຊັດແລະການສະແດງອອກຫຼາຍຂຶ້ນ.

ສິ່ງທີ່ທ່ານຄວນພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງ Pickups Active ກັບຫມໍ້ໄຟ?

ຖ້າເຈົ້າກຳລັງຄິດກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງແບັດເຕີລີ້ທີ່ມີແບັດໃນກີຕ້າຂອງເຈົ້າ, ມີບາງສິ່ງທີ່ຄວນຈື່ໄວ້ວ່າ:

  • ກວດເບິ່ງຊ່ອງໃສ່ຫມໍ້ໄຟ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກີຕາຂອງທ່ານມີຊ່ອງໃສ່ຫມໍ້ໄຟທີ່ສາມາດຮອງຮັບຫມໍ້ໄຟ 9 ໂວນໄດ້. ຖ້າບໍ່, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງມີການຕິດຕັ້ງຫນຶ່ງ.
  • ຈັບແບດເຕີລີ່ພິເສດບາງອັນ: ຈົ່ງເກັບແບັດສຳຮອງໄວ້ຢູ່ໃນມືສະເໝີເພື່ອວ່າເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງກັງວົນວ່າໄຟຈະໝົດໃນກາງກິກ.
  • ເຊື່ອມຕໍ່ລົດກະບະໃຫ້ຖືກຕ້ອງ: ລົດກະບະແບບເຄື່ອນໄຫວຕ້ອງການສາຍໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍກວ່າລົດກະບະແບບ passive, ສະນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າຮູ້ວ່າເຈົ້າກຳລັງເຮັດຫຍັງຢູ່ ຫຼື ມີມືອາຊີບເຮັດມັນໃຫ້ເຈົ້າ.
  • ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ສຽງ​ຂອງ​ທ່ານ​: ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່ pickups ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ສາ​ມາດ​ຜະ​ລິດ​ສຽງ​ທີ່​ຍິ່ງ​ໃຫຍ່​, ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ອາດ​ຈະ​ບໍ່​ແມ່ນ​ທາງ​ເລືອກ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ສໍາ​ລັບ​ທຸກ​ຮູບ​ແບບ​ຂອງ​ດົນ​ຕີ​. ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ຫຼິ້ນ​ຂອງ​ທ່ານ​ແລະ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ໂຕນ​ທີ່​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ທີ່​ຈະ​ສ້າງ​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ສະ​ຫຼັບ​.

ສຳຫຼວດຍີ່ຫໍ້ Pickup Active ອັນດັບຕົ້ນໆ: EMG, Seymour Duncan, ແລະ Fishman Active

EMG ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຍີ່ຫໍ້ລົດກະບະທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ, ໂດຍສະເພາະໃນບັນດາເຄື່ອງຫຼີ້ນໂລຫະຫນັກ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບລົດຮັບສົ່ງ EMG:

  • ລົດກະບະ EMG ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຜົນຜະລິດສູງແລະຄວາມຍືນຍົງທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ, ເຮັດໃຫ້ມັນສົມບູນແບບສໍາລັບການບິດເບືອນຢ່າງຮຸນແຮງແລະດົນຕີໂລຫະ.
  • Pickups EMG ໃຊ້ວົງຈອນ preamp ພາຍໃນເພື່ອກະຕຸ້ນສັນຍານຂອງກີຕາ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຜົນຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນແລະລະດັບການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
  • Pickups EMG ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບສຽງທີ່ທັນສະ ໄໝ, ໜັກ, ແຕ່ພວກມັນຍັງໃຫ້ສຽງທີ່ສະອາດແລະມີຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງ tonal.
  • ລົດກະບະ EMG ແມ່ນມີແບັດເຕີຣີທີ່ຕ້ອງປ່ຽນເປັນແຕ່ລະໄລຍະ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ທົນທານ.
  • ລົດກະບະ EMG ແມ່ນລາຄາແພງພໍສົມຄວນເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດກະບະແບບຕັ້ງຕົວຕີ, ແຕ່ຜູ້ຫຼິ້ນໂລຫະໜັກຫຼາຍຄົນກໍສາບານຕົນ.

Seymour Duncan Active Pickups: ທາງເລືອກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ

Seymour Duncan ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ລົດກະບະທີ່ນິຍົມອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ສະຫນອງທາງເລືອກທີ່ຫລາກຫລາຍສໍາລັບຜູ້ຫຼິ້ນກີຕາ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບລົດກະບະ Seymour Duncan:

  • ລົດກະບະ Seymour Duncan ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມຊັດເຈນແລະຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດສຽງທີ່ຫລາກຫລາຍ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ຫລາກຫລາຍສໍາລັບດົນຕີຫຼາຍຮູບແບບ.
  • ລົດກະບະ Seymour Duncan ໃຊ້ວົງຈອນ preamp ງ່າຍໆເພື່ອກະຕຸ້ນສັນຍານຂອງກີຕ້າ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຜົນຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະລະດັບການເຄື່ອນທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນ.
  • ລົດກະບະ Seymour Duncan ແມ່ນມີຢູ່ໃນຫຼາກຫຼາຍຮູບແບບ ແລະ ປະເພດ, ລວມທັງລົດກະບະ, ທໍ່ດ່ຽວ, ແລະລົດເບດ.
  • ລົດກະບະ Seymour Duncan ແມ່ນມີຫມໍ້ໄຟທີ່ຕ້ອງປ່ຽນເປັນໄລຍະ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະໃຊ້ໄດ້ດົນ.
  • ລົດກະບະ Seymour Duncan ແມ່ນລາຄາແພງກວ່າລົດກະບະແບບ passive, ແຕ່ພວກມັນໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ຫຼິ້ນທີ່ຕ້ອງການສຽງຫຼາຍກວ່າເກົ່າແລະການຄວບຄຸມແບບເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ.

Passive Pickups vs Active Pickups: ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງ

ລົດກະບະແບບ Passive ແມ່ນປະເພດພື້ນຖານຂອງລົດກະບະທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນສ່ວນໃຫຍ່ ກີຕ້າໄຟຟ້າ. ພວກມັນເຮັດວຽກໂດຍໃຊ້ລວດລວດຫໍ່ຢູ່ຮອບແມ່ເຫຼັກເພື່ອສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ. ເມື່ອສະຕຣິງສັ່ນສະເທືອນ, ມັນຈະສ້າງສັນຍານໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍຢູ່ໃນທໍ່, ເຊິ່ງເຄື່ອນຜ່ານສາຍໄປຫາເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສັນຍານໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍອອກແລະສົ່ງໄປຫາລໍາໂພງ, ສ້າງສຽງ. ລົດກະບະແບບ Passive ບໍ່ຕ້ອງການແຫຼ່ງພະລັງງານໃດໆ ແລະມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບສຽງກີຕ້າແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ: jazz, twangy, ແລະສຽງສະອາດ.

ການຮັບປະເພດໃດທີ່ເໝາະສົມສຳລັບເຈົ້າ?

ການເລືອກລະຫວ່າງການຮັບແບບ passive ແລະ active ໃນທີ່ສຸດກໍ່ຂຶ້ນກັບຄວາມມັກສ່ວນຕົວ ແລະ ປະເພດຂອງເພງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຫຼິ້ນ. ນີ້ແມ່ນບາງສິ່ງທີ່ຄວນພິຈາລະນາ:

  • ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາສຽງກີຕ້າແບບດັ້ງເດີມ, ເຊັ່ນ: ສຽງ jazz ຫຼື twangy, pickup passive ອາດຈະເປັນທາງທີ່ຈະໄປ.
  • ຖ້າທ່ານມັກດົນຕີຣັອກແບບໂລຫະ ຫຼື ໜັກ, ລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນອາດຈະເໝາະກວ່າສຳລັບເຈົ້າ.
  • ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວບຄຸມສຽງແລະສຽງຂອງກີຕາຂອງທ່ານຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຄື່ອງຮັບທີ່ຫ້າວຫັນສະເຫນີທາງເລືອກເພີ່ມເຕີມ.
  • ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາທາງເລືອກໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ, pickups passive ຕ້ອງການການດູແລພຽງເລັກນ້ອຍແລະບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຫມໍ້ໄຟ.
  • ຖ້າທ່ານຕ້ອງການສຽງທີ່ສອດຄ່ອງແລະການລົບກວນຫນ້ອຍ, ການເກັບຂໍ້ມູນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີ.

ບາງຍີ່ຫໍ້ ແລະແບບຈໍາລອງຍອດນິຍົມຂອງ Pickups Passive ແລະ Active

ນີ້ແມ່ນບາງຍີ່ຫໍ້ ແລະແບບຈໍາລອງຍອດນິຍົມຂອງລົດກະບະ ແລະ ຫ້າວຫັນ:

Pickups ແບບ Passive:

  • Seymour Duncan JB Model
  • DiMarzio ການບິດເບືອນ Super
  • Fender Vintage Noiseless
  • Gibson Burstbucker Pro
  • EMG H4 Passive

ການຮັບທີ່ເຄື່ອນໄຫວ:

  • EMG 81/85
  • Fishman Fluence ທັນສະໄຫມ
  • Seymour Duncan Blackouts
  • ຕົວກະຕຸ້ນ DiMarzio D
  • Bartolini HR-5.4AP/918

ນັກກີຕ້າທີ່ມີຊື່ສຽງ ແລະລົດຮັບຢ່າງຫ້າວຫັນຂອງເຂົາເຈົ້າ

ນີ້ແມ່ນນັກກີຕ້າທີ່ມີຊື່ສຽງບາງຄົນທີ່ໃຊ້ລົດກະບະຢ່າງຫ້າວຫັນ:

  • James Hetfield (Metallica)
  • Kerry King (ຜູ້ຂ້າ)
  • Zakk Wylde (Ozzy Osbourne, Black Label Society)
  • Alexi Laiho (ເດັກນ້ອຍຂອງ Bodom)
  • Jeff Hanneman (ຜູ້ຂ້າ)
  • Dino Cazares (ໂຮງງານຢ້ານ)
  • ມິກ ທອມສັນ (ສະລິບ)
  • Synyster Gates (Avenged Sevenfold)
  • John Petrucci (ໂຮງລະຄອນໃນຝັນ)
  • Tosin Abasi (ສັດເປັນຜູ້ນໍາ)

ຮູບແບບ Pickup ທີ່ນິຍົມກັນແມ່ນຫຍັງ?

ນີ້ແມ່ນບາງຕົວແບບລົດກະບະຍອດນິຍົມ:

  • EMG 81/85: ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຊຸດ pickup ທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍນັກກີຕາໂລຫະຈໍານວນຫຼາຍ. The 81 ເປັນ pickup ຂົວທີ່ສ້າງສຽງຮ້ອນ, ຮຸກຮານ, ໃນຂະນະທີ່ 85 ເປັນ pickup ຄໍທີ່ສ້າງສຽງອົບອຸ່ນ, ກ້ຽງ.
  • Seymour Duncan Blackouts: ລົດກະບະເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເປັນຄູ່ແຂ່ງໂດຍກົງກັບຊຸດ EMG 81/85, ແລະພວກເຂົາສະເຫນີສຽງແລະຜົນຜະລິດທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
  • Fishman Fluence: ລົດກະບະເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ມີສຽງຫຼາຍສຽງທີ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້ໃນເວລາບິນ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍນັກກີຕາໃນລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຮູບແບບດົນຕີ.
  • Schecter Hellraiser: ກີຕ້ານີ້ມີລັກສະນະເປັນຊຸດຂອງລົດກະບະທີ່ມີລະບົບຄວາມຍືນຍົງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ນັກກີຕ້າສາມາດສ້າງຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ການຕອບໂຕ້ທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດ.
  • ຊຸດ Ibanez RG: guitars ເຫຼົ່ານີ້ມາພ້ອມກັບຕົວເລືອກ pickup ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ລວມທັງ DiMarzio Fusion Edge ແລະຊຸດ EMG 60/81.
  • Gibson Les Paul Custom: ກີຕ້ານີ້ມີລັກສະນະເປັນຊຸດຂອງລົດກະບະທີ່ອອກແບບໂດຍ Gibson, ເຊິ່ງໃຫ້ສຽງທີ່ມີໄຂມັນ, ອຸດົມສົມບູນດ້ວຍຄວາມຍືນຍົງ.
  • PRS SE Custom 24: ກີຕ້ານີ້ມີລັກສະນະເປັນຊຸດຂອງລົດກະບະທີ່ອອກແບບມາໂດຍ PRS, ເຊິ່ງໃຫ້ສຽງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ.

ເຈົ້າມີເວລາເທົ່າໃດກັບລົດຮັບທີ່ຫ້າວຫັນ?

ລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນເປັນລົດກະບະເອເລັກໂທຣນິກຊະນິດໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງການພະລັງງານໃນການເຮັດວຽກ. ໂດຍປົກກະຕິພະລັງງານນີ້ແມ່ນສະໜອງໃຫ້ໂດຍແບັດເຕີຣີທີ່ວາງໄວ້ພາຍໃນກີຕ້າ. ແບດເຕີລີ່ພະລັງງານ preamp ທີ່ເພີ່ມສັນຍານຈາກ pickups, ເຮັດໃຫ້ມັນເຂັ້ມແຂງແລະຊັດເຈນຂຶ້ນ. ຫມໍ້ໄຟແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ, ແລະບໍ່ມີມັນ, pickups ຈະບໍ່ເຮັດວຽກ.

ແບດເຕີຣີ້ຊະນິດໃດທີ່ເຄື່ອງຮັບເໝົາຕ້ອງການ?

ປົກກະຕິແລ້ວລົດກະບະທີ່ໃຊ້ງານປົກກະຕິຕ້ອງການຫມໍ້ໄຟ 9V, ເຊິ່ງເປັນຂະຫນາດທົ່ວໄປສໍາລັບອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ. ບາງລະບົບລົດຮັບ-ສົ່ງທີ່ເຄື່ອນໄຫວທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງອາດຈະຕ້ອງການແບດເຕີລີ່ຊະນິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສະນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ. ກີຕ້າເບສບາງອັນທີ່ມີແບັດເຕີລີທີ່ໃຊ້ຢູ່ອາດຕ້ອງການແບັດເຕີຣີ AA ແທນແບັດເຕີຣີ 9V.

ເຈົ້າສັງເກດເຫັນແນວໃດເມື່ອແບັດເຕີຣີຫຼຸດລົງ?

ເມື່ອແຮງດັນຂອງແບັດເຕີຣີຫຼຸດລົງ, ທ່ານຈະສັງເກດເຫັນຄວາມແຮງສັນຍານຂອງກີຕ້າຂອງເຈົ້າຫຼຸດລົງ. ສຽງອາດຈະອ່ອນລົງ, ແລະເຈົ້າອາດຈະສັງເກດເຫັນສິ່ງລົບກວນ ແລະ ການບິດເບືອນຫຼາຍຂຶ້ນ. ຖ້າເຈົ້າໃຊ້ເວລາຫຼິ້ນກີຕ້າຂອງເຈົ້າຫຼາຍ, ເຈົ້າອາດຕ້ອງປ່ຽນແບັດເຕີລີໜຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮັກສາຕາກ່ຽວກັບລະດັບຫມໍ້ໄຟແລະປ່ຽນມັນກ່ອນທີ່ມັນຈະເສຍຊີວິດຫມົດ, ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ອາດຈະທໍາລາຍ pickups ໄດ້.

ເຈົ້າສາມາດແລ່ນເອົາແບັດເຕີລີ່ອັນຄາລາຍໄດ້ບໍ?

ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ມັນ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ທີ່​ຈະ​ດໍາ​ເນີນ​ການ pickups ໃນ​ຫມໍ້​ໄຟ​ເປັນ​ດ່າງ​, ມັນ​ບໍ່​ໄດ້​ແນະ​ນໍາ​ໃຫ້​. ແບດເຕີລີ່ Alkaline ມີເສັ້ນໂຄ້ງແຮງດັນທີ່ແຕກຕ່າງຈາກແບດເຕີຣີ້ 9V, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ pickups ອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກເຊັ່ນດຽວກັນຫຼືອາດຈະບໍ່ຢູ່ລອດດົນນານ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້ປະເພດຂອງແບດເຕີຣີທີ່ແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຊີວິດທີ່ຍາວນານທີ່ສຸດສໍາລັບລົດກະບະຂອງທ່ານ.

ເຮັດ Pickups ທີ່ຫ້າວຫັນໃສ່ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຂົາເຮັດ. ໃນຂະນະທີ່ລົດກະບະກີຕ້າບໍ່ຂາດງ່າຍ, ລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນບໍ່ມີພູມຕ້ານທານກັບຜົນກະທົບຂອງເວລາ ແລະການນຳໃຊ້. ນີ້ແມ່ນບາງປັດໃຈທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງລົດກະບະທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໃນໄລຍະເວລາ:

  • ອາຍຸແບັດເຕີລີ: ລົດກະບະທີ່ໃຊ້ງານໄດ້ຕ້ອງການແບັດເຕີຣີ 9V ເພື່ອເປີດໄຟໃຫ້ preamp. ແບດເຕີຣີ້ໝົດເວລາ ແລະຕ້ອງປ່ຽນເປັນໄລຍະ. ຖ້າທ່ານລືມປ່ຽນແບດເຕີລີ່, ປະສິດທິພາບຂອງລົດກະບະຈະທົນທຸກ.
  • ການຂັດສີ: ຖ້າຊິ້ນສ່ວນໂລຫະຂອງລົດກະບະໄດ້ຮັບຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ, ພວກເຂົາສາມາດເປັນ rust ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ. ຮອຍແຕກສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນຜະລິດ ແລະສຽງຂອງເຄື່ອງຮັບ.
  • Demagnetization: ແມ່ເຫຼັກໃນ pickup ສາມາດສູນເສຍການສະກົດຈິດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນໄລຍະເວລາ, ຊຶ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນຜະລິດຂອງ pickup.
  • ການບາດເຈັບ: ການກະທົບຊ້ຳໆ ຫຼື ການບາດເຈັບຕໍ່ລົດກະບະສາມາດທໍາລາຍອົງປະກອບຂອງມັນ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງມັນ.

ສາມາດສ້ອມແປງລົດກະບະທີ່ໃຊ້ໄດ້ບໍ?

ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແມ່ນແລ້ວ. ຖ້າລົດກະບະທີ່ໃຊ້ວຽກຂອງເຈົ້າເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຈົ້າສາມາດເອົາມັນໄປໃຫ້ຊ່າງກີຕ້າ ຫຼື ຮ້ານສ້ອມແປງເພື່ອສ້ອມແປງໄດ້. ນີ້ແມ່ນບາງບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້:

  • ການປ່ຽນແບດເຕີລີ່: ຖ້າລົດກະບະບໍ່ເຮັດວຽກເພາະວ່າແບດເຕີຣີ້ຕາຍ, ຊ່າງສາມາດປ່ຽນແບດເຕີຣີໃຫ້ທ່ານໄດ້.
  • ການກຳຈັດສະໝຸນໄພ: ຖ້າລົດກະບະເກີດຮອຍແຕກ, ນັກວິຊາການສາມາດທຳຄວາມສະອາດຮອຍຂີ້ຕົມອອກ ແລະ ຟື້ນຟູປະສິດທິພາບຂອງລົດກະບະ.
  • Demagnetization: ຖ້າແມ່ເຫຼັກຢູ່ໃນລົດກະບະໄດ້ສູນເສຍການສະກົດຈິດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ນັກວິຊາການສາມາດ remagnetize ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຟື້ນຟູຜົນຜະລິດຂອງ pickup ໄດ້.
  • ການທົດແທນອົງປະກອບ: ຖ້າອົງປະກອບໃນລົດກະບະລົ້ມເຫລວ, ເຊັ່ນ: ຕົວເກັບປະຈຸຫຼືຕົວຕ້ານທານ, ນັກວິຊາການສາມາດທົດແທນອົງປະກອບທີ່ຜິດພາດເພື່ອຟື້ນຟູການປະຕິບັດຂອງ pickup.

ພື້ນຖານໃນການ Pickups ທີ່ຫ້າວຫັນ: ສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້

ການຖົມດິນເປັນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນ ເພາະມັນຊ່ວຍປົກປ້ອງເຄື່ອງມືຂອງທ່ານຈາກຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບສຽງທີ່ດີ. ນີ້ແມ່ນບາງເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງການລົງພື້ນດິນຈຶ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການຮັບທີ່ຫ້າວຫັນ:

  • Grounding ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຫຼືລົບລ້າງ buzz ທີ່ເກີດຈາກສິ່ງລົບກວນທີ່ບໍ່ຕ້ອງການແລະການແຊກແຊງໃນເສັ້ນທາງສັນຍານ.
  • ມັນຊ່ວຍໃຫ້ສຽງທີ່ຊັດເຈນແລະສະອາດໂດຍການຮັບປະກັນວ່າກະແສໄຟຟ້າໄຫຼຜ່ານກີຕ້າແລະເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ.
  • ການຖົມດິນສາມາດຊ່ວຍປົກປ້ອງເຄື່ອງເກຍຂອງທ່ານຈາກຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກກະແສໄຟຟ້າ ຫຼື ທໍ່ສົ່ງຄຳຕິຊົມ.
  • ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການອອກແບບ humcancelling, ຊຶ່ງເປັນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງ pickups ການເຄື່ອນໄຫວຈໍານວນຫຼາຍ.

ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າ Active Pickups ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງຖິ່ນຖານ?

ຖ້າລົດກະບະທີ່ຫ້າວຫັນບໍ່ໄດ້ຕັ້ງພື້ນຖານ, ເສັ້ນທາງສັນຍານສາມາດຖືກລົບກວນໂດຍສຽງໄຟຟ້າແລະສັນຍານທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ. ອັນນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີສຽງດັງ ຫຼືສຽງດັງອອກມາຈາກເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຂອງເຈົ້າ, ເຊິ່ງອາດເຮັດໃຫ້ລຳຄານ ແລະລົບກວນຫຼາຍ. ໃນບາງກໍລະນີ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອຸປະກອນ ຫຼືຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການຫຼິ້ນກີຕ້າຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ວິທີການຮັບປະກັນການລົງພື້ນດິນທີ່ເຫມາະສົມໃນ Pickups Active?

ເພື່ອຮັບປະກັນການຕັ້ງພື້ນທີ່ຖືກຕ້ອງໃນລົດກະບະ, ທ່ານສາມາດປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:

  • ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດກະບະຖືກຍຶດຕິດກັບຕົວກີຕ້າຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ເສັ້ນທາງຂອງດິນແມ່ນຈະແຈ້ງ ແລະ ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ.
  • ກວດເບິ່ງວ່າສາຍຫຼື foil ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ pickup ກັບຈຸດດິນແມ່ນ soldered ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ວ່າງ.
  • ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈຸດພື້ນຖານຂອງກີຕ້າແມ່ນສະອາດແລະບໍ່ມີຝຸ່ນຫຼື corrosion.
  • ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ກໍາ​ລັງ​ປັບ​ປຸງ​ແກ້​ໄຂ guitar ຂອງ​ທ່ານ​, ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ການ pickup ໃຫມ່​ແມ່ນ​ເຫມາະ​ສົມ​ແລະ​ວ່າ​ເສັ້ນ​ທາງ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ແລ້ວ​ບໍ່​ໄດ້​ຖືກ​ລົບ​ກວນ​.

ຂ້ອຍຄວນຖອດກີຕ້າຂອງຂ້ອຍອອກດ້ວຍເຄື່ອງຮັບ?

ການສຽບກີຕ້າຂອງເຈົ້າໄວ້ຕະຫຼອດເວລາສາມາດເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີໝົດໄວ, ແລະມັນຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍໄດ້ ຖ້າມີການເກີດກະແສໄຟຟ້າເກີດຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການສຽບກີຕ້າຂອງເຈົ້າຢູ່ຕະຫຼອດເວລາອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ວົງຈອນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຮັບ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີສຽງທີ່ມີຄຸນນະພາບຕໍ່າລົງ.

ເມື່ອໃດທີ່ມັນປອດໄພທີ່ຈະສຽບກີຕ້າຂອງຂ້ອຍ?

ຖ້າເຈົ້າຫຼິ້ນກີຕ້າຂອງເຈົ້າເປັນປະຈຳ ແລະເຈົ້າກຳລັງໃຊ້ແອມຄຸນນະພາບສູງ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນປອດໄພທີ່ຈະປະກອດກີຕ້າຂອງເຈົ້າອອກ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຍັງເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະຖອດກີຕ້າຂອງເຈົ້າອອກເມື່ອເຈົ້າບໍ່ໄດ້ໃຊ້ມັນເພື່ອຂະຫຍາຍການສຽບກີຕ້າ. ຊີວິດຫມໍ້ໄຟ.

ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດເພື່ອຍືດອາຍຸແບັດເຕີຣີຂອງກີຕ້າຂອງຂ້ອຍດ້ວຍເຄື່ອງຮັບທີ່ຫ້າວຫັນ?

ເພື່ອຍືດອາຍຸແບັດເຕີຣີຂອງກີຕ້າຂອງທ່ານດ້ວຍເຄື່ອງຮັບທີ່ຫ້າວຫັນ, ທ່ານຄວນ:

  • ຖອດກີຕ້າຂອງເຈົ້າອອກເມື່ອເຈົ້າບໍ່ໄດ້ໃຊ້ມັນ
  • ກວດ​ສອບ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ ແລະ​ປ່ຽນ​ມັນ​ເມື່ອ​ຈຳ​ເປັນ
  • ໃຊ້ສາຍຕໍ່ເພື່ອເປີດໄຟກີຕ້າຂອງເຈົ້າແທນການປະມັນໄວ້ສຽບຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ

ການລວມເອົາ Pickups Active ແລະ Passive: ມັນເປັນໄປໄດ້ບໍ?

ຄໍາຕອບສັ້ນໆແມ່ນແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານສາມາດປະສົມການຈັບຄູ່ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ ແລະຕົວຕັ້ງຕົວຕີຢູ່ໃນກີຕ້າດຽວກັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີບາງສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຈື່:

  • ສັນຍານຈາກ pickup passive ຈະອ່ອນກວ່າສັນຍານຈາກ pickup ການເຄື່ອນໄຫວ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າທ່ານອາດຈະຕ້ອງປັບລະດັບສຽງໃນກີຕ້າ ຫຼືເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ສຽງທີ່ສົມດຸນ.
  • ທັງສອງ pickups ຈະມີລັກສະນະ tonal ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດລອງກັບການຕັ້ງຄ່າທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຊອກຫາສຽງທີ່ເຫມາະສົມ.
  • ຖ້າເຈົ້າກຳລັງໃຊ້ກີຕ້າທີ່ມີທັງເຄື່ອງຮັບທີ່ຫ້າວຫັນ ແລະແບບຕັ້ງຕົວຕັ້ງຕົວຕີ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງແນ່ໃຈວ່າສາຍໄຟຖືກຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອັນນີ້ອາດຈະຕ້ອງການການດັດແປງບາງຢ່າງໃນການກໍ່ສ້າງຂອງກີຕ້າຂອງທ່ານ.

ສະຫຼຸບ

ດັ່ງນັ້ນ, ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ລົດກະບະມີການເຄື່ອນໄຫວແລະວິທີການເຮັດວຽກ. ພວກມັນເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະໄດ້ສຽງທີ່ດັງຂຶ້ນ, ສອດຄ່ອງກັນຫຼາຍຂຶ້ນຈາກກີຕ້າຂອງເຈົ້າ ແລະດີເລີດສຳລັບຜູ້ຫຼິ້ນໂລຫະທີ່ຊອກຫາສຽງທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາການຍົກລະດັບ pickup, ພິຈາລະນາສິ່ງທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ. ເຈົ້າຈະບໍ່ເສຍໃຈ!

ຂ້ອຍແມ່ນ Joost Nusselder, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Neaera ແລະເປັນນັກກາລະຕະຫຼາດເນື້ອຫາ, ພໍ່, ແລະຮັກການພະຍາຍາມອຸປະກອນໃຫມ່ດ້ວຍກີຕາໃນຫົວໃຈຂອງຂ້ອຍ, ແລະຮ່ວມກັນກັບທີມງານຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍໄດ້ສ້າງບົດຄວາມ blog ເລິກເຊິ່ງຕັ້ງແຕ່ປີ 2020. ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ອ່ານທີ່ສັດຊື່ດ້ວຍຄໍາແນະນໍາການບັນທຶກແລະກີຕາ.

ກວດເບິ່ງຂ້ອຍຢູ່ໃນ Youtube ບ່ອນທີ່ຂ້ອຍທົດລອງເຄື່ອງມືທັງົດນີ້:

ການເພີ່ມໄມໂຄຣໂຟນທຽບກັບປະລິມານ ຈອງ