នេះ Gibson Flying V គឺជា ហ្គីតាអគ្គិសនី។ ម៉ូដែលដំបូងដែលបានចេញផ្សាយដោយ Gibson ក្នុងឆ្នាំ 1958 ។ Flying V ផ្តល់ជូននូវការរចនារូបរាង "អនាគត" រ៉ាឌីកាល់ ស្រដៀងនឹងបងប្អូនបង្កើត Explorer ដែលត្រូវបានចេញផ្សាយក្នុងឆ្នាំដូចគ្នា និង Moderne ដែលត្រូវបានរចនាឡើងនៅឆ្នាំ 1957 ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានចេញផ្សាយរហូតដល់ឆ្នាំ 1982 ។
សេចក្តីផ្តើម
ហ្គីតា Flying V គឺជាហ្គីតាមួយក្នុងចំណោមហ្គីតាដែលល្បីល្បាញ និងទទួលស្គាល់បំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។ វាត្រូវបានប្រើដោយតន្ត្រីករដ៏មានឥទ្ធិពលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ហើយវាជាហ្គីតាដែលមនុស្សជាច្រើនស្វែងរកយ៉ាងខ្លាំង។ ប៉ុន្តែតើឧបករណ៍ដ៏ល្បីល្បាញនេះមកពីណា? សូមក្រឡេកមើលប្រវត្តិរបស់ហ្គីតា Flying V ឲ្យកាន់តែច្បាស់ និងស្វែងយល់ពីប្រភពដើមអាថ៌កំបាំងរបស់វា។
ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការហោះហើរ V
នៅឆ្នាំ 1958 Gibson បានធ្វើឱ្យកក្រើកឆាកតន្ត្រីជាមួយនឹងការចេញផ្សាយហ្គីតាអគ្គិសនី V ថ្មីរបស់ពួកគេ។ រចនាដោយ Ted McCarty និងគ្រូបង្វឹក/អ្នកលេងហ្គីតា Johnny Smith វាបានធ្វើឱ្យមានការរំជើបរំជួលនៅក្នុងពិភពតន្ត្រី។ មិនដូចម៉ូដែលមុនទេ ការរចនាថ្មីនេះគឺមានភាពក្លាហាន និង avant-garde ដូចតន្ត្រីដែលអ្នកលេងផលិត។
ទោះបីជាមានការរចនាមិនធម្មតាពីមុនមកចំណុចនេះក៏ដោយ ក៏គ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំនោមពួកគេប៉ះពាល់ដល់តន្ត្រីករតាមរបៀបដែលមិនអាចលុបចោលបានដែរ។ ក្របខណ្ឌនៃឧបករណ៍នេះគឺមានបដិវត្តន៍នៅក្នុងរូបរាងរាងជ្រុងរបស់វា ដែលចង្អុលឡើងទៅលើករបស់ហ្គីតា។ ការរចនារបស់វាគឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃបន្ទាត់ជ្រុង និងខ្សែកោងដែលទាក់ទាញទាំងតន្ត្រីករអាជីព និងស្ម័គ្រចិត្តដូចគ្នា។
តាំងពីចាប់ផ្តើមរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ វាត្រូវបានគេមើលឃើញថាមានការកែទម្រង់ ឬផ្លាស់ប្តូរដោយសារតែរូបរាងដ៏ពិសេសរបស់វា ធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការផលិត ឬលេងឧបករណ៍ជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ ដោយសារតម្រូវការភាពធន់ខុសៗគ្នាសម្រាប់ការលេងកម្មវិធីផ្ទាល់ សម្រាប់លក្ខណៈជាក់លាក់ផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់អ្វីដែលធ្វើការជាមួយរចនាប័ទ្មផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកតាមសូរស័ព្ទ ឬ ប្រកបដោយសោភ័ណភាព រួមជាមួយនឹងការកែតម្រូវដែលធ្វើឡើងក្នុងគោលបំណងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពកម្លាំងដោយមិនបាត់បង់គុណភាពសំឡេង។ ទិដ្ឋភាពទាំងអស់នេះបានអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍ដ៏ល្បីល្បាញនេះនៅតែពាក់ព័ន្ធបន្ទាប់ពីជាង 60 ឆ្នាំនៅលើឆាកតន្ត្រី។
ការរចនានិងការអភិវឌ្ឍ
Flying V គឺជារូបរាងហ្គីតាដ៏ល្បីមួយដែលបានវិវត្តន៍ជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដំបូងក្នុងទស្សវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 ហើយចាប់តាំងពីពេលនោះមកបានក្លាយជាគន្លឹះនៅក្នុងតន្ត្រីដ៏ពេញនិយម។ ការរចនារបស់វាមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មហ្គីតា ហើយរូបរាងពិសេសរបស់វាបានក្លាយទៅជាមានន័យដូចនឹងធ្ងន់។ លោហៈ និង Rock n' Roll ។ សូមក្រឡេកមើលការរចនា និងការអភិវឌ្ឍន៍របស់ Flying V ដើម្បីយល់កាន់តែច្បាស់អំពីកន្លែងរបស់វានៅក្នុងពិភពនៃការលេងហ្គីតា។
ការហោះហើរដើមរបស់ Gibson V
Gibson Flying V គឺជារូបសញ្ញាហ្គីតាដែលមានប្រជាប្រិយភាពចាប់តាំងពីការណែនាំរបស់វាក្នុងឆ្នាំ 1958។ ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្រោមការដឹកនាំរបស់ប្រធានក្រុមហ៊ុន Gibson លោក Ted McCarty Flying V ត្រូវបានចេញផ្សាយដំបូងជាផ្នែកមួយនៃស៊េរីទំនើបនិយមនៅឆ្នាំនោះជាមួយនឹងបងប្អូនបង្កើតរបស់ខ្លួនគឺ Explorer ។
Gibson Flying V ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីលេចធ្លោជាងម៉ូដែលផ្សេងទៀត និងដើម្បីសម្របតាមស្ទីលតន្ត្រីទំនើបដូចជា Rock and Roll។ ម៉ូដែលទាំងពីរនេះមានលក្ខណៈពិសេសគែម beveled, ស្នែងមុំមុតស្រួច, ហោប៉ៅកដែលឆ្លាក់យ៉ាងជ្រៅ និងឆ្មាំជ្រើសរើសជាមួយនឹងរាង trapezoid នៅកណ្តាលរបស់វា។ ការរចនារ៉ាឌីកាល់របស់ Gibson Flying V បានធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍ភ្លាមៗជាមួយនឹងអ្នកលេងហ្គីតាដែលកំពុងស្វែងរកអ្វីដែលថ្មី និងគួរឱ្យរំភើប។ វាក៏ត្រូវបានគេមើលឃើញថាលេចធ្លោនៅក្នុងយុទ្ធនាការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មក្នុងអំឡុងពេលនេះ ដែលជំរុញឱ្យមានការពេញនិយមបន្ថែមទៀតក្នុងចំណោមតន្ត្រីករ។
Flying V ដើមមានវណ្ឌវង្កពីរផ្សេងគ្នា៖ មួយនៅក្រោមស្ពានរើសឡើង និងមួយទៀតនៅពីក្រោមកញ្ចឹងក។ មុខងារនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកលេងប្តូររវាងឧបករណ៍ភីកអាប់ ខណៈពេលកំពុងផ្អៀងឧបករណ៍របស់ពួកគេនៅផ្នែកណាមួយ - ផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវលទ្ធភាពសំនៀងកាន់តែច្រើនជាងពេលមុនៗ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក Gibson បានចេញផ្សាយការប្រែប្រួលជាច្រើនលើការរចនាដើមរបស់វា រួមទាំងជម្រើសបញ្ចប់ផ្សេងៗ ការធ្វើឱ្យប្រសើរផ្នែករឹង និងជម្រើសឈើជំនួសដូចជា កូរីណា ឬ ebony ជំនួសឱ្យ mahogany សម្រាប់សំឡេង 'Flying V' បុរាណនោះ!
ការអភិវឌ្ឍនៃការហោះហើរ V
ហ្គីតា Flying V ត្រូវបានណែនាំជាលើកដំបូងនៅក្នុងឆ្នាំ 1958 ដោយសាជីវកម្មហ្គីបសុនហ្គីតា ហើយជាការរចនាហ្គីតាអគ្គិសនីដែលអាចស្គាល់បានបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន។ គំនិតសម្រាប់រូបរាងដ៏ពិសេសនេះបានមកពីអ្នកលេងហ្គីតា អ្នករុករក និងអ្នកបង្កើត Orville Gibson និងក្រុមអ្នករចនារបស់គាត់គឺ Ted McCarty និង Les Paul ។
ដោយសារតែរូបរាងមិនធម្មតា និងទម្ងន់ធ្ងន់របស់វា Flying V ទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីអ្នកលេងភ្លេង និងអ្នកប្រើប្រាស់នៅពេលវាត្រូវបានចេញផ្សាយជាលើកដំបូង។ ការយកចិត្តទុកដាក់នេះមិនត្រឹមតែដោយសារតែការទាក់ទាញផ្នែកសោភ័ណភាពរបស់វាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ដោយសារតែវាផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ ergonomic ផងដែរ៖ ដោយសារវាមានតុល្យភាពទាំងផ្នែកខាងក្រោម និងផ្នែកខាងលើនៃរាងកាយ ការលេងរយៈពេលយូរបណ្តាលឱ្យមានភាពមិនស្រួលជាងម៉ូដែលស្តង់ដារណាមួយ។
ទោះបីជាមានភាពល្បីល្បាញដំបូងក៏ដោយ ការលក់បានធ្លាក់ចុះតាមពេលវេលា ដោយសារតែទំហំធំរបស់វា ការចំណាយលើការផលិតខ្ពស់ និងអារម្មណ៍តានតឹងនៅលើការចូលប្រើការរំខានជាលទ្ធផលនៃការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយលើសពីកម្រិតសំនៀងប្រពៃណី។ នេះបាននាំឱ្យ Gibson បញ្ឈប់ការផលិតបន្ទាប់ពីឆ្នាំ 1969 រហូតដល់ការផលិតបានបន្តម្តងទៀតក្នុងឆ្នាំ 1976 ជាមួយនឹងការរចនាថ្មីក្នុងឆ្នាំ 1979 ដែលបង្ហាញពីការកែប្រែសំខាន់ៗដូចជាស្នែងមុតស្រួច សន្លាក់កដ៏ស្ដើងជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការចូលប្រើហ្វ្រីខាងលើ ការភីកអាប់ពីរគ្រឿងជំនួសឱ្យតែមួយ។ល។
ការរស់ឡើងវិញនេះនឹងមានរយៈពេលខ្លី ប៉ុន្តែនៅពេលដែល Gibson បានបញ្ឈប់ការផលិតម្តងទៀតនៅក្នុងឆ្នាំ 1986 បន្ទាប់ពីលក់ភាគហ៊ុនដែលនៅសល់ក្នុងតម្លៃបញ្ចុះតម្លៃតាមរយៈកាតាឡុកបញ្ជាទិញតាមសំបុត្រនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 មុនពេលពួកគេចេញម៉ូដែលដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពម្តងទៀតក្នុងឆ្នាំ 2001 ក្រោមការបោះពុម្ពមានកំណត់ Flying V B-2 ការប្រមូលផ្ដុំដែលបង្ហាញពីប្រព័ន្ធស្ពាន tremolo របស់ Floyd Rose ដែលត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងម៉ូដែលមួយចំនួនរៀងរាល់ពីរបីឆ្នាំម្តង ទៅក្នុងត្រកូលសហសម័យនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។
ប្រជាប្រិយភាពរបស់ Flying V
Flying V បានក្លាយជាហ្គីតាដ៏ល្បីបំផុតមួយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររ៉ុក ហើយត្រូវបានអ្នកលេងហ្គីតាជាច្រើនចូលចិត្ត។ វាទទួលបានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមកនេះ ប៉ុន្តែតើវាមកពីណា? សូមក្រឡេកមើលប្រវត្តិរបស់ Flying V និងរបៀបដែលវាបានក្លាយជាការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំង។
ទទួលបានកិត្តិនាមក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980
Flying V ជាមួយនឹងការរចនាជ្រុងប្លែករបស់វា បានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1958 ប៉ុន្តែវាមិនទាន់ដល់ទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ដែលវាចាប់ផ្តើមទទួលបានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ដាក់ឈ្មោះតាមរាង 'V' របស់វា តួរបស់ហ្គីតាមានផ្នែកកាត់ទំហំស្មើគ្នាពីរនៅផ្នែកម្ខាងនៃស្នែងចង្អុលខាងក្រោមស៊ីមេទ្រី។
The Flying V បានផ្ទុះឡើងនៅលើឆាក នៅពេលដែលសិល្បករដូចជា Kirk Hammett និង Ed Van Halen បានចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់ពួកវាជាផ្នែកនៃការសម្តែងរបស់ពួកគេ ។ នៅតែមានប្រជាប្រិយភាពនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមតន្រ្តីដូចជា Metallica និង Megadeth បន្តប្រើពួកវាជាផ្នែកនៃបញ្ជីកំណត់របស់ពួកគេ។
មិនយូរប៉ុន្មានអ្នករចនាបានចាប់អារម្មណ៍លើហ្គីតាដែលទាក់ទាញភ្នែកនេះហើយបានចាប់ផ្តើមផលិតម៉ូដែលដែលអួតពីការបញ្ចប់ និងពណ៌ភ្លឺច្បាស់ដែលពីមុនគេឃើញតែនៅលើហ្គីតាអគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះ។ តម្រូវការភ្លាមៗសម្រាប់វាបានជំរុញឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរការរចនានៅទូទាំងឧស្សាហកម្មនេះ ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនបានចាប់ផ្តើមផ្តល់ជូននូវជម្រើសប្រកបដោយការច្នៃប្រឌិតរួមទាំងកំណែកទ្វេរបស់វា និងការប្រែប្រួលផ្សេងទៀត - ប្រែក្លាយវាទៅជារូបតំណាងរចនាប័ទ្មមិនត្រឹមតែសម្រាប់តន្ត្រីកររ៉ុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់ទស្សនិកជនជុំវិញពិភពលោកផងដែរ។
វាគឺជាអំឡុងពេលនេះ នៅពេលដែលមនុស្សចាប់ផ្តើមទទួលយកហ្គីតា Flying V ដើមរបស់ Gibson ដែលបណ្តាលឱ្យមានការហូរចូលយ៉ាងសន្ធឹកសន្ធាប់ក្នុងការលក់ពីម៉ូដែលចាស់រហូតដល់ការផលិតឡើងវិញទំនើបនៅគ្រប់កម្រិតទាំងអស់ ដែលជាលទ្ធផលនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រតន្ត្រីនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ!
Flying V នៅក្នុងតន្ត្រីពេញនិយម
Flying V បានកើនឡើងជាលើកដំបូងនៅពេលដែល Gibson បង្ហាញការរចនាថ្មីក្នុងឆ្នាំ 1958។ ទោះបីជាវាមានតាំងពីពីរបីឆ្នាំមុនមកម្ល៉េះ ប៉ុន្តែការអភិវឌ្ឍន៍នៃម៉ូដែលថ្មី និងទំនើបជាងមុនជាមួយនឹងការអាប់ដេតដូចជា Humbuckers និងកន្ទុយកន្ទុយបានបង្កើនការមើលឃើញរបស់វា និងផ្តល់ឱ្យវានូវសក្ដានុពលដើម្បីក្លាយជាហ្គីតាដែលមានរូបតំណាង។
នៅក្នុងតន្ត្រីដ៏ពេញនិយម តារារ៉ុកដូចជា Jimi Hendrix, Keith Richards នៃ The Rolling Stones, BB King និង Albert King ត្រូវបានគេមើលឃើញថាកំពុងលេងឧបករណ៍ដ៏ទាក់ទាញនេះនៅជុំវិញឆាក និងស្ទូឌីយ៉ូក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 1960 និង 1970។ ទោះបីជាជាផ្នែកមួយនៃប្រវត្តិសាស្រ្ត និងវប្បធម៌របស់ប៊្លូសក៏ដោយ Flying V បានបញ្ជូលប្រភេទលោហៈដូចជាលោហៈ glam នៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ដែលបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនូវសោភ័ណភាពដែលបំផុសគំនិតរបស់វា។ ក្រុមតន្រ្តីដូចជា KISS បានប្រើប្រាស់ Flying Vs ជាប់លាប់ពេញមួយអាជីពរបស់ពួកគេ។
អ្នកលេងដែលមានរូបសញ្ញាកាន់តែច្រើនបានរួមចំណែកដល់ការពង្រីកខ្លួនដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក៖ Angus Young នៃ AC/DC បានប្រើពណ៌ក្រហម Gibson Flying V ជាមួយនឹង 'Devil Horns' ដែលគូរដោយដៃនៅលើវាអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ Lenny Kravitz ចូលចិត្តកំណែពណ៌សដែលស្តើងចុះក្រោមដែលមានឈ្មោះថា 'White Falcon'; Billy Gibbons មកពី ZZ Top ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាពណ៌សរបស់គាត់។ អេភូថង តារាម៉ូដែលដែលលាបពណ៌ជាឆ្នូតដោយក្រុមហ៊ុន Drum City Glamour និងតារារ៉ុកដ៏ល្បី Dave Grohl បានរកឃើញភាពជោគជ័យជាមួយនឹងម៉ូដែល Epiphone ពណ៌ខៀវដែលមានហត្ថលេខារបស់គាត់ដែលមានឈ្មោះថា 'The Giplinator' ដែលជួយបញ្ចូលភាពស្រស់ស្អាតអគ្គិសនីនេះទៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយកាន់តែទូលំទូលាយ!
ទោះបីជាត្រូវបានគេគិតថាបានស្លាប់បាត់ទៅហើយបន្ទាប់ពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ដោយសារតែការរចនាថ្មីផ្សេងទៀតដែលកំពុងលេចឡើង (ដូចជា Super Strat) មានការកើតឡើងវិញដែលមិនអាចប្រកែកបានពីក្រុមថ្មីៗជាច្រើនទៀតដូចជា Black Veil Brides ក៏ដូចជាការកើនឡើងជាលំដាប់នៅក្នុងហាងលក់សំលៀកបំពាក់ផ្ទាល់ខ្លួនដែលផលិតឡើងវិញនូវម៉ូដែលបុរាណ។ សម្រាប់អ្នកលេងហ្គីតាអគ្គិសនីទំនើប - ផ្តល់កន្លែងច្នៃប្រឌិតមួយផ្សេងទៀតសម្រាប់អ្នកដែលចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការស្វែងរកលទ្ធភាពនៃសូរស័ព្ទតាមរយៈការផលិតការរចនា និងការពិសោធន៍។
បំរែបំរួលបច្ចុប្បន្ននៃ Flying V
ហ្គីតា Flying V គឺជាការរចនានិមិត្តសញ្ញាដែលមានតាំងពីឆ្នាំ 1958។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក មានការប្រែប្រួលជាច្រើននៃឧបករណ៍ដែលបានចេញផ្សាយដោយក្រុមហ៊ុនផលិត និងសិល្បករជាច្រើន។ អត្ថបទនេះនឹងមើលទៅលើការប្រែប្រួលបច្ចុប្បន្ននៃ Flying V ក៏ដូចជាម៉ូដែលពេញនិយមបំផុតមួយចំនួនដែលមានសព្វថ្ងៃនេះ។
ការប្រែប្រួលទំនើបនៃការហោះហើរ V
ចាប់តាំងពីការបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1958 ម៉ូដែល Flying V បានក្លាយជារូបរាងហ្គីតាដ៏ល្បីល្បាញ ហើយការទាក់ទាញរបស់វានៅតែបន្តកើនឡើង។ ជាមួយនឹងតម្រូវការកើនឡើង ក្រុមហ៊ុនផលិតកំពុងបង្កើតការប្រែប្រួលបន្ថែមទៀតលើការរចនាដើមជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាទំនើបនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាម៉ូដដ៏ទំនើបមួយចំនួនដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាបុរាណដ៏គួរឲ្យស្រឡាញ់នេះ៖
-The Gibson Flying V 2016 T៖ ម៉ូដែលនេះមានតួម៉ាហូហ្កានី ជាមួយនឹងទម្រង់ archtop បុរាណ - ផ្តល់នូវសម្លេងកក់ក្តៅ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។ វាក៏មានបំពាក់នូវក្តារក្រយៅដៃ ebony និង titanium oxide fretwire, ស្ទីលជ្រើសរើស humbucker រចនាប័ទ្មបុរាណពីរ និងការចងពណ៌សនៅជុំវិញគែមនៃរាងកាយសម្រាប់រចនាប័ទ្ម និងការការពារប្រឆាំងនឹងការពាក់។
-Schecter Omen Extreme-6៖ មានរចនាប័ទ្មកាត់ពីរដងដែលនឹកឃើញដល់របស់ V បែបបុរាណ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចធ្ងន់ជាង រួមទាំងស្ពាន Floyd Rose tremolo, Grover tuners, Duncan Designed humbuckers សកម្ម និង 24 Jumbo frets - បំរែបំរួលទំនើបនៃ Flying V នេះគឺប្រាកដណាស់។ ផ្តល់ថាមពលថ្ម និងនិរន្តរភាពច្រើន។
-Stevens Guitars V2 Soloist៖ រចនាប័ទ្មដិតដែលបង្ហាញពីតួម៉ាហូហ្គានីសម្រាប់សម្លេងបុរាណ, បីគ្រាប់ Seymour Duncan Alnico Magnetic Pole Pickups ដែលត្រូវបានជំរុញតាមរយៈប៊ូតុង Volume តែមួយសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងសំនៀងចុងក្រោយ។ បន្ថែមពីលើរូបរាងដ៏ស្រស់ស្អាតរបស់វាដែលត្រូវបានរំលេចដោយក្រែមចងនៅលើកញ្ចឹងក និងដងខ្លួន វាក៏មានប្រដាប់ពាក់ចិញ្ចៀនបំបែកពីរដែលផ្តល់នូវភាពបត់បែនជាច្រើននៅពេលនិយាយអំពីការជ្រើសរើសសម្លេង។
-ESP Blaze Bich៖ បំរែបំរួលដិតនេះនៅលើរចនាប័ទ្មរាងកាយ Bich បុរាណរបស់ពួកគេមានលក្ខណៈពិសេសកតាមរយៈការសាងសង់រួមបញ្ចូលគ្នារវាង maplewood និង mahogany សម្រាប់ការបន្ថែមការការពារប្រឆាំងនឹងមតិកែលម្អខណៈពេលដែលកំពុងលេងការសម្តែងផ្ទាល់ឬការថតនៅក្នុងការកំណត់ស្ទូឌីយោ។ បំពាក់ដោយ ESP រចនា ALH10 ភីកអាប់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីធ្វើត្រាប់តាមឧបករណ៍លង្ហិនសរីរាង្គដូចជា ត្រែ ឬ saxophones ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវភាពច្បាស់លាស់ទាំងអស់ដែលរំពឹងទុកពីហ្គីតាដែលបំពាក់ដោយ humbucker ។
ហ្គីតា Flying V ប្ដូរតាមបំណង
ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមរបស់ខ្លួន Flying V បានបង្កើតនូវស្ថានភាពលេចធ្លោមួយនៅក្នុងសហគមន៍តន្ត្រី ដោយបំផុសគំនិតអ្នកបង្កើតផ្ទាល់ខ្លួនរាប់មិនអស់ដើម្បីបង្កើតកំណែផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ ខណៈពេលដែលអ្នកខ្លះបានជ្រើសរើសដើម្បីរក្សាការរចនាបែបបុរាណសាមញ្ញ និងសោភ័ណភាពនៃម៉ូដែល Gibson ដើម ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀតបានផ្លាស់ប្តូរឆ្ងាយពីប្រពៃណីដើម្បីបន្ថែមលក្ខណៈពិសេសប្លែកៗ និងកែប្រែរបស់ដែលមានស្រាប់។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការកែប្រែទំនើបមួយចំនួនចំពោះហ្គីតាបុរាណនេះ។
Pickups៖ ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនបានផ្លាស់ប្តូរ Pickups ដែលមានរាងស្រដៀងនឹង "V" សម្រាប់ humbuckers ដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងមុន ដែលបណ្តាលឱ្យមានសំឡេងកាន់តែធំជាមួយនឹងនិយមន័យបន្ថែម។
ផ្នែករឹង៖ ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពលេងនៃការរចនា Flying V ក្រុមហ៊ុនជាច្រើននឹងជ្រើសរើសឧបករណ៍ចាប់ទម្ងន់ស្រាលជាងមុន ឬប៊ូតុងខ្សែ។ លើសពីនេះទៀត មនុស្សជាច្រើនផ្តល់ជូននូវការបញ្ចប់ផ្សេងៗគ្នា ដើម្បីធ្វើឱ្យឧបករណ៍នីមួយៗមានលក្ខណៈប្លែកពីគេ។
ខ្សែអក្សរ៖ វាបានក្លាយជាការពេញនិយមកាន់តែខ្លាំងឡើងសម្រាប់ការផលិតដើម្បីបង្កើនប្រវែងខ្សែរហូតដល់ 2 អ៊ីញ (5 សង់ទីម៉ែត្រ) នៅលើម៉ូដែលមួយចំនួន។ នេះបណ្តាលឱ្យមានកម្រិតខ្ពស់ជាងអ្វីដែលអាចសម្រេចបាននៅលើប្រវែងកហ្គីតាខ្នាតស្តង់ដារ 24 ½ អ៊ីញ (62 សង់ទីម៉ែត្រ) ។
តួខ្លួន៖ អ្នកផលិតបានពិសោធជាមួយវត្ថុធាតុផ្សេងៗដូចជាសូរស័ព្ទ និងសូម្បីតែពូជកម្រដូចជាកញ្ចក់ ឬសមាសធាតុសរសៃកាបូន ដែលបង្កើតសំឡេងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ប៉ុន្តែត្រូវការការគ្រប់គ្រង និងការថែទាំពិសេស។
សន្និដ្ឋាន
ហ្គីតា Flying V គឺជាហ្គីតាដ៏ល្បីល្បាញបំផុតមួយនៃយុគសម័យ Rock and Roll ។ រូបរាង និងសំឡេងដ៏ប្លែករបស់វា បានធ្វើឱ្យវាក្លាយជានិមិត្តសញ្ញាចុងក្រោយនៃរ៉ុក និងវិល សម្រាប់តន្ត្រីករជាច្រើន។ ការរចនាដ៏ឡូយ និងសម្លេងដ៏ពិសេសរបស់វា បានជួយឱ្យវាទប់ទល់នឹងការសាកល្បងនៃពេលវេលា ហើយនៅតែជាហ្គីតាអគ្គិសនីដែលអាចស្គាល់បានបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងបានស្វែងយល់ពីប្រវត្តិ និងប្រភពដើមនៃហ្គីតា Flying V ក៏ដូចជាឥទ្ធិពលរបស់វាទៅលើពិភពតន្ត្រី។
កេរ្តិ៍ដំណែលនៃការហោះហើរ V
ការរចនាហ្គីតាមួយចំនួនមានផលប៉ះពាល់ខ្លាំងដូច Gibson Flying V. ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1958 ឧបករណ៍ពិសេសនេះបានបំផុសគំនិតអ្នកលេងជំនាន់ថ្មីឱ្យសម្រេចបាននូវកម្ពស់តន្ត្រីថ្មីៗ រួមទាំង Jimmy Page នៃ Led Zeppelin និងអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវ Albert King ។ ជាមួយនឹងរចនាបថអាយុអវកាសរបស់វា វាគ្មានអ្វីចម្លែកទេដែល Flying V នៅតែជាហ្គីតាអគ្គិសនីដ៏ល្បីបំផុតមួយដែលមិនធ្លាប់មាន។
ការរចនារូបតំណាងរបស់ Flying V តាមដានប្រភពដើមរបស់វាត្រឡប់ទៅការងារនៃភាពជឿនលឿននៃបច្ចេកវិទ្យាអវកាសនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 ។ ផលិតពីម៉ាហូហ្កានីដ៏រឹងមាំ និងត្រូវបានបំពាក់ដោយក្បាលក្បាលដ៏ពិសេស អ្នកលេងហ្គីតាជាច្រើនចូលចិត្តរូបរាងរបស់វា ប៉ុន្តែដំបូងឡើយត្រូវបានដកចេញដោយទម្ងន់ និងសំឡេងដ៏កាចរបស់វា។ Gibson បានឆ្លើយតបដោយការណែនាំសម្ភារៈស្រាលជាងមុន និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច ដែលជួយជំរុញប្រជាប្រិយភាពរបស់វាពេញមួយទសវត្សរ៍។
សព្វថ្ងៃនេះ ជាមួយនឹងភាពប្រសើរឡើងដូចជាការកាត់បន្ថយមុំក និងសមាសធាតុផ្ទាល់ខ្លួនដូចជាប្លុកទ្រទ្រង់ ឬជម្រើសជំនួយទម្ងន់ទំនើបជ្រុល កំណែទំនើបនៃ Flying V របស់ Gibson នៅតែមានប្រជាប្រិយភាពក្នុងចំណោមអ្នកលេងដែលស្វែងរកការអនុលោមភាពអតិបរមា និងទ្រទ្រង់នៅលើឆាក ឬនៅក្នុងស្ទូឌីយោ។ យូរៗទៅ មនុស្សជំនាន់ថ្មីនឹងបន្តបង្ហាញរូបរាងដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន ពោលគឺជានិមិត្តរូបនៃរ៉ុក 'ន' វិល!”
ខ្ញុំគឺ Joost Nusselder ស្ថាបនិក Neaera និងជាអ្នកទីផ្សារមាតិកា ប៉ា និងចូលចិត្តសាកល្បងឧបករណ៍ថ្មីជាមួយហ្គីតាដែលជាបេះដូងនៃចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់ខ្ញុំ ហើយរួមគ្នាជាមួយក្រុមរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំបានបង្កើតអត្ថបទប្លក់ស៊ីជម្រៅតាំងពីឆ្នាំ 2020 ដើម្បីជួយអ្នកអានដ៏ស្មោះត្រង់ជាមួយការណែនាំអំពីការថតសំឡេង និងហ្គីតា។
