Valittavana on monia upeita kitarasiltoja, mutta yksi klassisimmista on Tune-O-Matic. Onko se yhtään hyvä?
Tune-o-matic on kiinteä silta sähkökitaroille, suunnittelija Ted McCarty at Gibson ja esiteltiin Gibson Super 400:ssa vuonna 1953 ja Les Paul Customissa seuraavana vuonna. Siitä tuli vakiona melkein kaikissa Gibson-kiinteissä silloissa kitarat, joka korvaa aiemman wrap-around sillan suunnittelun, paitsi budjettisarjoissa.
Tässä suunnittelussa on paljon historiaa, joten katsotaanpa kaikkea, mikä tekee tästä edelleen laajalti käytetystä sillasta.
Mitä eroa Tune-O-Maticilla ja Wrap-Around Bridgeillä on?
Kun se tulee sähkökitarat, siltoja on kahta päätyyppiä: Tune-O-Matic ja Wrap-Around. Molemmilla silloilla on omat hyvät ja huonot puolensa, joten katsotaanpa, mikä erottaa ne toisistaan.
Tune-O-Matic sillat
Tune-O-Matic silloissa on erillinen takakappale, mikä helpottaa kitaran intonointia. Tämäntyyppinen silta on myös hyvin yleinen, ja sitä käytetään useimmissa Les Paul -kitaroissa, kuten Standard, Modern ja Classic. Lisäksi Tremolo-varsi voidaan lisätä Tune-O-Matic-sillalle lisätehosteita varten.
Wrap-Around Sillat
Toisin kuin Tune-O-Matic-sillat, Wrap-Around-sillat yhdistävät sillan ja takakappaleen yhdeksi yksiköksi. Tämä helpottaa kitaran kieliä uudelleen ja voi auttaa lisäämään kestävyyttä ja hyökkäystä. Wrap-Around-sillat ovat myös mukavampia kämmenen mykistykseen, ja ne kuulostavat yleensä lämpimämmiltä. Tämän tyyppinen silta on kuitenkin vähemmän yleinen, ja se näkyy vain joissakin Les Paul -kitaroissa, kuten Tribute ja Special.
Jokaisen sillan hyvät ja huonot puolet
- Tune-O-Matic: Helpompi intonoida, voi lisätä tremolovarren, hyvin yleistä
- Wrap-Around: Helpompi nauhat uudelleen, mukavampi kämmenmykistykseen, voi auttaa lisäämään kestävyyttä ja hyökkäämistä, yleensä kuulostaa lämpimämmältä
Tune-O-Maticin sillan ymmärtäminen
Perusteet
Tune-O-Matic-silta on suosittu muotoilu monissa Les Paul -kitaroissa. Se koostuu kahdesta osasta: silta ja stop-tail. Stop-tail pitää kielet paikoillaan ja pitää jännityksen niissä, ja silta sijaitsee lähempänä mikrofonia.
Intonaation säätäminen
Sillalla on 6 yksittäistä satulaa, yksi jokaiselle nauhalle. Jokaisessa satulassa on ruuvi, joka liukuu joko taaksepäin tai eteenpäin säätääksesi intonaatiota. Sillan molemmilta puolilta löydät peukalopyörän, jonka avulla voit säätää korkeutta, mikä puolestaan säätää kielten toimintaa.
Hauskan tekeminen
Kitaran virittäminen voi olla hieman työlästä, mutta sen ei tarvitse olla! Tune-O-Matic-sillalla voit tehdä siitä hauskan ja luovan kokemuksen. Tässä on muutamia vinkkejä, joiden avulla voit tehdä siitä nautinnollisempaa:
- Kokeile eri intonaatioita ja korkeuksia löytääksesi parhaan äänen.
- Ota aikaa äläkä kiirehdi prosessia.
- Hauskaa!
Tune-O-Maticin sillan historia
Tune-O-Matic-sillan keksintö
Ennen Tune-O-Matic (TOM) -sillan keksimistä kitarat rajoittuivat puisiin siltoihin, trapetsiperäisiin takakappaleisiin tai yksinkertaisiin kierreruuveihin. Nämä pitivät kielet paikoillaan, mutta ne eivät riittäneet täydelliseen intonaatioon.
Tule sisään Ted McCarty, presidentti Gibson, joka loi vuonna 1953 TOM-sillan Gibson Super 400:lle ja vuonna 1954 Les Paul Customille. Pian tajuttiin, että tämä laitteisto oli kaikkien kitaroiden pakollinen hankinta, ja nyt suuressa osassa sähkökitaroita on TOM-silta, joka on usein yhdistetty erillisen pysäytyspalkin takakappaleeseen.
Tune-O-Matic-sillan edut
TOM-silta on ollut kitaristeille pelin muuttaja. Tässä on joitain sen tarjoamista eduista:
- Täydellinen intonaatio: Voit valita jokaiselle kielelle täydellisen etäisyyden satulasta mutteriin.
- Lisääntynyt kestävyys: TOM-silta lisää kitaran kestävyyttä, jolloin se kuulostaa täyteläisemmältä ja täyteläisemmältä.
- Helpommat merkkijonojen vaihdot: Merkkien vaihtaminen on helppoa TOM-sillan avulla, koska se on suunniteltu helpottamaan ja nopeuttamaan prosessia.
- Parannettu viritysvakaus: TOM-silta on suunniteltu pitämään kielet virityksessä, vaikka soitat kovaa.
Tune-O-Maticin sillan perintö
TOM-silta on ollut kitaramaailman peruskappale yli 60 vuoden ajan, ja se on edelleen vahva. Sitä on käytetty lukemattomissa kitaroissa Gibson Les Paulista Fender Stratocasteriin, ja siitä on tullut paras silta kitaristeille, jotka haluavat täydellistä intonaatiota ja parannettua virityksen vakautta.
TOM-silta on ollut tärkeä osa kitaramaailmaa vuosikymmeniä, ja se tulee varmasti pysymään keskeisenä osana kitaramaailmaa tulevina vuosina.
Tune-o-Matic-siltojen eri lajikkeiden ymmärtäminen
Tune-o-Matic-sillat ovat olleet käytössä niiden keksimisestä vuonna 1954 lähtien, ja siitä lähtien Gibson ja muut yritykset ovat valmistaneet erilaisia versioita. Olitpa aloittelija tai kokenut kitaristi, Tune-o-Maticin erilaisten siltojen ymmärtäminen on välttämätöntä, jotta saat kaiken irti instrumentistasi.
ABR-1 ilman pidikejohtoa (1954-1962)
ABR-1-silta oli ensimmäinen Gibsonin valmistama Tune-o-Matic-silta, ja sitä käytettiin vuosina 1954-1962. Tämä silta oli huomionarvoinen kiinnityslangan puutteesta, joka oli ominaisuus, joka lisättiin myöhempiin malleihin.
Schaller Wide Travel Tune-o-Matic (1970-1980)
Schaller Wide Travel Tune-o-Matic -siltaa, joka tunnetaan myös nimellä "Harmonica-silta", käytettiin vuosina 1970-1980. Tätä siltaa käytettiin ensisijaisesti Kalamazoon tehtaalla valmistettuihin Gibsonin SG-koneisiin.
Moderni TOM (1975-)
Moderni TOM-silta, joka tunnetaan myös nimellä "Nashville" -silta, esiteltiin ensimmäisen kerran, kun Gibson siirsi Les Paulin tuotannon Kalamazoosta uuteen Nashvillen tehtaaseen. Tämä silta on edelleen Gibson USA -tuotelinjan kitaroiden tunnusmerkki.
Tyypillisen Tune-o-Matic-sillan mitat
Kun verrataan erilaisia Tune-o-Matic-siltoja, on useita mittauksia, jotka tulee ottaa huomioon:
- Etäisyys 1-6, mm
- Pylväs, halkaisija × pituus, mm
- Peukalon halkaisija, mm
- Satulat, mm
Merkittäviä Tune-o-Matic-malleja
On olemassa useita laajalti tunnettuja Tune-o-Matic-malleja, jotka eroavat yllä luetelluista mitoista. Näitä ovat Gibson BR-010 ABR-1 ("Vintage"), Gotoh GE-103B ja GEP-103B sekä Gibson BR-030 ("Nashville").
Riippumatta siitä, minkä tyyppistä Tune-o-Matic-siltaa etsit, eri lajikkeiden ymmärtäminen on avainasemassa saadaksesi kaiken irti instrumentistasi. Pienellä tutkimuksella ja tiedolla voit löytää oikean sillan tarpeisiisi.
Wrap-Around Bridge: klassinen muotoilu
Kierrettävä silta on vanhempi malli verrattuna tune-o-matic-sillaan ja sen rakenne on yksinkertaisempi. Voit edelleen löytää tätä klassista siltaa, jota käytetään joissakin Les Paul -malleissa, kuten Juniorissa ja Specialissa.
Mikä on Wrap Around Bridge?
Kietottava silta yhdistää peräkappaleen ja sillan yhdeksi osaksi. Kietoavia siltoja on kahta päätyyppiä:
- Jos takakappale on levy eikä siinä ole yksittäisiä satulia.
- Jos takakappaleessa on myös yksittäiset satulat.
Ensimmäinen malli on yleisempi ja tekee intonaatioiden säätämisestä vaikeampaa verrattuna toiseen malliin, jossa sinulla on yksittäiset satulat säätämään kunkin kielen intonaatiota.
Kietovan sillan edut
Kietovalla sillalla on suuria etuja muihin siltarakenteisiin verrattuna. Tässä muutamia niistä:
- Se on helppo asentaa ja säätää.
- Se on kevyt eikä lisää paljon painoa kitaralle.
- Se on loistava valinta aloittelijoille, jotka eivät halua sotkea monimutkaisia asetuksia.
- Se on hienoa pelaajille, jotka haluavat vaihtaa kieleä nopeasti.
Kietovan sillan haitat
Valitettavasti kietovalla sillalla on myös joitain haittoja. Tässä muutamia niistä:
- Intonaatiota on vaikea säätää.
- Se ei tarjoa yhtä paljon kestävyyttä kuin muut siltamallit.
- Se ei ole yhtä hyvä siirtämään kielivärähtelyä kitaran runkoon.
- Voi olla vaikeaa pysyä vireessä.
Tune-O-Matic- ja Wrap-Around-siltojen sävyero
Mitä eroa?
Mitä tulee sähkökitaroihin, siltoja on kahta päätyyppiä: Tune-O-Matic ja Wrap-Around. Molemmilla silloilla on oma ainutlaatuinen soundinsa, joten katsotaanpa, mikä tekee niistä erilaisia.
Tune-O-Matic-sillat koostuvat useista erillisistä osista, jotka sallivat kielten värähtelyn vapaasti. Tämä antaa kitaralle lämpimämmän äänen vähemmällä hyökkäyksellä ja kestävyydellä.
Wrap-Around -sillat sen sijaan on valmistettu yhdestä metallikappaleesta. Tämä siirtää energiaa jousista tehokkaammin, mikä johtaa kirkkaampaan soundiin, jossa on enemmän hyökkäystä ja kestävyyttä.
Miltä ne kuulostavat?
On vaikea kuvailla kunkin sillan tarkkaa ääntä kuulematta niitä vierekkäin. Mutta yleisesti ottaen Tune-O-Matic-silloilla on lämpimämpi, pehmeämpi ääni, kun taas Wrap-Around-silloilla on kirkkaampi ja aggressiivisempi ääni.
Kumpi minun pitäisi valita?
Se on sinusta kiinni! Viime kädessä sillan valinta riippuu henkilökohtaisista mieltymyksistä. Jotkut pelaajat pitävät kahden sillan välistä sävyeroa valtavana, kun taas toiset voivat tuskin erottaa eroa.
Jos olet edelleen epävarma, miksi et katso YouTube-videoita kuullaksesi kaksi siltaa vierekkäin? Näin voit tehdä tietoisen päätöksen ja valita pelityyliisi parhaiten sopivan sillan.
Täydellinen intonaatio Tune-O-Matic-sillalla
Voitko saada täydellisen intonation muiden siltojen kanssa?
Kyllä, voit saada täydellisen intonaation myös muiden siltojen kanssa. Esimerkiksi joissakin nykyaikaisissa wrap-around silloissa on myös yksittäiset satulat, jotka sijaitsevat häntäkappaleessa, joten intonaatioprosessi on hyvin samanlainen kuin TOM.
Vinkkejä täydellisen intonoinnin saamiseen
Täydellisen intonaation saaminen ei ole aina helppoa, mutta tässä on muutamia vinkkejä, jotka auttavat sinua:
- Aloita virittämällä kitarasi halutulle sävelkorkeudelle.
- Tarkista jokaisen kielen intonaatio ja säädä satula sen mukaan.
- Varmista, että käytät oikeita työkaluja säätäessäsi satulaa.
- Jos sinulla on ongelmia, harkitse ammattilaisen auttamista.
Huippukääreen ymmärtäminen Tune-O-Matic-sillalla
Mikä on Top Wrapping?
Top wrapping on tune-o-matic -sillassa käytetty tekniikka, jossa kielet tuodaan takakappaleen etuosan läpi ja kääritään yläosan päälle. Tämä eroaa perinteisestä tavasta ajaa narut takakappaleen takaosan läpi.
Miksi Top Wrap?
Yläkääre tehdään langan jännityksen vähentämiseksi, mikä auttaa parantamaan kestävyyttä. Tämä johtuu siitä, että kielet voivat värähdellä vapaammin, mikä tekee siitä hyvän kompromissin perinteisen tune-o-matic-sillan ja wrap-around-sillan välillä.
Muita näkökohtia
Kun päätät eri siltamallien välillä, on otettava huomioon muutama muu seikka:
- Kiinteät vs. kelluvat sillat
- 2 vs 6 Point Tremolo Bridges
Erot
Tune-O-Matic vs String Through
Tune-O-Matic-sillat ja string-through-sillat ovat kaksi erityyppistä kitarasiltaa, jotka ovat olleet olemassa vuosikymmeniä. Vaikka ne molemmat palvelevat samaa tarkoitusta - ankkuroida kielet kitaran runkoon - niillä on joitain selviä eroja. Tune-O-Matic silloissa on säädettävät satulat, joiden avulla voit säätää kielten intonaatiota ja toimintaa. Toisaalta jousisillat ovat kiinteitä, joten et voi säätää intonaatiota tai toimintaa.
Mitä tulee soundiin, Tune-O-Matic-sillat antavat yleensä kirkkaamman, artikuloidumman sävyn, kun taas string-through-sillat tarjoavat lämpimämmän ja pehmeämmän sävyn. Jos etsit vintage-soundia, string-through-sillat ovat oikea tapa. Mutta jos etsit nykyaikaisempaa soundia, Tune-O-Matic-sillat ovat oikea tapa.
Ulkonäön suhteen Tune-O-Matic-sillat ovat yleensä esteettisesti miellyttävämpi vaihtoehto. Niitä on saatavilla useissa eri väreissä ja viimeistelyissä, joten voit muokata kitarasi omaan tyyliisi sopivaksi. String-through sillat, toisaalta, ovat yleensä yksinkertaisia ja vaatimattomia.
Joten jos etsit klassista vintage-soundia, valitse string-through bridge. Mutta jos etsit modernia ääntä, jossa on enemmän säädettävyyttä ja tyyliä, valitse Tune-O-Matic-silta. Se on todellakin sinusta ja omista mieltymyksistäsi kiinni.
Tune-O-Maticin ja string-through-siltojen välillä valittaessa kyse on todellakin henkilökohtaisista mieltymyksistä. Jos haluat klassisen vintage-soundin, valitse string-through bridge. Mutta jos etsit modernia ääntä, jossa on enemmän säädettävyyttä ja tyyliä, valitse Tune-O-Matic-silta. Se on todella kiinni sinusta ja omasta tyylistäsi. Valitse siis tarpeisiisi parhaiten sopiva ja jatka!
Tune-O-Matic vs Abr-1
Etsitkö uutta siltaa kitarallesi? Jos näin on, saatat ihmetellä, mikä ero on Nashville Tune-O-Maticilla ja ABR-1 Tune-O-Maticilla. No, lyhyt vastaus on, että Nashville Tune-O-Matic on nykyaikaisempi silta, kun taas ABR-1 on klassinen silta. Mutta sukeltakaamme hieman syvemmälle ja katsotaan näiden kahden sillan välisiä eroja.
Nashville Tune-O-Matic on moderni silta, joka on suunniteltu antamaan kitaristeille enemmän hallintaa soundiaan. Siinä on kaksi säädettävää satulaa, joiden avulla voit säätää intonaatiota ja kielen korkeutta. Tässä sillassa on myös stopbar takakappale, joka auttaa pitämään kielet paikoillaan ja vähentää kielten surinaa.
ABR-1 Tune-O-Matic puolestaan on klassinen silta, joka suunniteltiin 1950-luvulla. Siinä on yksi säädettävä satula, jonka avulla voit säätää intonaatiota ja kielen korkeutta. Tässä sillassa on myös pysäytyspalkin takakappale, mutta sillä ei ole samaa säädettävyyttä kuin Nashville Tune-O-Maticissa.
Joten jos etsit siltaa, joka antaa sinulle paremman hallinnan äänellesi, Nashville Tune-O-Matic on oikea tapa edetä. Mutta jos etsit klassista siltaa vintage-tunnelmalla, ABR-1 Tune-O-Matic on oikea valinta sinulle. Molemmilla silloilla on oma ainutlaatuinen soundinsa ja fiiliksensä, joten sinun on todella päätettävä, kumpi sopii parhaiten kitarallesi.
Tune-O-Matic vs Hipshot
Kitarasiltojen suhteen on kaksi päähaastajaa: Tune-O-Matic ja Hipshot. Molemmilla silloilla on omat ainutlaatuiset etunsa ja haittansa, ja on tärkeää tietää näiden kahden välinen ero ennen päätöksen tekemistä.
Tune-O-Matic-silta on klassinen valinta sähkökitaroille. Se on ollut käytössä 1950-luvulta lähtien ja sitä käytetään edelleen laajalti. Tämä silta tunnetaan säädettävästä intonaatiostaan, jonka avulla voit hienosäätää kitaran ääntä. Sillä on myös ainutlaatuinen ulkonäkö, sillä sillan molemmilla puolilla on kaksi pylvästä, jotka pitävät narut paikoillaan. Tune-O-Matic-silta on loistava valinta pelaajille, jotka haluavat klassisen ulkonäön ja äänen.
Hipshot-silta on nykyaikaisempi vaihtoehto. Se on suunniteltu 1990-luvulla ja siitä on tullut yhä suositumpi viime vuosina. Tämä silta tunnetaan säädettävästä kielenvälistään, jonka avulla voit mukauttaa kitaran ääntä. Sillä on myös tyylikäs, moderni ilme, ja sillan keskellä on yksi pylväs. Hipshot-silta on loistava valinta pelaajille, jotka haluavat modernin ulkonäön ja äänen.
Tune-O-Matic- ja Hipshot-siltojen välillä valittaessa se riippuu todellakin henkilökohtaisista mieltymyksistä. Jos etsit klassista ulkoasua ja soundia, Tune-O-Matic on oikea tapa. Jos etsit modernia ulkoasua ja ääntä, Hipshot on oikea tie. Viime kädessä sinun on päätettävä, mikä silta sopii sinulle ja kitarallesi.
Jos etsit siltaa, joka on yhtä ainutlaatuinen kuin pelityylisi, et voi mennä pieleen Tune-O-Maticin tai Hipshotin kanssa. Molemmat sillat tarjoavat upean äänen ja tyylin, joten se riippuu todella henkilökohtaisista mieltymyksistä. Olitpa klassinen rokkari tai moderni silppuri, löydät tarpeisiisi sopivan sillan. Joten jos haluat antaa kitarallesi raikkaan ulkonäön ja äänen, harkitse Tune-O-Matic- tai Hipshot-sillan kokeilemista.
FAQ
Millä tavalla virität O Matic -sillan?
O Matic -sillan virittäminen on helppoa – varmista vain, että intonaation säätöruuvit osoittavat kaulaa ja mikrofoneja, eivät takakappaletta. Jos teet sen väärin, säätöruuvin päät voivat häiritä satuloiden irtoamista, mikä voi aiheuttaa kolinaa tai muita ongelmia. Älä siis ole hölmö – käännä ruuvit kaulaa ja mikrofoneja kohti saadaksesi pehmeän ja makean äänen!
Kuinka korkea Tuneomatic Bridgeni pitäisi olla?
Jos haluat Tune-o-matic-sillasi olevan juuri oikea, sinun on saatava se täydelliselle korkeudelle. Ihanteellinen korkeus Tune-o-matic-sillalle on 1/2" kitaran yläosan yläpuolella, ja tuuman pituisen tolpan toinen puoli on ruuvattu runkoon. Saadaksesi sen sinne, sinun on pujotettava työkalu pylvääseen, kunnes se on samalla tasolla peukalopyörää vasten. Se ei ole rakettitiedettä, mutta on tärkeää saada se juuri oikeaan, tai muuten räpyttelet!
Ovatko kaikki Tune-O-Maticin sillat samoja?
Ei, kaikki Tune-o-maticin sillat eivät ole samanlaisia! Kitarasta riippuen Tune-o-matic-siltoja on useita tyylejä ja muotoja. Joissakin on kiinnitysvaijeri, kuten vintage ABR-1, kun taas toisissa on itsenäiset satulat, kuten Nashville Tune-o-matic. ABR-1-tyylissä on peukalopyörän säätö ja pysäytystanko, kun taas Nashville-tyylissä on "rungot rungon läpi" -rakenne (ilman pysäytyspalkkia) ja ruuviurat. Lisäksi Tune-o-matic-silta ei ole tasainen, ja tavallisten Gibson Tune-o-matic -siltojen säde on 12 tuumaa. Joten jos etsit ainutlaatuista soundia, sinun on löydettävä oikea Tune-o-matic-silta kitarallesi.
Onko rullasilta parempi kuin Tune-O-Matic?
Vastaus kysymykseen, onko rullasilta parempi kuin Tune-o-maticin silta, riippuu todellakin yksittäisen pelaajan tarpeista. Yleisesti ottaen rullasillat tarjoavat paremman viritysvakauden ja vähemmän kitkaa kuin Tune-o-matic -sillat, joten ne ovat ihanteellisia pelaajille, jotka käyttävät tremolo-peräkappaleita, kuten Bigsby tai Maestro. Ne tarjoavat myös vähemmän lepopainetta, mikä voi olla hyödyllistä joillekin pelaajille. Jos et kuitenkaan käytä tremolo-peräkappaletta, Tune-o-matic-silta voi olla sinulle parempi vaihtoehto. Viime kädessä sinun on päätettävä, mikä silta sopii kitarallesi ja soittotyylillesi.
Yhteenveto
Tune-O-Matic-sillat sopivat erinomaisesti kitaroille, koska niitä on helppo käyttää ja ne tarjoavat IDEALISTA viritystakautta. Lisäksi ne sopivat täydellisesti sekä ryyppäämiseen että poimintatyyleihin.
Toivottavasti olet oppinut heistä jotain uutta tänään tässä oppaassa.
Olen Joost Nusselder, Neaeran perustaja ja sisältömarkkinoija, isä, ja rakastan uusien laitteiden kokeilemista kitaran kanssa intohimoni ytimessä, ja yhdessä tiimini kanssa olen luonut syvällisiä blogiartikkeleita vuodesta 2020 lähtien. auttamaan uskollisia lukijoita äänitys- ja kitaravinkeillä.
