la Gibson Flugi V estas an elektra gitaro modelo unue publikigita fare de Gibson en 1958. La Flying V ofertis radikalan, "futurisman" korpodezajnon, tre kiel ĝiaj gefratoj la Esploristo kiu estis publikigita la saman jaron kaj la Moderne, kiu estis dizajnita en 1957 sed ne liberigita ĝis 1982.
Enkonduko
La Flying V-gitaro estas unu el la plej ikonecaj kaj rekoneblaj gitaroj en la mondo. Ĝi estis uzata de diversaj influaj muzikistoj tra la jaroj, kaj ĝi estas tre serĉata gitaro de multaj. Sed de kie venis ĉi tiu ikoneca instrumento? Ni rigardu pli detale la historion de la gitaro Flying V kaj malkovru ĝiajn misterajn originojn.
Historio de la Fluga V
En 1958, Gibson skuis la muzikpejzaĝon per la liberigo de ilia nova fluganta V elektra gitaro. Dizajnite fare de Ted McCarty kaj trejnisto/gitaristo Johnny Smith, ĝi kreis sufiĉe eksciton en la muzika mondo. Male al antaŭaj modeloj, ĉi tiu nova dezajno estis same aŭdaca kaj avangarda kiel la muziko produktita de ĝiaj ludantoj.
Kvankam ekzistis netradiciaj dezajnoj antaŭ ĉi tiu punkto, neniu el ili trafis muzikistojn en tia neforviŝebla maniero. La kadro de la instrumento estis revolucia en sia angula korpoformo kiu indikis supren direkte al la kolo de la gitaro. Ĝia dezajno estis kombinaĵo de angullinioj kaj kurboj kiuj alparolis kaj profesiaj kaj amatormuzikistoj egale.
De sia komenco ĝis hodiaŭ, ĝi vidis restrukturadon aŭ ŝanĝojn pro sia unika formo malfaciligante produkti aŭ ludi plurajn instrumentojn samtempe pro diversaj fortikecpostuloj por ludi koncertajn spektaklojn por siaj personaj specifoj por tio, kio funkcias kun via persona stilo sone aŭ. estetike kune kun alĝustigoj faritaj por optimumigi forton sen oferi sonkvaliton. Ĉiuj ĉi tiuj aspektoj permesis al ĉi tiu ikoneca instrumento resti grava post pli ol 60 jaroj sur la muzika sceno.
Dezajno kaj Disvolviĝo
La Flying V estas ikoneca gitarformo, kiu evoluis tra la jaroj. Ĝi unue estis koncipita en la 1950-aj jaroj kaj poste fariĝis bazvaro en populara muziko. Ĝia dezajno estis tre influa en la gitarindustrio, kaj ĝia unika formo fariĝis sinonima kun peza metalo kaj rokenrolo. Ni rigardu la dezajnon kaj evoluon de la Flying V por pli bone kompreni ĝian lokon en la mondo de gitarludado.
La Originala Fluga V de Gibson
La Gibson Flying V estas ikoneca gitarformo kiu estis populara ekde sia enkonduko en 1958. Evoluigita sub la direkto de la prezidanto de Gibson, Ted McCarty, la Flying V estis origine liberigita kiel parto de la Modernisma Serio de tiu jaro kune kun ĝia gefrato, la Esploristo.
La Gibson Flying V estis dizajnita por elstari de aliaj modeloj kaj alĝustigi modernajn muzikstilojn kiel ekzemple rokenrolo. Ambaŭ modeloj havis bevelitajn randojn, akre angulajn kornojn, profunde ĉizitan kolpoŝon kaj elektgardiston kun trapezformo en sia centro. La radikala dezajno de la Gibson Flying V igis ĝin tuja sukceso kun gitaristoj serĉantaj ion novan kaj ekscitan. Ĝi ankaŭ estis vidita elstare en anoncaj kampanjoj dum tiu periodo, plue propulsante sian popularecon inter muzikistoj.
La origina Flying V havis du apartajn konturojn: unu sub la pontŝarĝaŭto kaj alia sub la kolŝarĝaŭto. Ĉi tiu trajto permesis al ludantoj ŝanĝi inter ŝarĝaŭtoj dum klinado de sia instrumento ambaŭflanke - donante al ili pli da tonaj eblecoj ol iam antaŭe. Ekde tiam, Gibson publikigis multajn variojn en sia origina dezajno inkluzive de diversaj finprelektoj, hardvarĝisdatigaĵoj kaj alternativaj lignoelektoj kiel ekzemple korina aŭ ebono anstataŭ mahagono por tiu klasika sono 'Flying V'!
Evoluo de la Fluga V
La Flying V-gitaro unue estis lanĉita en 1958 fare de la Gibson Guitar Corporation kaj estas unu el la plej rekoneblaj elektraj gitardezajnoj iam faritaj. La ideo por ĉi tiu unika formo venis de gitaristo, esploristo kaj inventinto Orville Gibson kaj lia dezajnteamo de Ted McCarty kaj Les Paul.
Pro ĝia nekutima formo kaj peza pezo, la Fluga V ricevis grandan atenton de kaj muzikistoj kaj konsumantoj kiam ĝi unue estis liberigita. Ĉi tiu atento estis ne nur pro sia estetika alogo, sed ankaŭ ĉar ĝi ofertis ergonomian avantaĝon: ĉar ĝi estas ekvilibra sur la fundo kaj supro de la korpo, ludi dum plilongigitaj tempodaŭroj kaŭzas malpli da malkomforto ol iu norma modelo.
Malgraŭ ĝia komenca populareco, vendo falis dum tempo pro sia granda grandeco, altaj produktadkostoj kaj trostreĉiĝo sentita sur supra fretaliro kiel rezulto de ampleksa uzo preter tradiciaj tonintervaloj. Tio igis Gibson arkivi produktadon post 1969 ĝis produktado denove rekomencis en 1976 kun novaj dezajnoj en 1979 havante gravajn modifojn kiel ekzemple pli akraj kornoj, sveltigita kolartiko kun plibonigita supra fretaliro, du humbucker ŝarĝaŭtoj anstataŭe de nur unu, ktp.
Tiu revigliĝo estus mallongdaŭra tamen kiam Gibson nuligis ĉiun produktadon denove en 1986 post forvendado de ceteraj akcioj ĉe rabataj prezoj tra poŝtmendkatalogoj en la fruajn 1990-aj jarojn antaŭ ol ili publikigis ĝisdatigitajn modelojn denove en 2001 sub ĝia limigita eldono Flying V B-2. kolekto kiu havis Floyd Rose tremolpontsistemon integrigitan sur kelkaj modeloj ĉiujn kelkajn jarojn en la nuntempa vicigo de hodiaŭ.
Populareco de la Fluga V
La Flying V fariĝis unu el la plej ikonecaj gitaroj en rok-historio kaj estas amata de multaj gitaristoj. Ĝi gajnis multan popularecon tra la jaroj, sed de kie ĝi venis? Ni rigardu reen al la historio de la Flying V kaj kiel ĝi fariĝis tiel populara.
Pliiĝo al Famo en la 1980-aj jaroj
La Flying V, kun ĝia unika angula dezajno, faris sian debuton en 1958, sed daŭris ĝis la 1980-aj jaroj ke ĝi komencis akiri ĝeneraligitan popularecon. Nomite laŭ ĝia "V" formo, la korpo de la gitaro havas du same grandajn tranĉojn ambaŭflanke de simetria pinta malsupra korno.
The Flying V eksplodis sur la sceno kiam artistoj kiel Kirk Hammett kaj Ed Van Halen komencis uzi ilin kiel parton de siaj spektaklo-haltigaj prezentoj. Daŭre popularaj hodiaŭ, grupoj kiel Metallica kaj Megadeth daŭre uzas ilin kiel parton de siaj arolistoj.
Dizajnistoj baldaŭ kaptis la allogon de ĉi tiu okulfrapa gitaro kaj komencis produkti modelojn kun brilantaj finaĵoj kaj koloroj kiuj antaŭe estis nur viditaj sur elektraj gitaroj. Tiu subita postulo je ĝi ekfunkciigis ŝanĝojn en dezajno ĉie en la industrio kiam firmaoj komencis oferti kreivajn alternativojn inkluzive de duoblaj kolaj versioj de ĝi kaj aliaj varioj - igante ĝin stilikono ne nur por rokmuzikistoj sed ankaŭ por spektantaroj ĉirkaŭ la mondo.
Estis dum ĉi tiu periodo kiam homoj komencis ampleksi la originan Flying V-gitaron de Gibson, rezultigante nekredeblan enfluon en vendoj de vintage modeloj ĝis modernaj reproduktaĵoj trans ĉiuj niveloj - rezultigante ĝian sendube ikonecan statuson ene de la muzikhistorio hodiaŭ!
Fluganta V en Populara Muziko
La Flying V unue ekstaris al eminenteco kiam Gibson rivelis la novan dezajnon en 1958. Kvankam ĝi ekzistis dum kelkaj jaroj antaŭ tiu tempo, la evoluo de pli novaj kaj pli progresintaj modeloj kun ĝisdatigoj kiel ekzemple humbuckers kaj trapezpostaĵoj pliigis ĝian videblecon kaj donis al ĝi la potencialon iĝi ikoneca gitaro.
En populara muziko, roksteluloj kiel ekzemple Jimi Hendrix, Keith Richards de The Rolling Stones, BB King, kaj Albert King estis viditaj elmontri tiun okulfrapan instrumenton ĉirkaŭ scenejoj kaj studioj dum la 1960-aj jaroj kaj 1970-aj jaroj. Kvankam tre parto de blushistorio kaj kulturo, la Flying V preludis metalĝenrojn kiel glammetalo en la 1980-aj jaroj kiuj faris ampleksan uzon de sia elvokiva estetiko; grupoj kiel KISS konstante dungis Flying Vs dum sia kariero.
Pli ikonecaj ludantoj kontribuis al ĝia ĉiam vastiĝanta atingo: Angus Young de AC/DC uzis purpuran Gibson Flying V kun mane pentritaj "Devil Horns" sur ĝi dum multaj jaroj; Lenny Kravitz preferis maldikigitan blankan version nomitan "Blanka Falko"; Billy Gibbons de ZZ Top estis konata pro sia blanka Epifono modelo pentrita per strioj de Drum City Glamour Company kaj populara rokfamulo Dave Grohl trovis sukceson kun sia subskriba blua Epiphone-modelo nomita "The Giplinator" - kiu helpis katapulti ĉi tiun elektran belecon en ĉefajn amaskomunikilaron eĉ plu!
Kvankam supozeble formortinta iom post la 1990-aj jaroj pro aliaj novaj dezajnoj emerĝantaj (kiel ekzemple Super Strat), okazis nekontestebla revigliĝo de pli lastatempaj grupoj kiel Black Veil Brides same kiel konstanta kresko en kutimaj lutiejbutikoj reproduktantaj klasikajn modelojn. por modernaj elektraj gitaristoj - disponigante ankoraŭ alian kreivan ellasejon por tiuj interesitaj pri esplorado de soneblaj eblecoj per dezajnoproduktado kaj eksperimentado.
Nunaj Varioj de la Fluga V
La Flying V-gitaro estas ikoneca dezajno kiu ekzistas ekde 1958. Ekde tiam, ekzistas multaj varioj de la instrumento publikigita fare de diversaj produktantoj kaj artistoj. Ĉi tiu artikolo rigardos la nunajn variaĵojn de la Flying V, same kiel kelkajn el la plej popularaj modeloj disponeblaj hodiaŭ.
Modernaj Varioj de la Fluga V
Ekde ĝia komenco en 1958 modeloj, la Flying V fariĝis ikoneca gitarformo kaj ĝia alogo daŭre kreskas. Kun kreskanta postulo, fabrikistoj kreas pli da varioj sur la originala dezajno kun la hodiaŭa moderna teknologio. Jen kelkaj el la modernaj prenoj pri ĉi tiu amata klasikaĵo:
-La Gibson Flying V 2016 T: Ĉi tiu modelo havas mahagonan korpon kun tradicia arktopprofilo - proponante varmajn tonojn konservante strukturan integrecon. Ĝi ankaŭ havas ebonan fingrotabulon kaj titanoksidan fretwiton, du vintage-stilaj humbucker ŝarĝaŭtoj, kaj blankan ligadon ĉirkaŭ la randoj de la korpo por stilo kaj protekto kontraŭ eluziĝo.
-Schecter Omen Extreme-6: Havante duoblan tranĉan stilon rememorigantan vintage V-ojn sed kun pli peza elektroniko inkluzive de Floyd Rose tremolo ponto, Grover-agordiloj, Duncan Designed aktivaj humbuckers kaj 24 Jumbo-fretoj - ĉi tiu moderna vario de la Flying V certe faros liveru multe da daŭrigo kaj rokforto.
-Stevens Guitars V2 Soloist: Aŭdaca stilo kun mahagona korpo por klasikaj tonoj, tri Seymour Duncan Alnico Magnetic Pole ŝarĝaŭtoj movitaj tra ununura Volumo-tenilo por finfina tona kontrolo. Krom ĝiaj belaj aspektoj elstarigitaj de krema ligado sur la kolo kaj korpo, ĝi ankaŭ prezentas du dividajn ringajn humbuckers, kiuj provizas multe da fleksebleco kiam temas pri tona elekto.
-ESP Blaze Bich: Ĉi tiu aŭdaca variaĵo de ilia klasika korpstilo Bich prezentas kolon per konstruo kombinanta acero-lignon kaj mahagonon por plia defendo kontraŭ sugestoj dum ludado de vivaj prezentoj aŭ registrado en studio-agordoj. Provizite per ESP desegnitaj ALH10-ŝarĝaŭtoj, kiuj estas dezajnitaj specife por imiti organikajn latuninstrumentojn kiel ekzemple trumpetoj aŭ saksofonoj konservante la tutan atendatan klarecon de humbucker ekipitaj gitaroj.
Agordita Flying V Gitaroj
Ekde sia komenco, la Flying V evoluigis ikonecan statuson ene de la muzika komunumo, inspirante sennombrajn kutimajn produktantojn krei siajn proprajn versiojn. Dum kelkaj elektis konservi la simplan klasikan dezajnon kaj estetikon de la originaj Gibson-modeloj, aliaj produktantoj malproksimiĝis de tradicio por aldoni unikajn funkciojn kaj modifi ekzistantajn. La sekvantaroj estas kelkaj modernaj modifoj al ĉi tiu klasika gitaro.
ŝarĝaŭtoj: Kelkaj produktantoj interŝanĝis samformajn "V" ŝarĝaŭtojn por pli potencaj humbuckers, rezultigante pli grandan sonon kun aldonita difino.
Aparataro: Por plibonigi la ludeblecon de Flying V-dezajno, multaj kompanioj elektos pli malpezajn agordilojn aŭ rimenbutonojn. Aldone, multaj ofertas diversajn finpolurojn por igi ĉiun individuan instrumenton unika.
Ŝnuroj: fariĝis ĉiam pli populare por fabrikadoj pliigi kordlongon je ĝis 2 coloj (5 cm) sur certaj modeloj; Tio rezultigas pli altajn tonaltojn preter kio povas esti atingita sur norma skala gitarkolongo de 24 ½ coloj (62 cm).
Korpo: Fabrikistoj eksperimentis kun malsamaj materialoj kiel akustiko kaj eĉ ekzotikaj varioj kiel vitro aŭ karbonfibraj kunmetaĵoj kiuj produktas rimarkindajn sonojn sed postulas specialan uzadon kaj prizorgadon.
konkludo
La Flying V-gitaro estas unu el la plej ikonecaj gitaroj de la rokenrola epoko. Ĝia karakteriza formo kaj sono igis ĝin la finfina simbolo de rokenrolo por multaj muzikistoj. Ĝia malvarmeta dezajno kaj unika tono helpis ĝin elteni la provon de la tempo kaj resti unu el la plej rekoneblaj elektraj gitaroj en la mondo. En ĉi tiu artikolo, ni esploris la historion kaj originon de la Flying V-gitaro, same kiel ĝian efikon al la mondo de muziko.
La Heredaĵo de la Fluga V
Malmultaj gitardezajnoj havis sufiĉe same fortan efikon kiel la Gibson Flying V. Lanĉita en 1958, tiu unika instrumento inspiris generaciojn de ludantoj por atingi novajn muzikajn altaĵojn, inkluzive de Jimmy Page de Led Zeppelin kaj bluspioniro Albert King. Kun ĝia spacapoka stilo, ne estas mirinde, ke la Flying V restas unu el la plej ikonecaj elektraj gitaroj iam ajn faritaj.
La ikoneca dezajno de la Flying V spuras siajn originojn reen al la laboro de akceloj en aerspaca teknologio en la fruaj 1950-aj jaroj. Kreita el solida mahagono kaj kovrita per karakteriza pintkapo, multaj gitaristoj amis ĝian aspekton sed komence estis forpuŝitaj de ĝia pezo kaj agresema sono. Gibson respondis lanĉante pli malpezajn materialojn kaj elektronikajn ĝisdatigaĵojn, kiuj helpis propulsi ĝian popularecon tra la jardekoj.
Hodiaŭ, kun plibonigoj kiel reduktitaj kolaj anguloj kaj kutimaj komponantoj kiel daŭrigaj blokoj aŭ Ultra-Modern Weight Relief-opcioj, modernaj versioj de Gibson's Flying V restas popularaj inter ludantoj serĉantaj maksimuman resonon kaj daŭrigon sur scenejo aŭ en la studio. Kun la paso de la tempo, novaj generacioj daŭre estos eksponitaj al ĝia nedubebla formo—emblema de rok-'n' roll!"
Mi estas Joost Nusselder, la fondinto de Neaera kaj enhavvendisto, paĉjo, kaj amas provi novajn ekipaĵojn kun gitaro ĉe la koro de mia pasio, kaj kune kun mia teamo, mi kreas profundajn blogartikolojn ekde 2020. helpi fidelajn legantojn kun registradoj kaj gitaraj konsiletoj.
