- Гибсън Flying V е електрическа китара моделът, пуснат за първи път от Gibson през 1958 г. Flying V предлага радикален, „футуристичен“ дизайн на тялото, подобно на неговите братя и сестри Explorer, който беше пуснат същата година и Moderne, който беше проектиран през 1957 г., но пуснат чак през 1982 г.
Въведение
Китарата Flying V е една от най-емблематичните и разпознаваеми китари в света. Използвана е от различни влиятелни музиканти през годините и е много търсена китара от мнозина. Но откъде идва този емблематичен инструмент? Нека да разгледаме по-отблизо историята на китарата Flying V и да разкрием нейния мистериозен произход.
История на Flying V
През 1958 г. Gibson разтърси музикалния пейзаж с пускането на новата им летяща V електрическа китара. Проектиран от Тед Маккарти и треньора/китарист Джони Смит, той предизвика голямо вълнение в музикалния свят. За разлика от предишните модели, този нов дизайн беше толкова смел и авангарден, колкото музиката, която произвеждаха неговите плейъри.
Въпреки че е имало нетрадиционни дизайни преди този момент, никой от тях не е повлиял на музикантите по такъв незаличим начин. Рамката на инструмента беше революционна със своята ъглова форма на тялото, която сочеше нагоре към врата на китарата. Дизайнът му беше комбинация от ъглови линии и извивки, които се харесаха както на професионални, така и на любители музиканти.
От създаването си до днес той е претърпял ремоделиране или промени поради уникалната си форма, което затруднява производството или свиренето на няколко инструмента наведнъж поради различни изисквания за издръжливост за свирене на живо за нечии лични спецификации за това какво работи с вашия личен стил звуково или естетически заедно с корекции, направени за оптимизиране на силата, без да се жертва качеството на звука. Всички тези аспекти позволиха на този емблематичен инструмент да остане актуален след повече от 60 години на музикалната сцена.
Проектиране и развитие
Flying V е емблематична форма на китара, която е еволюирала през годините. За първи път е замислен през 1950-те години на миналия век и оттогава се е превърнал в основен елемент в популярната музика. Дизайнът му е оказал силно влияние в китарната индустрия, а уникалната му форма е станала синоним на тежко метал и рокендрол. Нека да разгледаме дизайна и развитието на Flying V, за да разберем по-добре мястото му в света на свиренето на китара.
Gibson's Original Flying V
Gibson Flying V е емблематична форма на китара, която е популярна от представянето си през 1958 г. Разработена под ръководството на президента на Gibson, Тед Маккарти, Flying V първоначално е пусната като част от модернистичната серия от същата година, заедно със своя събрат, Explorer.
Gibson Flying V е проектиран да се откроява от другите модели и да се адаптира към модерни музикални стилове като рокендрол. И двата модела се отличаваха със скосени ръбове, рога с остри ъгли, дълбоко издълбан джоб на врата и предпазител с трапецовидна форма в центъра. Радикалният дизайн на Gibson Flying V го направи незабавен хит сред китаристите, търсещи нещо ново и вълнуващо. Също така се виждаше на видно място в рекламни кампании през този период, което допълнително увеличи популярността му сред музикантите.
Оригиналният Flying V имаше два различни контура: един под пикапа на моста и друг под пикапа на врата. Тази функция позволява на играчите да превключват между пикапи, докато накланят инструмента си от двете страни - което им дава повече тонални възможности от всякога. Оттогава Gibson пусна много вариации на оригиналния си дизайн, включително различни опции за покритие, хардуерни надстройки и алтернативни избори на дърво, като напр. Корина или абанос вместо махагон за този класически звук на "Летящо V"!
Разработката на Flying V
Китарата Flying V е представена за първи път през 1958 г. от Gibson Guitar Corporation и е един от най-разпознаваемите дизайни на електрически китари, правени някога. Идеята за тази уникална форма е на китариста, изследовател и изобретател Орвил Гибсън и неговия дизайнерски екип от Тед Маккарти и Лес Пол.
Поради необичайната си форма и голямо тегло, Flying V получи голямо внимание както от музиканти, така и от потребители, когато беше пуснат за първи път. Това внимание се дължи не само на естетическата му привлекателност, но и защото предлага ергономично предимство: тъй като е балансирано както в долната, така и в горната част на тялото, свиренето за продължителни периоди от време причинява по-малко дискомфорт от всеки стандартен модел.
Въпреки първоначалната му популярност, продажбите спаднаха с течение на времето поради големия му размер, високите производствени разходи и напрежението, усещано при достъпа до горния праг, в резултат на широко използване извън традиционните тонални диапазони. Това накара Gibson да спре производството след 1969 г., докато производството не се възобнови отново през 1976 г. с нови дизайни през 1979 г., включващи големи модификации като по-остри хорни, тънка връзка на врата с подобрен достъп до горния праг, два хъмбъкер пикапа вместо само един и т.н.
Това възобновяване обаче ще бъде краткотрайно, тъй като Gibson отново преустановява цялото си производство през 1986 г., след като разпродава останалите запаси на намалени цени чрез каталози за поръчки по пощата в началото на 1990 г., преди да пуснат актуализирани модели отново през 2001 г. под ограниченото си издание Flying V B-2 колекция, която включва тремоло бридж система на Floyd Rose, включена в някои модели на всеки няколко години в днешната съвременна гама.
Популярността на Flying V
Flying V се превърна в една от най-емблематичните китари в историята на рока и е обичана от много китаристи. Спечели голяма популярност през годините, но откъде идва? Нека да погледнем назад в историята на Flying V и как стана толкова популярен.
Възход до славата през 1980-те години
Flying V, с уникалния си ъглов дизайн, се появява за първи път през 1958 г., но едва през 1980 г. започва да придобива широка популярност. Наречен на своята "V" форма, тялото на китарата има две еднакви по размер изрези от двете страни на симетричен заострен долен хорн.
Flying V избухна на сцената, когато артисти като Kirk Hammett и Ed Van Halen започнаха да ги използват като част от своите спиращи шоуто изпълнения. Все още популярни днес, групи като Metallica и Megadeth продължават да ги използват като част от своите сетлисти.
Дизайнерите скоро уловиха привлекателността на тази привличаща окото китара и започнаха да произвеждат модели с блестящи покрития и цветове, които преди това са били виждани само на електрически китари. Това внезапно търсене предизвика промени в дизайна в цялата индустрия, тъй като компаниите започнаха да предлагат креативни алтернативи, включително версии с двойно деколте и други варианти – превръщайки го в икона на стил не само за рок музиканти, но и за публика по целия свят.
През този период хората започнаха да прегръщат оригиналната Flying V китара на Gibson, което доведе до невероятен приток на продажби от ретро модели до модерни репродукции на всички нива – което доведе до нейния несъмнено емблематичен статут в музикалната история днес!
Flying V в популярната музика
Flying V за пръв път стана известен, когато Gibson разкри новия дизайн през 1958 г. Въпреки че е съществувал няколко години преди това, разработването на по-нови и по-усъвършенствани модели с актуализации като хъмбъкъри и трапецовидни накрайници увеличиха нейната видимост и й дадоха потенциала да се превърне в емблематична китара.
В популярната музика рок звезди като Джими Хендрикс, Кийт Ричардс от The Rolling Stones, Би Би Кинг и Албърт Кинг са виждани да носят този привлекателен инструмент на сцени и студия през 1960-те и 1970-те години на миналия век. Въпреки че до голяма степен е част от историята и културата на блуса, Flying V предшества метъл жанрове като глем метъла през 1980-те години на миналия век, който използва широко неговата емоционална естетика; групи като KISS последователно използват Flying Vs през цялата си кариера.
Още емблематични играчи допринесоха за непрекъснато разширяващия се обхват: Ангъс Йънг от AC/DC използва пурпурен Gibson Flying V с ръчно рисувани „Devil Horns“ в продължение на много години; Лени Кравиц предпочете отслабена бяла версия, наречена „White Falcon“; Били Гибънс от ZZ Top беше известен с бялото си Epiphone модел, боядисан на ивици от Drum City Glamour Company и популярната рок знаменитост Дейв Грол постигнаха успех с характерния си син модел Epiphone, наречен „The Giplinator“– което помогна да катапултира тази електрическа красота в масовите медии още повече!
Въпреки че се смяташе, че е изчезнал донякъде след 1990-те години на миналия век поради появата на други нови дизайни (като Super Strat), има неоспоримо възраждане от по-нови групи като Black Veil Brides, както и стабилен растеж в магазините за лютиери по поръчка, възпроизвеждащи класически модели за съвременните електрически китаристи - предоставяйки още един творчески изход за онези, които се интересуват от изследване на звуковите възможности чрез проектиране и експериментиране.
Актуални вариации на Flying V
Китарата Flying V е емблематичен дизайн, който съществува от 1958 г. Оттогава има много вариации на инструмента, пуснати от различни производители и артисти. Тази статия ще разгледа текущите варианти на Flying V, както и някои от най-популярните модели, налични днес.
Съвременни вариации на Flying V
От създаването си в моделите от 1958 г., Flying V се превърна в емблематична форма на китара и нейната привлекателност продължава да расте. С нарастващото търсене производителите създават повече вариации на оригиналния дизайн с днешната модерна технология. Ето някои от съвременните възприятия на тази любима класика:
- Gibson Flying V 2016 T: Този модел се отличава с махагоново тяло с традиционен профил на арка – предлага топли тонове, като същевременно запазва структурната цялост. Той също така разполага с гриф от абанос и тел от титанов оксид, два хъмбъкер пикапа в ретро стил и бяла връзка около краищата на тялото за стил и защита срещу износване.
-Schecter Omen Extreme-6: Включващ стил с двойно изрязване, напомнящ на ретро V, но с по-тежка електроника, включително тремоло бридж на Floyd Rose, тунери Grover, активни хъмбъкъри Duncan Designed и 24 Jumbo прага – тази модерна вариация на Flying V със сигурност ще доставя много устойчивост и рок сила.
-Stevens Guitars V2 Soloist: Смел стил, включващ махагоново тяло за класически тонове, три пикапа Seymour Duncan Alnico Magnetic Pole, управлявани от едно копче за сила на звука за максимален тонален контрол. В допълнение към красивия си външен вид, подчертан от кремаво обвързване на врата и тялото, той също така разполага с два хъмбъкъра с разделени пръстени, които осигуряват много гъвкавост, когато става въпрос за избор на тон.
-ESP Blaze Bich: Тази смела вариация на техния класически стил на каросерията Bich включва конструкция на врата, комбинираща кленово дърво и махагон за допълнителна защита срещу обратна връзка, докато свирите на живо или записвате в студийни настройки. Оборудван с ALH10 пикапи, проектирани от ESP, които са проектирани специално да имитират органични духови инструменти като тромпети или саксофони, като същевременно запазват цялата очаквана яснота от китари, оборудвани с humbucker.
Персонализирани Flying V китари
От самото си създаване, Flying V придоби статус на емблематичен в музикалната общност, вдъхновявайки безброй производители по поръчка да създават свои собствени версии. Докато някои са избрали да запазят простия класически дизайн и естетика на оригиналните модели на Gibson, други производители са се отдалечили от традицията, за да добавят уникални характеристики и да модифицират съществуващите. По-долу са някои модерни модификации на тази класическа китара.
Пикапи: Някои производители са заменили „V“ пикапи с подобна форма за по-мощни хъмбъкъри, което води до по-силен звук с добавена дефиниция.
Хардуер: За да подобрят възпроизвеждането на Flying V дизайна, много компании ще изберат по-леки тунери или бутони за каишка. Освен това много от тях предлагат разнообразие от покрития, за да направят всеки отделен инструмент уникален.
Струни: Стана все по-популярно за производителите да увеличават дължината на кордажа с до 2 инча (5 см) на определени модели; Това води до по-високи тонове над това, което може да се постигне при стандартна дължина на врата на китара от 24 ½ инча (62 см).
Тяло: Производителите са експериментирали с различни материали като акустика и дори екзотични разновидности като стъклени или композитни материали от въглеродни влакна, които произвеждат забележителни звуци, но изискват специално боравене и поддръжка.
Заключение
Китарата Flying V е една от най-емблематичните китари на ерата на рокендрола. Неговата отличителна форма и звук го превърнаха в най-добрия символ на рокендрола за много музиканти. Неговият страхотен дизайн и уникален тон й помогнаха да издържи изпитанието на времето и да остане една от най-разпознаваемите електрически китари в света. В тази статия изследвахме историята и произхода на китарата Flying V, както и нейното въздействие върху света на музиката.
Наследството на летящия V
Малко дизайна на китари са имали толкова силно въздействие като Gibson Flying V. Пуснат на пазара през 1958 г., този уникален инструмент е вдъхновил поколения музиканти да постигнат нови музикални висоти, включително Джими Пейдж от Led Zeppelin и пионера на блуса Албърт Кинг. Със своя стил от космическата ера не е чудно, че Flying V остава една от най-емблематичните електрически китари, правени някога.
Емблематичният дизайн на Flying V води началото си от напредъка в аерокосмическата технология в началото на 1950-те години. Изработен от масивен махагон и покрит с отличителна заострена глава, много китаристи харесаха външния му вид, но първоначално бяха отблъснати от теглото и агресивния звук. Gibson отговори с въвеждането на по-леки материали и подобрения на електрониката, които помогнаха за увеличаване на популярността му през десетилетията.
Днес, с подобрения като намалени ъгли на врата и персонализирани компоненти като сустейн блокове или опции за ултрамодерно облекчаване на теглото, модерните версии на Flying V на Gibson остават популярни сред играчите, търсещи максимален резонанс и сустейн на сцената или в студиото. С течение на времето новите поколения ще продължат да бъдат изложени на неговата безпогрешна форма – емблематична за рокендрола!“
Аз съм Joost Nusselder, основател на Neaera и търговец на съдържание, татко и обичам да изпробвам ново оборудване с китара в сърцето на моята страст и заедно с моя екип създавам задълбочени статии в блога от 2020 г. да помогне на лоялните читатели със съвети за запис и китара.
