የሚመረጡት ብዙ ምርጥ የጊታር ድልድዮች አሉ፣ ነገር ግን በጣም ክላሲክ ከሆኑት አንዱ Tune-O-Matic ነው። ጥሩ ነው?
Tune-o-matic ቋሚ ነው። ድልድይ ለኤሌክትሪክ ጊታሮች፣ በ የተነደፈ ቴድ ማካርቲ at ጊብሰን እና በ 400 በጊብሰን ሱፐር 1953 እና በሌስ ፖል ጉምሩክ በሚቀጥለው አመት አስተዋውቋል። በሁሉም ጊብሰን ቋሚ ድልድይ ላይ መደበኛ ሆነ ጊታሮችከበጀት ተከታታዮች በስተቀር የቀደመውን የተጠቀለለ ድልድይ ዲዛይን በመተካት።
በዚህ ንድፍ ውስጥ ብዙ ታሪክ አለ ስለዚህ ይህንን አሁንም በስፋት ጥቅም ላይ የዋለ ድልድይ የሚያደርገውን ሁሉንም ነገር እንይ።
በ Tune-O-Matic እና Wrap-Around Bridges መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?
ሲመጣ የኤሌክትሪክ ጊታሮችሁለት ዋና ዋና የድልድይ ዓይነቶች አሉ፡ Tune-O-Matic እና Wrap-Around። ሁለቱም ድልድዮች የራሳቸው ጥቅምና ጉዳት ስላላቸው የሚለያቸው ምን እንደሆነ እስቲ እንመልከት።
Tune-O-Matic Bridges
የ Tune-O-Matic ድልድዮች የተለየ የጅራት ቁራጭ አላቸው፣ ይህም ጊታርን ወደ ውስጥ ማስገባት ቀላል ያደርገዋል። ይህ ዓይነቱ ድልድይ እንዲሁ በጣም የተለመደ ነው፣ እና በአብዛኛዎቹ የሌስ ፖል ጊታሮች እንደ ስታንዳርድ፣ ዘመናዊ እና ክላሲክ ጥቅም ላይ ይውላል። በተጨማሪም፣ ለተጨማሪ ተጽእኖዎች የ tremolo ክንድ ወደ ቱኒ-ኦ-ማቲክ ድልድይ ሊጨመር ይችላል።
ጥቅል-ዙሪያ ድልድዮች
እንደ ቱኒ-ኦ-ማቲክ ድልድይ፣ የጥቅልል-ዙር ድልድዮች ድልድዩን እና የጅራቱን ቁራጭ ወደ አንድ አሃድ ያዋህዳሉ። ይህ ጊታርን እንደገና ማገናኘት ቀላል ያደርገዋል፣ እና ዘላቂነት እና ጥቃትን ለመጨመር ይረዳል። ጥቅል-አዙር ድልድዮች ለዘንባባ ድምጸ-ከል ምቹ ናቸው፣ እና አብዛኛውን ጊዜ የሚሞቁ ናቸው። ሆኖም፣ ይህ ዓይነቱ ድልድይ ብዙም ያልተለመደ እና በአንዳንድ የሌስ ፖል ጊታሮች ላይ እንደ ትሪቡት እና ልዩ ላይ ብቻ ይታያል።
የእያንዳንዱ ድልድይ ጥቅሞች እና ጉዳቶች
- Tune-O-Matic፡ ወደ ውስጥ መግባት የቀለለ፣ የ tremolo ክንድ መጨመር ይችላል፣ በጣም የተለመደ
- መጠቅለል፡ ለድጋሚ ገመድ የቀለለ፣ ለዘንባባ ድምጸ-ከል የበለጠ ምቹ፣ ዘላቂነትን ለመጨመር እና ለማጥቃት ይረዳል፣ ብዙ ጊዜ ሞቅ ያለ ይመስላል
የ Tune-O-Matic ድልድይ መረዳት
መሠረታዊ ነገሮችን
የ Tune-O-Matic ድልድይ በብዙ የሌስ ፖል ጊታሮች ላይ የታየ ታዋቂ ንድፍ ነው። ሁለት ክፍሎችን ያቀፈ ነው-ድልድዩ እና ማቆሚያ-ጅራት. የማቆሚያው ጭራ ገመዶቹን በቦታቸው ይይዛል እና ውጥረቱን ያቆያል, እና ድልድዩ ወደ ማንሳቱ ቅርብ ነው.
ኢንቶኔሽን ማስተካከል
ድልድዩ 6 ነጠላ ኮርቻዎች አሉት፣ አንድ ለእያንዳንዱ ሕብረቁምፊ። እያንዳንዱ ኮርቻ ኢንቶኔሽን ለማስተካከል ወደ ኋላ ወይም ወደ ፊት የሚንሸራተት ጠመዝማዛ አለው። በድልድዩ በሁለቱም በኩል ቁመቱን ለማስተካከል የሚያስችልዎ አውራ ጣት ታገኛላችሁ, ይህም በተራው ደግሞ የሕብረቁምፊዎችን አሠራር ያስተካክላል.
አስደሳች ማድረግ
ጊታርዎን ማስተካከል ትንሽ ስራ ሊሆን ይችላል ነገር ግን የግድ መሆን የለበትም! በ Tune-O-Matic ድልድይ፣ አስደሳች እና የፈጠራ ተሞክሮ ልታደርጉት ትችላላችሁ። የበለጠ አስደሳች ለማድረግ አንዳንድ ምክሮች እዚህ አሉ
- በጣም የሚወዱትን ድምጽ ለማግኘት በተለያዩ ድምጾች እና ከፍታዎች ይሞክሩ።
- ጊዜዎን ይውሰዱ እና ሂደቱን አይቸኩሉ.
- በእሱ ይደሰቱ!
የቱነ-ኦ-ማቲክ ድልድይ ታሪክ
የቱነ-ኦ-ማቲክ ድልድይ ፈጠራ
የ Tune-O-Matic (TOM) ድልድይ ከመፈልሰፉ በፊት ጊታሮች ለእንጨት ድልድይ፣ ትራፔዝ ጅራት ወይም ቀላል መጠቅለያ ብሎኖች ብቻ ተወስነዋል። እነዚህ ገመዶቹን በቦታቸው ለማስቀመጥ ምንም አይደሉም፣ ነገር ግን ፍጹም የሆነ ኢንቶኔሽን ለማግኘት በቂ አልነበሩም።
የፕሬዝዳንት ቴድ ማካርቲ አስገባ ጊብሰንእ.ኤ.አ. በ 1953 የቲኤም ድልድይ ለጊብሰን ሱፐር 400 እና በ 1954 ለሌስ ፖል ብጁ የፈጠረው። ይህ የሃርድዌር ቁራጭ ለሁሉም ጊታሮች የግድ አስፈላጊ እንደሆነ በፍጥነት ተገነዘበ እና አሁን ከፍተኛ መቶኛ የኤሌክትሪክ ጊታሮች የቶም ድልድይ አላቸው ፣ ብዙውን ጊዜ ከተለየ የማቆሚያ ጅራት ጋር ተጣምሯል።
የቱነ-ኦ-ማቲክ ድልድይ ጥቅሞች
የቶም ድልድይ ለጊታሪስቶች ጨዋታ ቀያሪ ነው። ከሚያቀርባቸው አንዳንድ ጥቅሞች እነሆ፡-
- ፍጹም ኢንቶኔሽን: ለእያንዳንዱ ሕብረቁምፊ ከኮርቻው እስከ ነት ድረስ ያለውን ትክክለኛ ርቀት መምረጥ ይችላሉ.
- የድጋፍ መጨመር፡ የቶም ድልድይ የጊታርን ዘላቂነት ይጨምራል፣ ይህም ድምፁን የበለጠ እና የበለፀገ ያደርገዋል።
- ቀላል የሕብረቁምፊ ለውጦች፡ ሕብረቁምፊዎችን መቀየር ሂደቱን ቀላል እና ፈጣን ለማድረግ የተነደፈ በመሆኑ ከቶም ድልድይ ጋር ነፋሻማ ነው።
- የተሻሻለ ማስተካከያ መረጋጋት፡ የቶም ድልድይ የተነደፈው ጠንክረህ እየተጫወትክ ቢሆንም ገመዶቹን በድምፅ ለማቆየት ነው።
የ Tune-O-Matic Bridge ቅርስ
የቶም ድልድይ ከ60 ዓመታት በላይ የጊታር አለም ዋና አካል ሆኖ ቆይቷል፣ እና አሁንም በጠንካራ ሁኔታ ላይ ነው። ከጊብሰን ሌስ ፖል እስከ ፌንደር ስትራቶካስተር ድረስ ስፍር ቁጥር በሌላቸው ጊታሮች ላይ ጥቅም ላይ ውሏል፣ እና ፍጹም ኢንቶኔሽን እና የተሻሻለ የመስተካከል መረጋጋትን ለሚፈልጉ ጊታሪስቶች መሄጃ ድልድይ ሆኗል።
የቶም ድልድይ የጊታር አለም ዋና አካል ሆኖ ለአስርተ አመታት ቆይቷል፣ እና ለሚቀጥሉት አመታት የጊታር መልክዓ ምድር ቁልፍ አካል ሆኖ እንደሚቆይ እርግጠኛ ነው።
የተለያዩ የ Tune-o-Matic Bridges ዓይነቶችን መረዳት
የቱነ-ኦ-ማቲክ ድልድዮች በ1954 ከተፈጠሩበት ጊዜ ጀምሮ ያሉ ሲሆን ከዚያን ጊዜ ጀምሮ በጊብሰን እና በሌሎች ኩባንያዎች የተለያዩ ስሪቶች ተዘጋጅተዋል። ጀማሪም ሆኑ ልምድ ያለው ጊታሪስት፣ የተለያዩ የ Tune-o-Matic bridges ዓይነቶችን መረዳት ከመሳሪያዎ ምርጡን ለማግኘት አስፈላጊ ነው።
ABR-1 ያለ ማቆያ ሽቦ (1954-1962)
ABR-1 ድልድይ በጊብሰን የተሰራ የመጀመሪያው ቱኒ-ኦ-ማቲክ ድልድይ ሲሆን ከ1954 እስከ 1962 ጥቅም ላይ ውሏል።
Schaller ሰፊ የጉዞ ቱኒ-ኦ-ማቲክ (1970-1980)
የ Schaller Wide Travel Tune-o-Matic ድልድይ፣ “ሃርሞኒካ ድልድይ” በመባልም የሚታወቀው ከ1970 እስከ 1980 ድረስ ጥቅም ላይ ውሏል።
ዘመናዊ ቶም (1975-)
የዘመናዊው ቶም ድልድይ፣ “ናሽቪል” ድልድይ በመባልም ይታወቃል፣ ለመጀመሪያ ጊዜ የጀመረው ጊብሰን የሌስ ፖል ምርትን ከካላማዙ ወደ አዲሱ የናሽቪል ተክል ሲያንቀሳቅስ ነው። ይህ ድልድይ አሁንም በጊብሰን ዩኤስኤ የምርት መስመር በጊታር ላይ የሚገኝ የፊርማ ባህሪ ነው።
የተለመደው ቱኒ-ኦ-ማቲክ ድልድይ መለኪያዎች
የተለያዩ የ Tune-o-Matic ድልድዮችን ሲያወዳድሩ፣ ግምት ውስጥ መግባት ያለባቸው በርካታ መለኪያዎች አሉ፡-
- ከ1ኛ እስከ 6ኛ ርቀት፣ ሚሜ
- ልጥፍ ፣ ዲያሜትር × ርዝመት ፣ ሚሜ
- የአውራ ጣት ዲያሜትር, ሚሜ
- ኮርቻዎች, ሚሜ
ታዋቂ የ Tune-o-Matic ሞዴሎች
ከላይ በተዘረዘሩት ልኬቶች የሚለያዩ በርካታ የታወቁ የ Tune-o-Matic ሞዴሎች አሉ። እነዚህም ጊብሰን BR-010 ABR-1 ("Vintage")፣ Gotoh GE-103B እና GEP-103B እና ጊብሰን BR-030 ("ናሽቪል") ያካትታሉ።
ምንም አይነት የቱነ-ኦ-ማቲክ ድልድይ ቢፈልጉ፣ የተለያዩ ዝርያዎችን መረዳት ከመሳሪያዎ ምርጡን ለማግኘት ቁልፍ ነው። በትንሽ ጥናት እና እውቀት፣ ለፍላጎትዎ ትክክለኛውን ድልድይ ማግኘት ይችላሉ።
የጥቅልል ድልድይ፡ ክላሲክ ዲዛይን
ጥቅል-ዙር ድልድይ ከ tune-o-matic ድልድይ ጋር ሲነጻጸር የቆየ ንድፍ እና ቀላል ግንባታ አለው። አሁንም ይህ ክላሲክ ድልድይ በአንዳንድ የሌስ ፖል ሞዴሎች እንደ ጁኒየር እና ልዩ ባሉ ሞዴሎች ላይ ጥቅም ላይ ሲውል ማግኘት ይችላሉ።
የተጠቀለለ ድልድይ ምንድን ነው?
የተጠቀለለ ድልድይ የጅራቱን ቁራጭ እና ድልድይ ወደ አንድ ቁራጭ ያጣምራል። ሁለት ዋና ዋና የመጠቅለያ ድልድይ ዓይነቶች አሉ-
- ጅራቱ ሰሃን በሆነበት እና የግለሰብ ኮርቻዎች የሉትም።
- ጅራቱ ደግሞ የግለሰብ ኮርቻዎች ያሉትበት።
የመጀመሪያው ንድፍ በጣም የተለመደ ነው እና የእያንዳንዱን ሕብረቁምፊ ኢንቶኔሽን ለማስተካከል የግለሰብ ኮርቻዎች ካሉበት ሁለተኛው ንድፍ ጋር ሲነፃፀር የኢንቶኔሽን ማስተካከያ አስቸጋሪ ያደርገዋል።
የተጠቀለለ ድልድይ ጥቅሞች
የተጠቀለለ ድልድይ ከሌሎች የድልድይ ዲዛይኖች ይልቅ አንዳንድ ዋና ጥቅሞች አሉት። ጥቂቶቹ እነሆ፡-
- ለመጫን እና ለማስተካከል ቀላል ነው.
- ክብደቱ ቀላል እና በጊታር ላይ ብዙ ክብደት አይጨምርም።
- ከተወሳሰቡ ማዘጋጃዎች ጋር መበላሸት ለማይፈልጉ ለጀማሪዎች በጣም ጥሩ ምርጫ ነው።
- ሕብረቁምፊዎችን በፍጥነት ለመለወጥ ለሚፈልጉ ተጫዋቾች በጣም ጥሩ ነው።
የተጠቀለለ ድልድይ ድክመቶች
እንደ አለመታደል ሆኖ፣ የተጠቀለለ ድልድይም አንዳንድ ድክመቶች አሉት። ጥቂቶቹ እነሆ፡-
- ኢንቶኔሽን ለማስተካከል አስቸጋሪ ነው።
- እንደ ሌሎች የድልድይ ዲዛይኖች ብዙ ድጋፍ አይሰጥም።
- የሕብረቁምፊ ንዝረትን ወደ ጊታር አካል በማስተላለፍ ረገድ ጥሩ አይደለም።
- በድምፅ ማቆየት አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል.
በ Tune-O-Matic እና Wrap-Around Bridges መካከል ያለው የቃና ልዩነት
ልዩነቱ ምንድነው?
ወደ ኤሌክትሪክ ጊታሮች ስንመጣ ሁለት ዋና ዋና የድልድይ ዓይነቶች አሉ፡ ቱኒ-ኦ-ማቲክ እና መጠቅለል። እነዚህ ሁለቱም ድልድዮች የራሳቸው የሆነ ልዩ ድምፅ ስላላቸው የሚለያዩትን እንይ።
የ Tune-O-Matic ድልድዮች በተለያዩ ክፍሎች የተሠሩ ናቸው ይህም ሕብረቁምፊዎቹ በነፃነት እንዲንቀጠቀጡ ያስችላቸዋል. ይህ አነስተኛ ጥቃት እና ዘላቂነት ያለው ጊታር ሞቅ ያለ ድምጽ ይሰጠዋል ።
ጥቅል-አዙር ድልድዮች በተቃራኒው ከአንድ ነጠላ ብረት የተሠሩ ናቸው. ይህ ኃይልን ከሕብረቁምፊዎች የበለጠ በብቃት ያስተላልፋል፣ይህም የበለጠ ጥቃት እና ዘላቂነት ያለው ደማቅ ድምጽ ያስገኛል።
ምን ይመስላሉ?
ጎን ለጎን ሳይሰሙ የእያንዳንዱን ድልድይ ትክክለኛ ድምጽ ለመግለጽ ከባድ ነው። ነገር ግን በአጠቃላይ አነጋገር፣ Tune-O-Matic ብሪጅዎች ሞቅ ያለ፣ ቀለል ያለ ድምፅ ሲኖራቸው Wrap-Around bridges ደግሞ የበለጠ ደማቅ፣ የበለጠ ኃይለኛ ድምጽ አላቸው።
የትኛውን መምረጥ አለብኝ?
ያ የእርስዎ ውሳኔ ነው! በመጨረሻም የድልድዩ ምርጫ በግል ምርጫ ላይ ይወርዳል. አንዳንድ ተጫዋቾች በሁለቱ ድልድዮች መካከል ያለው የቃና ልዩነት በጣም ትልቅ ሆኖ ሲያገኙ ሌሎች ደግሞ ልዩነቱን ሊያውቁ አይችሉም።
አሁንም እርግጠኛ ካልሆኑ ሁለቱን ድልድዮች ጎን ለጎን ለመስማት ለምን አንዳንድ የዩቲዩብ ቪዲዮዎችን አይመለከቱም? በዚህ መንገድ በመረጃ ላይ የተመሰረተ ውሳኔ ማድረግ እና የመጫወቻ ዘይቤዎን በተሻለ ሁኔታ የሚስማማውን ድልድይ መምረጥ ይችላሉ።
በ Tune-O-Matic Bridge ፍጹም የሆነውን ኢንቶኔሽን ማግኘት
ከሌሎች ድልድዮች ጋር ፍጹም የሆነ ግንዛቤ ማግኘት ይችላሉ?
አዎ፣ ከሌሎች የድልድዮች አይነቶች ጋር ፍጹም የሆነ ኢንቶኔሽን ማግኘት ይችላሉ። ለምሳሌ፣ አንዳንድ ዘመናዊ መጠቅለያ ድልድዮች እንዲሁ በጅራቱ ቁራጭ ላይ የሚገኙ ነጠላ ኮርቻዎች አሏቸው፣ ስለዚህ የኢንቶኔሽን ሂደቱ ከቶም ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው።
ፍጹም ኢንቶኔሽን ለማግኘት ጠቃሚ ምክሮች
ትክክለኛውን ኢንቶኔሽን ማግኘት ሁልጊዜ ቀላል አይደለም፣ ነገር ግን እርስዎን ለማገዝ ጥቂት ጠቃሚ ምክሮች እዚህ አሉ።
- ጊታርዎን ወደሚፈለገው ድምጽ በማስተካከል ይጀምሩ።
- የእያንዳንዱን ሕብረቁምፊ ኢንቶኔሽን ይፈትሹ እና ኮርቻውን በትክክል ያስተካክሉት።
- ኮርቻውን ሲያስተካክሉ ትክክለኛዎቹን መሳሪያዎች መጠቀምዎን ያረጋግጡ.
- ችግር ካጋጠመዎት የሚረዳዎትን ባለሙያ ማግኘት ያስቡበት።
በ Tune-O-Matic Bridge ላይ ከፍተኛ መጠቅለያን መረዳት
ከፍተኛ መጠቅለያ ምንድን ነው?
ከላይ መጠቅለል በ tune-o-matic Bridge ላይ ጥቅም ላይ የሚውል ቴክኒክ ሲሆን ገመዶቹ በጅራቱ የፊት ክፍል በኩል ያመጣሉ እና ከላይ ይጠቀለላሉ። ይህ በጅራቱ ጀርባ በኩል ገመዶችን ለመሮጥ ከባህላዊ መንገድ የተለየ ነው.
ለምን ከፍተኛ ጥቅል?
ከፍተኛ መጠቅለያ የሚከናወነው የሕብረቁምፊ ውጥረትን ለመቀነስ ነው፣ ይህም ዘላቂነትን ለማሻሻል ይረዳል። ይህ የሆነበት ምክንያት ገመዶቹ በነፃነት መንቀጥቀጥ ስለሚችሉ በባህላዊ ቱኒ-ኦ-ማቲክ ድልድይ እና በተጠቀለለ ድልድይ መካከል ጥሩ ስምምነት ያደርገዋል።
ሌሎች ከግምት
በተለያዩ የድልድይ ዲዛይኖች መካከል ሲወስኑ ሌሎች ጥቂት ነገሮች ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው፡-
- ቋሚ vs ተንሳፋፊ ድልድዮች
- 2 vs 6 ነጥብ Tremolo ድልድዮች
ልዩነት
Tune-O-Matic Vs String through
Tune-O-Matic bridges እና string-throughs ሁለቱ የተለያዩ የጊታር ድልድዮች ለአስርተ አመታት ሲኖሩ የነበሩ ናቸው። ሁለቱም አንድ አይነት አላማ ሲያገለግሉ - ገመዶችን ከጊታር አካል ጋር ለማያያዝ - አንዳንድ ልዩ ልዩነቶች አሏቸው። የ Tune-O-Matic ድልድዮች የሚስተካከሉ ኮርቻዎች አሏቸው፣ ይህም የሕብረቁምፊዎችዎን ኢንቶኔሽን እና ተግባር እንዲያስተካክሉ ያስችልዎታል። በሌላ በኩል በሕብረቁምፊ በኩል የሚደረጉ ድልድዮች ተስተካክለዋል፣ስለዚህ ኢንቶኔሽን ወይም እርምጃውን ማስተካከል አይችሉም።
ወደ ድምፅ ሲመጣ፣ ቱኒ-ኦ-ማቲክ ድልድዮች የበለጠ ብሩህ፣ ይበልጥ ግልጽ የሆነ ድምጽ ይሰጣሉ፣ በሕብረቁምፊ-በኩል ድልድዮች ደግሞ የበለጠ ሞቅ ያለ፣ ይበልጥ ለስላሳ ድምጽ ይሰጣሉ። የበለጠ የወይኑ ድምጽ እየፈለጉ ከሆነ፣ በገመድ-አማካይ ድልድዮች የሚሄዱበት መንገድ ናቸው። ነገር ግን የበለጠ ዘመናዊ ድምጽ እየፈለጉ ከሆነ፣ Tune-O-Matic bridges የሚሄዱበት መንገድ ናቸው።
ወደ መልክ ሲመጣ፣ ቱኒ-ኦ-ማቲክ ድልድዮች አብዛኛውን ጊዜ የበለጠ ውበት ያለው አማራጭ ናቸው። በተለያዩ ቀለሞች እና ማጠናቀቂያዎች ይመጣሉ, ስለዚህ ጊታርዎን ወደ እራስዎ የግል ዘይቤ ማበጀት ይችላሉ. በአንጻሩ በገመድ የሚተላለፉ ድልድዮች ብዙውን ጊዜ ግልጽ እና የማይታሰቡ ናቸው።
ስለዚህ፣ ክላሲክ ቪንቴጅ ድምፅ እየፈለጉ ከሆነ፣ በሕብረቁምፊ-አስተላላፊ ድልድይ ይሂዱ። ነገር ግን የበለጠ ማስተካከያ እና ዘይቤ ያለው ዘመናዊ ድምጽ እየፈለጉ ከሆነ ከ Tune-O-Matic ድልድይ ጋር ይሂዱ። በእውነቱ የእርስዎ እና የግል ምርጫዎ ይወሰናል።
በ Tune-O-Matic እና በ string-through ድልድዮች መካከል ያለውን ምርጫ በተመለከተ፣ በእርግጥ ሁሉም ስለግል ምርጫ ነው። ክላሲክ ቪንቴጅ ድምጽ ከፈለጉ በሕብረቁምፊ-አማካኝነት ድልድይ ይሂዱ። ነገር ግን የበለጠ ማስተካከያ እና ዘይቤ ያለው ዘመናዊ ድምጽ እየፈለጉ ከሆነ ከ Tune-O-Matic ድልድይ ጋር ይሂዱ። በእውነቱ የእርስዎ እና የእራስዎ የግል ዘይቤ ነው። ስለዚህ ለፍላጎትዎ በጣም የሚስማማውን ይምረጡ እና ይንቀጠቀጡ!
Tune-O-Matic Vs Abr-1
ለጊታርዎ አዲስ ድልድይ እየፈለጉ ነው? ከሆነ፣ በናሽቪል ቱኒ-ኦ-ማቲክ እና በABR-1 Tune-O-Matic መካከል ያለው ልዩነት ምን እንደሆነ እያሰቡ ይሆናል። ደህና፣ አጭሩ መልሱ ናሽቪል ቱን-ኦ-ማቲክ ይበልጥ ዘመናዊ ድልድይ ሲሆን ABR-1 ግን የታወቀ ድልድይ ነው። ግን፣ እስቲ ትንሽ ጠለቅ ብለን በእነዚህ ሁለት ድልድዮች መካከል ያለውን ልዩነት እንመልከት።
የናሽቪል ቱኒ-ኦ-ማቲክ ጊታሪስቶች በድምፃቸው ላይ የበለጠ ቁጥጥር ለማድረግ የተነደፈ ዘመናዊ ድልድይ ነው። ኢንቶኔሽን እና የሕብረቁምፊውን ቁመት እንዲያስተካክሉ የሚያስችልዎ ሁለት የሚስተካከሉ ኮርቻዎች አሉት። ይህ ድልድይ በተጨማሪም ሕብረቁምፊዎችን በቦታቸው ለማቆየት የሚረዳ እና የሕብረቁምፊውን buzz መጠን የሚቀንስ የማቆሚያ አሞሌ ጅራት አለው።
በሌላ በኩል ABR-1 Tune-O-Matic በ1950ዎቹ የተነደፈ ክላሲክ ድልድይ ነው። ኢንቶኔሽን እና የሕብረቁምፊውን ቁመት ለማስተካከል የሚያስችል አንድ የሚስተካከለው ኮርቻ አለው። ይህ ድልድይ እንዲሁ የማቆሚያ አሞሌ ጅራት አለው፣ ነገር ግን እንደ ናሽቪል ቱን-ኦ-ማቲክ የመስተካከል ደረጃ የለውም።
ስለዚህ፣ በድምፅዎ ላይ የበለጠ ቁጥጥር የሚሰጥዎትን ድልድይ እየፈለጉ ከሆነ፣ ከዚያ የናሽቪል ቱኒ-ኦ-ማቲክ የሚሄዱበት መንገድ ነው። ነገር ግን፣ ክላሲክ ድልድይ ከ ቪንቴጅ ንዝረት ጋር እየፈለጉ ከሆነ፣ ከዚያ ABR-1 Tune-O-Matic ለእርስዎ ትክክለኛ ምርጫ ነው። ሁለቱም ድልድዮች የራሳቸው የሆነ ልዩ ድምጽ እና ስሜት አላቸው፣ስለዚህ ለጊታርዎ የትኛው የተሻለ እንደሆነ መወሰን የእርስዎ ውሳኔ ነው።
Tune-O-Matic Vs Hipshot
ወደ ጊታር ድልድይ ስንመጣ፣ ሁለት ዋና ተፎካካሪዎች አሉ፡ Tune-O-Matic እና Hipshot። ሁለቱም ድልድዮች የራሳቸው ልዩ ጥቅምና ጉዳት ስላላቸው ውሳኔ ከማድረግዎ በፊት በሁለቱ መካከል ያለውን ልዩነት ማወቅ አስፈላጊ ነው።
የ Tune-O-Matic ድልድይ ለኤሌክትሪክ ጊታሮች የሚታወቀው ምርጫ ነው። ከ1950ዎቹ ጀምሮ የነበረ ሲሆን ዛሬም በሰፊው ጥቅም ላይ ውሏል። ይህ ድልድይ በሚስተካከለው ኢንቶኔሽን ይታወቃል፣ ይህም የጊታርዎን ድምጽ በጥሩ ሁኔታ እንዲያስተካክሉ ያስችልዎታል። በተጨማሪም በድልድዩ በሁለቱም በኩል ገመዶቹን የሚይዙ ሁለት ልጥፎች ያሉት ልዩ ገጽታ አለው. የ Tune-O-Matic ድልድይ ክላሲክ መልክ እና ድምጽ ለሚፈልጉ ተጫዋቾች ምርጥ ምርጫ ነው።
የ Hipshot ድልድይ የበለጠ ዘመናዊ አማራጭ ነው. በ 1990 ዎቹ ውስጥ የተነደፈ እና በቅርብ ዓመታት ውስጥ በጣም ተወዳጅ እየሆነ መጥቷል. ይህ ድልድይ በሚስተካከለው የሕብረቁምፊ ክፍተት ይታወቃል፣ ይህም የጊታርዎን ድምጽ እንዲያበጁ ያስችልዎታል። እንዲሁም በድልድዩ መሃል ላይ ባለ አንድ ልጥፍ ያለው ቄንጠኛ ዘመናዊ መልክ አለው። የሂፕሾት ድልድይ ዘመናዊ መልክ እና ድምጽ ለሚፈልጉ ተጫዋቾች ምርጥ ምርጫ ነው።
በ Tune-O-Matic እና Hipshot ድልድዮች መካከል መምረጥን በተመለከተ፣ በእርግጥ ወደ የግል ምርጫዎች ይወርዳል። ክላሲክ መልክ እና ድምጽ እየፈለጉ ከሆነ፣ Tune-O-Matic የሚሄዱበት መንገድ ነው። ዘመናዊ መልክ እና ድምጽ እየፈለጉ ከሆነ ሂፕሾት የሚሄዱበት መንገድ ነው። በመጨረሻ፣ የትኛው ድልድይ ለእርስዎ እና ለጊታርዎ ትክክል እንደሆነ መወሰን የእርስዎ ውሳኔ ነው።
እንደ የመጫወቻ ዘይቤዎ ልዩ የሆነ ድልድይ እየፈለጉ ከሆነ፣ በ Tune-O-Matic ወይም Hipshot ላይ ስህተት መስራት አይችሉም። ሁለቱም ድልድዮች ጥሩ ድምጽ እና ዘይቤ ይሰጣሉ, ስለዚህ በእውነቱ ወደ የግል ምርጫዎች ይወርዳል. ክላሲክ ሮከርም ሆንክ ዘመናዊ ሽሬደር ለፍላጎትህ የሚስማማ ድልድይ ታገኛለህ። ስለዚህ፣ ለጊታርዎ አዲስ መልክ እና ድምጽ ለመስጠት እየፈለጉ ከሆነ፣ የ Tune-O-Matic ወይም Hipshot ድልድይ ይሞክሩ።
በየጥ
የኦ ማቲክ ድልድይ የሚስተካከሉት በየትኛው መንገድ ነው?
የ O Matic ድልድይ ማስተካከል ቀላል ነው - በቀላሉ የኢንቶኔሽን ማስተካከያ ብሎኖች ወደ አንገትና ወደ አንገት ሳይሆን ወደ ጅራቱ መሄዳቸውን ያረጋግጡ። ከተሳሳቱ የማስተካከያ ሹል ራሶች ከኮርቻው ላይ በሚወጡት ሕብረቁምፊዎች ውስጥ ጣልቃ ሊገቡ ይችላሉ, ይህም መንቀጥቀጥ ወይም ሌሎች ችግሮችን ያስከትላል. ስለዚህ ሞኝ አትሁኑ - ብሎኖች ወደ አንገት ፊት ለፊት እና ለስላሳ እና ጣፋጭ ድምጽ ይምረጡ!
የእኔ ቱኒዮማቲክ ድልድይ ምን ያህል ከፍ ያለ መሆን አለበት?
የእርስዎ Tune-o-matic ድልድይ ትክክል እንዲሆን ከፈለጉ፣ ወደ ፍፁም ቁመት መድረስ ያስፈልግዎታል። ለቱኒ-ኦ-ማቲክ ድልድይ በጣም ጥሩው ቁመት ከጊታር አናት ላይ 1/2 ኢንች ነው፣ ሌላኛው ግማሽ ኢንች ርዝመት ያለው ፖስት በሰውነቱ ውስጥ ተጣብቋል። እዚያ ለመድረስ መሳሪያውን ከአውራ ጣት ጎማው ጋር እስኪነፃፀር ድረስ በፖስታው ላይ ክር ማድረግ ያስፈልግዎታል። የሮኬት ሳይንስ አይደለም፣ ነገር ግን በትክክል በትክክል ማግኘት በጣም አስፈላጊ ነው፣ አለዚያ ከዜማ ውጭ ትሆናላችሁ!
ሁሉም የ Tune-O-Matic ድልድዮች አንድ ናቸው?
አይ፣ ሁሉም የቱነ-ኦ-ማቲክ ድልድዮች አንድ አይነት አይደሉም! በጊታር ላይ በመመስረት፣ የ Tune-o-matic bridges በርካታ ቅጦች እና ቅርጾች አሉ። አንዳንዶቹ እንደ ቪንቴጅ ABR-1 ያለ የማቆያ ሽቦ አላቸው፣ ሌሎች ደግሞ እንደ ናሽቪል ቱኒ-ኦ-ማቲክ ያሉ እራሳቸውን የቻሉ ኮርቻዎች አሏቸው። የ ABR-1 ዘይቤ የአውራ ጣት ማስተካከያ እና የማቆሚያ አሞሌ ያለው ሲሆን የናሽቪል ዘይቤ ግን "በሰውነት ውስጥ ያሉ ሕብረቁምፊዎች" ግንባታ (ያለ ማቆሚያ አሞሌ) እና የዊልስ ማስገቢያዎች አሉት. በተጨማሪም፣ Tune-o-matic bridge ጠፍጣፋ አይደለም፣ እና መደበኛ የጊብሰን ቱኒ-ኦ-ማቲክ ድልድዮች 12 ኢንች ራዲየስ አላቸው። ስለዚህ፣ ልዩ ድምፅ እየፈለጉ ከሆነ፣ ለጊታርዎ ትክክለኛውን የ Tune-o-matic bridge ማግኘት ያስፈልግዎታል።
ሮለር ድልድይ ከ Tune-O-Matic ይሻላል?
ሮለር ድልድይ ከ Tune-o-matic bridge የተሻለ ነው ወይ ለሚለው ጥያቄ መልሱ በእውነቱ በተጫዋቹ ፍላጎት ላይ የተመሰረተ ነው። በአጠቃላይ የሮለር ድልድዮች ከ Tune-o-matic bridge የተሻለ የማስተካከል መረጋጋትን እና አነስተኛ ግጭትን ይሰጣሉ፣ይህም እንደ ቢግስቢ ወይም ማይስትሮ ላሉ ትሬሞሎ ጅራቶች ለሚጠቀሙ ተጫዋቾች ተስማሚ ያደርጋቸዋል። እንዲሁም ለአንዳንድ ተጫዋቾች ጠቃሚ ሊሆን የሚችል አነስተኛ የእረፍት ግፊት ይሰጣሉ. ነገር ግን፣ የ tremolo ጅራትን የማይጠቀሙ ከሆነ፣ የ Tune-o-matic bridge ለእርስዎ የተሻለ አማራጭ ሊሆን ይችላል። በመጨረሻ፣ የትኛው ድልድይ ለጊታርዎ እና የአጨዋወት ዘይቤዎ ትክክል እንደሆነ መወሰን የእርስዎ ምርጫ ነው።
መደምደሚያ
የ Tune-O-Matic ብሪጅዎች ለጊታር በጣም ጥሩ ናቸው ምክንያቱም ለመጠቀም ቀላል እና IDEAL ማስተካከያ መረጋጋትን ይሰጣሉ። በተጨማሪም፣ ለመደብደብ እና ለመልቀም ቅጦች ፍጹም ናቸው።
በዚህ መመሪያ ውስጥ ስለእነሱ ዛሬ አዲስ ነገር እንደተማርክ ተስፋ አደርጋለሁ።
እኔ Joost Nusselder የ Neaera መስራች እና የይዘት አሻሻጭ ፣ አባቴ ፣ እና በፍላጎቴ ልብ ውስጥ በጊታር አዳዲስ መሳሪያዎችን መሞከር እወዳለሁ ፣ እና ከቡድኔ ጋር ፣ ከ2020 ጀምሮ ጥልቅ የብሎግ መጣጥፎችን እየፈጠርኩ ነው። ታማኝ አንባቢዎችን በመቅዳት እና በጊታር ምክሮች ለመርዳት።
