የሚበር ቪ፡ ይህ የማይታወቅ ጊታር ከየት መጣ?

የ ጊብሰን የሚበር ቪ ነው። የኤሌክትሪክ ጊታር። ሞዴል ለመጀመሪያ ጊዜ በጊብሰን የተለቀቀው እ.ኤ.አ.

መግቢያ

በራሪ ቪ ጊታር በዓለም ላይ ካሉት በጣም ታዋቂ እና ታዋቂ ከሆኑ ጊታሮች አንዱ ነው። ለዓመታት በተለያዩ ተደማጭነት ባላቸው ሙዚቀኞች ሲጠቀምበት የቆየ ሲሆን በብዙዎች ዘንድ በጣም ተፈላጊ የሆነ ጊታር ነው። ግን ይህ አዶ መሳሪያ የመጣው ከየት ነው? የበረራ ቪ ጊታርን ታሪክ ጠለቅ ብለን እንመርምር እና ምስጢራዊ አመጣጡን እንግለጥ።

የበረራ ታሪክ V

እ.ኤ.አ. በ1958 ጊብሰን አዲሱን የሚበር ቪ ኤሌክትሪክ ጊታር በመልቀቃቸው የሙዚቃውን ገጽታ አንቀጠቀጠ። በቴድ ማካርቲ እና በአሰልጣኝ/ጊታሪስት ጆኒ ስሚዝ የተነደፈ፣ በሙዚቃው አለም ውስጥ ከፍተኛ መነቃቃትን ፈጥሯል። ከቀደምት ሞዴሎች በተለየ ይህ አዲስ ዲዛይን ተጫዋቾቹ እንደሚያመርቱት ሙዚቃ ደፋር እና አቫንት ጋርድ ነበር።

ምንም እንኳን ከዚህ ነጥብ በፊት ያልተለመዱ ንድፎች ነበሩ, አንዳቸውም ቢሆኑ ሙዚቀኞችን በማይጠፋ መልኩ ተጽዕኖ አሳድረዋል. የመሳሪያው ማዕቀፍ ወደ ጊታር አንገት በሚያመለክተው አንግል ባለው የሰውነት ቅርጽ አብዮታዊ ነበር። የእሱ ንድፍ ሁለቱንም ሙያዊ እና አማተር ሙዚቀኞችን የሚስብ የማዕዘን መስመሮች እና ኩርባዎች ጥምረት ነበር።

ከተመሠረተበት ጊዜ ጀምሮ እስከ ዛሬ፣ ልዩ በሆነው ቅርጹ ምክንያት ማሻሻያ ወይም ለውጦችን አይቷል ፣ ይህም በአንድ ጊዜ ብዙ መሣሪያዎችን ለማምረት ወይም ለመጫወት አስቸጋሪ ያደርገዋል ፣ ምክንያቱም የቀጥታ ትርኢቶችን ለመጫወት የተለያዩ የመቆየት መስፈርቶች የተለያዩ የግል ዘይቤዎች ከእርስዎ የግል ዘይቤ ጋር በሚሰሩት ሶኒካዊ ወይም የድምፅ ጥራትን ሳያስቀሩ ጥንካሬን ለማመቻቸት ከተደረጉ ማስተካከያዎች ጋር በሚያምር ሁኔታ። እነዚህ ሁሉ ገጽታዎች በሙዚቃው ትዕይንት ላይ ከ 60 ዓመታት በላይ ይህ ተምሳሌታዊ መሣሪያ አስፈላጊ ሆኖ እንዲቆይ አስችሎታል።

ንድፍ እና ልማት

በራሪ ቪው ለዓመታት የተሻሻለ የጊታር ቅርጽ ነው። ለመጀመሪያ ጊዜ የተፀነሰው በ 1950 ዎቹ ሲሆን ከዚያን ጊዜ ጀምሮ በታዋቂ ሙዚቃዎች ውስጥ ዋና አካል ሆኗል. ዲዛይኑ በጊታር ኢንዱስትሪ ውስጥ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳደረ ሲሆን ልዩ ቅርፁ ከከባድ ጋር ተመሳሳይ ሆኗል። ብረት እና ሮክ ሮል. በጊታር አለም ውስጥ ያለውን ቦታ በተሻለ ለመረዳት የበረራ ቪን ዲዛይን እና እድገትን እንመልከት።

የጊብሰን ኦሪጅናል የሚበር ቪ

የጊብሰን ፍላይንግ ቪ በ1958 ከተጀመረበት ጊዜ ጀምሮ ታዋቂ የሆነ የጊብሰን ቅርፅ ያለው ምስል ነው። በጊብሰን ፕሬዝዳንት ቴድ ማካርቲ መሪነት የተገነባው ፍሊንግ ቪ በመጀመሪያ የዚያ አመት የዘመናዊነት ተከታታይ ከወንድሙ ከ Explorer ጋር በመሆን ተለቀቀ።

ጊብሰን ፍላይንግ ቪ ከሌሎች ሞዴሎች ጎልቶ እንዲታይ እና እንደ ሮክ እና ሮል ያሉ ዘመናዊ የሙዚቃ ስልቶችን ለማስተናገድ ታስቦ የተሰራ ነው። ሁለቱም ሞዴሎች የተጠማዘሩ ጠርዞች፣ ሹል አንግል ቀንዶች፣ በጥልቅ የተቀረጸ የአንገት ኪስ እና በመሃል ላይ ትራፔዞይድ ቅርጽ ያለው የቃሚ ጠባቂ ታይተዋል። የጊብሰን ፍላይንግ ቪ ሥር ነቀል ንድፍ አዲስ እና አስደሳች ነገር በመፈለግ በጊታሪስቶች ፈጣን ስኬት እንዲኖረው አድርጎታል። በተጨማሪም በዚህ ወቅት በማስታወቂያ ዘመቻዎች ውስጥ ጎልቶ ታይቷል, ይህም በሙዚቀኞች ዘንድ ያለውን ተወዳጅነት የበለጠ ያሳድጋል.

የመጀመሪያው የሚበር ቪ ሁለት የተለያዩ ቅርጾች ነበሩት፡ አንደኛው ከድልድዩ መውሰጃ ስር እና ሌላ ከአንገት ማንሳት ስር። ይህ ባህሪ ተጫዋቾቹ መሳሪያቸውን ከሁለቱም በኩል እያጋደሉ በፒክ አፕ መካከል እንዲቀያየሩ አስችሏቸዋል - ከበፊቱ የበለጠ ብዙ የቃና እድሎችን ሰጥቷቸዋል። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ጊብሰን የተለያዩ የማጠናቀቂያ አማራጮችን፣ የሃርድዌር ማሻሻያዎችን እና አማራጭ የእንጨት ምርጫዎችን ጨምሮ በዋናው ዲዛይን ላይ ብዙ ልዩነቶችን ለቋል። ኮሪና ወይም ኢቦኒ ከማሆጋኒ ይልቅ ለዚያ የሚታወቀው 'Flying V' ድምጽ!

የበረራ V. ልማት

በራሪ ቪ ጊታር ለመጀመሪያ ጊዜ በ1958 በጊብሰን ጊታር ኮርፖሬሽን አስተዋወቀ እና እስካሁን ከተሰሩት በጣም ታዋቂ የኤሌክትሪክ ጊታር ዲዛይኖች አንዱ ነው። የዚህ ልዩ ቅርፅ ሀሳብ የመጣው ከጊታር ተጫዋች፣ አሳሽ እና ፈጣሪ ኦርቪል ጊብሰን እና የእሱ ንድፍ ቡድን ከቴድ ማካርቲ እና ከሌስ ፖል ነው።

ፍላይንግ ቪ ባልተለመደው ቅርፅ እና ከባድ ክብደት የተነሳ ለመጀመሪያ ጊዜ ሲለቀቅ ከሁለቱም ሙዚቀኞች እና ሸማቾች ከፍተኛ ትኩረት አግኝቷል። ይህ ትኩረት በውበት ማራኪነት ብቻ ሳይሆን ergonomic ጥቅም ስላቀረበም: በሰውነት የታችኛው እና የላይኛው ክፍል ላይ ሚዛናዊ ስለሆነ, ረዘም ላለ ጊዜ መጫወት ከማንኛውም መደበኛ ሞዴል ያነሰ ምቾት ያመጣል.

ምንም እንኳን የመጀመርያው ተወዳጅነት ቢኖርም ፣ ከባህላዊ የቃና ክልሎች ባሻገር በሰፊው ጥቅም ላይ በመዋሉ ሽያጩ ከጊዜ ወደ ጊዜ እየቀነሰ ባለበት ትልቅ መጠን ፣ ከፍተኛ የምርት ወጪ እና የላይኛው ፍራፍሬ ተደራሽነት ላይ የሚሰማው ጫና። ይህም ጊብሰንን ከ1969 በኋላ ምርቱን እንዲያቆም አድርጎት በ1976 ምርቱ እንደገና እስኪቀጥል ድረስ በ1979 በአዲስ ዲዛይን በXNUMX ዋና ዋና ማሻሻያዎችን ለምሳሌ እንደ ሹል ቀንዶች፣ ቀጭን የአንገት መገጣጠሚያ ከተሻሻለ በላይኛው የፍሬት መዳረሻ፣ ከአንድ ብቻ ይልቅ ሁለት የሃምቡከር ፒክ አፕ ወዘተ.

ይህ ትንሳኤ ለአጭር ጊዜ የሚቆይ ቢሆንም ጊብሰን እ.ኤ.አ. በ1986 የቀሩትን አክሲዮኖች በቅናሽ ዋጋ በፖስታ ማዘዣ ካታሎጎች ከሸጠ በኋላ እ.ኤ.አ. በ1990ዎቹ መጀመሪያ ላይ የተሻሻሉ ሞዴሎችን ከመልቀቃቸው በፊት በ2001 ሁሉንም ምርት አቋርጧል። የፍሎይድ ሮዝ ትሬሞሎ ድልድይ ስርዓትን የሚያሳይ ስብስብ በየጥቂት አመታት በአንዳንድ ሞዴሎች ላይ ወደ ዛሬው ወቅታዊ አሰላለፍ ይካተታል።

የበረራ ቪ ታዋቂነት

በራሪ ቪ በሮክ ታሪክ ውስጥ በጣም ታዋቂ ከሆኑ ጊታሮች አንዱ ሆኗል እና በብዙ ጊታሪስቶች ተወዳጅ ነው። ለዓመታት ብዙ ተወዳጅነትን አግኝቷል, ግን ከየት ነው የመጣው? እስቲ ወደ ኋላ መለስ ብለን የበረራ ቪን ታሪክ እና እንዴት ተወዳጅ እንደሆነ እንመልከት።

በ1980ዎቹ ወደ ዝነኝነት ተነሳ

ልዩ በሆነው የማዕዘን ዲዛይን ያለው ፍላይንግ ቪ በ1958 ለመጀመሪያ ጊዜ ብቅ ያለ ቢሆንም በ1980ዎቹ በሰፊው ተወዳጅነትን ማግኘት የጀመረው ግን አልነበረም። በ'V' ቅርፅ የተሰየመው የጊታር አካል በተመጣጣኝ የጠቆመ ዝቅተኛ ቀንድ በሁለቱም በኩል እኩል መጠን ያላቸው ሁለት ቁርጥራጮች አሉት።

እንደ ኪርክ ሃሜት እና ኤድ ቫን ሄለን ያሉ አርቲስቶች እንደ የትዕይንት ማቆም ትርኢታቸው አካል መጠቀም ሲጀምሩ በረራው ወደ ቦታው ገባ። ዛሬም ታዋቂ፣ እንደ ሜታሊካ እና ሜጋዴዝ ያሉ ባንዶች እንደ የቅንብር ዝርዝሮቻቸው አካል መጠቀማቸውን ቀጥለዋል።

ብዙም ሳይቆይ ዲዛይነሮች የዚህን አይን የሚስብ ጊታር ቀልብ በመያዝ ቀደም ሲል በኤሌክትሪክ ጊታሮች ላይ ብቻ የታዩ የሚያብረቀርቁ አጨራረስ እና ቀለሞችን የሚኮሩ ሞዴሎችን ማምረት ጀመሩ። ይህ ድንገተኛ የፍላጎት ፍላጎት በኢንዱስትሪው ውስጥ የንድፍ ለውጦችን አስከትሏል ፣ ኩባንያዎች የእሱን ድርብ አንገት ስሪቶች እና ሌሎች ልዩነቶችን ጨምሮ የፈጠራ አማራጮችን መስጠት ሲጀምሩ - ለሮክ ሙዚቀኞች ብቻ ሳይሆን በዓለም ዙሪያ ላሉ ታዳሚዎችም ወደ የቅጥ አዶ ቀየሩት።

በዚህ ጊዜ ውስጥ ነበር ሰዎች የጊብሰንን ኦርጅናሌ የሚበር ቪ ጊታር መቀበል የጀመሩ ሲሆን ይህም እጅግ አስደናቂ የሆነ የሽያጭ ፍልሰት ከጥንታዊ ሞዴሎች ወደ ዘመናዊ እርባታዎች በሁሉም ደረጃዎች እንዲጎርፉ አስከትሏል - ይህም ዛሬ በሙዚቃ ታሪክ ውስጥ ያለ ምንም ጥርጥር የለውም!

የሚበር ቪ በታዋቂ ሙዚቃ

በራሪ ቪው ለመጀመሪያ ጊዜ ታዋቂነት ያገኘው ጊብሰን አዲሱን ዲዛይን በ1958 ሲገልፅ ነው። ምንም እንኳን ከዚህ ጊዜ በፊት ለተወሰኑ አመታት የነበረ ቢሆንም አዳዲስ እና የላቁ ሞዴሎችን መፍጠር እንደ ዝማኔዎች humbuckers እና ትራፔዝ ጅራቶች ታይነቱን ጨምረዋል እና ምስላዊ ጊታር የመሆን አቅም ሰጡት።

በታዋቂው ሙዚቃ ውስጥ እንደ ጂሚ ሄንድሪክስ፣ ኪት ሪቻርድስ ኦፍ ዘ ሮሊንግ ስቶንስ፣ ቢቢ ኪንግ እና አልበርት ኪንግ ያሉ የሮክ ኮከቦች ይህን አይን የሚስብ መሳሪያ በ1960ዎቹ እና 1970ዎቹ በየደረጃው እና ስቱዲዮዎች ሲጫወቱ ታይተዋል። ምንም እንኳን በጣም የብሉዝ ታሪክ እና ባህል አካል ቢሆንም ፣ በራሪ V በ 1980 ዎቹ ውስጥ እንደ ግላም ብረት ያሉ የብረት ዘውጎችን አስፍቷል ፣ ይህም ቀስቃሽ ውበትን በሰፊው ይጠቀማል ። እንደ KISS ያሉ ባንዶች በሙያቸው በሙሉ Flying Vsን በቋሚነት ቀጥረዋል።

ይበልጥ ታዋቂ ተጫዋቾች ለዘመናት እየሰፋ ለሚሄደው ተደራሽነት አስተዋፅዖ አበርክተዋል፡ የ AC/DC አንገስ ያንግ ክራምሰን ጊብሰን የሚበር ቪን በእጅ በተቀባ 'Devil Horns' ለብዙ አመታት ተጠቅሟል። ሌኒ ክራቪትዝ 'ነጭ ጭልፊት' የሚባል ቀጭን-ወደታች ነጭ ስሪት መረጠ; ከ ZZ Top ቢሊ ጊቦንስ በነጭነቱ ይታወቅ ነበር። ኤፒፎን በከበሮ ከተማ ግላመር ኩባንያ እና በታዋቂው የሮክ ዝነኛው ዴቭ ግሮል በስዕል የተሳለ ሞዴል ​​'The Giplinator' በተባለው ሰማያዊ ኢፒፎን ሞዴል ስኬት አግኝቷል - ይህ የኤሌክትሪክ ውበት ወደ ዋና ሚዲያ የበለጠ እንዲሰራ ረድቷል!

ከ1990ዎቹ በኋላ በተወሰነ መልኩ እንደሞተ ቢታሰብም (እንደ ሱፐር ስትራት ባሉ) አዳዲስ ዲዛይኖች በመምጣታቸው ምክንያት እንደ ብላክ ቬይል ብራይድስ ካሉ የቅርብ ጊዜ ባንዶች እንደገና መነቃቃት እና እንዲሁም በብጁ የቅንጦት ሱቆች ውስጥ ቀጣይነት ያለው እድገት ታይቷል ክላሲክ ሞዴሎች ለዘመናዊ ኤሌክትሪክ ጊታሪስቶች - በዲዛይን ምርት እና ሙከራ የሶኒክ እድሎችን ለመፈለግ ለሚፈልጉ ሌላ የፈጠራ መውጫ ያቀርባል።

የአሁኑ የበረራ V

በራሪ ቪ ጊታር ከ 1958 ጀምሮ የነበረ ድንቅ ንድፍ ነው ። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ በተለያዩ አምራቾች እና አርቲስቶች የተለቀቁ የመሳሪያዎች ብዙ ልዩነቶች አሉ። ይህ ጽሑፍ የወቅቱን የ Flying V ልዩነቶችን እንዲሁም በዛሬው ጊዜ የሚገኙትን በጣም ተወዳጅ ሞዴሎችን እንመለከታለን።

ዘመናዊ የበረራ V

እ.ኤ.አ. በ 1958 ሞዴሎች ከተጀመረበት ጊዜ ጀምሮ ፣ ፍላይንግ ቪ ተምሳሌት የሆነ የጊታር ቅርፅ ሆኗል እናም ማራኪነቱ ማደጉን ቀጥሏል። እየጨመረ በመጣው ፍላጎት, አምራቾች በዘመናዊው ዘመናዊ ቴክኖሎጂ በዋናው ንድፍ ላይ ተጨማሪ ልዩነቶችን እየፈጠሩ ነው. በዚህ ተወዳጅ ክላሲክ ላይ ከዘመናዊዎቹ ጥቂቶቹ እነሆ።

-The Gibson Flying V 2016 ቲ፡ ይህ ሞዴል የማሆጋኒ አካልን ከባህላዊ አርክቶፕ ፕሮፋይል ጋር ያሳያል - መዋቅራዊ ታማኝነትን በመጠበቅ ሞቅ ያለ ድምጾችን ያቀርባል። በተጨማሪም የኢቦኒ የጣት ሰሌዳ እና ቲታኒየም ኦክሳይድ ፍሬትዋይር፣ ሁለት ቪንቴጅ አይነት ሀምቡከር ፒክአፕ እና በሰውነት ጠርዝ ላይ ነጭ ማሰሪያ ለስታይል እና ከአለባበስ ጥበቃ ጋር አብሮ ያቀርባል።

-Schecter Omen Extreme-6፡ ቪንቴጅ ቪን የሚያስታውስ ባለ ሁለት ቁርጥራጭ ዘይቤን ያሳያል ነገር ግን ከባዱ ኤሌክትሮኒክስ የፍሎይድ ሮዝ ትሬሞሎ ድልድይ፣ ግሮቨር መቃኛዎች፣ ዱንካን ዲዛይን የተደረገ ንቁ ሀምቡከር እና 24 ጃምቦ ፍሬት - ይህ በራሪ V ያለው ዘመናዊ ልዩነት እርግጠኛ ነው። የተትረፈረፈ ድጋፍ እና የድንጋይ ኃይል ያቅርቡ።

-ስቲቨንስ ጊታርስ ቪ2 ሶሎስት፡ ለጥንታዊ ቃናዎች የማሆጋኒ አካልን የሚያሳይ ደፋር የቅጥ አሰራር፣ ሶስት ሲይሞር ዱንካን አልኒኮ መግነጢሳዊ ዋልታ ፒክአፕ ለመጨረሻው የቃና ቁጥጥር በአንድ የድምጽ ቁልፍ ይነዳ። በአንገት እና በሰውነት ላይ በክሬም ማሰር ከሚገለጽ ውብ መልክ በተጨማሪ፣ ወደ ቃና ምርጫ ሲመጣ ብዙ ተለዋዋጭነት የሚሰጡ ሁለት የተሰነጠቀ ቀለበት ሃምቡከርም አለው።

-ESP Blaze Bich፡ በጥንታዊ የቢች የሰውነት ስታይል ላይ ያለው ይህ ደማቅ ልዩነት አንገትን በግንባታ ያቀርባል ማፕል እንጨት እና ማሆጋኒ በማዋሃድ በግንባታ ላይ የቀጥታ ትርኢቶችን ሲጫወቱ ወይም በስቲዲዮ መቼቶች ውስጥ ሲቀረጹ ግብረመልስን ለመከላከል ተጨማሪ መከላከያ። በESP የተነደፉ ALH10 ፒካፕዎች የታጠቁ እንደ መለከት ወይም ሳክስፎን ያሉ ኦርጋኒክ ናስ መሳሪያዎችን ለመምሰል የተነደፉ ሲሆን ከhumbucker የታጠቁ ጊታሮች የሚጠበቀውን ግልፅነት ይጠብቃሉ።

ብጁ የሚበር ቪ ጊታሮች

ከተመሠረተበት ጊዜ ጀምሮ፣ ፍላይንግ ቪ በሙዚቃው ማህበረሰብ ውስጥ ተምሳሌታዊ ደረጃን አዳብሯል፣ ይህም ስፍር ቁጥር የሌላቸው ብጁ ሰሪዎች የራሳቸውን ስሪቶች እንዲፈጥሩ አነሳስቷል። አንዳንዶች የመጀመሪያውን የጊብሰን ሞዴሎችን ቀላል ክላሲክ ዲዛይን እና ውበት ለመጠበቅ የመረጡ ቢሆንም፣ ሌሎች አምራቾች ግን ልዩ ባህሪያትን ለመጨመር እና ያሉትን አሻሽለው ከባህላዊው ወጥተዋል። የሚከተሉት ለዚህ ክላሲክ ጊታር አንዳንድ ዘመናዊ ማሻሻያዎች ናቸው።

ፒካፕ፡- አንዳንድ አምራቾች ተመሳሳይ ቅርጽ ያላቸውን “V” ፒክአፕ ለበለጠ ኃይለኛ ሃምቡከር ቀይረዋል፣ይህም ተጨማሪ ትርጉም ያለው ትልቅ ድምፅ አስገኝቷል።

ሃርድዌር፡ የFlying V ዲዛይን የመጫወት ችሎታን ለማሻሻል ብዙ ኩባንያዎች ቀላል ክብደት ማስተካከያዎችን ወይም ማሰሪያ ቁልፎችን ይመርጣሉ። በተጨማሪም፣ እያንዳንዱን መሣሪያ ልዩ ለማድረግ ብዙዎቹ የተለያዩ ማጠናቀቂያዎችን ያቀርባሉ።

ሕብረቁምፊዎች: በተወሰኑ ሞዴሎች ላይ የሕብረቁምፊ ርዝመት እስከ 2 ኢንች (5 ሴ.ሜ) ለመጨመር ለአምራቾች በጣም ተወዳጅ እየሆነ መጥቷል; ይህ በ 24 ½ ኢንች (62 ሴ.ሜ) የጊታር አንገቱ ርዝመት ሊደረስ ከሚችለው በላይ ከፍ ያለ እርከኖች ያስገኛል ።

አካል፡- አምራቾች እንደ አኮስቲክ ያሉ የተለያዩ ቁሳቁሶችን እና እንደ መስታወት ወይም የካርቦን ፋይበር ውህዶች ያሉ ልዩ ድምጾችን የሚያመርቱ ነገር ግን ልዩ አያያዝ እና ጥገና የሚጠይቁ ልዩ ልዩ ልዩ ልዩ ቁሳቁሶችን ሞክረዋል።

መደምደሚያ

በራሪ ቪ ጊታር ከሮክ እና ሮል ዘመን በጣም ታዋቂ ጊታሮች አንዱ ነው። የእሱ ልዩ ቅርፅ እና ድምጽ ለብዙ ሙዚቀኞች የሮክ እና የሮል ምልክት እንዲሆን አድርጎታል። ጥሩ ዲዛይኑ እና ልዩ ድምፁ የጊዜ ፈተናን እንዲቋቋም እና በዓለም ላይ በጣም ከሚታወቁ የኤሌክትሪክ ጊታሮች አንዱ ሆኖ እንዲቆይ ረድቶታል። በዚህ ጽሁፍ የበረራ ቪ ጊታር ታሪክ እና አመጣጥ እንዲሁም በሙዚቃ አለም ላይ ያለውን ተጽእኖ መርምረናል።

የበረራው ቪ

በ1958 እንደጀመረው ጊብሰን ፍላይንግ ቪ ያክል የጊታር ዲዛይኖች በጣም ጠንካራ ተፅዕኖ ፈጥረዋል፣ይህ ልዩ መሳሪያ የተጫዋቾች ትውልዶች አዲስ የሙዚቃ ከፍታ ላይ እንዲደርሱ አነሳስቷቸዋል፣የሊድ ዘፔሊን ጂሚ ፔጅ እና የብሉዝ አቅኚ አልበርት ኪንግን ጨምሮ። በቦታ-ዘመን አጻጻፍ ስልት፣ የሚበር ቪ እስካሁን ከተሰሩት በጣም ታዋቂ የኤሌክትሪክ ጊታሮች አንዱ ሆኖ መቆየቱ ምንም አያስደንቅም።

የFlying V ዓይነተኛ ንድፍ መነሻውን በ1950ዎቹ መጀመሪያ ላይ በኤሮስፔስ ቴክኖሎጂ እድገት ውስጥ ወደ ነበረው ሥራ ይመለሳል። ከጠንካራ ማሆጋኒ የተሰራ እና ልዩ በሆነ የጭንቅላት ስቶክ የተሞላ፣ ብዙ ጊታሪስቶች ቁመናውን ይወዱ ነበር ነገር ግን በመጀመሪያ በክብደቱ እና በጠንካራ ድምፁ ተገለሉ። ጊብሰን ቀለል ያሉ ቁሳቁሶችን እና የኤሌክትሮኒክስ ማሻሻያዎችን በማስተዋወቅ ምላሽ ሰጥቷል፣ ይህም ለብዙ አሥርተ ዓመታት ተወዳጅነቱን እንዲያሳድግ ረድቷል።

ዛሬ፣ እንደ የተቀነሰ የአንገት ማዕዘናት እና ብጁ ክፍሎች እንደ ማቆያ ብሎኮች ወይም እጅግ በጣም ዘመናዊ የክብደት ማስታገሻ አማራጮች ባሉ ማሻሻያዎች፣ የጊብሰን ፍላይንግ ቪ ዘመናዊ ስሪቶች ከፍተኛ ድምጽን በሚፈልጉ እና በመድረክ ወይም በስቱዲዮ ውስጥ ዘላቂነት በሚሹ ተጫዋቾች ዘንድ ታዋቂ ሆነው ይቆያሉ። ጊዜ እያለፈ ሲሄድ አዲሶቹ ትውልዶች ለማያሻማው ቅርጹ መጋለጣቸው ይቀጥላል—የሮክ 'n' ጥቅልል ​​አርማ!"

እኔ Joost Nusselder የ Neaera መስራች እና የይዘት አሻሻጭ ፣ አባቴ ፣ እና በፍላጎቴ ልብ ውስጥ በጊታር አዳዲስ መሳሪያዎችን መሞከር እወዳለሁ ፣ እና ከቡድኔ ጋር ፣ ከ2020 ጀምሮ ጥልቅ የብሎግ መጣጥፎችን እየፈጠርኩ ነው። ታማኝ አንባቢዎችን በመቅዳት እና በጊታር ምክሮች ለመርዳት።

በዩቲዩብ ላይ ይመልከቱኝ ይህንን ሁሉ ማርሽ የምሞክርበት

ይመዝገቡ